Файл: Авиационная и ракетнокосмическая техника Писаренко Виктор Николаевич, кандидат технических.pdf

70
Известия Самарского научного центра Российской академии наук, т. 19, № 6, 2017
Victor Pisarenko, Candidate of Technics, Associate Professor
at the Aircraft Maintenance Department.
E-mail: victornpisarsnko@gmail.com
Здесь управление АТС представлено трех- уровневой системой: верхний иерархический отраслевой уровень – Центральное производ- ственно-диспетчерское управление (ЦПДУ) ОАО
«Агентство воздушного транспорта «Росавиа- ция», средний уровень управления – S
ПДСУ
– Про- изводственно-диспетчерская служба «террито- риального управления гражданской авиации
(ЦПДУ)», нижний уровень управления – S
ПДСП
–
производственно- диспетчерские службы пред- приятий гражданской авиации (авиакомпаний и аэропортов) (ПДСП). Знак дизъюнкции  под- чёркивает возможность пересечения функцио- нальных обязанностей, то есть системы не сум- мируются, а объединяются.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Зубков Б.В., Минаев Е.Р. Основы безопасности по- летов М.: Воздушный транспорт,1987. 143с.
2. Писаренко В.Н. Обеспечение безопасности по- летов при управлении воздушным движением:
Учебное пособие. Самара: Изд-во Самарского гос. аэрокосм. ун-та, 2009, 68с.
3. Писаренко В.Н. Управление безопасностью поле- тов. Монография. Самара: СамНЦ РАН, 2014. 226 с.
4. Пилот «Эйр Самары» забыл выпустить шасси.
URL: http://samara.ru/read/73952 (дата обращения
14.11.2017).
5. Писаренко В.Н. Надежность полета // Вестник
МАИ, 2016. Т. 23. № 1. С. 115-121.
6. Смирнов Н.Н., Чинючин Ю.М. Современные про- блемы технической эксплуатации воздушных су- дов Часть I. М.: МГТУ ГА, 2007. 83 с.
7. Ратобыльская Д.В. Вероятностная оценка надеж- ности структуры сложной системы // Математичні машини і системи. 2012. № 2. С. 177-187.
MODERN REALIZATION OF THE AVIATION TRANSPORT SYSTEM
© 2017 V. N. Pisarenko
Samara National Research University named after Academician S.P. Korolyov
The article is devoted to the study of the state and management of the aviation transport system as an object of carrying out the aviation transport process. the presentation of fl ight and technical operation of aircraft and air traffi c management service was considered. The main components of the system that ensure a reliable state of the system and safety of fl ights are identifi ed.
Keywords: systems, structure, reliability, transportation, aviation, fl ight, aviation security.