Добавлен: 12.01.2024
Просмотров: 76
Скачиваний: 3
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Курсовая работа
по дисциплине: «Взаимозаменяемость»
на тему
Взаимозаменяемость, допуски и посадки
Содержание
Введение
1. Задание 1 – Расчет и выбор посадок для гладких цилиндрических соединений
2. Задание 2 – Расчет количества групп деталей для селективной сборки соединения требуемой точности
3. Задание 3 – Расчет и выбор полей допусков для деталей, сопрягаемых с подшипниками качения
4. Задание 4 – Выбор допусков и посадок шпоночных соединений
5. Задание 5 – Допуски и посадки шлицевых соединений
6. Задание 6 – Расчет допусков размеров, входящих в заданную размерную цепь
Список использованных источников
Приложения
Введение
Цель курсовой работы – приобретение практических навыков пользования стандартами, а также выбора допусков и посадок в конкретных условиях.
Курсовая работа состоит из следующих основных разделов:
1. Расчет и выбор посадок для гладких цилиндрических соединений;
2. Расчет количества групп деталей для селективной сборки соединения требуемой точности;
3. Расчет и выбор полей допусков для деталей, сопрягаемых с подшипниками качения;
4. Выбор допусков и посадок шпоночных соединений;
5. Допуски и посадки шлицевых соединений;
6. Расчет допусков размеров, входящих в заданную размерную цепь.
Задание 1. Расчет и выбор посадок для гладких цилиндрических соединений
Исходные данные
1. Номинальный размер – 120 мм
2. Значения расчетных зазоров или натягов
мкм; 
мкм3. Система полей допусков – система вала cН
Выполнение работы
1. Определить среднее значение числа единиц допуска.
, (1.1)
=346–236=110 мкм
2. Предварительно по таблице А2 приложения А установили квалитет 8, по которому изготавливаются детали соединения.
3. Определить значения предельных технологических натягов.
Шероховатость деталей соединения по формуле
, (1.2)
(1.3)
4. Выбрать поля допусков деталей соединения по таблицам П4-П10/4.
, квалитет 8,
, квалитет 8.Выбираем основные отклонения отверстия по таблице П8/1 и формулам (1.4), (1.5)
(1.4)
еi=310 мкм
es=ei+Td (1.5)
es=310+54=364мкм
Записываем выбранную посадку
Проверяем соблюдения условия выбора
(1.6)
Условие соблюдается – посадка выбрана верно.
5. Уточняем шероховатость поверхности вала и отверстия по формуле (1.2):
мкм,
мкм.Выбираем стандартные значения
и 
по таблице (приложение Б): 
мкм,
мкм.По таблице (приложение Б) назначаем завершающий технологический процесс, обеспечивающий требуемую точность и шероховатость:
- для отверстия – растачивание на токарных станках тонкое (алмазное)
- для вала – наружное точение тонкое (алмазное)
6. Выбираем средства измерения.
Для отверстия:
.00, IT = 54 мкм – Нутромер индикаторный с точностью отсчета 0,01 мм, на нормируемом участке шкалы в 0,1 мм,
.Для вала
, IT =54 мкм - Микрокатр типа ИГП с ценой деления 0,005 (±0,15 мм), 
.7. Строим схему полей допусков соединения
Рисунок 1.1 – Схема допусков соединения
8. Чертим эскизы соединения и его деталей
а) б)
в)
Рисунок 1.2 – Эскизы соединения и его деталей: а - вал, б - отверстие,
в- полное соединение
Задание 2. Расчет количества групп деталей для селективной сборки соединения требуемой точности
Исходные данные
1. Соединение технологическое, заданное номинальным размером и полями допусков деталей по возможностям изготовления -
.2. Точность соединения (эксплуатационного), заданная групповым допуском посадки (зазора), требуемое по условиям функционирования соединения -
мкм.Выполнение работы
1. Определить значения допусков, предельных отклонений и предельных размеров вала и отверстия.
По таблице П4/4 определяем верхнее и нижнее предельное отклонения для отверстия.
ES= +87 мкм; EI=0 мкм.
По таблице П8/4 определяем верхнее и нижнее предельное отклонения для вала.
es= -36 мкм; ei=-123 мкм.
Наибольший предельный размер для отверстия:
(2.1)Наименьший предельный размер для отверстия:
(2.2)Наибольший предельный размер для вала:
(2.3)Наименьший предельный размер для вала:
(2.4)Допуски для отверстия:
TD=ES - EI =100 – 0 = 100 мкм (2.5)
Допуски для вала:
Td=es - ei = (–36) – (–123) = 87 мкм (2.6)
2. Определить значения предельных зазоров в заданном соединении (технологическом).
=ES - ei =87 – (–123) = 210 мкм(2.7)
=EI - es =0 – (–36) = 36 мкм(2.8)3. Определить число групп вала и отверстия для обеспечения заданной точности соединения.
, (2.9)где
- допуск посадки по возможностям изготовления;
- групповой допуск посадки по требованиям эксплуатации.
; 
.Находим количество групп вала и отверстия
, (2.10)
Принимаем 
.Групповые допуски деталей для селективной сборки
; 
,т.е. допуски всех размерных групп вала или отверстия будут равны между собой.
(2.11)4. Выполнить схему полей допусков заданного соединения
100H9/F9, детали которого следует рассматривать на семь размерных групп (рисунок 2.1).
Рисунок 2.1 - Схема полей допусков соединения
100H9/f9, детали которого рассортированы на семь размерные группы5. Составить карту сортировщика, указав в ней предельные размеры валов и отверстий в каждой размерной группе (таблица 2.1).
Таблица 2.1 - Карта сортировщика для сортировки на семиразмерные группы деталей соединения
| Номер размерной группы | Размеры деталей, мм | ||
| отверстие | вал | ||
| 1 | от | 100 | 99,877 |
| до | 100,0145 | 99,8915 | |
| 2 | свыше | 100,0145 | 99,8915 |
| до | 100,029 | 99,906 | |
| 3 | свыше | 100,029 | 99,906 |
| до | 100,0435 | 99,9205 | |
| 4 | свыше | 100,0435 | 99,9205 |
| до | 100,058 | 99,935 | |
| 5 | свыше | 100,058 | 99,935 |
| до | 100,0725 | 99,9495 | |
| 6 | свыше | 100,0725 | 99,945 |
| до | 100,087 | 99,964 | |
Задание 3. Расчет и выбор полей допусков для деталей, сопрягаемых с подшипниками качения
Исходные данные
1. Номер подшипника качения - 317
2. Значение радиальной нагрузки на опоре подшипника – 18 кН.
3. Чертеж узла, в котором используют подшипник качения - рисунок 15 (приложение Г).
Выполнение работы