Файл: Южный федеральный округ (состав, население, транспорт, промышленность, сельское хозйство).docx
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 12.01.2024
Просмотров: 41
Скачиваний: 1
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Южный федеральный округ (состав, население, транспорт, промышленность, сельское хозйство)
Оглавление
| Введение
Вывод ……………………………………………………………………… Список используемой литературы ………………………………………. | 3 |
| 4 | |
| 4 | |
| 5 | |
| 7 | |
| 9 | |
| 12 | |
| 14 | |
| |
Введение
Южный федеральный округ (ЮФО) – административное формирование Российской Федерации (РФ) на юге европейской части России. ЮФО был образован 13 мая 2000 г. указом президента России Владимира Путина как Северо-Кавказский федеральный округ, который объединил 13 субъектов РФ. 21 июня 2000 г. он был переименован в Южный федеральный округ. Впоследствии, 19 января 2010 г., президент РФ Дмитрий Медведев подписал указ, согласно которому из Южного федерального округа был выделен Северо-Кавказский округ.
Территориально округ расположен на юге европейской части России. На западе имеет сухопутные и водные границы с Украиной, на востоке граничит с Казахстаном, на юге - с Абхазией и Северо-Кавказским округом, на севере - с Центральным и Приволжским федеральными округами.
Главными особенностями ЮФО являются:
– выдающееся в масштабах Евразии транспортно-географическое положение, обусловленное наличием Волго-Каспийского пути из Центральной и Северной Европы в страны Средней, Юго-Западной и Южной Азии, а также наличием Транссибирско-Черноморского пути, связывающего страны Азиатско-Тихоокеанского региона (Китай, Корея, Япония) со странами Средиземноморского бассейна;
– наиболее благоприятные для проживания, отдыха и для сельского хозяйства природно-климатические условия и природно-ресурсный потенциал;
– достаточно мощный промышленно-производственный потенциал.
-
Состав
В пределах округа до 2022 года находились 8 субъектов РФ: Республика Адыгея (Адыгея), Республика Калмыкия, Республика Крым, Краснодарский край, Астраханская область, Волгоградская область, Ростовская область, город федерального значения Севастополь.
После подписания 30 октября 2022 г. соглашения о вхождении в состав России четырех новых регионов — Запорожской и Херсонской областей, Луганской и Донецкой республик граница ЮФО отодвинулась далеко на запад. В состав округа на ноябрь 2022 г. входят 12 субъектов РФ:
-
Краснодарский край; -
республики Крым, Адыгея и Калмыкия, Луганская и Донецкая; -
Астраханская, Волгоградская, Ростовская, Запорожская и Херсонская области; -
город федерального значения Севастополь.
На 1 января 2022 г. площадь округа – 447 тысяч квадратных километров, это всего лишь 2,6% от площади РФ. С ноября 2022 года округ должен увеличиться примерно на 108,6 тыс. кв. км.
В ЮФО 21 город с населением более 100 тысяч человек.
Центр федерального округа - г.Ростов-на-Дону.
-
Население
В ЮФО в восьми субъектах (не считая новых) население составляет 16 426,8 тыс. чел. (11,28% от численности населения РФ), из которых доля сельского населения составила 37,3 %. Доля горожан в регионе невысока — 62,7%, что ниже средней по России. Низкая доля горожан в округе связана со значительной ролью агропромышленного комплекса в его экономике. К населению прибавится население 4 присоединенных областей – более 3 млн чел.
Плотность населения – 36,7 человека на квадратный километр, на долю городского населения приходится 62,5%.
Национальный состав ЮФО весьма разнообразен – здесь насчитывается более пяти десятков различных национальностей. На долю русских приходится 83,7%, на втором месте идут армяне – 3,2%, третье занимают украинцы – 1,5%. Есть (в незначительном количестве) представители таких национальностей, как немцы, греки, корейцы, курды.
Среди населения ЮФО в 2022 году сохраняется превышение уровня смертности над уровнем рождаемости.
В ЮФО сложилась своеобразная демографическая ситуация. Общие демографические показатели в целом благоприятные по сравнению с остальной Россией, но здесь преобладает доля людей пожилого возраста и детей, а населения на пике трудовой активности гораздо меньше. Сказывается скрытая безработица, не находят себе применения многие молодые и активные трудоспособные контингенты, в ряде регионов наблюдается миграционный отток жителей. Динамика показателей, характеризующих миграционный прирост, демонстрирует устойчивую тенденцию миграционной убыли в трех субъектах региона: Республике Калмыкия, Астраханской и Волгоградской областях. Напротив, Республика Адыгея, Краснодарский край и г. Севастополь остаются привлекательными для мигрантов. Здесь благоприятные климатические условия, хорошая транспортная инфраструктура, спокойная и развитые агроиндустриальные и курортно-рекреационные комплексы. В целом ЮФО находится в положительном тренде по международной миграции и отрицательной по межрегиональной и внутренней миграции.
-
Транспорт
Важную роль в транспортной инфраструктуре округа играет железнодорожный транспорт. Основным перевозчиком грузов и пассажиров во внутреннем и международном сообщениях в регионе является Северо-Кавказская железная дорога. По территории округа проходят магистральные железные дороги, связывающие центральные, западные районы страны и Сибирь с южным регионом. Действуют узловые железнодорожные станции, обеспечивающие приём, обработку и отправление практически всех видов грузов.
Во внутрирайонных перевозках преобладает автомобильный транспорт. Округ имеет развитую сеть автомобильных дорог. Сеть автомобильных дорог общего пользования включает:
-
федеральных автомобильных дорог – 4 257 км; -
автомобильных дорог регионального значения – 31 287 км.
По территории округа проходят федеральные автодороги А-260 (Волгоград-граница с Украиной), М-4 («Дон»), А-290 (Новороссийск-Керчь), А-146 (Краснодар-Верхнебаканский), А-160 (Майкоп-Кореновск), Р-217 («Кавказ»), Р-216 (Астрахань-Элиста-Ставрополь), Р-22 («Каспий»), Р-228 (Сызрань-Саратов-Волгоград).
На территории ЮФО расположено 14 морских и 14 речных портов. Грузы, переваливаемые портами округа, перевозятся судами в страны Черноморского, Азовского и Балтийского морей. Морские и речные порты могут обслуживать суда «река-море» грузоподъёмностью до 5 тыс. тонн, район плавания которых простирается до Гибралтара. Порты Краснодарского края обеспечивают переработку более 40 %
внешнеторговых грузов России, перевозимых морским флотом. Через пролив Босфор обеспечен доступ к странам Средиземноморья и Западной Европы, а по рекам Дунай и Рейн – к Придунайским странам. Низовья Дона и Волги связывает судоходный Волго-Донской канал, что создает благоприятные условия для транспортировки различных грузов через область из портов государств Европы в зоны судоходства стран Африки, Ближнего и Среднего Востока.
Трубопроводный транспорт представлен международным магистральным нефтепроводом «Тенгиз — Новороссийск» и магистральным газопроводом «Россия — Турция» («Голубой поток»), а также рядом региональных нефте- и газопроводов. По территории Калмыкии проходят части системы магистральных газопроводов, находящиеся в ведении ООО «Газпром трансгаз Ставрополь»; по территории Волгоградской области – магистральные газопроводы «Средняя Азия —Центр», «Союз», экспортные газопроводы Оренбург—Новопсков и Уренгой—Новопсков; по территории Астраханской области – нефтепровод Каспийского нефтяного консорциума (КТК).
Воздушный транспорт ЮФО обеспечивает перевозки пассажиров и грузов в межрегиональном и международном сообщениях. На территории округа международные аэропорты расположены в городах Ростов-на-Дону, Краснодар, Сочи, Анапа, Волгоград, Астрахань, Симферополь, Элиста.
-
Промышленность
Топливно-энергетический комплекс представлен всеми основными отраслями: угольной, нефтяной, газовой, электроэнергетикой.
Угольная промышленность развита в основном в Ростовской области, куда заходит восточное крыло Донбасса. Топливная промышленность Крыма в целом и угольной в частности развита слабо вследствие недостаточной сырьевой базы.
Нефтяная промышленность наиболее развита в Кубано-Черноморском районе и в Нижнем Поволжье. Объем добычи нефти не обеспечивает полной загрузки крупных нефтеперерабатывающих предприятий Туапсе, Краснодара, Волгограда, которые в значительной мере работают на привозном сырье из Западной Сибири.
Самая молодая отрасль топливной промышленности региона — газовая. Добыча природного газа ведется в Краснодарском крае, Астраханской, Волгоградской и Ростовской областях, Республике Калмыкии, Республике Крым.
Электроэнергетика региона представлена всеми тремя основными типами электростанций — тепловыми, гидравлическими и атомными.
Основная доля электроэнергии вырабатывается на тепловых электростанциях, использующих преимущественно газовое топливо и отчасти донецкий уголь, а также мазут.
Одним из важнейших комплексов промышленного производства региона является машиностроительный. Машиностроение ЮФО характеризуется сложной отраслевой структурой; особенно выделяются сельскохозяйственное, станкостроение, приборостроение, энергетическое и транспортное машиностроение. Важная особенность машиностроительного комплекса региона — высокая степень производственной и территориальной концентрации. Многие из машиностроительных предприятий являются крупнейшими в стране производителями отдельных видов машиностроительной продукции: Новочеркасский электровозостроительный завод, волгодонский Атоммаш, таганрогский «Красный котельщик» и др. Машиностроительный потенциал региона территориально сосредоточен преимущественно в Ростовской и Волгоградской областях, дающих более половины всей стоимости продукции отрасли региона.
Развито сельскохозяйственное машиностроение (по производству зерноуборочных комбайнов, рисоуборочных комбайнов и самоходных тракторных шасси для рисоуборочной жатки, кукурузоуборочной техники и др.).
По широте номенклатуры, качеству и товарной направленности пищевая промышленность округа не имеет себе равных среди регионов РФ. Пищевая промышленность ЮФО выполняет в равной степени две задачи: удовлетворение потребности населения региона и снабжение своей продукцией потребителей других регионов страны, включая европейский север, Сибирь и др. В весьма сложной отраслевой структуре пищевой промышленности региона выделяются масложировая, мясная, плодоовощеконсервная, винодельческая, сахарная, рыбная, маслосыродельная и молочная, мукомольно-крупяная. Из других отраслей пищевой промышленности региона следует отметить розлив минеральных вод.
Металлургический комплекс ЮФО включает в себя предприятия как черной, так и цветной металлургии. Предприятия черной металлургии выпускают высококачественную сталь для тракторных и автомобильных заводов. Цветная металлургия представлена Волгоградским алюминиевым заводом.
Химический комплекс ЮФО развивается преимущественно на местном сырье и производит разнообразные виды продукции: химические волокна и нити, пластмассы, синтетические смолы, фосфорные удобрения, синтетические моющие средства.