ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 22.10.2020
Просмотров: 2809
Скачиваний: 4
б) вид следов (объемные, поверхностные; отслоения,
наслоения; бесцветные, окрашенные; обуви, босых н о г ) ;
в) расположение следов относительно о к р у ж а ю щ и х
предметов;
г) элементы д о р о ж к и следов: д л и н у , ширину шага
и угол разворота стопы — п о л о ж и т е л ь н ы й , отрицатель
линию направления д в и ж е н и я ; линию
х о д ь б ы ;
д) характер и цвет вещества, которым образован след;
е) размеры следов (общую д л и н у следа, д л и н у
отображений подошвы, д л и н у и ширину подметки, шири
ну промежуточной части, д л и н у и ширину каблука,
особенности строения подошвы, элементы рельефного
рисунка; ширину отпечатка плюсневой части следа босой
ноги, ширину свода и
ж) форму отпечатка носка обуви (острый, прямоу
гольный, удлиненный, к р у г л ы й , широкий);
з) форму отпечатка каблука (передний край —
прямой,
и) рисунок подошвы, ее особенности (подковы, набой
ки, головки
скошенность каблуков, маркировоч
ные обозначения;
к) наличие с о п у т с т в у ю щ и х следов (костылей,
л) способ фиксации с л е д а , способ изъятия и упаковки
предмета со следом или слепка.
Примерная « . . . На влажном глинистом грунте
запись о обнаружена д о р о ж к а следов ног,
с л е д а х
которая идет от входной двери
в протоколе к
в заборе. С л е д ы отпе-
осмотра
носков обращены в сторону
забора. Элементы д о р о ж к и следов
с л е д у ю щ и е : д л и н а шага левой ноги
см, правой
ноги —
см, ширина шага — 18 см, у г о л шага
левой ноги — 15°, правой — 17°. Среди следов обнаружен
один четкий след обуви д л я правой ноги. Е г о общая
д л и н а — 25,5 см, ширина отпечатка промежуточной части
5 см, д л и н а
каблука — 5 см, ширина — 4,5 см,
г л у б и н а носка — 3 см, каблука
4 см, промежуточной
части — 2 см.
носка обуви — круглый широ
кий, отпечаток заднего края подметки — скошенный,
переднего края каблука — прямой. На промежуточной
части имеется у г л у б л е н и е диаметром 2 см. Расстояние от
него до внутреннего края — 2 см, до заднего края
подметки —
см.
С л е д сфотографирован, изготовлен гипсовый слепок
с л е д а . Слепок упакован в картонную коробку, перевязан
шпагатом и на коробке сделана надпись».
Определение
размера обуви
по с л е д у ноги
Д л я определения размера обуви
в сантиметрах надо из общей д л и н ы
следа вычесть
Д л я оп
ределения размера обуви, выражае
мого в условных единицах — ш т и х а х , необходимо:
а) из общей д л и н ы следа вычесть
мм;
б) разность разделить на 6,67 мм
Пример: общая д л и н а следа — 282 мм. Размер
обуви в штихах
282 — 15=267;
примерно 40.
ное суждение
о росте человека
по следам обуви
С этой целью рекомендуется вос
пользоваться таблицей 11, показы
вающей приблизительные соотноше
ния м е ж д у ростом человека и д л и н о й
следа его обуви:
Т а б л .
Число,
Число,
на которое
на которое
надо умножить
надо умножить
длину
длину
обуви,
следа обуви
следа обуви
получения
д л я получения
данных
данных
о росте
о росте
Д о 219
6,32
6,84
6.25
6,61
6,12
6,55
6,0
6,40
Примечание: при о б н а р у ж е н и и следов босых
д л я пользования таб-
л и ц е й к д л и н е следа прибавляется 10 мм.
А н а л и з Он позволяет установить:
следов ног
направление и способ передвиже-
( о б у в и )
преступника (медленным, ско
рым, шагом,
б) способ про
никновения в помещение; в) приблизительно возраст
человека, пол, рост, вес, физические недостатки (напри
мер, х р о м о т у ) ; г) число участвовавших в преступлении
На у к а з а н н у ю величину стелька обуви короче следа.
О д и н ш т и х равен 6,67 мм.
61
л и ц ; д) вид обуви ( м у ж с к а я , женская; сапоги, валенки,
ботинки, тапочки и д р . ) ; е) характерные особенности
обуви, оставившей след (материал
способ ее
крепления, наличие набоек, потертостей
т. д . ) ; ж)
т о ж д е с т в о человека, оставившего след босой ноги; з)
т о ж д е с т в о обуви, оставившей след.
§ 13. Следы
транспортных средств
В и д ы следов С л е д ы транспортных средств могут
транспортных быть образованы:
средств а) на дорожном покрытии и л е ж а
щих на дороге предметах — шинами
автомашины, мотоцикла, велосипеда, трактора, прицепа;
колесами г у ж е в о г о транспорта; гусеницами трактора или
т я г а ч а ; полозьями саней; нижними частями автомашины,
т я г а ч а , т р а к т о р а (поддоном масляного картера или его
защитным устройством, коробкой передач, карданным
валом, картером заднего моста и
иными частями
транспортного средства при его переворачивании;
б) на различных предметах, в том числе другом
транспортном
частями тран
спортного средства (бампером, облицовкой радиатора,
номерным знаком, фарами и подфарниками, крыльями,
буксировочным устройством и д р . ) .
Рассматриваемые следы могут быть объемными, обра
зующимися на пластичном веществе (грунте, снеге и д р . ) ,
и поверхностными (отслоения и наслоения). Последние
д е л я т с я на позитивные, отображающие т о л ь к о выступаю
щ у ю часть рисунка протектора, и негативные, образую
щиеся за счет наслоения грязи, застрявшей в у г л у б л е н и
ях протектора. П р и надавливании на следовоспринимаю-
щ у ю поверхность по перпендикуляру к ней образуются
с л е д ы статические, а при
динамические
(в виде пучка т р а с с ) . К ч и с л у динамических относятся
с л е д ы торможения (возникающие при полной блокировке
колес именуются следами
На твердом дорожном
покрытии следы « ю з а » могут образовываться за счет
о т с л о и в ш и х с я частиц резины покрышки. П р и прерывис
том торможении следы его могут чередоваться со следами
качения.
К следам транспортных средств в широком смысле
относятся т а к ж е осколки с т е к л а , отвалившиеся д е т а л и ,
62
отделившиеся частицы краски, пролившиеся ж и д к о с т и
( т о п л и в о , смазочные масла, тормозная ж и д к о с т ь ) , часть
упавшего груза.
О б н а р у ж е н и е Некоторые т р у д н о с т и представляет
следов обнаружение л и ш ь слабовидимых
транспортных поверхностных следов транспортных
средств средств.
О н и выявляются с помощью косо-
падающего освещения (например, в темное время суток
при свете фар
осмотром места возможного
р а с п о л о ж е н и я следов с различных сторон под острыми
у г л а м и к следовоспринимающей поверхности. Четкие
поверхностные следы остаются после пересечения тран
спортным средством в л а ж н о г о или загрязненного участка
д о р о г и .
П р и поиске следов транспортного средства, оставлен
ных при столкновении на д р у г о м транспортном средстве,
рекомендуется прежде всего осмотреть бампер, облицовку
передней части автомашины ( т р а к т о р а
т. п . ) , повер
хности капота и крыльев, лобовое стекло, все выступаю
щие части осматриваемого транспортного средства.
Измерение П у т е м измерения устанавливаются
следов размеры и расположение следов по
транспортных отношению к неподвижным ориенти-
средств рам (нанесенной осевой и раздели
тельной полосами, краям дороги,
бордюрному камню т р о т у а р а , столбам на обочине и т. п.).
Рекомендуется измерить:
а) ширину колеи, оставленной колесами (гусеницами,
полозьями)
расстояние м е ж д у средними
линиями или одноименными краями следовых
б) ширину беговой части протекторов колес (гусениц,
в) базу автотранспортного средства (расстояние меж-
П р и этом д о л ж н о у ч и т ы в а т ь с я :
а) что ширина колеи передних и задних колес некоторых моделей
автомашин м о ж е т быть р а з л и ч н а ;
б) что ширина колеи в определенной степени зависит от загрузки
а в т о м а ш и н ы , а т а к ж е от о с т а в л е н и я с л е д а в момент т о р м о ж е н и я и л и
наезда на какое-либо препятствие, в связи с чем измерения проводятся
н а нескольких р а з л и ч н ы х у ч а с т к а х д о р о г и .
63
б) вид следов (объемные, поверхностные; отслоения,
наслоения; бесцветные, окрашенные; обуви, босых н о г ) ;
в) расположение следов относительно окружающих
предметов;
г) элементы д о р о ж к и следов: д л и н у , ширину шага
и угол разворота стопы — п о л о ж и т е л ь н ы й , отрицатель
нулевой; линию направления д в и ж е н и я ; линию
х о д ь б ы ;
д) характер и цвет вещества, которым образован след;
е) размеры следов (общую д л и н у следа, д л и н у
отображений подошвы, д л и н у и ширину подметки,
ну промежуточной части, д л и н у и ширину каблука,
строения подошвы, элементы рельефного
рисунка; ширину отпечатка плюсневой части следа босой
ноги, ширину свода и п я т к и ) ;
ж) форму отпечатка носка обуви (острый,
гольный, удлиненный, к р у г л ы й , широкий);
з) форму отпечатка каблука (передний край —
прямой, скошенный);
и) рисунок подошвы, ее особенности (подковы, набой
ки, головки
скошенность каблуков, маркировоч
ные обозначения;
к) наличие с о п у т с т в у ю щ и х следов (костылей, т р о с т и ) ;
л) способ фиксации следа, способ изъятия и упаковки
предмета со следом или слепка.
Примерная « . . . На влажном глинистом грунте
запись о обнаружена д о р о ж к а следов ног,
с л е д а х ног которая идет от входной двери
в протоколе к
в заборе. С л е д ы отпе-
осмотра чатками носков обращены в сторону
забора. Элементы д о р о ж к и следов
следующие: д л и н а шага левой ноги
см, правой
ноги —
см, ширина шага — 18 см, угол шага
левой ноги —
правой — 17°. Среди следов обнаружен
один четкий след обуви д л я правой ноги. Е г о общая
д л и н а — 25,5 см, ширина отпечатка промежуточной части
5 см, д л и н а отпечатка каблука — 5 см,
— 4,5 см,
г л у б и н а носка — 3
каблука — 4 см, промежуточной
части — 2 см. Отпечаток носка обуви — круглый широ
кий, отпечаток заднего края подметки — скошенный,
переднего
каблука — прямой. На промежуточной
части имеется у г л у б л е н и е диаметром 2 см. Расстояние от
него до внутреннего края — 2 см, до заднего края
подметки — 2,5 см.
60
С л е д сфотографирован, изготовлен гипсовый слепок
с л е д а . Слепок упакован в картонную коробку, перевязан
шпагатом и на коробке сделана надпись».
Определение
размера обуви
по с л е д у ноги
Д л я определения размера обуви
в сантиметрах надо из общей длины
следа вычесть
Д л я оп
ределения размера обуви, выражае
мого в условных единицах — ш т и х а х , необходимо:
а) из общей д л и н ы следа вычесть
мм;
б) разность разделить на 6,67 мм
Пример: общая д л и н а
обуви в ш т и х а х составит:
примерно 40.
следа
282 мм. Размер
282 — 15=267;
ное суждение
о росте человека
по следам обуви
С этой целью рекомендуется
пользоваться таблицей 11,
вающей приблизительные соотноше
ния м е ж д у ростом человека и д л и н о й
следа его обуви:
Т а б л .
Ч и с л о ,
Ч и с л о ,
на к о т о р о е
на к о т о р о е
н а д о у м н о ж и т ь
Д л и н а
н а д о у м н о ж и т ь
д л и н у
д л и н у
о б у в и ,
с л е д а о б у в и
о б у в и ,
с л е д а обуви
д л я п о л у ч е н и я
д л я п о л у ч е н и я
д а н н ы х
о р о с т е
о
р о с т е
Д о 219
6,32
6,84
6,61
6,12
6,55
6,0
6,40
Примечание: при о б н а р у ж е н и и следов босых ног д л я пользования
л и ц е й к д л и н е следа прибавляется 10 мм.
А н а л и з
позволяет установить:
следов ног
направление и способ передвиже-
( о б у в и )
преступника (медленным,
рым, шагом, бегом); б) способ про
никновения в помещение; в)
возраст
человека, пол, рост, вес, физические недостатки (напри
мер, х р о м о т у ) ; г) число участвовавших в преступлении
На у к а з а н н у ю величину стелька обуви короче с л е д а .
О д и н штих равен
мм.
ду передней и задней осью) — по следам на месте
разворота с применением заднего хода или по вмятинам
на стоянке
г) д л и н у о к р у ж н о с т и шины (колеса) — по расстоянию
м е ж д у серединами д в у х последовательных отображений
какой-либо особенности поверхности колеса (поврежде
ния внедрившегося камешка и д р . ) . По длине о к р у ж н о с т и
шины ( S ) определить ее н а р у ж н ы й диаметр
исполь
(1,1
— коэффициент прогиба
все измерения проводятся м е ж д у центрами (сред
ней линией) следов;
д) д л и н у следов торможения (если они располагаются
на участках с различным д о р о ж н ы м покрытием, надо
измерить д л и н у следа на к а ж д о м из этих у ч а с т к о в ) ;
е) д л и н у и ширину следов пролившейся ж и д к о с т и ,
нанесенной грязи или иного вещества.
Определение Д л я этого используются следующие
направления признаки:
д в и ж е н и я
при д в и ж е н и и по сыпучему грун-
транспортного ту по краям следа колеса образует-
средства ся веер из
г р у н т а , острие
которого направлено в сторону дви
ж е н и я ;
б) при переезде через л у ж и и загрязненные участки
д о р о г и образующийся след сходит на нет в сторону
д в и ж е н и я ;
в) капли ж и д к о с т и , падающие из транспортного
средства, имеют вытянутую форму, острый конец которой
направлен в сторону д в и ж е н и я ;
г) при д в и ж е н и и по траве стебли ее наклоняются
в сторону д в и ж е н и я транспортного средства
Ф и к с а ц и я О т д е л ь н ы е , наиболее четкие участки
следов поверхностных следов фотографиру-
транспортных ются или зарисовываются и при
средств возможности копируются на липкие
пленки аналогично тому, как это
д е л а е т с я с соответствующими следами ног.
П р и наличии соответствующих технических средств
о с у щ е с т в л я е т с я фотограмметрирование всего участка до
роги с расположенными на нем следами.
У ч а с т к и объемных следов на сыпучем веществе за-
64
к р е п л я ю т с я и изымаются вместе с частью следоносителя,
отобразившиеся в плотном пластичном грунте копиру
ются при помощи гипса и полимерных материалов.
Одновременно, на случай возникновения необходимос
ти проведения сравнительных исследований, изымаются
пробы г р у н т а , в котором оставлены следы.
С л е д ы повреждений на транспортном средстве, возни
кшие в результате столкновения, наезда, опрокидывания,
ф и к с и р у ю т с я путем их д е т а л ь н о й фотосъемки. С л е д ы
наслоений, возникающие на транспортном средстве или
оставленные транспортным средством на д р у г и х объектах
в результате происшествия, изымаются, по-возможности,
вместе со следоносителем или же о т д е л я ю т с я от объекта
и упаковываются в соответствии с
изъятия
микрочастиц.
О б н а р у ж е н н ы е на месте происшествия предметы
с отобразившимися на них следами транспортных
средств, а т а к ж е предметы, отделившиеся от транспортно
го средства (осколки стекла, частицы краски
перечисляются в протоколе и приобщаются к д е л у
в качестве вещественных доказательств. Упаковка дан
ных предметов д о л ж н а быть произведена с таким расче
т о м , чтобы не были повреждены находящиеся на них
П р и наличии на месте происшествия следов
смазочных веществ изымаются их пробы, по возможности
с частью с л е д о н о с и т е л я , и помещаются в герметичные
стеклянные сосуды.
Описание
протоколе осмотра указываются:
следов а) вид и состояние поверхности, на
транспортных которой оставлены следы (мокрый
средств а с ф а л ь т , с у х а я песчаная почва,
в протоколе
осмотра б) вид следа (объемный, поверхнос
тный, позитивный, негативный, ста
тический, динамический, след торможения, разлившаяся
ж и д к о с т ь , осыпавшаяся грязь с нижней части транспорт
ного средства
т. д . ) ;
в) место расположения следа по отношению к непод
вижным ориентирам;
г) ширина беговой части протекторов колес (гусениц,
п о л о з ь е в ) , ширина колеи, база транспортного средства,
д л и н а
юза, ширина и д л и н а следа пролившейся
ж и д к о с т и , осыпавшейся грязи и т. п.),
3 Зак. 1 4 9
д) расстояние м е ж д у двумя отпечатками одной и той
же особенности следа (дефекта покрышки, застрявшего
и т.
е) обнаруженные признаки направления д в и ж е н и я .
Месторасположение обнаруженных следов транспорт
ных средств отмечается на составляемых плане или
прилагаемых к протоколу.
П р и описании в протоколе осмотра следов столкнове
ния, обнаруженных на транспортном средстве и иных
объектах, указываются:
а) вид следа (вмятина, царапина, разрыв металла
и т.
б) место р а с п о л о ж е н и я следа и его размеры (наиболь
шие д л и н а и
в) наличие на объекте наслоений краски или д р у г и х
частиц от д е т а л и , оставившей след;
г) обнаруженные признаки направления п р и л о ж е н и я
силы в момент столкновения;
д) иные особенности, характеризующие оставлен
ный след.
А н а л и з Он позволяет установить вид и мо-
следов д е л ь автомашины, мотоцикла, вело-
транспортных сипеда, трактора и т. д. и в ряде
средств случаев идентифицировать транспор
тное средство, оставившее следы.
совокупности обнаруженных следов способ
ствует установлению места дорожно-транспортного про
исшествия, направления и скорости движения транспорт
ных средств до и после него, причин и механизма
происшествия, характера действий отдельных его учас
тников.
§ 14. Следы орудий взлома
и инструментов
О б щ и е указания
по установлению
и описанию
следов и
предметов
Рекомендуется установить и описать
в протоколе осмотра:
а) вид предмета, преграды со следа
ми (замок, иное запирающее устрой
ство, дверь, окно, стена, пол, пото
лок и т .
б) материал этого предмета
сина бревна, бруса, д о с к и , фанеры; кирпич, ш т у к а т у р к а ,
листовое железо и д р . ) ;
в) место расположения следа ( с н а р у ж и , изнутри
часть
окна, стена, пол, потолок;
расстояние до д в у х постоянных ориентиров, например до
верхнего края и внутреннего края боковой обвязки
оконного переплета; расстояние от центра следа до
г) вид следа (поверхностный, объемный; наслоения,
отслоения; цвет следообразующего вещества; след нажи
ма, удара, трения, разреза, разруба, распила,
д) форму следа (квадратная, прямоугольная, треу
г о л ь н а я , ромбовидная, трапециевидная, к р у г л а я , оваль
ная, неправильная, п р о д о л г о в а т а я
т.
е) размеры следа ( д л и н а , ширина,
ж) характерные особенности строения (выпуклости,
у г л у б л е н и я определенной формы, их размеры и располо
жение)
з) наличие наслоений (в виде краски, ж и р а , ржавчи
ны и д р . ;
вещества наслоения, запах, степень
вязкости, твердости, люминесцирует ли при облучении
у л ь т р а ф и о л е т о в ы м и л у ч а м и , если да — цвет и интенсив
ность
и) наименование обнаруженного следообразующего
предмета (топор, п и л а , бурав, молоток, стамеска и
д . ) ;
его размеры, наличие заводского клейма, штампа, иници
алов в л а д е л ь ц а , иных обозначений;
к) указать в протоколе осмотра, фотографировался ли
с л е д ; какой иной способ изъятия и фиксации применен;
как, во что
предметы со следами или их
слепки, какой печатью опечатана упаковка.
з а п и с ь в
р а
деревянном наличнике двери магазина, снару
ж и , напротив ригеля врезного замка имеется след в виде
прямоугольной
следа
мм; наибольшая глубина —
12 мм — около края наличника; наименьшая — 4 мм —
у п р о т и в о п о л о ж н о г о края с л е д а . Расстояние от центра
с л е д а до нижнего края наличника двери
мм. В сле
де имеется вмятина о к р у г л о й формы диаметром 3 мм,
р а с п о л о ж е н н а я
6 мм от его нижней стороны и 8 мм от
края наличника, обращенного к двери.
С л е д сфотографирован,
него изготовлен слепок из
силиконовой пасты У-4 с катализатором № 2 1 . Слепок
у л о ж е н в фанерный ящик, обшитый белой материей;
упаковка опечатана печатью « С л е д о в а т е л ь прокуратуры
67