Файл: А/м_Прицепн. автопоезд..doc

		стр.
1	Задание на курсовой проект.	2
2	Выбор и расчет параметров автомобиля и его агрегатов.	2
2.1	Определение массы автомобиля.	2
2.2	Определения размера шин.	4
2.3	Выбор значений коэффициентов и некоторых величин, используемых в дальнейших расчетах.	5
2.3.1	Расчеты параметров двигателя.	5
2.4	Выбор передаточных чисел трансмиссии.	10
3	Тяговый и топливно-экономический расчет автомобиля.	11
3.1	Расчет и построение характеристики мощностного баланса автомобиля.	11
3.2	Расчет и построение характеристики силового баланса автомобиля.	21
3.2.1	Расчет времени разгона.	21
	Расчет и построение характеристики времени разгона автомобиля до заданной скорости.	31
3.2	Расчет и построение топливно-экономической характеристики автомобиля.	35
3.3	Техническая характеристика автомобиля.	39
	Список использованной литературы.	41

1.Задание на курсовой проект. Предельновесовой прицепной автопоезд.

Таблица 1

Колесная формула тягача	4 х 2.2
Группа	В
Шифр	68
Максимальная скорость, км/ч	85

2. Выбор и расчет параметров автомобиля и его агрегатов.

Таблица 2

Группа	G_вщ, кН	Кс	G_па, кН
Группа		Кс
4 х 2.2	4 х 2.2
В	80	0,4	200

2.1 Определение массы автомобиля.

Оптимальная нагрузка на оси соответствует:

Ведомая ось – 33,3 %

Ведущая ось – 66,7 %

Максимальная нагрузка:

На переднюю ось

На заднюю ось

Вес всего автомобиля

Зная максимальную нагрузку на заднюю тележку автомобиля и коэффициент сцепного веса для прицепных автопоездов Кс = 0,4, находим вес автопоезда:

Определяем снаряженную массу автомобиля:

где, - коэффициент металлоемкости автомобиля 0,38…0,42

Находим полную массу прицепа:

Находим снаряженную массу прицепа:

где, - коэффициент металлоемкости прицепа,= 0,21…0,24

Результаты расчета сводим в таблицу 3.

Таблица 3

наименование	обозначение	значение	кг
нагрузка на переднюю ось		40 кН	4077,46
нагрузка на заднюю ось		80 кН	8154,92
вес всего автомобиля		120 кН	12232,38
вес автопоезда		200 кН	20387,3
снаряженная масса автомобиля		48 кН	4892,95
полная масса прицепа		80 кН	8154,92
снаряженная масса прицепа		17,6 кН	1794,09
коэффициент металлоемкости автомобиля		0,4
коэффициент металлоемкости прицепа		0,22
коэффициент сцепного веса		0,4

Находим грузоподъемность автомобиля:

где, n – количество человек в кабине

m_ч – масса одного человека (85 кг)

Находим грузоподъемность прицепа:

Находим грузоподъемность автопоезда:

Результаты расчета сводим в таблицу 4.

Таблица 4

наименование	обозначение	значение кН	кг
грузоподъемность автомобиля		100,73	10268,29
грузоподъемность прицепа		62,4	6360,83
грузоподъемность автопоезда		163,13	16629,12

2.2 Определения размера шин.

Размер шин выбирают согласно ГОСТ 4754-80 и ГОСТ 20993-75 по нагрузке наиболее нагруженной шины (весу полностью груженного автомобиля, приходящемуся на колесо). Эта нагрузка должна быть равна или несколько меньше экономической нагрузке шины. Экономической нагрузке соответствует определенное давление воздуха в шине.

Вес, приходящийся на переднее колесо, (N_пк) в кг:

Вес, приходящийся на заднее колесо, (N_зк) в кг:

Колеса равнонагруженные, исходя из ГОСТ 5513-86 выбираем шины: 260 R 508, радиусом качения 0,495 м.

Давление в шинах:

передних

задних

Вес, приходящийся на колесо прицепа (N_пк) в кг:

Исходя из веса, приходящегося на колеса прицепа, можно установить колеса с односкатной ошиновкой на оси и установить шины, типа: 260 R 508 радиусом качения 0,495 м.

Давление в шинах прицепа определяем по формуле 10:

2.3 Выбор значений коэффициентов и некоторых величин, используемых в дальнейших расчетах.

Принимаем КПД трансмиссии η_т=0,9, коэффициент сопротивления воздуха С_х=0,95, коэффициент сопративления качению f=0,019. Используемый при расчете площади лобового сопротивления А=8,0 м².

2.3.1 Расчеты параметров двигателя.

При выполнении курсового проекта на автомобили-тягачи рекомендуется устанавливать дизельные двигатели. Для придельновесовых автопоездов мощность двигателя определяют с некоторым запасом по мощности, необходимой для получения заданной максимальной скорости:

Находим рабочий объем ДВС в литрах:

Зная максимальную мощность и число оборотов при этой мощности, рассчитывают внешнюю скоростную характеристику крутящего момента двигателя Т_е=f(n_д) на основании заданной скорости безразмерной характеристики крутящего момента Т₀=f(n₀) по формулам: