Файл: Решение экрана, тип локомотива и нажать кнопку Запуск тренажёра.rtf
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 11.12.2023
Просмотров: 327
Скачиваний: 2
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Ctrl-A - контроллер АВ;Ctrl-D - контроллер 0.9.Назначение клавиш для локомотива 2М62Shift-O / O – включение/выключение тумблера «Топливный насос 1»;J – кнопка пуска дизеля 1;Shift-P / P – включение/выключение тумблера «Топливный насос 2»;K – кнопка пуска дизеля 2; Shift-T / T – включение/выключение тумблера «Движение-стоянка»;Shift-U / U – включение/выключение тумблера «Управление тепловозом»;Shift-F / F – вентилятор холодильникаShift-I / I – жалюзи верхние Shift-Y / Y – автоматика управленияW – реверсивка вперёд;S – реверсивка назад;A – контроллер +1;D – контроллер -1; Q – контроллер +;E – контроллер -;10.Назначение клавиш для локомотива 2ТЭ10УShift-O / O – включение/выключение тумблера «Топливный насос секции1»;J – кнопка пуска дизеля секции 1;Shift-P / P – включение/выключение тумблера «Топливный насос секции2»;K – кнопка пуска дизеля секции 2;Shift-T / T – включение/выключение тумблера «Переходы»;Shift-Y / Y – включение/выключение тумблера «Управление тепловозом»; Shift-U / U – включение/выключение тумблера «Движение»; Shift-F / F – включение/выключение тумблера «Холостой ход 1 секции»; Shift-R / R – включение/выключение тумблера «Холостой ход 2 секции»;W – реверсивка вперёд;S – реверсивка назад;A – контроллер +1;D – контроллер -1; Q – контроллер +;E – контроллер -;11.Назначение клавиш для электропоезда ЭД4м/ЭД9мShift-O / O – поднять/опустить токоприёмник;Shift-P / P – включение/выключение БВ/ГВ;W – реверсивка вперёд;S – реверсивка назад;A – контроллер +1;D – контроллер -1; Shift – T / T – открыть/закрыть левые двери;Shift – Y / Y – открыть/закрыть правые двери;12.Назначение клавиш для электропоезда 2ЭС5КShift-P / P – включение/выключение тумблера «Включение аппаратов защиты»;K – тумблер «Возврат аппаратов защиты»;Shift-I / I – включение/выключение тумблера «Передний токоприёмник»;Shift-O / O – включение/выключение тумблера «Задний токоприёмник»;Shift-F / F – включение/выключение тумблера «Вентилятор 1»;Shift-R / R – включение/выключение тумблера «Вентилятор 2»;
Shift-С / С – включение/выключение тумблера «Компрессоры»;Ctrl-C – кнопка «Компрессоры»Shift-T / T – включение/выключение тумблера «Вспомогательные машины»;Shift-J / J – включение/выключение тумблера «Цепь управления»;Shift-G / G – включение/выключение тумблера «Авторегулирование»;Shift-Y / Y – включение/выключение тумблера «МСУД»;Shift-8 / 8 – включение/выключение тумблера «Сигнализация»;Shift-9 / 9 – включение/выключение тумблера «Сигнализация С1»;Shift-0 / 0 – включение/выключение тумблера «Сигнализация С2»;W – реверсивка ХВП; S – реверсивка ХНЗ;A – контроллер Вперёд;D – контроллер Назад;Ctrl-D – поставить контроллер в 0;Q – увеличить регулятор максимальной скорости;E – уменьшить регулятор максимальной скорости;1..0, «+», «-» – клавиши управления МСУД;13.Назначение клавиш для локомотива ЧС7Shift-P / P – включение/выключение БВShift-I / I – включение/выключение «Передний токоприёмник»Shift-O / O – включение/выключение «Задний токоприёмник»Shift-R / R – включение/выключение «Компрессор 1»Shift-С / С – включение/выключение «Компрессор 2»Shift-F / F – вращение по часовой/против часовой пакетника «Вентиляторы »Shift-V / V – включение/выключение ЭПТW – реверсивка ХВПS – реверсивка ХНЗA – контроллер +1Q – контроллер + D – контроллер -1E – контроллер –Shift-A – увеличить ослабление поля;Shift-D – уменьшить ослабление поля; / - кнопка «отпуск ЭПТ»;T – Сброс СП - СShift-Y / Y - открыть / закрыть жалюзи14.Назначение клавиш для локомотива ТЭП70/ТЭП70БСShift-P / P – включение/выключение тумблера «Топливный насос»/Управление тепловозом;K – кнопка пуска дизеля;Shift-U / U – включение/выключение тумблера «Управление тепловозом»/Управление общее;W – реверсивка вперёд;S – реверсивка назад;A – контроллер +1;D – контроллер -1; Q – контроллер +;E – контроллер -;15.Назначение клавиш для локомотива ЧС2КShift-P / P – включение/выключение БВShift-I / I – включение/выключение «Передний токоприёмник»Shift-O / O – включение/выключение «Задний токоприёмник»
Shift-R / R – включение/выключение «Компрессор 1»Shift-С / С – включение/выключение «Компрессор 2»Shift-F / F – включение/выключение «Вентиляторы»Shift-V / V – включение/выключение ЭПТW – реверсивка ХВПS – реверсивка ХНЗA – контроллер +1Q – контроллер + D – контроллер -1E – контроллер –Shift-E – кнопка сброса позиций в 0;Shift-A – кнопка «Шунты +»;Shift-D – кнопка «Шунты -»;/ - кнопка «отпуск ЭПТ»;16.Назначение клавиш для электропоезда ЭП1м Shift-8 / 8 – включение/выключение тумблера «Сигнализация»;Shift-Y / Y – включение/выключение тумблера «МСУД»;Shift-U / U – включение/выключение тумблера «Блокирование ВВК»;Shift-I / I – включение/выключение тумблера «Передний токоприёмник»;Shift-O / O – включение/выключение тумблера «Задний токоприёмник»;Shift-P / P – включение/выключение тумблера «Включение аппаратов защиты»;K – тумблер «Возврат аппаратов защиты»; Shift-T / T – включение/выключение тумблера «Вспомогательные машины»;Shift-С / С – включение/выключение тумблера «Компрессоры»;Shift-F / F – включение/выключение тумблера «Вентилятор 1»;Shift-R / R – включение/выключение тумблера «Вентилятор 2»; Shift-7 / 7 – включение/выключение тумблера «Вентилятор 3»;Shift-G / G – включение/выключение тумблера «Авторегулирование»;Shift-V / V – включение/выключение ЭПТW – реверсивка ХВП; S – реверсивка ХНЗ;A – контроллер Вперёд;D – контроллер Назад;J – Возврат реле; Q – увеличить регулятор максимальной скорости;E – уменьшить регулятор максимальной скорости;1..0, «+», «-» – клавиши управления МСУД;17.Назначение клавиш для локомотива ВЛ11мShift-P / P – включение/выключение тумблера «Включение БВ-1»;K – тумблер «Возврат БВ-1»;Shift-U / U – включение/выключение тумблера «Токоприёмники»;Shift-I / I – включение/выключение тумблера «Передний токоприёмник»;Shift-O / O – включение/выключение тумблера «Задний токоприёмник»;Shift-F / F – включение/выключение тумблера «Низкая скорость вентилятора» и «Высокая скорость вентилятора»;Shift-С / С – включение/выключение тумблера «Компрессоры»;W – реверсивка ХВП;S – реверсивка ХНЗ;A – контроллер +1;D – контроллер -1;Q – контроллер ослабления поля + и реостата -;
E – контроллер ослабления поля – и реостата +;18.Назначение клавиш для ВЛ85Shift-P / P – включение/выключение тумблера «Главный выключатель»;K – тумблер «Возврат защиты»;Shift-U / U – включение/выключение тумблера «Блокирование ВВК»;Shift-I / I – включение/выключение тумблера «Передний токоприёмник»;Shift-O / O – включение/выключение тумблера «Задний токоприёмник»;Shift-F / F – включение/выключение тумблера «Вентилятор 1»;Shift-R / R – включение/выключение тумблера «Вентилятор 2»;Shift-6 / 6 – включение/выключение тумблера «Вентилятор 3»;Shift-Y / Y – включение/выключение тумблера «Вентилятор 4»; Shift-С / С – включение/выключение тумблера «Компрессоры»;Ctrl-C – кнопка «Компрессоры»Shift-T / T – включение/выключение тумблера «Фазорасщепитель»;Shift-J / J – включение/выключение тумблера «Возврат реле»;Shift-G / G – включение/выключение тумблера «Авторегулирование»;Shift-5 / 5 – включение/выключение тумблера «Сигнализация»;Shift-9 / 9 – включение/выключение тумблера «Сигнализация С1»;Shift-0 / 0 – включение/выключение тумблера «Сигнализация С2»;W – реверсивка ХВП; S – реверсивка ХНЗ;A – контроллер Вперёд;D – контроллер Назад;Q – увеличить регулятор максимальной скорости;E – уменьшить регулятор максимальной скорости;19.Назначение клавиш для ТЭМ18ДМK – кнопка пуска дизеля;Shift-R / R – включение/выключение реостатного тормоза (работает только до 40км/ч);Shift-T / T – включение/выключение тумблера "переходы";W – реверсивка вперёд;S – реверсивка назад;A – контроллер +1;D – контроллер -1; 0>1>
Shift-С / С – включение/выключение тумблера «Компрессоры»;Ctrl-C – кнопка «Компрессоры»Shift-T / T – включение/выключение тумблера «Вспомогательные машины»;Shift-J / J – включение/выключение тумблера «Цепь управления»;Shift-G / G – включение/выключение тумблера «Авторегулирование»;Shift-Y / Y – включение/выключение тумблера «МСУД»;Shift-8 / 8 – включение/выключение тумблера «Сигнализация»;Shift-9 / 9 – включение/выключение тумблера «Сигнализация С1»;Shift-0 / 0 – включение/выключение тумблера «Сигнализация С2»;W – реверсивка ХВП; S – реверсивка ХНЗ;A – контроллер Вперёд;D – контроллер Назад;Ctrl-D – поставить контроллер в 0;Q – увеличить регулятор максимальной скорости;E – уменьшить регулятор максимальной скорости;1..0, «+», «-» – клавиши управления МСУД;13.Назначение клавиш для локомотива ЧС7Shift-P / P – включение/выключение БВShift-I / I – включение/выключение «Передний токоприёмник»Shift-O / O – включение/выключение «Задний токоприёмник»Shift-R / R – включение/выключение «Компрессор 1»Shift-С / С – включение/выключение «Компрессор 2»Shift-F / F – вращение по часовой/против часовой пакетника «Вентиляторы »Shift-V / V – включение/выключение ЭПТW – реверсивка ХВПS – реверсивка ХНЗA – контроллер +1Q – контроллер + D – контроллер -1E – контроллер –Shift-A – увеличить ослабление поля;Shift-D – уменьшить ослабление поля; / - кнопка «отпуск ЭПТ»;T – Сброс СП - СShift-Y / Y - открыть / закрыть жалюзи14.Назначение клавиш для локомотива ТЭП70/ТЭП70БСShift-P / P – включение/выключение тумблера «Топливный насос»/Управление тепловозом;K – кнопка пуска дизеля;Shift-U / U – включение/выключение тумблера «Управление тепловозом»/Управление общее;W – реверсивка вперёд;S – реверсивка назад;A – контроллер +1;D – контроллер -1; Q – контроллер +;E – контроллер -;15.Назначение клавиш для локомотива ЧС2КShift-P / P – включение/выключение БВShift-I / I – включение/выключение «Передний токоприёмник»Shift-O / O – включение/выключение «Задний токоприёмник»
Shift-R / R – включение/выключение «Компрессор 1»Shift-С / С – включение/выключение «Компрессор 2»Shift-F / F – включение/выключение «Вентиляторы»Shift-V / V – включение/выключение ЭПТW – реверсивка ХВПS – реверсивка ХНЗA – контроллер +1Q – контроллер + D – контроллер -1E – контроллер –Shift-E – кнопка сброса позиций в 0;Shift-A – кнопка «Шунты +»;Shift-D – кнопка «Шунты -»;/ - кнопка «отпуск ЭПТ»;16.Назначение клавиш для электропоезда ЭП1м Shift-8 / 8 – включение/выключение тумблера «Сигнализация»;Shift-Y / Y – включение/выключение тумблера «МСУД»;Shift-U / U – включение/выключение тумблера «Блокирование ВВК»;Shift-I / I – включение/выключение тумблера «Передний токоприёмник»;Shift-O / O – включение/выключение тумблера «Задний токоприёмник»;Shift-P / P – включение/выключение тумблера «Включение аппаратов защиты»;K – тумблер «Возврат аппаратов защиты»; Shift-T / T – включение/выключение тумблера «Вспомогательные машины»;Shift-С / С – включение/выключение тумблера «Компрессоры»;Shift-F / F – включение/выключение тумблера «Вентилятор 1»;Shift-R / R – включение/выключение тумблера «Вентилятор 2»; Shift-7 / 7 – включение/выключение тумблера «Вентилятор 3»;Shift-G / G – включение/выключение тумблера «Авторегулирование»;Shift-V / V – включение/выключение ЭПТW – реверсивка ХВП; S – реверсивка ХНЗ;A – контроллер Вперёд;D – контроллер Назад;J – Возврат реле; Q – увеличить регулятор максимальной скорости;E – уменьшить регулятор максимальной скорости;1..0, «+», «-» – клавиши управления МСУД;17.Назначение клавиш для локомотива ВЛ11мShift-P / P – включение/выключение тумблера «Включение БВ-1»;K – тумблер «Возврат БВ-1»;Shift-U / U – включение/выключение тумблера «Токоприёмники»;Shift-I / I – включение/выключение тумблера «Передний токоприёмник»;Shift-O / O – включение/выключение тумблера «Задний токоприёмник»;Shift-F / F – включение/выключение тумблера «Низкая скорость вентилятора» и «Высокая скорость вентилятора»;Shift-С / С – включение/выключение тумблера «Компрессоры»;W – реверсивка ХВП;S – реверсивка ХНЗ;A – контроллер +1;D – контроллер -1;Q – контроллер ослабления поля + и реостата -;
E – контроллер ослабления поля – и реостата +;18.Назначение клавиш для ВЛ85Shift-P / P – включение/выключение тумблера «Главный выключатель»;K – тумблер «Возврат защиты»;Shift-U / U – включение/выключение тумблера «Блокирование ВВК»;Shift-I / I – включение/выключение тумблера «Передний токоприёмник»;Shift-O / O – включение/выключение тумблера «Задний токоприёмник»;Shift-F / F – включение/выключение тумблера «Вентилятор 1»;Shift-R / R – включение/выключение тумблера «Вентилятор 2»;Shift-6 / 6 – включение/выключение тумблера «Вентилятор 3»;Shift-Y / Y – включение/выключение тумблера «Вентилятор 4»; Shift-С / С – включение/выключение тумблера «Компрессоры»;Ctrl-C – кнопка «Компрессоры»Shift-T / T – включение/выключение тумблера «Фазорасщепитель»;Shift-J / J – включение/выключение тумблера «Возврат реле»;Shift-G / G – включение/выключение тумблера «Авторегулирование»;Shift-5 / 5 – включение/выключение тумблера «Сигнализация»;Shift-9 / 9 – включение/выключение тумблера «Сигнализация С1»;Shift-0 / 0 – включение/выключение тумблера «Сигнализация С2»;W – реверсивка ХВП; S – реверсивка ХНЗ;A – контроллер Вперёд;D – контроллер Назад;Q – увеличить регулятор максимальной скорости;E – уменьшить регулятор максимальной скорости;19.Назначение клавиш для ТЭМ18ДМK – кнопка пуска дизеля;Shift-R / R – включение/выключение реостатного тормоза (работает только до 40км/ч);Shift-T / T – включение/выключение тумблера "переходы";W – реверсивка вперёд;S – реверсивка назад;A – контроллер +1;D – контроллер -1; 0>1>