Файл: Эксплуатация стадия жизненного цикла изделия, на которой реализуется, поддерживается и восстанавливается его качество.docx
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 22.11.2023
Просмотров: 69
Скачиваний: 2
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Продолжение таблицы 3
| Неполадки | Причины | Способ устранения |
| Прорезание канавок и порезы рабочей обкладки ленты | Уплотнения загрузочных лотков очень плотно прижимаются к ленте и слишком тверды Лента трется о металлические части загрузочного лотка Лента прогибается под ударами груза в месте загрузки и заживает груз бортом Закупорка загрузочного лотка | Установить более эластичные резиновые уплотнения ( применение старой ленты не допускается); поднять уплотнительные листы так, чтобы между ними и лентой оставался зазор в 3-5 мм Отрегулировать зазор между лентой и металлическими частями лотка до величины не менее 25 мм Сблизить амортизирующие ролики Установить устройства, защищающие лоток от закупорки |
| Пробой резиновой обкладки и незначительные порывы каркаса Поперечные порывы у края ленты | Удары груза по ленте в месте загрузки Загибание ленты вверх на барабане или вблизи его Последняя роликовая опора рабочей ветви расположена слишком близко к разгрузочному барабану | Уменьшить высоту падения груза Установить амортизирующие роликоопоры Улучшить центрирование ленты Установить концевые выключатели, срабатывающие при сходе ленты в сторону |
Продолжение таблицы 3
| Неполадки | Причины | Способ устранения |
| Разбухание резины обкладок, вспучивание и образование пузырей на обкладке | Обильное попадание масла на обкладку Попадание влаги и пыли через мелкие пробои верхней обкладки | Проверить уплотнение подшипниковых узлов опорных роликов Устранить возможность попадания масла в узлы нагрузки Попавшее на ленту масло смыть горячей водой с мылом Периодически осматривать ленту и ремонтировать мелкие повреждения |
2.5 Основные обязанности обслуживающего персонала
Обслуживающий персонал обязан знать и строго соблюдать правила технической эксплуатации (ПТЭ) и инструкции по техническому обслуживанию, уходу за оборудованием. Знания соблюдение указанных правил и инструкции должны систематически проверяться.
Должен знать: назначение и устройство обслуживаемого оборудования, пусковой и контрольно-измерительной аппаратуры, правила ухода за ними; допустимые скорости и нагрузки для каждого вида обслуживаемого оборудования, способы выявления и порядок устранения неисправностей в его работе; характеристику транспортируемого материала и порядок размещения его по сортам; схему расположения конвейеров, питателей, натяжных устройств и вариаторов скоростей; способы регулирования скорости движения ленты и реверсирования конвейеров.
Техническое обслуживание включает в себя:
- ежесменное техническое обслуживание
- ежесуточная проверка правильной эксплуатации и технического состояния.
- периодические технические осмотры, выполняемые после отработки оборудования определенного числа часов.
Перед пуском конвейера в работу проверить:
- чистоту и целостность ленты, правильность ее положения и достаточность натяжения;
- состояние очистных устройств.
Во время работы следить:
- чтобы ролики вращались; чтобы лоток не истирал ленту, материал распределялся по ней равномерно;
- чтобы лента не сбегала в сторону;
- за работой очистных устройств;
- за нагревом подшипников редуктора;
За своевременной приемкой материалов смежным агрегатом.
Наблюдение за исправным состоянием перегрузочных течек, натяжных барабанов, редукторов питателей, автоматических устройств, установленных на конвейере, за правильной разгрузкой материалов в приемные агрегаты. Участие в наращивании и переноске конвейеров, соединении лент и цепей. Координация работы самоходного конвейера с работой экскаватора. Смазка роликов и привода, очистка ленты, роликов, роликоопор и течек. Замена вышедших из строя роликов. Удаление с конвейерной ленты посторонних предметов, уборка просыпавшейся горной массы. Ликвидация заторов в лотках. Выявление и устранение неисправностей в работе обслуживаемого оборудования, его очистка. Смыв сливных канавок в маслостанциях.
Окончив работу, остановить конвейер, после полной разгрузки ленты, отключить электропитание, осмотреть ленту и все механизмы конвейера.
3 Требования охраны труда при технической эксплуатации оборудования
Обслуживать конвейер ленточный могут лица, прошедшие обучение по программе, утвержденной техническим руководителем эксплуатирующей организации, прошедшие проверку знаний и получившие допуск к обслуживанию конвейерного комплекса.
Эксплуатирующая организация обязана составить инструкцию по охране труда для лиц, обслуживающих конвейер ленточный универсальный в соответствии с нормами и правилами, действующими в этой организации. С инструкцией должны быть ознакомлены под роспись все лица, занимающиеся обслуживанием и ремонтом конвейерного комплекса;
В указанной инструкции по охране труда должны содержаться следующие требования:
- рама конвейера ленточного, корпус редуктора и электродвигателя должны быть заземлены.
Перед началом работы машинист обязан проверить целостность заземляющих проводов и шин.
Перед запуском конвейера ленточного машинист должен проверить следующее:
- убедиться, что в непосредственной близости отсутствуют люди;
- проверить чистоту барабанов и роликов, отсутствие на них слоя глины;
- проверить уровень масла в редукторе;
- подать предупредительный сигнал;
Произвести пробный пуск ленточного конвейера на 2-3 минуты. Во время работы конвейера ленточного универсального проверить ленту на отсутствие видимых повреждений, на отсутствие посторонних звуков, свидетельствующих о ненормальной работе конвейера, редуктора, роликов, электродвигателя. Произвести проверку работоспособности системы экстренной остановки конвейера (трос по всей длине конвейера со стороны свободных проходов), для чего произвести остановку конвейера с помощью этой системы. Запрещается работать на конвейере при обнаружении повышенной вибрации;
Во время работы конвейера ленточного производить какой-либо ремонт, смазку и очистку запрещается. Запрещается перелазить через работающий конвейер, становиться на его раму, браться руками.
Запрещается работать в случае перекоса и пробуксовывания ленты, выбрасывать какие-либо материалы на барабан под движущуюся ленту с целью устранения ее пробуксовывания, очищать ленту на ходу вручную и производить уборку под лентой и барабанами при работающем конвейере.
Машинист ленточного конвейера обязан работать в установленной спецодежде и обуви, по указанию мастера использовать также другие средства индивидуальной защиты: респиратор, противошумные наушники, защитную каску.
Машинист ленточного конвейера обязан:
- быть внимательным и выполнять требования установленных звуковых и световых сигналов;
- передвигаться по установленным проходам и переходным мостикам;
- следить за исправностью ограждений приводных, натяжных станций и роликоопор конвейера;
- следить за исправным состоянием перегрузочных точек, натяжных барабанов, редукторов питателей, автоматических устройств, установленных на конвейере, за правильной разгрузкой материалов в приемные агрегаты;
- содержать зону обслуживания конвейера и рабочее место в чистоте, не загромождая их посторонними предметами.
При централизованном дистанционно-автоматическом управлении технологическим оборудованием и транспортировкой перерабатываемого материала и готовой продукции запуск конвейеров производится с пульта управления диспетчером завода.
Перед запуском оборудования диспетчером подаются предупредительный световой и звуковой сигналы.
Перед началом загрузки оборудования необходимо проверить работу конвейера на холостом ходу. При этом устанавливается правильность движения ленты конвейера, отсутствие боковых смещений ленты, ее состояние.
Работы по очистке и смазке конвейеров, по натягиванию и направлению ленты по роликам, по уборке просыпи вручную из-под головных, хвостовых и отклоняющих барабанов разрешается производить только при выключенном электродвигателе и снятых предохранителях, а на пусковых устройствах должны быть вывешены предупредительные плакаты "Не включать! Работают люди!". Отключение от сети необходимо производить в диэлектрических перчатках, стоя на изолирующем коврике.
Во время работы конвейера машинисту запрещается:
- переставлять или заменять поддерживающие и направляющие ролики;
- стоять на раме конвейера или находиться на движущейся ленте;
- направлять движение ленты, а также поправлять бортовое уплотнение вручную;
- уходить без разрешения сменного мастера со своего рабочего места.
Для предотвращения аварийных ситуаций необходимо не допускать схода ленты с барабанов, завала конвейера, забивки разгрузочных воронок и желобов, обрыва и пробуксовки ленты.
Во время работы ленточного конвейера не допускается:
- устранение перекоса конвейерной ленты с использованием металлического прута, трубы, палки и т.п., регулирование положения барабанов и роликовых опор;
- хранение горючих жидкостей, смазочных и обтирочных материалов вблизи пусковых устройств конвейера;
- применение для редукторов приводов конвейеров смазочных материалов, не рекомендованных заводом-изготовителем;
- работа при неисправных реле скорости, реле защиты от пробуксовки конвейерной ленты, реле схода конвейерной ленты, сигнальных устройствах и устройствах экстренной остановки конвейера, при образовавшихся завалах транспортируемого материала на конвейерной ленте;
- устранение пробуксовки конвейерной ленты с использованием подсыпки между лентой и барабаном канифоли, битума, песка, транспортируемого и другого материала. Устранение пробуксовки конвейерной ленты необходимо производить при остановленном конвейере натяжением ленты способом, предусмотренным в конструкции конвейера;
смазка подшипников и других трущихся деталей;
допуск посторонних лиц к управлению конвейером.
В процессе эксплуатации ленточного конвейера необходимо систематически контролировать:
- правильность загрузки конвейерной ленты транспортируемым материалом;
- плавность движения и состояние конвейерной ленты;
положение и работу щеток и скребков.
Ленточный конвейер или конвейерная линия должны быть немедленно остановлены:
- при пробуксовке конвейерной ленты на приводных барабанах;
- при появлении запаха гари, дыма, пламени;
- при ослаблении натяжения конвейерной ленты сверхдопустимого;
- при сбегании конвейерной ленты на роликоопорах или барабанах до касания ею неподвижных частей конвейера и других предметов;
- при неисправности защит, блокировок, средств экстренной остановки конвейера;
- при отсутствии или неисправности ограждающих устройств;
- при неисправных болтовых соединениях, при обнаружении незатянутых болтов;
- при ненормальном стуке и повышенном уровне шума в редукторе привода;
- при забивке транспортируемым материалом перегрузочного узла;
- при отсутствии двух и более роликов на смежных опорах;