Файл: Билет 1 1 Обязанность по поддержанию тс в технически исправном состоянии возлагается (выберите правильный ответ).docx

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 01.12.2023

Просмотров: 309

Скачиваний: 2

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Билет № 1 Обязанность по поддержанию ТС в технически исправном состоянии возлагается (выберите правильный ответ): 1. На лиц, осуществляющих контроль технического состояния транспортных средств. 2. На владельцев транспортных средств, либо на лиц, эксплуатирующих транспортные средства. 3. На лиц, управляющих транспортным средством в силу исполнения своих служебных или трудовых обязанностей. В соответствии с федеральным законом РФ №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения (статья 20)" Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны: 1. Проводить предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств. 2. Разрабатывать мероприятия по улучшению технологических процессов перевозки пассажиров с целью увеличения объёма выполняемой транспортной работы. 3. Всё перечисленное. В соответствии с федеральным законом РФ №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения (статья 19)" Запрещается эксплуатация транспортных средств : 1. При наличии у них технических неисправностей, создающих угрозу безопасности дорожного движения. 2. Когда владельцами транспортных средств не исполнена установленная федеральным законом обязанность по страхованию своей гражданской ответственности.
 3. Лицами, находящимися в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения. 4. Когда водителем транспортного средства не пройдено повышение квалификации. 5. Всё выше перечисленное. 6.Перечисленное в п.п. 1).,2)., 3). В соответствии с федеральным законом РФ №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения (статья 19)" Перечень неисправностей транспортных средств и условия, при которых запрещается их эксплуатация, определяются : 1. Правительством Российской Федерации. 2. Министерством транспорта РФ. 3. ГИБДД. В соответствии федеральным с законом №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения (статья 20)" Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны: 1. Разрабатывать мероприятия по улучшению технологических процессов перевозки пассажиров с целью уменьшения себестоимости перевозки. 2. Обеспечивать наличие помещений и оборудования, позволяющих осуществлять стоянку, техническое обслуживание и ремонт транспортных средств, или заключение договоров со специализированными организациями о стоянке, техническом обслуживании и ремонте транспортных средств . 3. Всё перечисленное.

Техническое обслуживание в РФ проводится: 1.Принудительно в плановом порядке. 2. По потребности после выявления неисправности машины. 3. В плановом порядке и по потребности в зависимости от особенностей эксплуатации. 4.По распоряжению руководства. Условия эксплуатации парка техники учитываются при обслуживании: 1. Корректировкой нормативов ТО и Р. 2. Изменением объемов финансирования на ТО. 3. Изменением количества ремонтов. 4.Документацией предприятия. Назначением технического обслуживания автомобилей является: 1.Поддержание работоспособности транспортных средств. 2. Выявление дефектов кузовов автомобилей. 3. Выявление неисправности рулевого и тормозного управления. Какие виды работ включает в себя техническое обслуживание автомобилей: 1. Уборочно- моечные и контрольно-диагностические. 2. Крепежные и смазочно-заправочные. 3. Регулировочные и электротехнические. 4. Все выше перечисленные.
10  Периодичность выполнения отдельных видов технического обслуживания зависит от: 1. Квалификации водителя. 2. Категории условий эксплуатации. 3. Характера перевозимого груза.11  Регламентированное техническое обслуживание – это: 1. Утвержденный руководством предприятия срок проведения ТО. 2. Срок проведения ТО, предусмотренный по финансово-экономическим показателям. 3. Техническое обслуживание, предусмотренное в нормативно-технической или эксплуатационной документации и выполняемое с периодичностью и в объеме, установленными в ней, независимо от технического состояния подвижного состава в момент начала технического обслуживания.12  Какие виды работ включает в себя ежедневное обслуживание: 1. Сварочно-наплавочные. 2. Диагностические. 3. Контрольно-осмотровые, заправочные и уборочно-моечные.13  На государственном уровне система технического обслуживания и ремонта установлена: 1.ГОСТ25044-81 «Техническая диагностика. Диагностирование автомобилей, тракторов сельскохозяйственных, строительных и дорожных машин». 2. ГОСТ 21624-81 «Система технического обслуживания и ремонта автомобильной техники. Требования к эксплуатационной технологичности и ремонтопригодности изделий».
 3. ГОСТ 33997-2016 " Колёсные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки".14  Объем операций, которые должны выполняться при каждом виде технического обслуживания, определяется: 1. Водителем по результатам осмотра автомобиля. 2. Механиком в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. 3. Нормативным перечнем. 4. Характером выявленных неисправностей.15  Техническое обслуживание выполняется в соответствии с : 1. Планом-графиком. 2. Письменным заявлением водителя. 3. Приказом директора АТП. 4. Требованиями ГИБДД.16  На каких нормативно-правовых документах базируется Вопрос планово- предупредительная система технического обслуживания автомобилей в Российской Федерации: 1. На положении о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта и ГОСТ 21624-81 «Система технического обслуживания и ремонта автомобильной техники». 2. На правилах проведения технического осмотра транспортных средств. 3. ГОСТ 33997-2016 " Колёсные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки".17  Виды и порядок чередования (режимы) ремонтно-обслуживающих воздействий устанавливаются: