Файл: Программа Экономика государственного и муниципального сектора.doc

Тормозят развитие этого направления архитектуры: техническая сложность, высокая стоимость структуры зеленой кровли, необходимость ежедневного ухода. Кроме этого, есть и другие тормозящие факторы:

– отсутствие знаний в этой специфической области среди проектировщиков, подрядчиков, эксплуатирующих структур, клиентов;

– суровый климат, когда зелеными кровлями можно любоваться не более 5 месяцев в году;

– отсутствие традиций в области эксплуатируемых кровель;

И еще – недостаток «зеленого» менталитета у российского потребителя.

В России знания об озеленении кровель пока очень скудные и даже серьезные архитектурные бюро совершенно не разбираются в данном вопросе, а знания носят поверхностный характер. В настоящий момент, говоря об озеленении кровель, целесообразно вести речь о двух изначально принципиально разных видах озеленения – экстенсивном и интенсивном. Немецкое понятие «Экономная кровля» весьма относителен. Любая кровля, которую предполагается озеленять, требует детальной проработки, разработки узлов именно для конкретной кровли, подбор материалов и растений и т.д., хотя принципы используются одни и те же.

Таким образом, на сегодняшний день зеленые кровли в России не востребованы в том объеме, как хотелось бы. Связано это главным образом с двумя причинами: особенностями российского климата и дороговизной таких конструкций. Российская зима не способствует высаживанию растений на крыше, растения вымирают. Впоследствии это потребует дополнительных трудовых и финансовых затрат на восстановление.

Зеленая кровля – сложная конструкция, требующая использования высококачественных тепло- и гидроизоляционных материалов. Монтаж зеленой кровли требует особых знаний и навыков. Поэтому одной из причин при возведении таких кровель становится отсутствие знаний, опыта проектирования и работы с зелеными кровлями, нехватка квалифицированных рабочих. Большую сложность представляет и система обслуживания кровель, которым требуется постоянный уход и полив. Тот небольшой спрос на кровли, который наблюдается сегодня, относится в основном к частным застройкам.

В настоящее время в России накоплен определенный опыт по строительству зеленых кровель. Основной опыт применения приходится на крупные города. В Москве ОАО «Моспроект» разработал, а в 2000 году «Москомархитектура» приняла и ввела в действие Рекомендации по проектированию озеленения и благоустройства крыш жилых и общественных зданий и других искусственных оснований.

---

В настоящих рекомендациях дан краткий обзор перспектив и преимуществ озелененных кровель, а также приведены особенности их эксплуатации, связанные со сложностью и дороговизной ремонта и т.д. Это делает необходимым применять только высококачественные гидроизоляционные и теплоизоляционные материалы, а работы должны производить только специализированные кровельные фирмы.

Большое внимание необходимо уделять растительному слою, а именно стойкости зеленых насаждений к отрицательным температурным воздействиям в зимнее время и организации принудительного орошения в теплое время года.

Многие из этих проблем решаются автоматически при применении данных видов кровель в южных регионах России, в центральных регионах этой проблеме следует уделять больше внимания.

Еще одна тенденция в области благоустройства территории пришла из Германии – организация экопарковок. На сегодняшний день они активно применяются в странах Европы.

Широкое распространение экопарковки получили в г. Москве. большой опыт разработки экопарковок накоплен компанией «ИНСТЕК».

Компания «ИНСТЕК», одна из первых начала работы по обустройству экологических парковок в г. Москве. Наряду с зарубежным опытом, специалистами компании используются результаты научно-исследовательских работ по внедрению и практическому применению экопарковок кафедры почвоведения Российского государственного аграрного университета, направленные на адаптацию к особенностям климата.

В настоящее время все больше людей хотят отказаться от мощеных асфальтовых автостоянок и предпочитают сочетать парковку и газон. Сейчас появилась такая возможность.

Технология применения запатентованной немецкой системы TTE-system позволяет возможность сохранить красивый зеленый газон и при этом значительно укрепить грунт на автостоянках для грузового и легкового транспорта, стоянках для катеров и яхт, территорий вокруг спортивных и оздоровительных сооружений, подъездных дорогах к гаражам, при благоустройстве придомовых территорий.

В Нью-Йорке очень проблематично бросить обертку от конфет, не попав в урну, в России же это частая практика. Власти США предусмотрели, что нужно делать мусорные баки больше. И стоят эти баки через каждые десять метров. России следует также обратить внимание на опыт США. Прежде всего, речь идет о размерах мусорных баков. Замечено, что люди часто промахиваются, когда выбрасывают мусор в парке. В результате именно около мусорного бака всегда много мусора на земле. Это некрасиво и сразу портит общий вид территории [57 с. 275]. За рубежом же несанкционированный выброс мусора редкое явление, так как наказание за данное правонарушение очень большое.

---

Выводы по разделу 1

В первом разделе работы были проанализированы теоретические аспекты управления благоустройством территории, проведен анализ технологий организации правления благоустройством территории. Изучены основные понятия и необходимость организации управления благоустройством территории а также были проанализированы зарубежные примеры благоустройства территории.

---

ГЛАВА 2. ПРАКТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ УПРАВЛЕНИЯ БЛАГОУСТРОЙСТВОМ ТЕРРИТОРИИ ГОРОДА ЧЕЛЯБИНСКА

2.1 Характеристика современного состояния благоустройства территории города

За последнее время благоустройство города заметно улучшилось. Появилось много прекрасных мест отдыха.

Самый зеленый район Челябинска - металлургический оброс новыми площадками для отдыха.

В рамках нацпроекта «Формирование современной городской среды» удалось улучшить две большие территории. Первая – возле ДК «Строитель», который в народе называют Центральным клубом. Вторая – строительство сухого фонтана «Аленький цветочек», работы на объекте подходят к завершению.

В рамках привлечения внебюджета реализовано благоустройство четырех скверов. Помогли предприятия. Например, Челябинский металлургический комбинат в этом году закончил работу над бульваром Металлургов. Вместо заросшего ветками места для выгула собак теперь здесь чудесная территория с дорожками, малыми формами, лавочками, где можно присесть отдохнуть.

На улице Дегтярева благодаря предпринимателям района появилась уютная площадка рядом с домом.

Сделали много асфальтовых дорожек для прохода, в том числе насквозь, так как рядом перекресток трех дорог. Теперь удобно от магазина дойти до дома или от одного перекрестка до другого.

Порадовали новым пространством и жителей улицы 50-летия ВЛКСМ. Районные власти подготовили площадку, заасфальтировали дорожки, а предприятия поучаствовали в благоустройстве: организовали цветник, лавочки, урны. Вместо заросшей площадки с неухоженной клумбой теперь здесь место отдыха. Вечером поставили скамейки, а уже утром здесь грелись на солнышке местные жители.

Площадь перед Дворцом строителей – один из самых масштабных объектов этого года. Здесь уложили новую плитку и установили современное освещение.

В этом году реновация коснулась 10 придомовых территорий. Во дворе по ул. Первого Спутника отремонтировали тротуар и проезжую часть, а для маленьких жителей обустроили детскую площадку. Жители дома контролировали ход работ от начала до конца.

Центральный район - один из старейших в Челябинске. Именно здесь сосредоточены самые любимые места отдыха горожан: пешеходная Кировка, оперный и Камерный театры, кинотеатры, выставочные залы, музеи. И развлекательный центр «Мегаполис». Еще недавно пространство за этим ТРК напоминало заброшенную территорию, здесь была проезжая часть и стоянка. Сегодня это место не узнать.

---

На отрезке от «Мегаполиса» до Свердловского проспекта облагородили 400 метров, теперь это ухоженная набережная с деревянными скамейками, пляжными зонтами и клумбами.

Хотя здесь нет пляжа, архитекторы попытались создать некую пляжную атмосферу для отдыхающих найдется много архитектурных форм, лавочки, скамейки. Многие спрашивают, почему мало деревьев, мы объясняем, что здесь достаточно узкое пространство, много коммуникаций, удалось сделать только газоны с большим количеством кустарников – 3500. Высадили более 20 деревьев. Добавили зелени в большие вазоны.

Забор из металлических перекладин дает возможность любоваться рекой Миасс. Рядом с ограждением можно посидеть на барных стульях, чуть дальше полежать на комфортных лежаках.

Ближе к мосту на Свердловском проспекте организовали детскую площадку со шведской стенкой, качелями, каруселями. Для самокатов, скейтов и велосипедов выделена широкая прорезиненная дорожка. Прогулочная зона полностью освещена – около 30 фонарей.

После долгой прогулки можно перекусить: три точки быстрого питания предлагают сытную и сладкую выпечку. Разместиться с чашечкой кофе и пирожком можно на мини-столиках, встроенных в скамейки, что очень удобно и создает особую атмосферу.

Преобразилось пространство и на участке от филармонии до сквера. Челябинцы ждали этого несколько лет. Реку от прогулочной зоны огородили прозрачными секциями, установили игровые комплексы, качели и крытую сцену для уличных концертов. В день открытия прогуляться вдоль реки Миасс вышли сотни горожан.

Челябинцы в восторге и в голос твердят, что такого пространства очень не хватало городу. Удобно, безопасно, все продумано для детей, для взрослых - комфортные лавочки. Находиться здесь - одно удовольствие.

Новые объекты абсолютно разные по статусу, технологиям строительства, но все они органично вписываются в архитектуру жилых кварталов. В этом году в Центральном районе преобразится общественное пространство на улице Академика Королева. От Университетской набережной до Братьев Кашириных уже укрепили дорожную подушку, переложили тротуарную плитку и заменили разрушенный поребрик. К концу ноября здесь появятся: тропиночная сеть, спортивные тренажеры и малые архитектурные формы, музыкальные инструменты.

Еще один важный объект, который реализуют в этом году – новый сквер на пересечении улиц Воровского и Курчатова. Не так давно на этом месте стояли разрушенные бараки. После того как их снесли, участок передали администрации района для благоустройства. Сегодня здесь современное и красивое пространство, на создание которого потратили почти 20 млн рублей. Эта территория обустраивалась по программе инициативного бюджетирования, был разработан проект, учитывая большой пешеходный трафик. Теперь здесь парк семейного типа, где собираются люди из близлежащих домов, знакомятся друг с другом в уютной обстановке.

---