Файл: Наиболее востребованные функции логистики, передаваемые на «аутсорсинг/инсорсинг».pdf
Добавлен: 04.07.2023
Просмотров: 191
Скачиваний: 2
СОДЕРЖАНИЕ
Глава 1. Основные вопросы выделение логистических функций предприятия на аутсорсинг
Глава 2. Современное состояние рынка логического аутсорсинга в России
2.1. Развитие логистического аутсорсинга в России
2.2. Факторы, влияющие на логистический аутсорсинг
Введение
Актуальность. Аутсорсинг является весьма успешно развивающимся видом услуг в России. Совсем недавно это направление было привлекательно лишь для иностранных компаний и крупных предприятий, однако теперь ситуация изменилась. Ввиду текущей экономической ситуации, а также высокой конкуренции на рынке, компании рассматривают различные варианты по сохранению оптимальных затрат либо по их снижению до определённого уровня. Аутсорсинг помогает добиться эффективности этих действий за счёт передачи непрофильных функций сторонним компаниям, которые профессионально ориентированы в данной области. Однако на сегодняшний день данное деление является весьма условным, так как рынок услуг постоянно расширяется, происходит конвергенции услуг и унификация способов их предоставления.
Целью работы является исследование логистического аутсорсинга.
В соответствии с поставленной целью необходимо решить следующие задачи:
- исследовать основные вопросы выделение логистических функций предприятия на аутсорсинг;
- рассмотреть развитие логистического аутсорсинга в России;
- выявить факторы, влияющие на логистический аутсорсинг;
- рассмотреть 5-PL – новый уровень логистического аутсорсинга.
Предмет исследования – логистический аутсорсинг.
Теоретической и методологической базой при написании данной работы послужили труды зарубежных и отечественных исследователей в области разработки и принятия управленческих решений, аутсорсинга.
Методологическую основу исследования составляют следующие методы: анализ, обобщение, формально-экономический, ретроспективный и другие.
Глава 1. Основные вопросы выделение логистических функций предприятия на аутсорсинг
В современном ритме развития экономических отношений, одной из наиболее значимых сфер деятельности на рынке предоставления услуг является аутсорсинг.
Актуальность передачи логистической деятельности на аутсорсинг обусловлена сложностью логистических операций и различными трудностями управления логистическими системами. Объемы работ отдаваемых на аутсорсинг, постоянно растут, тем самым увеличивая долю логистических посредников в цепочках добавленной стоимости. Логистический аутсорсинг – это передача предприятием на основании договора логистических бизнес-процессов или логистических функций на обслуживание другой компании, специализирующейся в области логистики и управления цепями поставок[1]. Сама концепция логистического аутсорсинга заключается в отсутствии необходимости использования собственных ресурсов для организации логистических операций, которые фирма может доверить внешнему партнеру. Комплексное выполнение заказа по снабжению предприятия логистическими услугами является ответственной задачей логистического провайдера[2].
Логистический провайдер – специализированное экспедиторское, транспортное и складское предприятие по предоставлению комплексных услуг.
Деятельность логистического провайдера выполняет важную роль в стратегическом управлении[3]. Стратегический аутсорсинг фокусируется на создании каналов поставок, обеспечивающие самые низкие совокупные затраты в цепи поставок, включая контроль качества, выдерживание сроков поставок и постоянный поиск альтернативных поставщиков.
До некоторых пор выделялось три основных уровня логистических провайдеров:
1. Узкофункциональные логистические посредники – экспедиторские, транспортные компании, операторы складских комплексов и грузовых теминалов, таможенные брокеры;
2. 3PL-провайдеры – компании, предоставляющие комплексный логистический сервис предприятию;
3. 4PL-провайдеры – системные логистические интеграторы цепей поставок[4].
Концепция 4PL была сформулирована в 1996 г. в связи со спросом на более высокие операционные показатели в сравнении с показателями 3PL-провайдеров. В современном понимании 4PL – компания-интегратор, которая аккумулирует ресурсы, возможности и технологии собственной организации и других предприятий (как правило, 3PL-провайдеров) для проектирования, создания и поддержки комплексных решений по управлению цепями поставок[5].
Концепция логистического аутсорсинга состоит в отсутствие потребности использовать собственные ресурсы предприятия для проведения логистических организаций, которые могут быть доверены внешнему партнеру[6].
В качестве таких внешних партнеров выступают логистические посредники, в числе которых весомое место занимают логистические провайдеры, предоставляющие комплекс логистических услуг на основе аутсорсинга. На сегодняшний день наиболее распространёнными посредниками на российском рынке логистических услуг являются 3PL-провайдеры, однако также начинают появляться и провайдеры высших уровней, которые в основном являются зарубежными компаниями[7]. Для принятия решения о том, отдавать ли некоторые логистические функции или их комплекс на аутсорсинг или исполнять их самостоятельно, можно составить следующий алгоритм (рис. 1).
Данная модель принятия решения является типовой, однако для более точного анализа следует также учитывать специфику отрасли, в которой работает компания[8].
Можно сказать, что аутсорсинг логистических функций является весьма выгодным предложением, если компания не может самостоятельно и без дополнительных издержек выполнять ту или иную логистическую функцию. Аутсорсинг в области логистики имеет ряд преимуществ, а именно:
– обеспечивает гибкость компании при условие внезапных изменений рыночной ситуации;
– помогает ускорить приобретение различного рода ресурсов компанией;
– позволяет сосредоточиться на эффективно выполняемых организацией операциях, а также тех операциях, которые целесообразно сохранить под её контролем;
– позволяет улучшить качество продукции и услуг организации, а также сдерживать приемлемые цены на них;
– помогает повысить инновационные возможности организации;
– позволяет снизить риски за счет надежность предоставляемых услуг[9].
Рис. 1. Типовой алгоритм принятия решения о передаче логистических процессов на аутсорсинг[10]
Однако ни одно явление не несёт в себе лишь только положительные моменты, аутсорсинг логистических функций также имеет и свои недостатки:
– потеря организации успеха на потребительском рынке из-за утраты некоторых видов деятельности;
– появление рисков, связанных с качеством продукта или услуги;
– возможность потери конфиденциальности информации;
– снижение количества рычагов управляющего воздействия[11].
Сегодня аутсорсинг логистических функций на рынке набирает обороты, многие компании передают некоторые логистические процессы в «опытные руки», пытаясь хоть как-то выжить в сложившейся ситуации. Как бы то ни было большую долю в структуре российского транспортного логистического рынка занимают грузоперевозки (рис. 2). Это, прежде всего, объясняется большими объёмами товарооборота на территории России.
Рис. 2. Структура российского транспортно-логистического
рынка по видам услуг, %
Большой популярностью услуги логистического аутсорсинга пользуются в торговли. Многие сетевые ритейлы прибегают к сотрудничеству с 3PL-провайдерами, которые предоставляют им комплекс услуг, связанных с хранением, упаковкой, распределением, транспортировкой и экспедированием товаров[12]. На сегодняшний день рынок 3PL-услуг занимает около 25 %. Однако большая часть компаний, пользующимися данными услугами, являются зарубежными[13].
Таким образом, можно сказать, что рынок логистического аутсорсинга постоянно увеличивается. Многие компании, опираясь на опыт зарубежных стран, пытаются рационально использовать свои ресурсы, выводя непрофильные логистические функции на аутсорсинг. Об эффективности данных процессов можно судить лишь после проведения комплексного анализа деятельности организации[14].
Не стоит также и забывать, что аутсорсинг может дать не только положительные импульсы для развития организации в будущем, но также и имеет ряд недостатков. Поэтому при принятии решения о выведение непрофильных функций на аутсорсинг, стоит, прежде всего, провести комплексное исследование положения на определённом сегменте рынка аутсорсинга, взвесить все «за» и «против», и только после этого принять рациональное решение[15].
Актуальность передачи логистической деятельности на аутсорсинг обусловлена сложностью логистических операций и различными трудностями управления логистическими системами. Логистический аутсорсинг – это передача предприятием на основании договора логистических бизнес-процессов или логистических функций на обслуживание другой компании, специализирующейся в области логистики и управления цепями поставок. Сама концепция логистического аутсорсинга заключается в отсутствии необходимости использования собственных ресурсов для организации логистических операций, которые фирма может доверить внешнему партнеру.
Комплексное выполнение заказа по снабжению предприятия логистическими услугами является ответственной задачей логистического провайдера. Логистический провайдер – специализированное экспедиторское, транспортное и складское предприятие по предоставлению комплексных услуг. Деятельность логистического провайдера выполняет важную роль в стратегическом управлении.
До некоторых пор выделялось три основных уровня логистических провайдеров:
1. Узкофункциональные логистические посредники – экспедиторские, транспортные компании, операторы складских комплексов и грузовых теминалов, таможенные брокеры;
2. 3PL-провайдеры – компании, предоставляющие комплексный логистический сервис предприятию;
3. 4PL-провайдеры – системные логистические интеграторы цепей поставок.
Глава 2. Современное состояние рынка логического аутсорсинга в России
2.1. Развитие логистического аутсорсинга в России
Суть логистического аутсорсинга состоит в снижении затрат компании при движении товарно-материальных ценностей за счет частичной или полной передачи логистических функций квалифицированному логистическому оператору. После развития корпоративного движения в СССР появились первые легальные капиталисты. В тот отдаленный период логистические услуги, оказываемые третьим лицам, были достаточно примитивны.
В большинстве своем, это были моноуслуги: транспортные грузоперевозки, услуги таможенных брокеров, складские услуги[16]. В настоящее время фирмы специализирующиеся на логистическом аутсорсинге в России, имеют более цивилизованный облик. Российские компании, называющиеся логистическими операторами или логистическими провайдерами, вполне соответствуют мировому уровню оснащения и развития в своей отрасли. Сегодня классический логистический оператор – это компания, имеющая современный арендованный или собственный складской комплекс класса «А», «Б» размером от 15-20 тыс. кв.м. Он оборудован современными системами хранения, учета и обработки товара. Квалифицированный управленческий персонал, с высшим и средним техническим образованием в области логистики и транспорта, эффективно управляет бизнес-процессами клиентов. Благодаря таким логистическим операторам, многие дистрибьюторы, производители товаров, внешнеэкономические операторы снабжают и поддерживают баланс товарных потоков в торговых сетях России[17].
В 2015 г. темп роста аутсорсинга транспортно-логистических услуг составил 20%, что превышает 800 млрд руб. Сравнительный анализ структуры изменений товарных портфелей на рынке логистики, а также анализ динамики изменений клиентского портфеля за 2007-2009 и 2013-2014 гг. показывает, что в экономически нестабильные периоды наблюдается активная передача компаниями логистических функций на аутсорсинг.
Во второй половине 2014 г. наблюдалась одна из самых заметных тенденций по передаче логистических функций на аутсорсинг. Этот тренд является общемировым, и Россия имеет большой потенциал для его реализации: в экономически развитых странах большинство компаний уже давно передают непрофильные виды деятельности на аутсорсинг – в США на аутсорсинг логистических услуг перешли более 80% компаний, в Европе – более 60%, а в Китае этот показатель превышает 50%. По экспертным оценкам рынок транспортно-логистических услуг уже в 2012 г. превысил 2 трлн. руб., данные РБК. Research указывают на объем рынка 2026 млрд. руб. и 2117 млрд. руб. в 2012 и 2013 гг., соответственно[18].