Файл: Проект зоны то1 в предприятии Лянторское Дорожное ремонтностроительное управление пао Сургутнефтегаз.docx

= (7072340 ∙ 10,99) / 1000 = 77725,02 чел-час.

2.7 Расчет трудоемкости работ по самообслуживанию ЛДРСУ

Расчет трудоемкости работ по самообслуживанию.

Трудоемкость вспомогательных работ по самообслуживанию предприятияТ_САМ.Густанавливается в % от объема суммарной трудоемкости ТО и ТР парка автомобилей за год в зависимости от мощности предприятия.
Т_САМ.Г = К_САМ Т_Г, чел.-ч. (2.20

)

Таблица 2.19. Годовая трудоемкость работ по ТО и ТР ПС, чел.-ч.

Марка ПС	ТЕОГ	ТТО-1Г	ТТО-2Г	TСОГ	TТРГ	ТСАМ.Г
1	2	3	4	5	6	7
Урал-М 4320-3171-81	22049,06	13407,03	17886,96	2030,5	77725,02	19964,79
ИТОГО	22049,06	13407,03	17886,96	2030,5	77725,02	19964,79

---

2.8 Расчет штатного расписания производственных подразделений

Расчет численности производственных рабочих ТО, ТР.

Годовой фонд времени рабочего:
Ф_Р.М = 8 (Д_К.Г – Д_В.П) - Д_ПП, час, (2.21)

где	8	-	норма рабочего времени при 40-часовой рабочей неделе, час;
	ДК.Г.	-	число календарных дней в году, дни;
	ДВ.П	-	число выходных и праздничных дней в году, дни, см. производственный календарь;
	ДП.П	-	число предпраздничных дней в году, дни, см. производственный календарь.

Расчет: расчет произведён для 2022 года

Ф_Р.М = 8 ∙ (365 – 96 – 19) – 2 = 1984 часов.
Технологически необходимая численность рабочих:
R_T = Т_Г / Ф_Р.М. (2.22)
Расчет:

ЕО R_T = 22049,06 / 1984 = 11,11 чел,

ТО-1 R_T = 13407,03 / 1984 = 6,76 чел,

ТО-2 R_T = 17886,96 / 1984 = 9,02 чел,

СО R_T = 2030,5 / 1984 = 1,02 чел,

ТР R_T = 77725,02 / 1984 = 39,18 чел,

САМ R_T = 19964,7855 / 1984 = 10,06 чел.

Годовой фонд времени штатного рабочего:
Ф_ШТ = Ф_Р.М -7 (Д_ОТ + Д_УП), час, (2.23)
Расчет:

Ф_ШТ = 1984 – 7 ∙ (28 + 5) = 1753 часов.

Штатная численность рабочих R_ШТ:
R_ШТ = Т_Г / Ф_ШТ, (2.24)
Расчет:

ЕО R_ШТ = 22049,06 / 1753 = 12,58 чел,

ТО-1 R_ШТ = 13407,03 / 1753 = 7,65 чел,

ТО-2 R_ШТ = 17886,96 / 1753 = 10,2 чел,

СО R_ШТ = 2030,5 / 1753 = 1,16 чел,

ТР R_ШТ = 77725,02 / 1753 = 44,34 чел,

САМ R_ШТ = 19964,7855 / 1753 = 11,39 чел.

---

Таблица 2.20. Расчет технологической и штатной численности рабочих АТП

Вид ТО	ФР.М, чел.-ч.	RT, ставки	ФШТ, чел.-ч.	RШТ, ставки
1	2	3	4	5
ЕО	1984	11,11	1753	12,58
ТО-1		6,76		7,65
ТО-2		9,02		10,20
СО		1,02		1,16
ТР		39,18		44,34
САМ		10,06		11,39
Итого		77,15		87,32

Таблица 2.22. Распределение трудоемкости и ставок рабочих по видам работ по ТО и ремонту ПС АТП

Виды работ	Легковые автомобили							Автобусы							Грузовые автомобили							Прицепы и полуприцепы				∑ Rшт
	%		Чел.-ч		Rшт		%			Чел.-ч		Rшт		%			Чел.-ч		Rшт		%		Чел.-ч	Rшт
1	2		3		4		5			6		7		8			9		10		11		12	13	14
Ежедневное обслуживание
ЕО	Тг=							Тг=							Тг=22049,06 чел.-час							Тг=
Моечные	15%						10%							9%			1984,42		1,13		30%				1,13
Уборочные	25%						20%							14%			3086,87		1,76		10%				1,76
Заправочные	12%						11%							14%			3086,87		1,76		—				1,76
Контрольно-диагностические	13%						12%							16%			3527,85		2,01		15%				2,01
Мелкий ремонт	35%						47%							47%			10363,06		5,91		45%				5,91
Итого																	22049,06		12,58						12,58
Техническое обслуживание №1
ТО-1	Тг=							Тг=							Тг=13407,03 чел.-час							Тг=
Диагностирование, общее (Д-1)	15%						8%							10%			1340,70		0,76		4%				0,76
Крепежные, регулировочные, смазочные и др.	85%						92%							90%			12066,33		6,88		96%				6,88
Итого																	13407,03		7,65						7,65
Техническое обслуживание №2
ТО-2	Тг=							Тг=							Тг=17886,96 чел.-час							Тг=
Диагностирование, углубленное (Д-2)	12%						7%							10%			1788,70		1,02		2%				1,02
Крепежные, регулировочные, смазочные и др.	88%					93%							90%			16098,26		9,18		98%					9,18

---

Продолжение табл. 2.22

Итого																				17886,96			10,20												10,20
Сезонное обслуживание
СО	Тг=							Тг=									Тг=2030,5 чел.-час									Тг=
Сезонные работы	100%							100%									100%			2030,50			1,16			100%									1,16
Итого																				2030,50			1,16												1,16
Текущий ремонт
ТР		Тг=								Тг=									Тг=77725,02 чел.-час									Тг=
Диагностирование, общее (Д-1)		1%								1%									1%			777,25			0,44			2%									0,44
Диагностирование, углубленное (Д-2)		1%								1%									1%			777,25			0,44			1%									0,44
Регулировочные и разборно-сборочные		33%								27%									35%			27203,76			15,52			30%									15,52
Сварочные		4%								5%									—									—									0,00
Итого																						28758,26			16,41												16,41
Постовые работы ТР
Сварочные работы для ПС:
с металлическими кузовами		—								—									4%			3109,00			1,77			15%									1,77
с металлодеревянными кузовами		—								—									3%									11%
Жестяницкие		2%							2%									—									—									0,00
Жестяницкие для подвижного состава:
с металлическими кузовами		—							—									3%			2331,75			1,33			10%									1,33
с металлодеревянными кузовами		—								—								2%									7%
Окрасочные		8%								8%								6%			4663,50			2,66			7%									2,66
Деревообрабатывающие для ПС:

---

Продолжение табл. 2.22

с металлодеревянными кузовами	—						—						2%		1554,50		0,89		7%						0,89
с деревянными кузовами	—						—						4%						15%
Доля постовых работ в общем объеме, KПI , %	49%						44%						50%		38862,51		22,17		65%						22,17
Итого															38862,51		22,17								22,17
Участковые работы ТР
Агрегатные	15%					17%						18%		13990,50		7,98		—						7,98
Слесарно-механические	10%					8%						10%		7772,50		4,43		13%						4,43
Электротехнические	5%					7%						5%		3886,25		2,22		3%						2,22
Аккумуляторные	2%					2%						2%		1554,50		0,89		—						0,89
Ремонт приборов системы питания	2%					3%						4%		3109,00		1,77		—						1,77
Шиномонтажные	1%					2%						1%		777,25		0,44		1%						0,44
Вулканизационные	1%					1%						1%		777,25		0,44		2%						0,44
Кузнечно-рессорные	2%					3%						3%		2331,75		1,33		10%						1,33
Медницкие	2%					2%						2%		1554,50		0,89		2%						0,89
Сварочные	2%					2%						1%		777,25		0,44		2%						0,44
Жестяницкие	2%					2%						1%		777,25		0,44		1%						0,44
Арматурные	2%					3%						1%		777,25		0,44		1%						0,44
Обойные	2%					3%						1%		777,25		0,44		—						0,44
Таксометровые	2%					—						—						—						0,00
Доля участковых работ в общем объеме, %	51%					56%						50%		38862,51		22,17		35%						22,17
Всего	100%					100%						100%		77725,02		44,34		100%						44,34

---