ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 20.10.2020

Просмотров: 1555

Скачиваний: 4

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

Гриф снят

Основание: письмо ОАО «КНААПО»

вх. № 1/416 от 24.02.2004 года

(ВВИА им. Жуковского, г. Москва)










САМОЛЕТ СУ-27СК


РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ


Книга 1





ВВЕДЕНИЕ


Настоящие Руководство, как составная часть эксплуатационной документации, является основным документом, определяющим и регламентирующим правила летной эксплуатации самолёта СУ-27СК. Детальное изучение самолёта позволит обеспечить безопасную и эффективную эксплуатацию самолёта.

Руководство предназначено для летного состава, имеющего соответствующую общую летную и техническую подготовку, необходимую для эксплуатации самолёта, его систем и оборудования в объеме, определяемом условия допуска к полетам. Требования и указания, изложенные в Руководстве, обязательны для всего летного состава.

Настоящее Руководство состоит из двух книг. Книга первая содержит основные сведения о самолете, эксплуатационные ограничения, рекомендации и указания по действиям летчика при подготовке к полёту и при его выполнении, а также по действиям в особых случаях полета.

В книге второй изложены летные характеристики и аэродинамические особенности самолёта, общие сведения о его системах и оборудовании и основные положения об их эксплуатации.

В настоящем Руководстве везде, где не оговорено специально, следует понимать под терминами:


  • «скорость» (V) - приборную скорость по УСМ-2;

  • «число М» - число М по УСМ-2;

  • «высота» - высоту по ВД-20К;

- «α и Пу» - угол атаки и перегрузку по указателю УАП;

- «ракеты» - Р-27ЭР1, Р-27ЭТ1, P-27P1, P-27T1, Р-73Э.



ПЕРЕЧЕНЬ ПРИНЯТЫХ СОКРАЩЕНИЙ


АБСП - авиационные бомбардировочные средства поражения;

АДФ - автомат дросселирования форсажа;

АСП - авиационный спасательный пояс;

АКУ - авиационное катапультное устройство;

АПУ - авиационное пусковое устройство;

БДЗ - балочный держатель БДЗ-УСК-Б;

БМБ - ближний маневренный бой;

БРЭО - бортовое радиоэлектронное оборудование;

БЦВМ - бортовая цифровая вычислительная машина;

ВК - вентиляционное устройство;

ВБД - внешнебазовый дальномер;

ВПУ - встроенная пушечная установка;

ВУ - выпрямительное устройство;

ГСН - головка самонаведения ракеты (ТГС - тепловая, РГС - радиолокационная);

ДРБ - дальний ракетный бой;

ЗМС - задатчик магнитного склонения;

ЗПС - задняя полусфера;

ЗУ - защитное устройство воздухозаборника;

ИЛС - индикатор на лобовом стекле;

ИСТР - индикатор системы топливомерно-расходомерной;

ИПВ - индикатор прямой видимости;

КПП - командный пилотажный прибор;

ЛЗП - линия заданного пути;

МРП - маркерный радиоприемник;

МСН - межсамолетная навигация;

НАСУ - наземная автоматическая система управления;

НСЦ - нашлемная система целеуказания;

НРС - неуправляемые ракетные снаряды;

ОРК - объединенный разъем коммуникаций;

ОПР - ограничитель предельных режимов;

ОЛС - оптико-локационная станция;

ОЭПС - оптико-электронная прицельная система;

ПНК - пилотажно-навигационный комплекс;

ПНП - прибор навигационный плановый;

ППД - приемник полного давления;

ППК - противоперегрузочный костюм;

ППС - передняя полусфере;

РЛПК - радиолокационный прицельный комплекс;

РНП - режим непрерывной пеленгации;

САПС - система аварийного покидания самолета;

СЕИ - система единой индикации;

СДУ - система дистанционного управления;

СнП - сопровождение на проходе;

СОС - система ограничительных сигналов;

СУВ - система управления вооружением;

СУО - система управления оружием;

СОК-Б - средства объективного контроля учебно-боевых действий;

УСТ - универсальное сигнальное табло;

ЧК - частотный канал;



СОДЕРЖАНИЕ


Страница

ВВЕДЕНИЕ 2

ПЕРЕЧЕНЬ ПРИНЯТЫХ СОКРАЩЕНИЙ 3

СОДЕРЖАНИЕ 4

  1. ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О САМОЛЕТЕ 8

  2. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ 10

  3. ПОДГОТОВКА К ПОЛЕТУ 14

    1. Действия летчика перед посадкой в кабину 14

    2. Действия летчика после посадки в кабину 14

    3. Запуск двигателей 21

    4. Проверка самолетных систем при работающих двигателях 22

  1. ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛЕТОВ 26

    1. Подготовка к выруливанию и руление 26

    2. Взлет 26

    3. Посадка 28

    4. Уход на второй круг 30

    5. Особенности полетов «конвейером» и последовательных взлето-посадок 30

    6. Посадка при отказе системы выпуска закрылков 31

    7. Посадка при отказе автоматического управления носками крыла 31

    8. Полет на предельных режимах по скорости и числу М 31

    9. Полет на практический потолок 31

    10. Полет на пилотаж 32

    1. Полет на малых скоростях 43

    2. Пилотирование самолета при его попадании в спутный след 46

    3. Пилотирование с использованием САУ 46

    4. Полет по маршруту с использованием ПНК при автоматическом управлении 48

    5. Полет по маршруту с использованием ПНК при директорном и ручном управлении самолетом 51

    6. Возврат и заход на посадку на запрограммированный аэродром при автоматическом управлении самолетом с использованием ПНК 52

    7. Возврат и заход на посадку на запрограммированный аэродром при директорном и ручном управлении самолетом с использованием ПНК 54

    8. Уход на второй круг и заход на посадку в режиме повторный заход с использованием ПНК 55

    9. Полет на незапрограммированный аэродром и заход на посадку и использованием ПНК 57

    10. Заход на посадку с использованием АРК 64

    11. Особенности полета в сложных метеорологических условиях 65

    12. Полет в условиях обледенения 65

    13. Особенности полетов ночью 66

    14. Полет взаимодействующих самолетов для встречи при использовании аппаратуры РСБН в режиме МСН ИЗМ – РЕТР 67

  1. БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ 69

    1. Краткие сведения о системе управления вооружением (СУВ) 69

    2. Общий порядок действий при выполнении полета с применением оружия 88

    3. Подготовка к полету на перехват 89

    4. Программы полета на перехват воздушных целей 91

    5. Выход в боевое соприкосновение с целью 94

    6. Атака воздушных целей в ДРБ 99

    7. Выход из атаки 102

    8. Атака цели в ближнем маневренном бою 102

    9. Применение ВПУ по воздушным целям 104

    10. Особенности поражения малоскоростных малоразмерных воздушных целей 105

    11. Использование САУ при перехвате воздушных целей 106

    12. Применение оружия по наземным целям 107

    13. Неуправляемый пуск, аварийный сброс ракет и подвесок вооружения 111

    14. Особенности эксплуатации СУВ 113

    15. Ведение групповых действий 114

    16. Станция предупреждения об облучении самолета Л006ЛМ 117

    17. Станция активных помех Л203 литер ИЭ 120

    18. Устройство выброса пассивных и ИК – помех АПП-50 122

  2. ОСОБЫЕ СЛУЧАИ В ПОЛЕТЕ 146

    1. Общие указания 146


Отказы в силовой установке 146

    1. Пожар в отсеке двигателей 146

    2. Помпаж воздухозаборника 147

    3. Помпаж двигателя 148

    4. Отказ системы автоматического регулирования воздухозаборников 148

    5. Отказ одного двигателя при взлете на разбеге 152

    6. Отказ одного двигателя при взлете на разбеге после отрыва самолета 153

    7. Отказ одного двигателя в полете 153

    8. Отказ двух двигателей в полете 155

    9. Запуск двигателя в полете 155

    10. Отказ маслосистемы, повышенная вибрация, раскрутка оборотов РНД или несрабатывание клапана переключения наддува 156

    11. Отказ комплексного регулятора двигателя 157

    12. Отказ привода ВКА 158

    13. Отказ системы обнаружения и ликвидации помпажа 158

Отказы в работе топливной системы 158

    1. Падение давления топлива на входе в двигатель 158

    2. Увеличение температуры топлива на входе в двигатель выше допустимой 159

    3. Невыработка топлива из бака № 4 159

    4. Невыработка топлива из бака № 3 160

Отказы гидросистемы 160

    1. Отказ одной из гидросистем 160

    2. Отказ обеих гидросистем 161

Отказы в системе выпуска шасси 162

    1. А. Неисправность сигнализации выпуска шасси 162

Б. Неустановка стоек (стойки) шасси на замки выпущенного положения 163

    1. Аварийный выпуск шасси 164

    2. Разрушение одного из пневматиков колес основных стоек шасси на разбеге 164

Отказы в системе дистанционного управления 165

    1. Отказ двух подканалов в продольном канале СДУ 165

    2. Отказ трех подканалов в продольном канале СДУ 166

    3. Отказ управления носками крыла 167

    4. Отказ устройства автоматического изменения Кш 167

    5. Отказ канала дифференциального управления стабилизатором 167

    6. Отказы механизмов триммерного эффекта 168

Отказы в системе жизнеобеспечения 168

    1. Отказ кислородной системы 168

    2. Разгерметизация кабины на больших высотах 169

    3. Появление дыма в кабине 170

    4. Отказ системы кондиционирования воздуха в кабине 170

    5. Отказ системы охлаждения оборудования 170

Отказы источников тока 171

    1. А. Отказ генератора переменного тока 171

Б. Отказ привода генератора 171

    1. Отказ двух привод-генераторов переменного тока 172

    2. Отказ двух выпрямительных устройств 172

    3. Отказ трех выпрямительных устройств 173

Отказы системы ПВД 173

    1. Отказ системы полного и статического давления 173

    2. Отказ системы СВС 174

    3. Отказ системы ИК – ВК (отказ двух гировертикалей) 174

    4. Отказ радиосвязи 175

    5. Вынужденная посадка вне аэродрома 176

    6. Подготовка к аварийному покиданию 177

    7. Катапультирование 178

    8. Действия при приземлении 179

    9. Действия при приводнении 179

    10. Аварийное покидание самолета на земле 181

    11. Сброс тормозного парашюта при непреднамеренном (самопроизвольном) его выпуске в полете 182



Рис. 1. Геометрические размеры самолета