Файл: Разработка универсального диагностического прибора для определения технического состояния цпг автотракторных двигателей.doc
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 05.12.2023
Просмотров: 28
Скачиваний: 1
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
, в данном примере: минимальный расход, текущий расход и максимальный расход картерных газов. Для лучшей читаемости информации о тракторе отображается государственный регистрационный номер и вид диагностики.
Блок 4 - «График». Происходит отображение кривой изменения расхода картерных газов.
На основании выше приведенной информации можно сделать заключение о том, что приложение для персонального компьютера имеет больший функционал и возможности к хранению информации и ее последующему анализу.
Заключение
При выборе в качестве диагностируемых параметров расхода картерных газов и мощности двигателя не во всех случаях удается получить полную картину об его техническом состоянии. Предлагаемая конструкция имеет возможность для развития, путем внедрения дополнительных датчиков, отслеживающих, например, давление газов во впускном коллекторе и другие параметры. Применение беспроводных протоколов передачи данных, показало повышенную мобильность и удобство эксплуатации диагностического прибора.
Литература:
1. Колчин А.В., Бобков Ю.К. Новые средства и методы диагностирования автотракторных двигателей: Учебное пособие. Москва: Изд-во Колос, 1982. 111 с.
2. Габитов И.И., Грехов Л.В., Неговора А.В. Техническое обслуживание и диагностика топливной аппаратуры автотракторных дизелей: Учебное пособие. Уфа: Изд-во БГАУ, 2008. 240 с
3. Чичиланов И.И. Совершенствование методики и средств диагностирования дизельных двигателей: дис. канд. техн. наук: 05.20.03 / Чичиланов Илья Иванович. Зерноград, 2016. 211 с.
4. Определение количества газов, прорывающихся в картер [Электронный ресурс] / Студопедия. 2003. Режим доступа: https: // studopedia.ru/3_91220_opredelenie-kolichestva-gazov-prorivayushchihsya-v-karter.html
5. Чечет В.А., Егоров В.В., Майстренко Н.А., Бутузов А.Е., Левшин А.Г. Техническая диагностика тракторов: Учебное пособие. М.: МЭСХ, 2018. 100 с.
6. Маслов Г.Г. Техническая эксплуатация МТП: Учебное пособие. Кубанский государственный аграрный университет, 2008. 142 с.
Блок 4 - «График». Происходит отображение кривой изменения расхода картерных газов.
На основании выше приведенной информации можно сделать заключение о том, что приложение для персонального компьютера имеет больший функционал и возможности к хранению информации и ее последующему анализу.
Заключение
При выборе в качестве диагностируемых параметров расхода картерных газов и мощности двигателя не во всех случаях удается получить полную картину об его техническом состоянии. Предлагаемая конструкция имеет возможность для развития, путем внедрения дополнительных датчиков, отслеживающих, например, давление газов во впускном коллекторе и другие параметры. Применение беспроводных протоколов передачи данных, показало повышенную мобильность и удобство эксплуатации диагностического прибора.
Литература:
1. Колчин А.В., Бобков Ю.К. Новые средства и методы диагностирования автотракторных двигателей: Учебное пособие. Москва: Изд-во Колос, 1982. 111 с.
2. Габитов И.И., Грехов Л.В., Неговора А.В. Техническое обслуживание и диагностика топливной аппаратуры автотракторных дизелей: Учебное пособие. Уфа: Изд-во БГАУ, 2008. 240 с
3. Чичиланов И.И. Совершенствование методики и средств диагностирования дизельных двигателей: дис. канд. техн. наук: 05.20.03 / Чичиланов Илья Иванович. Зерноград, 2016. 211 с.
4. Определение количества газов, прорывающихся в картер [Электронный ресурс] / Студопедия. 2003. Режим доступа: https: // studopedia.ru/3_91220_opredelenie-kolichestva-gazov-prorivayushchihsya-v-karter.html
5. Чечет В.А., Егоров В.В., Майстренко Н.А., Бутузов А.Е., Левшин А.Г. Техническая диагностика тракторов: Учебное пособие. М.: МЭСХ, 2018. 100 с.
6. Маслов Г.Г. Техническая эксплуатация МТП: Учебное пособие. Кубанский государственный аграрный университет, 2008. 142 с.