Одна из инициатив, делающих жизнь велосипедистов проще, заключается в создании «зелёной волны» с помощью светофоров и специальных сигналов. Двигаясь с нужной скоростью, утром можно добраться до центра города, а вечером – из центра к периферии, не ступая на землю. Специальные сигналы до светофора показывают, стоит ли ускориться, чтобы проскочить на зелёный, или можно не торопиться – и тогда вы подъедете как раз в нужный момент. ► Изучением поведения жителей и туристов. ► Созданием и тестированием цифровых решений для горожан и гостей Копенгагена. ► Разработкой цифровых инструментов и сбором данных для поддержки рабочих процессов в городе. ► Сбором данных о городской среде и климате для планирования и приоритизации усилий города в этих сферах. ► Поиском решений для снижения уровня загрязнения воздуха.► «Умный» город не должен использовать все самые новые технологии, создавать сложнейшие решения, строить футуристические конструкции из металла и стекла. Вместо этого можно работать со старыми зданиями, использовать простые на первый взгляд и даже немного устаревшие технологии вроде RFID, пересаживать жителей не на электромобили, а на обычные велосипеды. Главное – каждое новое решение и приложение, каждый новый датчик должен помогать городу двигаться к главной цели: стать максимально удобным для его обитателей.