Файл: Ставрополь. Январь 23, 2010 (lurkmore.ru).docx

Интересные факты

• В начале XX века была построена Туапсинская железная дорога, напрямую соединившая Ставрополь с железнодорожными узлами Кавказа и черноморским побережьем. В Гражданскую войну на ней неслабо поотжигали на бронепоездах, но с приходом большевиков деньги и трудовой энтузиазм совсем кончились, так что участок Ставрополь-Армавир восстанавливать не стали. Поэтому сегодня ставропольский ж.-д. вокзал — тупиковая станция^[13], с которой три раза в неделю отправляется поезд «Ставрополь — Москва», а так же по четным дням прицепной вагон «Ставрополь-Спб», который везут тепловозом до станции «Кавказская», где охуевшие пассажиры ждут 6 часов поезда «Владикавказ-Спб», который и повезёт вагон дальше.

• А ещё была железная дорога, соединявшая Ставрополь с Ростовом-на-Дону. Дорогу построили по желанию Горби, который в соответствии с лучшими принципами банановых республик, первым делом вспомнил о своей родной деревне (Привольное) и повелел провести через нее железку. В дороге смысла не было никакого, кроме убыстрения поезда «Ставрополь — Москва» на пару часов^[14]. Затем её разобрали на стройматериалы для постройки домов кубаноидам в лихие 90ые^[15]. Такие дела.

• Немногие знают, что славный город Тольятти, подаривший нам ТАЗ, до 1964 года назывался Ставрополь-на-Волге. Это ли не забавно?

• В связи с этим до сих пор существует лулз — в Ставрополе в советские времена построили нахуй никому не нужный завод прицепов. Тяжелой промышленности тут нет, приходилось привозить сырье и вывозить продукцию. Как оказалось позже — это была ошибка. В приказе имели в виду Ставрополь-на-Волге, то есть Тольятти.

• Всего в 200 километрах от Ставрополя, то есть в КМВ, есть куча городов с якобы целебной водой.

• Все говорят, что нормальные вещества в Ставрополе достать невозможно. Может это и так, но вот конопля («подзаборка») действительно растёт чуть ли не за каждым гаражом, что не может не радовать определённые слои населения. Хотя в последнее время эта ситуация стремительно меняется в лучшую сторону. Для этих слоёв. А вот раньше...в незапамятные советские времена Ставрополье славилось на весь мир коноплеводческими колхозами-рекордсменами, но потом, после попытки учёных вывести непрущую коноплю, краевая конопля перестала(в основном) годиться ни для кайфа, ни на пеньку. Вот так-то.

• В 2005 году в Ставрополе стало на 2 икаруса-280 больше. Они скорее всего завалялись где-то на складе, один из них был пущен по 13-му, а другой — по 27-му маршруту. Насколько скатились СМУПАП-ы, а ведь в середине 90-х ЧСВ их был настолько высок, что даже билеты выпускали с водяными знаками. Да и закупленные тогда 325-е мерседесы сегодня выглядят лучше, чем закупленные в середине нулевых волжане.

• В конце XX века в местном эфире Русского радио шла передача «Алиса в стране чудес», которая иногда доставляла. По заверениям ведущих директор о передаче ничего не знал, однако если учесть, что в передаче разыгрывались денежные призы, как минимум с главбухом сговор был.

• Ставропольский край держит мировой рекорд по количеству нобелевских лауреатов — уроженцев одного субъекта (область, штат, улус): Солженицын и Горбачёв. То, что эти лауреаты не изобрели виагру или средство от похмелья, а отхватили премию за беспримерное баламутство, заставляет задуматься над особенностями экологии региона.

• Из-за огромного количества карстовых пещер^[16] в окрестностях Ставрополя, в советские времена сюда были закачаны миллионы газа (см. выше), и проезжая по дорогам края можно заметить в полях торчащие крантики.

Примечания

1. ↑ Особенно много его можно наблюдать, подъезжая на железной дороге к городу, а также недалеко от центра в одноэтажных крварталах

2. ↑ Правда уже с другим названием, хотя также географическим: название недалеко расположенной горы (Стрижамент).

3. ↑ Авотфиг, чаще зимой. В данный момент, по выпавшему снегу идет расширение одной из сквозных магистралей города.

4. ↑ «Быть добру» с унылыми буквами ДК (или DK), распиаренными на каждом стекле муниципального транспорта и рекламных щитах города.

5. ↑ Хуйня. Демонтировать требовал Черногоров (губернатор), а когда поднялась волна народного говна гнева, свалил все на мэра

6. ↑ который оснавательно затянулся

7. ↑ Школьник-кун, составлявший раздел «Туапсинка» допустил более 9000 грамматических ошибок и опечаток вроде «с которй прагают суицидники», «тога улюей появляеться интерестное занятие», наставил многоточий, строенных восклицательных знаков и т. п. Граммар-наци исправил всё, что мог, оставив кое-где «кончатых и начатых», «вылазит», а также часть вероятно ненужных восклицательных знаков. Исходя из вышеизложенного, рекомендуется подвергнуть эту часть статьи сомнению и провести проверку изложенных фактов.

8. ↑ Пиздеж. Пруф.

9. ↑ ^{9,0 9,1} предпоследний, который синий

10. ↑ По слухам, стекланная тара 0,5л доставляет по сей день.

11. ↑ И то его в свое время чуть не выпилили.

12. ↑ До сих пор не перешёл на стандартную колею.

13. ↑ Впрочем он всегда был тупиком, туапсинская железная дорога приходила на другой вокзал, ныне заброшеный. Хотя оба вокзала были соединены между собой веткой. Так-то. http://tuapsinka.ajp.ru/

14. ↑ Сегодня поездка чудеснейшим образом занимает без малого двое суток: с эпическим простоем в узловой станции Кавказская.

15. ↑ Анонимус по молодости сам участвовал в этом.

16. ↑ ни какие это не карстовые пещеры, а бывшее газовое месторождение, ныне Северо-Ставропольское подземное хранилище газа, одно из самых крупных в мире