Добавлен: 11.01.2024
Просмотров: 107
Скачиваний: 6
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
22
ТЛП-4М.00.000 ОБ
Продолжение таблицы 4.1.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
2. Термические виды
опасности
2.1. Ожоги персонала при взрыве, воздействии пламени или излучения тепловых источников х х
Разгерметизация гидросистемы
Ожог, химическое воздействие
Соблюдение требований РЭ (запрещено обслуживание гидросистемы при наличии остаточного давления, производя слив рабочей жидкости, следует остерегаться ожогов)
Остаточный риск
1
3. Опасность, вызываемая
пренебрежением
эргономическими
принципами при разработке
конструкции трактора
3.1. Неправильное положение и излишнее усилие оператора х х
Конструкция органов управления
Усталость, дискомфорт
Исключено элементами конструкции
Протокол испытаний
3.2. Недостаточный учет анатомических особенностей рук и ног человека х х
Конструкция органов управления
Усталость, дискомфорт
Исключено элементами конструкции
Протокол испытаний
3.3. Неправильное расположение или идентификация органов ручного управления х х
Конструкция органов управления
Усталость, дискомфорт
Исключено элементами конструкции
Протокол испытаний
3.4. Неправильная конструкция, расположение или идентификация устройств отображения информации х х
Расположение средств отображения информации
Усталость, дискомфорт
Исключено элементами конструкции
Протокол испытаний
4. Неожиданный запуск,
неожиданное прокручивание/
перекручивание (или другие
неисправности) вследствие:
4.1. Выхода из строя или сбой системы управления х
Сбой системы управления
Удар, раздавливание
Машина оборудована кнопкой аварийного отключения рабочего оборудования
Остаточный риск
1
5. Падение или выброс
предметов или жидкостей
х х
Разрыв РВД
Удар, ожог, химическое воздействие
Трактор оборудован кабиной, стекла выполнены из триплекса. Соблюдение требований РЭ (работа только с закрытыми дверями)
Протокол испытаний
Электрическая система
1. Электрические виды
опасности в результате:
1.1. Прямого или косвенного прикосновения к токопроводящим деталям х х х
Конструкция электросистемы
Ожог
АКБ имеют ручки или захваты.
Токоведущие части АКБ не связанные с рамой имеют изоляцию. Установлен выключатель «Массы» АКБ. Провода имеют изоляцию.
Низкий
1
23
ТЛП-4М.00.000 ОБ
Продолжение таблицы 4.1.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
1.2. Теплового излучения или процессов, таких как выплеск расплавленных деталей, химических процессов при коротком замыкании, перегрузке и т.д. х х х
Конструкция электросистемы
Ожог
Цепи всех потребителей электроэнергии на машине защищены плавкими вставками
(предохранителями). Предохранители сгруппированы и расположены блоками
Низкий
1
2. Опасность, вызываемая
производственными и другими
материалами
2.1. Опасность контакта с вредными жидкостями, газами, аэрозолями, парами, пылью или их вдыхания х х
Конструкция
АКБ
Затруднение дыхания, головная боль
Установлены АКБ закрытого типа
Низкий
1…3 2.2. Пожаро или взрывоопасность х х
Короткое замыкание
Воспламенение, ожог
Соблюдение требований РЭ (запрещено приближаться к АКБ с огнем, ставить на
АКБ металлические предметы).
Остаточный риск
1…2
3. Опасность, вызываемая
пренебрежением
эргономическими принципами
при разработке конструкции
машины
3.1. Ошибки, неадекватное поведение оператора х
Конструкция органов управления, не знание РЭ и техники безопасности
Любые воздействия источника опасности
Расположение и конструкция органов управления и тормозная система соответствует требованиям ТНПА.
Функции рычагов и органов управления
(кроме очевидных) обозначены на рабочем месте и пояснены в РЭ. РЭ находится в доступном для оператора месте. Оператор должен знать требования РЭ.
Остаточный риск
4. Неожиданный запуск,
неожиданное прокручивание /
перекручивание (или другие
неисправности) вследствие:
4.1. Внешнего воздействия на электрическое оборудование х
Система электромагнитно й совместимости
Любые воздействия источника опасности
В блоках систем цепей управления трактором применяется защита экранированием.
Низкий
5. Выход из строя источника
энергии
х
АКБ
Пожар, ожог, затруднение дыхания
АКБ имеют жесткую фиксацию и установлены в аккумуляторном отсеке.
Низкий
1
24
ТЛП-4М.00.000 ОБ
5. Количественная оценка риска
Общий алгоритм оценки рисков составлен в соответствии с ГОСТ Р ИСО 12100-1-2007, ГОСТ Р ИСО 12100-2-2007, ГОСТ Р 51344-99 и СТБ ISO
14121-1-2011 с численными данными для выполнения балльной экспертной оценки.
Количественная оценка риска приведена в таблице 5.1.
Таблица 5.1.
Вид опасности
Источник опасности (риска)
Тяжесть
Se
Периодичность
Fr
Вероятность
Pr
Предотвращение
Av
Класс
G1
Уровень
риска
1
2
3
4
5
6
7
8
1. Механические виды опасности,
связанные с деталями трактора
1.1. Опасность защемления
Потеря устойчивости / опрокидывание трактора
3 2
1 1
4 низкий
Монтаж – демонтаж двигателя
3 2
1 1
4 низкий
Капот двигателя
1 4
2 1
7 низкий
Монтаж – демонтаж кабины
3 2
1 1
4 низкий
Падающие предметы
3 2
1 1
4 низкий
Рабочее оборудование
2 2
2 1
5 низкий
Монтаж – демонтаж трансмиссии
3 2
1 1
4 низкий
1.2. Вероятность пореза
Вентилятор двигателя
2 3
3 1
7 низкий
1.3. Вероятность затягивания или захвата Вращающиеся части силовой установки
2 3
2 1
6 низкий
Вращающиеся части трансмиссии
3 2
2 3
7 низкий
1.4. Опасность удара
Транспортируемые грузы
3 2
1 1
4 низкий
Рабочее оборудование
2 3
2 1
6 низкий
Падающие предметы
3 2
1 1
4 низкий
1.5. Опасность выброса жидкости под большим давлением
Гидравлическая система рабочего оборудования
1 3
3 3
9 низкий
2. Электрические виды опасности в
результате:
2.1. Прямого или косвенного прикосновения к токопроводящим деталям
Электрическая система
2 3
1 3
7 низкий
2.2. Теплового излучения или процессов, таких как выплеск расплавленных деталей, химических процессов при коротком замыкании, перегрузке и т.д.
Электрическая система
2 4
2 1
7 низкий
3. Термические виды опасности
3.1. Ожоги персонала при взрыве, воздействии пламени или излучения тепловых источников
Силовая установка
2 3
1 3
7 низкий
Трансмиссия
2 3
1 3
7 низкий
Гидравлическая система
2 3
1 3
7 низкий
25
ТЛП-4М.00.000 ОБ
Продолжение таблицы 5.1.
1
2
3
4
5
6
7
8
3.2. Нанесение ущерба здоровью горячей или холодной окружающей средой
Климатические условия
2 2
1 1
4 низкий
4. Опасности вследствие шума
4.1. Нарушение слуха, (глухота), прочие физиологические расстройства (потеря равновесия, притупление внимания)
Трактора в целом
2 4
2 1
7 низкий
4.2. Влияние на языковую коммуникацию, звуковые сигналы и т.д.
Трактора в целом
2 3
1 1
5 низкий
5. Опасность вследствие вибрации
5.1 Воздействие на все тело оператора, в частности в сочетании с неудобными позами
Трактора в целом
2 4
2 1
7 низкий
6. Опасность, вызываемая
производственными и другими
материалами
6.1. Опасность контакта с вредными жидкостями, газами, аэрозолями, парами, пылью или их вдыхания
Силовая установка
2 2
1 3
6 низкий
Гидравлическая система
2 2
1 3
6 низкий
Электрическая система
2 2
1 1
4 низкий
6.2. Пожаро- или взрывоопасность
Электрическая система
2 2
1 3
6 низкий
Силовая установка
2 2
1 3
6 низкий
7. Неожиданный запуск, неожиданное
прокручивание / перекручивание (или
другие неисправности) вследствие:
7.1. Выхода из строя или сбоя в системе управления
Электрическая система
2 3
1 1
5 низкий
7.2. Наличия сохраненной энергии после прерывания (цепи питания и / или управления)
Электрическая система
2 3
1 1
5 низкий
7.3. Ошибок, сделанных оператором
(обусловленных неприспособленностью машины к характеристикам и возможностям человека)
Электрическая система
2 3
1 1
5 низкий
7.4. Внешнего воздействия на электрическое оборудование
Электрическая система
2 3
1 1
5 низкий
8. Невозможность остановки трактора
Силовая установка
2 2
2 1
5 низкий
9. Выход из строя источника энергии
Электрическая система
2 3
1 1
5 низкий
10. Отказ цепи управления
Электрическая система
2 3
1 1
5 низкий
11. Падение или выброс предметов и
жидкостей
Гидравлическая система
2 2
1 1
4 низкий
26
ТЛП-4М.00.000 ОБ
Продолжение таблицы 5.1.
1
2
3
4
5
6
7
8
12. Потеря устойчивости /
опрокидывание трактора
Трактор в целом
2 3
1 1
5 низкий
13 Опасность поскользнуться,
споткнуться и упасть с трактора (из-за
механических характеристик
машины)
Поверхность опорных площадок.
Наличие поручня.
2 4
2 1
7 низкий
14. Опасность в связи с
поступательным движением
оборудования
14.1. Недостаточная возможность снижения скорости, остановки и прекращения движения
Трактор в целом
2 2
2 1
5 низкий
15. Опасность в связи с рабочим
местом (включая кабину оператора)
на оборудовании
15.1. Отработавшие газы / недостаток кислорода на рабочем месте
Силовая установка
2 2
1 3
6 низкий
15.2. Механические опасности на рабочем месте: опрокидывание падение предметов, прокалывание предметами
Трактор в целом
3 2
1 1
4 низкий
Падающие предметы
16. Опасность, связанная с
источником и передачей энергии
16.1. Опасности от двигателя и батарей
Силовая установка
2 3
1 1
5 низкий
16.2. Опасность от сцепки и буксировки
Трактор в целом
3 2
2 3
7 средний
17. Опасность со стороны
оборудования / для третьих лиц
17.1. Несанкционированный пуск / использование
Силовая установка
2 2
1 1
4 низкий
17.2. Перемещение трактора из его остановочного положения
Трактор в целом
2 2
2 3
7 низкий
17.3. Недостаток или неадекватность визуальных или акустических предупредительных средств
Системы звуковой и световой сигнализации
2 2
2 3
7 низкий
27
ТЛП-4М.00.000 ОБ
Продолжение таблицы 5.1.
Тяжесть, Se
Символ Se означает тяжесть возможного вреда, как результат идентификационной опасности. Тяжесть обозначается следующими цифрами:
1 – царапины, кровоподтеки, которые обрабатываются при первой помощи или аналогичным образом;
2 – более серьезные царапины, кровоподтёки, которые требуют медицинской помощи профессионалов;
3 – обычно необратимая травма, будет немного затруднительно продолжать работу после излечения;
4 – настолько необратимая травма, что будет очень трудно продолжать работу после излечения, если это вообще возможно.
Периодичность, Fr
Символ Fr означает средний интервал между периодичностью воздействия и его производительностью. Периодичность обозначается следующими цифрами:
2 – интервал между воздействиями составляет более одного года;
3 – интервал между воздействиями составляет более двух недель, но менее или равен одному году;
4 – интервал между воздействиями составляет более одного дня, но менее или равен двум неделям;
5 – интервал между воздействиями составляет более одного часа, но менее или равен одному дню. Если продолжительность составляет менее 10 минут, то вышеприведенные значения можно уменьшить до следующего уровня;
6 – интервал менее или равен одному часу. Это значение никогда не должно снижаться.
1 2 3 4 5
Вероятность, Pr
Символ Pr означает вероятность возникновения опасного события. Рассматривается поведение человека, надежность компонентов, статистика несчастных случаев и характер компонента или системы.
Вероятность обозначается следующими цифрами:
1 – незначительная (ничтожная), данный вид компонента никогда не повреждается настолько, чтобы могло возникнуть опасное событие. Отсутствие человеческой ошибки.
2 – редко, например, невозможно, чтобы этот тип компонента был поврежден настолько, чтобы могло возникнуть опасное событие, человеческая ошибка маловероятна.
3 – возможно, например, данный тип компонента может быть поврежден так, что может возникнуть опасное событие. Человеческая ошибка возможна.
4 – вероятно, например, данный тип компонента может быть поврежден так, что может возникнуть опасное событие. Человеческая ошибка возможна.
5 – очень высокая вероятность, например, данный тип компонента не создан для этого применения, он разрушается так, что может возникнуть опасное событие. Поведение человека является таким, что вероятность ошибки очень велика.
Предотвращение, Av
Символ Av означает возможность избежать вреда или ограничить его. Рассматривают, например, квалифицированный или неквалифицированный персонал должен управлять машиной. Как скоро опасная ситуация может привести к причинению вреда и осведомленность о риске посредством общей информации, непосредственное наблюдение или путем предупреждающих знаков, с тем, чтобы определить уровень предотвращения. Возможность предотвращения определяют следующими бальными оценками:
1 – скорее всего: например, возможно, что контакта с подвижными частями позади ограждения с блокировкой можно избежать в большинстве случаев, если блокировка выйдет из строя и движение частей будет продолжаться;
3 – возможно: например, возможно избежать опасности зацепления при малой скорости движения;
5 – невозможно: например, невозможно избежать появления какого-либо события (попавшей под напряжение детали из-за повреждения электрической изоляции).
Класс, CI
Символ CI означает класс. Периодичность Fr, вероятность Pr, предотвращение Av являются слагающими факторами, которые формируют вероятность возникновения вреда.
Каждый из этих факторов оценивается отдельно, для каждого фактора используют наихудшее достоверное допущение. Периодичность Fr, вероятность Pr, предотвращение Av все вместе добавляют в класс CI.