Файл: Билет 1 Правила установки техники на месте пожара (вызова), прокладки рукавных линий.docx
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 25.10.2023
Просмотров: 335
Скачиваний: 3
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
зажигания появляется магнитное поле, которое необходимо для образования высоковольтного тока. Он с катушки возвращается на крышку распределителя, в которой есть контакт, касающийся бегунка. Он распределяет ток по контактам крышки и дальше по проводам на свечи зажигания. Прерыватель может прийти в негодность по «старости», из-за попадания влаги внутрь или впоследствии механических повреждений.
Со временем в автомобиле все детали и механизмы изнашиваются, и рассматриваемая конструкция также грешит этим. Например, самая обычная выработка во втулке корпуса уже приведет к неустойчивой работе машины, поскольку вал прерывателя будет болтаться. Во время мойки автомобиля или когда вы попали в большую лужу, на прерыватель может попасть влага, и если он не защищен, то работать перестанет. В случае с механическим повреждением все просто: кто-то что-то уронил, чем-то случайно ударил и повредил механизм.
В случае, если не заводится или заглох автомобиль, первое, на что нужно обратить внимание – поступает ли топливо в карбюратор. Если с топливом порядок, то смотрят на искрообразование. Когда до прерывателя ток поступает, а дальше его нет, значит, причиной является неисправный прерыватель. Основными неисправностями прерывателя-распределителя зажигания могут быть: прогоревшие контакты, пробитая крышка распределителя, неисправный бегунок, заклинивший подшипник регулятора опережения зажигания, вышедший из строя датчик Холла.
3. Разветвление. Виды, общее устройство и техническая характеристика
Разветвления предназначены для разделения потока огнетушащих средств, подаваемых пожарным насосом по магистральной рукавной линии, на несколько потоков, поступающих в рабочие рукавные линии, а также для регулирования подачи огнетушащих средств в этих линиях.
В зависимости от числа выходных штуцеров и условного диаметра входного штуцера различают следующие типы разветвлений: трехходовые РТ-70 и РТ-80 и четырехходовые РЧ-150. Разветвление состоит из корпуса, имеющего один входной и три-четыре выходных штуцера, ручки для переноски, запорных вентилей с тарельчатыми клапанами, маховичками, шпинделями и сальниковыми уплотнениями и муфтовых соединительных головок.
При эксплуатации зимой в условиях низких температур соединительные головки и разветвления закрывают снегом или опилками. По возможности разветвления устанавливают в помещении.
Разветвле-ния РТ-70 и РТ-80
4. Устройство, краткая характеристика пеносмесителя. Варианты работы.
Пеносмеситель служит для дозировки и подачи пенообразователя в насос. Он состоит из корпуса , сопла , корпуса , шкалы , стрелки , маховичка , обратного клапана , крышки и ручки . Пробка крана и дозатор уплотнены резиновыми кольцами . Уплотнение между корпусом пеносмесителя и фланцем осуществляется резиновым кольцом, а между фланцем и крышкой-прокладкой. Для включения пеносмесителя следует повернуть кран ручкой против часовой стрелки до упора. Вода из коллектора с большой скоростью поступит в сопло и диффузор корпуса . При этом в полости вокруг сопла образуется разрежение и подсасывается пенообразователь. В диффузоре пенообразователь смешивается с водой, затем поступает во всасывающую полость насоса и далее в виде эмульсии подается к воздушно-пенным стволам. Дозировка пенообразователя осуществляется дозатором , который имеет пять рабочих положений. Цифры на шкале обозначают количество стволов ГПС-600 и СВП-4, подсоединенных к насосу через рукавные линии.
Производительность пеносмесителя устанавливается поворотом маховичка до совмещения стрелки с соответствующим делением шкалы .
Наибольшее допустимое число одновременно работающих стволов (по подаче воды насосом) ГПС-600 - 5 шт., СВП-4 -4 шт.
Пеносмеситель имеет обратный клапан предотвращающий проникновение воды в емкость для пенообразователя во время работы насоса с подпорам. Во время работы пеносмесителя в насосе должен поддерживаться напор от 70 до 80 м (в зависимости от длины и диаметра рукавных линий) и подпор не более 25 м.
При эксплуатации пеносмесителя необходимо следить за его герметичностью, состоянием прокладок и резиновых колец, а также своевременно подтягивать крепежные детали. После окончания работы пеносмеситель необходимо промыть водой.
5. Забор воды при помощи гидроэлеватора с подачей ствола РСК- 50. Одинарное кольцо
Ее организуют в случаях, когда нет другой возможности транспортировать воду к месту пожара. Число привлекаемых к подвозке воды МСП, зависит от расхода воды на тушение пожара. При участии в подвозке воды нескольких автоцистерн наиболее целесообразно одну автоцистерну установить на водоем для забора воды и заполнения емкостей, прибывающих МСП, вторую автоцистерну установить у места пожара для обеспечения работы столов рис. 4.18-4.19. Остальные МСП подвозят воду.
Рис. 4.18. Способы заправки емкостей МСП водой.
Привезенной водой можно заполнять специальную промежуточную емкость или емкость автоцистерны, установленной у места пожара. Рис 6.46. При подвозе воды к месту пожара автоцистернами следует иметь в виду, что емкость автоцистерн лучше заполнять через горловину. С учетом времени на заполнение емкости автоцистерны у водоисточника до места пожара и времени слива воды с автоцистерны в промежуточную емкость можно рассчитать необходимое число автоцистерн для обеспечения водой определенного числа стволов.
Рис. 4.19. Схемы расхода воды из МСП на месте тушения пожара.
При задействовании для подвоза приспособленных МСП, имеющих емкости для транспортировки воды, на пункте расхода целесообразно оставлять головную АЦ. Прибывшие к месту пожара МСП сливают запас воды в емкость головной цистерны, насосная установка, которой обеспечивает подачу воды к стволам. Головная АЦ не участвует в цикле подвоза, поэтому при определении требуемого числа МСП в расчет не принимается.
Билет 20
1. Задачи пожарной тактики
Задачами пожарной тактики являются: изучение сущности процессов развития и тушения пожаров, а так же установление действующих в этих процессах закономерностей; исследование
тактических возможностей подразделений пожарной охраны; разработка способов действий подразделений; организация тушения пожаров и управление боевыми действиями при их тушении; организация тактической подготовки подразделений с учетом выработки определенных боевых и моральных качеств личного состава.
2. Назначение, устройство, принцип действия. Неисправности. Методы обнаружения
При нажатии на педаль вал поворачивается и через рычаги и тягу действует на вилку выключения сцепления, а она – на муфту выключения сцепления с выжимным подшипником. Муфта с подшипником перемещается и нажимает на внутренние концы рычагов, которые отводят своими наружными концами нажимной диск от ведомого диска. При этом нажимные пружины сжимаются – сцепление выключено, и крутящий момент от двигателя к трансмиссии не передаётся. После отпускания педали муфта выключения сцепления с подшипником возвращаются в исходное положение под действием пружин. Под действием нажимных пружин нажимной диск прижимается к маховику – сцепление включено, крутящий момент передаётся от двигателя к коробке передач. Плавную передачу крутящего момента при включении сцепления обеспечивают демпферные пружины, вмонтированные в ведомый диск.
2.Диагностика неисправностей передней подвески автомобиля и методы их устранения
2.1. Увеличеный зазор в шаровом шарнире
Метод обнаружения: визуальный
2.2. Стук в подвеске при движении автомобиля
Метод обнаружения: визуальный
3. Виды водоисточников. Устройство пожарного водоема
Практически все природные источники воды, использующиеся в организации водоснабжения относятся к трем основным типам: Поверхностные водоисточники
(реки, озера, пруды); Подземные водоисточники (грунтовые и межпластовые воды, ключи, родники); Искусственные водоисточники (водохранилища, каналы).
В тех случаях, когда водопровод или естественные водоисточники, не могут обеспечить расчетного количества воды на тушение пожара или они отсутствуют, строят пожарные водоемы (резервуары).
В практике применяются различные виды искусственных пожарных водоемов заглубленные, полузаглубленные.
Размещение резервуаров или водоемов должно учитывать условия обслуживания ими зданий, находящиеся в радиусе:
При размещении пожарных водоемов следует учитывать, что подача воды в любую точку пожара должна быть обеспечена из двух соседних водоемов одновременно.
Объем пожарных водоемов необходимо определять исходя из расчетных расходов воды и продолжительности тушения пожаров (в зависимости от назначения зданий, объема зданий, этажности, степени огнестойкости, категорий производств по пожарной опасности).
Расстояние от точки забора воды из ПВ до зданий:
- 3,4 и 5 СО или открытых складов сгораемых материалов должно быть не менее 30 м;
- до зданий 1 и 2 СО не менее 10 м.
Если непосредственный забор воды из пожарного водоема насосами пожарных машин затруднен (полузаглубленные ПВ), то предусматривают забор с помощью устраиваемых приемных колодцев объемом 3-5 куб.м., соединенных с водоемом трубопроводом диаметром не менее 200 мм. Перед приемным колодцем на соединительном трубопроводе устанавливают колодец с задвижкой, штурвал (ключ) которого д.б. выведен над крышкой люка.
Для пожарных водоёмов (резервуаров) устанавливаются аналогичные указательные знаки, на которых наносятся символами тип пожарного водоёма, цифровым значением – запас воды в м. куб. и количество пожарных автомобилей, которые могут быть установлены одновременно.
В сельской местности большое распространение получили водоёмы-копани, сооружение которых целесообразно в местах с высоким уровнем грунтовых вод, т.к. в этих условиях не требуется никаких гидроизоляционных материалов. Минимальной глубиной водоемов принято считать 2,5 м.
Со временем в автомобиле все детали и механизмы изнашиваются, и рассматриваемая конструкция также грешит этим. Например, самая обычная выработка во втулке корпуса уже приведет к неустойчивой работе машины, поскольку вал прерывателя будет болтаться. Во время мойки автомобиля или когда вы попали в большую лужу, на прерыватель может попасть влага, и если он не защищен, то работать перестанет. В случае с механическим повреждением все просто: кто-то что-то уронил, чем-то случайно ударил и повредил механизм.
В случае, если не заводится или заглох автомобиль, первое, на что нужно обратить внимание – поступает ли топливо в карбюратор. Если с топливом порядок, то смотрят на искрообразование. Когда до прерывателя ток поступает, а дальше его нет, значит, причиной является неисправный прерыватель. Основными неисправностями прерывателя-распределителя зажигания могут быть: прогоревшие контакты, пробитая крышка распределителя, неисправный бегунок, заклинивший подшипник регулятора опережения зажигания, вышедший из строя датчик Холла.
3. Разветвление. Виды, общее устройство и техническая характеристика
Разветвления предназначены для разделения потока огнетушащих средств, подаваемых пожарным насосом по магистральной рукавной линии, на несколько потоков, поступающих в рабочие рукавные линии, а также для регулирования подачи огнетушащих средств в этих линиях.
В зависимости от числа выходных штуцеров и условного диаметра входного штуцера различают следующие типы разветвлений: трехходовые РТ-70 и РТ-80 и четырехходовые РЧ-150. Разветвление состоит из корпуса, имеющего один входной и три-четыре выходных штуцера, ручки для переноски, запорных вентилей с тарельчатыми клапанами, маховичками, шпинделями и сальниковыми уплотнениями и муфтовых соединительных головок.
При эксплуатации зимой в условиях низких температур соединительные головки и разветвления закрывают снегом или опилками. По возможности разветвления устанавливают в помещении.
Разветвле-ния РТ-70 и РТ-804. Устройство, краткая характеристика пеносмесителя. Варианты работы.
Пеносмеситель служит для дозировки и подачи пенообразователя в насос. Он состоит из корпуса , сопла , корпуса , шкалы , стрелки , маховичка , обратного клапана , крышки и ручки . Пробка крана и дозатор уплотнены резиновыми кольцами . Уплотнение между корпусом пеносмесителя и фланцем осуществляется резиновым кольцом, а между фланцем и крышкой-прокладкой. Для включения пеносмесителя следует повернуть кран ручкой против часовой стрелки до упора. Вода из коллектора с большой скоростью поступит в сопло и диффузор корпуса . При этом в полости вокруг сопла образуется разрежение и подсасывается пенообразователь. В диффузоре пенообразователь смешивается с водой, затем поступает во всасывающую полость насоса и далее в виде эмульсии подается к воздушно-пенным стволам. Дозировка пенообразователя осуществляется дозатором , который имеет пять рабочих положений. Цифры на шкале обозначают количество стволов ГПС-600 и СВП-4, подсоединенных к насосу через рукавные линии.
Производительность пеносмесителя устанавливается поворотом маховичка до совмещения стрелки с соответствующим делением шкалы .
Наибольшее допустимое число одновременно работающих стволов (по подаче воды насосом) ГПС-600 - 5 шт., СВП-4 -4 шт.
Пеносмеситель имеет обратный клапан предотвращающий проникновение воды в емкость для пенообразователя во время работы насоса с подпорам. Во время работы пеносмесителя в насосе должен поддерживаться напор от 70 до 80 м (в зависимости от длины и диаметра рукавных линий) и подпор не более 25 м.
При эксплуатации пеносмесителя необходимо следить за его герметичностью, состоянием прокладок и резиновых колец, а также своевременно подтягивать крепежные детали. После окончания работы пеносмеситель необходимо промыть водой.
5. Забор воды при помощи гидроэлеватора с подачей ствола РСК- 50. Одинарное кольцо
Ее организуют в случаях, когда нет другой возможности транспортировать воду к месту пожара. Число привлекаемых к подвозке воды МСП, зависит от расхода воды на тушение пожара. При участии в подвозке воды нескольких автоцистерн наиболее целесообразно одну автоцистерну установить на водоем для забора воды и заполнения емкостей, прибывающих МСП, вторую автоцистерну установить у места пожара для обеспечения работы столов рис. 4.18-4.19. Остальные МСП подвозят воду.
Рис. 4.18. Способы заправки емкостей МСП водой.
Привезенной водой можно заполнять специальную промежуточную емкость или емкость автоцистерны, установленной у места пожара. Рис 6.46. При подвозе воды к месту пожара автоцистернами следует иметь в виду, что емкость автоцистерн лучше заполнять через горловину. С учетом времени на заполнение емкости автоцистерны у водоисточника до места пожара и времени слива воды с автоцистерны в промежуточную емкость можно рассчитать необходимое число автоцистерн для обеспечения водой определенного числа стволов.
Рис. 4.19. Схемы расхода воды из МСП на месте тушения пожара.
При задействовании для подвоза приспособленных МСП, имеющих емкости для транспортировки воды, на пункте расхода целесообразно оставлять головную АЦ. Прибывшие к месту пожара МСП сливают запас воды в емкость головной цистерны, насосная установка, которой обеспечивает подачу воды к стволам. Головная АЦ не участвует в цикле подвоза, поэтому при определении требуемого числа МСП в расчет не принимается.
Билет 20
1. Задачи пожарной тактики
Задачами пожарной тактики являются: изучение сущности процессов развития и тушения пожаров, а так же установление действующих в этих процессах закономерностей; исследование
тактических возможностей подразделений пожарной охраны; разработка способов действий подразделений; организация тушения пожаров и управление боевыми действиями при их тушении; организация тактической подготовки подразделений с учетом выработки определенных боевых и моральных качеств личного состава.
2. Назначение, устройство, принцип действия. Неисправности. Методы обнаружения
При нажатии на педаль вал поворачивается и через рычаги и тягу действует на вилку выключения сцепления, а она – на муфту выключения сцепления с выжимным подшипником. Муфта с подшипником перемещается и нажимает на внутренние концы рычагов, которые отводят своими наружными концами нажимной диск от ведомого диска. При этом нажимные пружины сжимаются – сцепление выключено, и крутящий момент от двигателя к трансмиссии не передаётся. После отпускания педали муфта выключения сцепления с подшипником возвращаются в исходное положение под действием пружин. Под действием нажимных пружин нажимной диск прижимается к маховику – сцепление включено, крутящий момент передаётся от двигателя к коробке передач. Плавную передачу крутящего момента при включении сцепления обеспечивают демпферные пружины, вмонтированные в ведомый диск.
2.Диагностика неисправностей передней подвески автомобиля и методы их устранения
2.1. Увеличеный зазор в шаровом шарнире
| Причина | Метод устранения |
| Износ трущихся поверхностей | Замените шаровый шарнир |
Метод обнаружения: визуальный
2.2. Стук в подвеске при движении автомобиля
| Причина | Метод устранения |
| Поломка пружины подвески | Замените сломаную пружину |
Метод обнаружения: визуальный
3. Виды водоисточников. Устройство пожарного водоема
Практически все природные источники воды, использующиеся в организации водоснабжения относятся к трем основным типам: Поверхностные водоисточники
(реки, озера, пруды); Подземные водоисточники (грунтовые и межпластовые воды, ключи, родники); Искусственные водоисточники (водохранилища, каналы).
В тех случаях, когда водопровод или естественные водоисточники, не могут обеспечить расчетного количества воды на тушение пожара или они отсутствуют, строят пожарные водоемы (резервуары).
В практике применяются различные виды искусственных пожарных водоемов заглубленные, полузаглубленные.
Размещение резервуаров или водоемов должно учитывать условия обслуживания ими зданий, находящиеся в радиусе:
-
200 м - при наличии автонасосов; -
100-150 м - при наличии мотопомп (в зависимости от их типа).
При размещении пожарных водоемов следует учитывать, что подача воды в любую точку пожара должна быть обеспечена из двух соседних водоемов одновременно.
Объем пожарных водоемов необходимо определять исходя из расчетных расходов воды и продолжительности тушения пожаров (в зависимости от назначения зданий, объема зданий, этажности, степени огнестойкости, категорий производств по пожарной опасности).
Расстояние от точки забора воды из ПВ до зданий:
- 3,4 и 5 СО или открытых складов сгораемых материалов должно быть не менее 30 м;
- до зданий 1 и 2 СО не менее 10 м.
Если непосредственный забор воды из пожарного водоема насосами пожарных машин затруднен (полузаглубленные ПВ), то предусматривают забор с помощью устраиваемых приемных колодцев объемом 3-5 куб.м., соединенных с водоемом трубопроводом диаметром не менее 200 мм. Перед приемным колодцем на соединительном трубопроводе устанавливают колодец с задвижкой, штурвал (ключ) которого д.б. выведен над крышкой люка.
Для пожарных водоёмов (резервуаров) устанавливаются аналогичные указательные знаки, на которых наносятся символами тип пожарного водоёма, цифровым значением – запас воды в м. куб. и количество пожарных автомобилей, которые могут быть установлены одновременно.
В сельской местности большое распространение получили водоёмы-копани, сооружение которых целесообразно в местах с высоким уровнем грунтовых вод, т.к. в этих условиях не требуется никаких гидроизоляционных материалов. Минимальной глубиной водоемов принято считать 2,5 м.