Файл: Пояснительная записка к дипломному проекту по направлению подготовки 23. 03. 03 эксплуатация транспортнотехнологических машин и комплексов.docx
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 29.10.2023
Просмотров: 355
Скачиваний: 2
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
СОДЕРЖАНИЕ
1 Технико-экономическое обоснование
1.1 Деятельность объекта, его состояние, результаты
1.2 Анализ проблем деятельности объекта
2 Обоснование выбора подвижного состава
2.1 Технологический расчет ПТБ
2.2 Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих
2.3 Технологический расчет производственных зон, участков и складов
2.4 Обоснование и подбор технологического оборудования
2.5 Технологическая планировка производственных зон и участков
2.6 Разработка генерального плана АТП
3.1 Обоснование потребностей в конструкции
3.2 Анализ существующих конструкций
3.3 Патентный анализ конструкций
3.4 Техническое задание на установку по сливу масла для работ по замене масла.
3.3 Описание конструкции и принципа работы
3.5 Прочностной расчет конструктивных элементов
4.2 Разработка технологической карты
6 Безопасность жизнедеятельности
Министерство науки и высшего образования Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого»
Политехнический институт
Кафедра «Энергетики и транспорта»
| | УТВЕРЖДАЮ |
| | Зав. кафедрой ЭТ |
| | _______________И.В.Швецов |
| | ______ ___________2023 |
Проект реконструкции ПТБ Управления транспорта грузовых автомобилей ООО «КИНЕФ»
Пояснительная записка к дипломному проекту по направлению подготовки 23.03.03 - эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов
НУАТ.00 00.001 ПЗ
| | | Руководитель |
| | | ________ |
| | | ______ ___________2023 |
| | | Студент группы |
| | | ______ |
| | | ______ __________ 2023 |
Великий Новгород
2023 г
Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого»
Направление подготовки 23.03.03 эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов
Кафедра энергетики и транспорта
УТВЕРЖДАЮ:
Зав. кафедрой
__________ Швецов И.В.
__ _______2023
ЗАДАНИЕ
на выполнение выпускной квалификационной работы
Студенту группы
1 Тема ВКР: Проект реконструкции ПТБ управления транспорта грузовых автомобилей ООО «КИНЕФ»
утверждена приказом проректора по ОД __.__.2023 № ___ст
2 Срок сдачи выполненной работы _________ 2023
3 Исходные данные к ВКР:
-
генеральный план Управления транспорта (цех №21) ООО «КИНЕФ»; -
планировка зданий Управления транспорта (цех №21) ООО «КИНЕФ»; -
документация об пожарной и экологической безопасности.
4 Содержание пояснительной записки:
Введение. 1. Технико-экономическое обоснование темы проекта. 2. Расчетно-технологическая часть. 3. Конструкторская часть. 4. Технологическая часть. 5. ОТ, БЖД и экология. 6. Экономическая часть. Заключение. Список литературы
5 Перечень графического материала:
Генеральный план Управления транспорта ООО «КИНЕФ» (2 листа формата А1). Технологическая планировка производственного корпуса №2 (1 лист формата А1). Конструкторская часть (1 лист формата А1). Технологическая карта на ТО (1 лист формата А1).
6 Прочие условия ________________________________________________________________
Задание выдал руководитель:
| доцент КЭТ | | ______________ | 17.04.2023 |
| | | | |
Задание принял к исполнению студент
| группы 9061до | . | ______________ | 17.04.2023 |
Содержание
Введение 6
1 Технико-экономическое обоснование 8
1.1 Деятельность объекта, его состояние, результаты 8
1.2 Анализ проблем деятельности объекта 11
1.2.1 Планировочные проблемы 11
1.2.2 Технологические проблемы 12
2 Обоснование выбора подвижного состава 13
2.1 Технологический расчет ПТБ 13
2.1.1 Выбор нормативных данных для ведения технологического расчета 13
2.1.2 Расчет производственной программы по ТО 16
2.1.3 Определение числа списаний и ТО на один автомобиль за цикл. 17
2.1.4 Определение числа ТО на группу (парк) автомобилей за год 18
2.1.5 Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год 20
2.1.6 Определение суточной производственной программы по ЕО, ТО и ТР. 21
2.2 Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих 22
2.2.1 Корректирование нормативных трудоемкостей работ 22
2.2.2 Расчет годового объема по ЕО, ТО и ТР 24
2.2.3 Распределение объема работ ТО и ТР по производственным зонам и участкам. 25
2.2.4 Численность вспомогательных рабочих 30
2.2.5 Численность персонала эксплуатационной службы 30
2.2.6 Численность персонала производственно-технической службы 31
2.2.7 Численность персонала управления предприятием 32
2.3 Технологический расчет производственных зон, участков и складов 32
2.3.1 Режим работы зон ТО и ТР 32
2.3.2 Выбор метода организации ТО и ТР автомобилей 34
2.3.3 Расчет числа отдельных постов 35
2.3.4 Расчет вспомогательных постов 37
2.3.5 Расчет площадей помещений 37
2.3.6 Площадь зоны ТО и ТР 38
2.4 Обоснование и подбор технологического оборудования 44
2.5 Технологическая планировка производственных зон и участков 49
2.6 Разработка генерального плана АТП 50
3 Конструкторская часть 53
3.1 Обоснование потребностей в конструкции 53
3.2 Анализ существующих конструкций 54
3.3 Патентный анализ конструкций 56
3.4 Техническое задание на установку по сливу масла для работ по замене масла. 58
3.3 Описание конструкции и принципа работы 59
3.5 Прочностной расчет конструктивных элементов 60
3.5.1 Расчет болтового соединения крепления пластины и роликов. 60
3.5.2 Расчёт КПД масляного насоса: 60
3.5.3 Расчет сварного шва 61
4 Технологическая часть 63
4.1 Общее сведения 63
4.2 Разработка технологической карты 65
5 Экономическая часть 66
5.1 Расчет стоимости основных производственных фондов 66
5.2 Расчёт амортизации 69
5.3 Расчёт заработной платы 69
5.4 Расчёт хозяйственно-цеховых расходов 73
5.5 Общие цеховые расходы 73
5.6 Смета затрат и калькуляция 75
5.7 Расчет показателей экономической эффективности проекта 77
5.8 Расчет срока окупаемости проекта 78
5.9 Итоговые технико-экономические показатели 79
6 Безопасность жизнедеятельности 79
6.1 Производительная безопасность 79
6.2 Пожарная безопасность 85
7 Экологическая безопасность 86
Заключение 92
Список литературы 93
Приложение А Технологическое оборудование и его стоимость 97
Введение
На большинстве предприятий, где используются транспорт, большое значение уделяется ремонту и техническому обслуживанию автотранспортных средств. Со временем конструкция автомобильного транспорта меняется, изменяются способы и оборудование для проведения необходимых работ.
Вследствие чего на предприятии необходимо периодически менять программу ремонта и обслуживания автомобилей (периодичность обслуживания и ремонта), расположение постов, переоборудование на более современный ассортимент инструментов.
Чтобы удовлетворить большую часть изменений, которые требуются в результате изменений конструкций автомобилей и их программе ТО и ТР, необходимы зоны ТО и ТР, в которых будут работать с новым или внедренным оборудованием. Она помогает улучшить и сбалансировать производственный процесс предприятия с новыми методами и новым или внедрённым оборудованием.
Руководствуясь данными из преддипломной практики, выяснилось, что на предприятии ООО «КИНЕФ», в цеху №21 «Управление транспорта», существуют проблемы: в новом оборудовании, а также реконструкции, которая давно не проводилась в Производственном корпусе №2.
Исходя из этого целью моей работы является реконструкция Производственного корпуса №2 на данном предприятии, для достижения этой цели необходимо решить следующие задачи:
− провести сбор информации о предприятии;
− выполнить технологический расчёт для анализа целесообразности параметров инфраструктуры, таких как кол-во постов, рабочих мест, оборудований, площадей для разных участков и постов и т. д.;
− на основе расчетов разработать планировочные решения производственного корпуса №2;
− разработать прототипа оборудования для слива масла и технологическую карту для осуществления работ при помощи данного оборудования;
− произвести оценку безопасности и экологической обстановке на предприятии;
− оценить экономическую эффективность данного проекта.
В данной работе будет проведен расчет, обосновывающий необходимость реконструкции производственного корпуса №2, который считается частью «Управления транспорта» цеха №21, все данные были взяты вовремя прохождении преддипломной практики на предприятии ООО «КИНЕФ» цех №21. Начальство цеха №21 предоставило данные и чертежи генерального плана предприятия, и планировку здания, где по проекту необходима реконструкция.