Файл: Методические указания по контрольной работе заочника по учебной дисциплине.doc

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ

УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ТУЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Политехнический институт
Кафедра «Автомобили и автомобильное хозяйство»

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

ПО КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЕ ЗАОЧНИКА
по учебной дисциплине

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Уровень профессионального образования: высшее образование – бакалавриат

Направление подготовки:

23.03.03– Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

Профиль подготовки: Автомобили и автомобильное хозяйство

Квалификация выпускника: бакалавр
Форма обучения: заочная

Тула 2021
Методические указания по выполнению контрольной работы заочника (крз) составлены доцентом кафедры Н.В. Григорьевой и обсуждены на заседании кафедры АиАХ,

протокол № ____ от «____» ___________ 20___ г.

Зав. кафедрой _______________ _{­­­­­­­­­­­­­­­­}
Методические указания по выполнению контрольной работы заочника (крз) пересмотрены и утверждены на заседании кафедры АиАХ,

протокол № от «___» 20___ г.
Зав. кафедрой ________________{­­­­­­­­­­­­­­­­­}

СОДЕРЖАНИЕ


Введение …………………………………………………..…………….……… 4

Цель и задачи выполнения контрольной работы …………………..……. 4

Объем и содержание контрольной работы ………...………………….….... 4

Часть 1. Перечень теоретических вопросов для выполнения КРЗ ……. 5

Часть 2. Расчет норм расхода топлива на автомобильном транспорте .. 8

Задание № 1. Нормирование линейного расхода топлива

для легковых автомобилей ………………………… 13

Задание № 2. Нормирование линейного расхода топлива для

грузовых бортовых автомобилей, тягачей,

самосвалов и специального подвижного состава ….15

Задание № 3. Расчет групповых норм расхода смазочных

материалов .……………………..…………………... 22
Библиографический список рекомендуемой литературы

---

……………... 25

Приложение …………………………………………………………………… 26

Введение
Методические указания к контрольной работе заочника (КРЗ) по дисциплине «Эксплуатационные материалы» включают перечень теоретических вопросов, таблицы исходных данных для расчетных вариантов и описание необходимых теоретических сведений по нормированию расхода топлив, которые нужно знать студенту для выполнения расчетного задания.

Прежде чем приступить к выполнению работы, студент должен:

- выбрать свой расчетный вариант в каждом задании (номер варианта задания должен соответствовать номеру по списку студентов в журнале группы или номер варианта назначает преподаватель);

- изучить теоретический материал, изложенный в технической литературе, и необходимый для выполнения данного задания;

- провести необходимые расчеты норм расхода топлива различными моделями, марками и модификациями автомобильной техники;

- по результатам расчетов сделать необходимые выводы.

Контрольная работа состоит из двух частей:

- в первой части необходимо дать подробные письменные ответы на три вопроса, которые должны содержать аналитический и цифровой материал, и принципиальные схемы производственных процессов получения топлив и смазочных материалов, а так же отразить вопросы, связанные с влиянием условий эксплуатации на топливную экономичность транспортных средств;

- в основе второй части работы лежат расчеты норм расхода топлива для транспортных средств общего назначения, для специального и специализированного подвижного состава на шасси базового транспортного средства.
Цель и задачи выполнения контрольной работы

Работа имеет своей целью закрепление знаний по дисциплине «Эксплуатационные материалы», полученных на лекциях, лабораторных работах, практических занятий и при самостоятельной подготовке. В процессе работы над контрольной работой студент должен показать знания и компетенции по применению эксплуатационных материалов для различных марок, моделей и модификаций транспортных средств, а так же учесть возможные изменения и многообразие условий эксплуатации транспортных средств, изменения техногенного и природного характера, состояние дорог, особенности перевозки грузов и пассажиров и т.п.

---

Объем и содержание контрольной работы

Контрольная работа по дисциплине предусматривает выполнение письменных ответов на три вопроса и выполнение трех расчетных заданий. Пояснительная записка к контрольной работе выполняется на листах формата А4 с соблюдением всех правил по оформлению реферативных материалов (см. приложение). В конце записки приводится библиографический список используемых источников технической и специальной литературы, данные нормативных документов.

Часть 1. Перечень теоретических вопросов для выполнения КРЗ
I группа вопросов

1. 
   Автомобильные топлива, классификация, состав. Агрегатные состояния топлив. Теплота сгорания топлива. Высокая и низкая теплота сгорания. Способы определения теплоты сгорания.
   
2. 
   Нефть как основное сырье для получения топлив и масел. Химический состав нефти. Получение автомобильных топлив при разгонке топлив. Получение бензинов крекинг-процессом, риформингом и синтезом из углеводородных газов.
   
3. 
   Автомобильные бензины по ГОСТ Р 51105-97. Требования к бензинам. Оценка карбюрационных свойств. Влияние фракционного состава автомобильного бензина по ГОСТ 51105-97 на его эксплуатационные свойства.
   
4. 
   Влияние на работу двигателя давления насыщенных паров бензина. Интенсивность смоло- и нагарообразования. Коррозионная активность бензина, методы определения. Состав продуктов сгорания бензинов.
   
5. 
   Детонация и ее внешние признаки. Сущность детонационного сгорания. Оценка детонационной стойкости бензина. Способы повышения детонационной стойкости.
   
6. 
   Ассортимент, требования ГОСТ Р 51105-97 к автомобильным бензинам. Нормы расхода автомобильных бензинов. Экологические аспекты применения автомобильного бензина.
   
7. 
   Дизельное топливо по ГОСТ Р 52368-2005 «Основные требования, предъявляемые к дизельному топливу». Класс дизтоплива для Тульской области.
   
8. 
   Вязкость дизельного топлива и его влияние на работу двигателя. Низкотемпературные свойства и фракционный состав дизельного топлива.
   
9. 
   Скорость смоло- и нагарообразования в дизеле. Влияние механических примесей на износ. Оценка фильтруем ости дизельного топлива. Коррозионная активность топлива.
   
10. 
    Процесс сгорания дизельного топлива и состав продуктов сгорания в дизелях. Оценка склонности дизельного топлива к самовоспламенению. Влияние цетанового числа на работу дизеля.
    
11. 
    Марки и требования ГОСТ Р 52368-2005 к дизельному топливу. Экологически чистое дизельное топливо. Пути снижения расхода дизельного топлива при эксплуатации автомобилей. Нормирование расхода дизельного топлива.
    
12. 
    Особенности применения сжатого природного газа (СПГ) и сжиженного нефтяного газа (СНГ) для двигателей автомобилей.
    
13. 
    Классификация газовых топлив (СНГ, СПГ, биотопливо, водород, метанол и др.), их преимущества и недостатки.
    
14. 
    Применение сжиженных газов (СНГ) для газобаллонных автомобилей.
    
15. 
    Использование топлив ненефтянного происхождения для автомобилей (синтетические жидкие, спирты, водород).
    
16. 
    Альтернативные виды топлив для автомобильных двигателей (газовые конденсаты, эфир, вода как добавка к топливу).
    

---

II группа вопросов

1. 
   Виды трения и износа в деталях, узлах и агрегатах автомобиля.
   
2. 
   Требования, предъявляемые к моторным маслам. Классификация и ассортимент моторных масел по SAE и API.
   
3. 
   Вязкостные и низкотемпературные свойства моторных масел. Противоизносные (смазывающие) свойства моторных масел.
   
4. 
   Противоокислительные и диспергирующие свойства моторных масел. Защитные и коррозионные свойства моторных масел.
   
5. 
   Изменение свойств моторных масел при эксплуатации. Контроль качества и оценка старения моторных масел.
   
6. 
   Пути снижения расхода моторных масел. Нормы расхода моторных масел на автомобильном транспорте. Регенерация отработанных моторных масел.
   
7. 
   Классификация и ассортимент моторных масел по ГОСТ и их применение.
   
8. 
   Эксплуатационно-технические требования к трансмиссионным маслам. Основные эксплуатационные свойства трансмиссионных масел.
   
9. 
   Классификация и ассортимент трансмиссионных масел по ГОСТу и по классификации SAE, API и их применение. Особенности работы масел в автоматических коробках передачах.
   
10. 
    Структура, состав и производство пластичных смазок. Основные эксплуатационные свойства пластичных смазок и методы их оценки.
    
11. 
    Ассортимент пластичных смазок по ГОСТу и их применение. Пластичные смазки общего назначения и для повышенных температур.
    
12. 
    Пластичные смазки многоцелевые и термостойкие. Пластичные смазки морозостойкие и консервационные. Производство пластичных смазок.
    
13. 
    Основные свойства и область применения низкозамерзающих охлаждающих жидкостей. Основные требования по ТУ. Проверка качества жидкостей.
    
14. 
    Назначение и требования к качеству жидкостей для гидравлических систем автомобилей.
    
15. 
    Ассортимент и область применения тормозных и амортизационных жидкостей. Омывающие жидкости (омывайки) для стекол автомобилей.
    
16. 
    Назначения и классификация лакокрасочных материалов. Условные обозначения красок и покрытий из них. Применение различных марок красок для ремонта транспортных средств.
    
17. 
    Применение пластмасс в конструкциях автомобилей. Свойства и классификация пластмасс.
    
18. 
    Клеящие материалы, применяемые при мелком ремонте автомобилей в процессе эксплуатации. Резины, применяемые при ремонте и эксплуатации автомобилей.
    
19. 
    Обивочные, уплотнительные и изоляционные материалы, применяемые при ремонте и эксплуатации автомобилей.
    

III группа вопросов

1. 
   Влияние различных конструктивных элементов на топливную экономичность двигателя внутреннего сгорания (карбюраторных, инжекторных).
   
2. 
   Влияние различных конструктивных факторов на топливную экономичность дизельных двигателей.
   
3. 
   Влияние состояния ходовой части и агрегатов силовой передачи на экономию топлива.
   
4. 
   Влияние состояния механизмов управления и тормозной системы на экономию топлива.
   
5. 
   Влияние техники вождения автомобиля на экономию топлива.
   
6. 
   Влияние организации автомобильных перевозок на экономию топлива.
   
7. 
   Использование специализированного парка автомобилей на экономию топлива.
   
8. 
   Сокращение расхода топлива и смазочных материалов при проведении технических обслуживаний автомобилей и ремонтных работ в условиях АТП.
   
9. 
   Уменьшение потерь топлива и смазочных материалов при заправке и проведении смазочных работ в зоне текущего ремонта.
   
10. 
    Влияние технического состояния автомобилей на расход масел и смазок. Улучшение конструкций автомобиля – важное направление повышения топливной экономичности.
    
11. 
    Дизелизация автотранспорта – одно из направлений экономии топлива. Улучшение аэродинамики автомобиля – эффективный путь экономии топлива.
    
12. 
    Общая характеристика основных направлений и перспектив применения традиционных видов топлива.
    
13. 
    Использование сжатого природного газа топлива на автомобильном транспорте.
    
14. 
    Использование сжиженного нефтяного газа в качестве топлива на автомобильном транспорте.
    
15. 
    Использование альтернативных топлив (топлива с добавками воды, синтетические спирты, этанол, метанол) на автомобильном транспорте.
    
16. 
    Использование альтернативных топлив (эфиры, газовые конденсаты, топливо из твердого сырья, водород) на автомобильном транспорте.
    
17. 
    Использование электрической энергии, сжатого воздуха, гибридных источников топлива и других видов энергии на автомобилях.
    
18. 
    Направления совершенствования и пути экономии моторных и трансмиссионных масел, и тормозных жидкостей.
    
19. 
    Виды потерь нефтепродуктов при приеме, хранении и выдаче, а также снижение потерь топлива от испарения. Предотвращение потерь топлива за счет его загрязнения и обводнения.
    

---

Часть 2. Расчет норм расхода топлива на автомобильном транспорте
Общие положения
Нормы расхода топлива устанавливаются для каждой модели, марки и модификации эксплуатируемых автомобилей и соответствуют определенным условиям работы автомобильных транспортных средств согласно их классификации и назначению. Нормы включают расход топлива, необходимый для осуществления транспортного процесса. Расход топлива на технические, гаражные и прочие внутренние хозяйственные нужды, не связанные непосредственно с технологическим процессом перевозок пассажиров и грузов, в состав норм не включается и устанавливается отдельно.

Для автомобилей общего назначения установлены следующие виды норм:

- базовая норма в литрах на 100 км (л/100 км) пробега автотранспортного средства (АТС) в снаряженном состоянии;

- транспортная норма в литрах на 100 км (л/100 км) пробега транспортной работы:

- автобуса, где учитывается снаряженная масса и нормируемая по назначению автобуса загрузка пассажиров;

- самосвала, где учитывается снаряженная масса и нормируемая (коэффициент 0,5) загрузка самосвала;

- транспортная норма в литрах на 100 тонно-километров (л/100 ткм) транспортной работы грузового автомобиля учитывает дополнительный к базовой норме расход топлива при движении автомобиля с грузом, автопоезда с прицепом или полуприцепом без груза и с грузом (или с использованием установленных коэффициентов на каждую тонну перевозимого груза, прицепа, полуприцепа до 1,3 л/100 км и до 2,0 л/100 км для автомобилей, соответственно, с дизельными и бензиновыми двигателями, или с использованием более точных расчетов, выполняемых ФГУП НИИАТ по специальной программе-методике для каждой конкретной марки и типа автотранспортного средства.

Базовая норма расхода топлива зависит от конструкции автомобиля и его агрегатов, категории, типа и назначения автомобильного подвижного состава (легковые, автобусы, грузовые и т.д.), от вида используемого топлива и учитывает снаряженное состояние автомобиля, типизированный маршрут и режим движения в эксплуатации.

Норма на транспортную работу включает базовую норму и зависит от грузоподъемности или от нормируемой загрузки, или от конкретной массы перевозимого груза,

---