ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 29.04.2020
Просмотров: 282
Скачиваний: 4
|
|
Поз. |
Обозначение |
Наименование |
Кол. |
Примечание |
|
|
1 |
Пояснительная записка |
Разработка и моделиро- |
145 |
А4 |
|
|
|
|
вание САУ процессом |
|
|
|
|
|
|
смешения битумных |
|
|
|
|
|
|
материалов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Электронная версия |
Графическая часть ДП |
1 |
|
|
|
|
(дискета 1,44 Мб) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Министерство общего и профессионального образования РФ
Саратовский государственный технический университет
Институт техники, технологии и управления
|
Специальность |
Управление и информатика в технических системах |
|
|
Кафедра |
Управление и информатика в технических системах |
|
ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ
|
Модернизация САР освещения дороги автомобиля |
|
|
|
|
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
|
|
ПРОЕКТ ВЫПОЛНЕН |
||
|
Студ. |
Удалов Ю.В. |
||
|
|
Руководитель проекта К.Т.Н. Власов А.В. |
||
|
Консультант по |
охране труда и защите в ЧС Л.Н. Черкашина |
||
|
Консультант по |
экономической части Н.А. Китова |
||
|
Консультант по |
|
||
|
Зав. кафедрой |
Д.Т.Н., академик Власов В.В. |
||
Балаково – 2005 г.
|
№ п.п. |
Перечень чертежей подлежащих разработке |
Формат, количество |
|
1 |
Структурная и функциональная схема системы автомати- |
|
|
|
ческого регулирования освещения дороги автомобилем |
А4, 1 |
|
|
|
|
|
2 |
Зависимость освещенной зоны от нагрузки автомобиля |
А4, 1 |
|
|
|
|
|
3 |
Классификация систем автоматического регулирования |
А4, 1 |
|
|
|
|
|
4 |
Исследование устойчивости системы |
А4, 1 |
|
|
|
|
|
5 |
Частотные и временные характеристики |
А4, 1 |
|
|
|
|
|
6 |
Амплитудно-частотная характеристика |
А4, 1 |
|
|
|
|
|
7 |
Структурная схема моделируемой системы в программе |
|
|
|
Simulink |
А4, 1 |
|
|
|
|
|
8 |
Частотные и временная характеристика моделируемой |
|
|
|
системы |
А4, 1 |
|
|
|
|
|
9 |
Частотные и временная характеристика моделируемой |
|
|
|
системы |
А4, 1 |
|
|
|
|
|
10 |
Частотные и временная характеристика моделируемой |
|
|
|
системы |
А4, 1 |
|
|
|
|
|
11 |
Технико-экономическое обоснование |
А4, 1 |
|
|
|
|
|
12 |
Безопасность жизнедеятельности |
А4, 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Руководитель дипломного проекта |
|
|
|
К.Т.Н. Власов А.В. |
|
ИНСТИТУТ ТЕХНИКИ, ТЕХНОЛОГИИ И УПРАВЛЕНИЯ
|
Кафедра |
Управление и информатика в технических системах |
|
|
|
УТВЕРЖДАЮ |
|
|
|
Заведующий кафедрой |
|
|
|
д.т.н., академик |
|
|
|
Власов В.В. |
|
|
|
" " 2005 г.__ |
|
ЗАДАНИЕ
на дипломное проектирование
|
Студенту учебной группы |
УИТ‑51 инженерно-строительного факультета |
|
Удалову Юрию Владимировичу |
|
ТЕМА ПРОЕКТА:
|
Модернизация САР освещения дороги автомобиля |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Утверждена приказом по институту № |
|
от |
2005г. |
||||||||||
|
Начало проектирования |
" |
15 |
" |
марта |
2005г. |
||||||||
|
Представление оформленного проекта |
" |
|
" |
|
2005г. |
||||||||
|
Дата защиты |
" |
|
" |
|
2005г. |
||||||||
|
Оценка защиты |
|
(уч. звание, фамилия председателя подкомиссии, |
|||||||||||
|
|
|
подпись) |
|||||||||||
|
|
|
|
|||||||||||
/Грицюк С.Н./
Целевая установка и исходные данные:
|
Целью дипломного проекта является модернизация системы автоматичес- |
|
кого регулирования освещения дороги автомобиля. Данная система предназначена |
|
для поддержания границы освещенности автомобиля при его движении,а также |
|
для повышения уровня активной безопасности и комфорта. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ п.п. |
Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень вопросов) подлежащих разработке |
Консультанты |
|
1 |
Введение |
Власов А.В. |
|
|
|
|
|
2 |
Анализ систем автоматического регулирования освещения |
|
|
|
дороги автомобиля |
Власов А.В. |
|
|
|
|
|
3 |
Постановка задачи |
Власов А.В. |
|
|
|
|
|
4 |
Описание системы |
Власов А.В. |
|
|
|
|
|
5 |
Выбор элементов системы |
Власов А.В. |
|
|
|
|
|
6 |
Расчет устойчивости системы |
Власов А.В. |
|
|
|
|
|
7 |
Моделирование |
Власов А.В. |
|
|
|
|
|
8 |
Рекомендации практического характера применительно |
|
|
|
к отечественным автомобилям |
Власов А.В. |
|
|
|
|
|
9 |
Технико-экономическое обоснование ДП |
Китова Н.А. |
|
|
|
|
|
10 |
Безопасность жизнедеятельности |
Черкашина Л.Н. |
|
|
|
|
|
11 |
Заключение |
Власов А.В. |
|
|
|
|
|
13 |
Приложение |
Власов А.В. |
|
|
|
Бубенок В.П. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ |
||||
|
|
к заданию на дипломное проектирование |
||||
|
|
УТВЕРЖДАЮ |
||||
|
|
Руководитель проекта |
||||
|
|
К.Т.Н. Власов А.В. |
||||
|
|
уч. звание, фамилия, подпись |
||||
|
|
" |
15 |
" |
марта |
2005г. |
|
|
|
||||
КАЛЕНДАРНЫЙ ГРАФИК
работы над проектом
|
№ п.п. |
Разделы, темы и их содержание |
По плану |
Фактич. |
Отметка руководителя о выполнении |
||
|
дата |
объем в % |
дата |
объем в % |
|||
|
1 |
Анализ САР освещения дороги авто- |
|
|
|
|
|
|
|
мобиля,анализ приборов освещения |
|
|
|
|
|
|
|
автомобиля.Постановка задачи мо- |
|
|
|
|
|
|
|
дернизации системы,составление |
|
|
|
|
|
|
|
структурной схемы системы.Подбор |
|
|
|
|
|
|
|
элементной базы |
06.04.05 |
25 % |
06.04.05 |
18 % |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Описание системы.Расчет системы |
|
|
|
|
|
|
|
на устойчивость. |
20.04.03 |
45 % |
20.04.03 |
30 % |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Безопасность жизнедеятельности, |
|
|
|
|
|
|
|
Технико-экономическое обоснование |
|
|
|
|
|
|
|
ДП |
11.05.05 |
70 % |
11.05.05 |
60 % |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Моделирование, рекомендации прак- |
|
|
|
|
|
|
|
тического характера применительно |
|
|
|
|
|
|
|
к отечественным автомобилям |
24.05.05 |
90 % |
24.05.05 |
92% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Студент |
Удалов Ю.В. |
|
|
|||||
|
фамилия, инициалы |
|
подпись |
||||||
|
|
|
|
|
|||||
|
|
« |
30 |
» |
мая |
2005г. |
|||