ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 28.03.2024
Просмотров: 1155
Скачиваний: 0
Машини для обробітêó ´рóнтó
1.6.6. Будова і процес роботи ярусного плуга
Плуг начіпний ярусний ПНЯ-4-40 (П — плуг; Н — начіпний; Я — ярусний; 4 — кількість корпусів; 40 — ширина захвату одного корпусу, см) призначе- ний для виконання полицевого ярусного основного обробітку ґрунту на гли- бину 25…35 см під культури ІІ технологічної групи. Агрегатується з тракто- рами тягового класу 3.
Плуг ПНЯ-4-40 (рис. 1.25) складається з рами 1, встановлених на ній кор- пусів верхнього 2 та нижнього 3 ярусів, механізму 5 приєднання до трактора, опорного колеса 4. Під час роботи на полях з великою (понад 3 т/га) кількістю рослинних решток перед останнім корпусом верхнього ярусу встановлюють дисковий ніж.
Особливу роль у забезпеченні високої якості ярусної оранки (рис. 1.26, а, б) відіграє верхній корпус. Працюючи з верхнім (12...22 см) шаром ґрунту, він стикається зі значною (до 120 ц/га) кількістю рослинних решток, обробляє до
120 т/га поверхнево |
|||
внесених органічних |
|||
добрив, |
|
сприймає |
|
нерівності |
поверхні |
||
поля (їх середньо- |
|||
квадратичне |
відхи- |
||
лення |
|
перевищує |
|
1,0 см), а також від- |
|||
повідає |
за |
точність |
|
укладання скиби на |
|||
дно борозни. |
|
||
Умовно рух верх- |
|||
ньої скиби при її вза- |
|||
ємодії |
з |
поверхнею |
корпусу та після схо- |
|
|
ду з неї можна пока- |
Рис. 1.25. Плуг начіпний ярусний ПНЯ-4-40 |
|
зати як рух мате- |
||
|
||
ріальної точки, роз- |
|
міщеної в центрі її поперечного перерізу. Траєкторія руху цієї точки виявляється стабільною,
оскільки проходить на найбільшій відстані від зон концентрації напружень на розтяг і стиск. Саме з досягненням геометричним центром скиби кінцевого положення на дні борозни фактично завершується її обробіток. Для гаранто- ваного обертання верхньої скиби в процесі падіння піднімання центра тя- жіння в найвище над дном борозни положення здійснюють до моменту сходу з полиці корпусу. При ярусній оранці верхня скиба після сходу з крила поли- ці й до укладання в борозну рухається в умовах вільного падіння. Цим техно- логічний процес ярусної оранки істотно відрізняється від оранки загального призначення, якій притаманне обертання скиби при постійному контакті од- нієї з граней з дном борозни, тобто обмеження руху.
Режим роботи орного агрегату за швидкістю руху залежить не тільки від параметрів лемішно-полицевої поверхні (що характерно для плугів загально- го призначення), а й від конструктивно-технологічних параметрів взаємного
31
Розділ 1
Рис. 1.26. Схема роботи плуга ПНЯ-4-40:
а — технологічний процес; б — розміщення верхньої та нижньої скиб після оранки; в — почат- ковий рух верхньої скиби після сходу з полиці; г — заключний рух верхньої скиби; д — рух ос- новної скиби після сходу з нижнього корпусу
розміщення корпусів верхнього і нижнього ярусів (∆В, a1, a2, b). Отже, техно-
логічний процес ярусної оранки визначається на відміну від звичайної (за- гального призначення) не тільки параметрами робочої поверхні плужного корпусу, компонувальної схеми плуга, а й параметрами, що характеризують взаємодію корпусів верхнього та нижнього ярусів у просторі.
Нижній корпус, що працює позаду верхнього, може вступати в роботу лише після повного укладання верхньої скиби в борозну, адже інакше порушиться послідовне виконання елементів технологічного процесу ярусної оранки. Рух, спричинений корпусом нижнього ярусу, також відрізняється від руху скиби за звичайної (загального призначення) оранки. За допомогою вигрібної фор- ми обрису лемішно-полицевої поверхні нижня скиба спочатку піднімається із дна борозни, а потім обертається до укладання на вихідну верхню скибу зі зміщенням вертикальних стиків. Після сходу з поверхні полиці нижнього кор- пусу скиба рухається не до укладання в повну борозну, а лише до укладання
32
Машини для обробітêó ´рóнтó
на донну поверхню обробленої перед цим скиби. Корпуси ярусного плуга вза- ємодіють і під час роботи залежать один від одного.
Глибина ходу корпусів верхнього ярусу за всіх режимів регулювання має бути 12…14 см. Цього досягають перестановкою стовби по отворах у крон- штейні її приєднання до рами плуга. Глибина оранки регулюється за допомо- гою гвинтового механізму опорного колеса. Пальці начіпного механізму плу- га встановлюють у нижнє положення при оранці на 25…28 см та у верхнє — при оранці на 28…35 см. Плуг з’єднується з трактором за схемою, яка перед- бачає рух правих коліс (гусениць) по неповній відкритій борозні, утвореній проходженням останнього корпусу верхнього ярусу при попередньому прохо- дженні агрегату. При цьому двоточкова система начіплювання трактора має бути зміщена вправо на 6…12 см відносно його поздовжньої осі.
Характеристику ярусних плугів наведено у табл. 1.6.
Таблиця 1.6. Технічна характеристика ярусних плугів
Показник |
|
Марка |
|
||
ПНЯ-3-30 |
ПНЯ-4-З5 |
ПНЯ-4-42 |
ПНЯ-6-42 |
||
|
|||||
Ширина захвату, м |
0,9 |
1,4 |
1,74 |
2,61 |
|
Глибина обробітку, см |
25...30 |
25…32 |
25…35 |
25…35 |
|
Робоча швидкість, км/год |
6...9 |
6…9 |
6…9 |
6…9 |
|
Продуктивність, га/год |
0,6...0,8 |
1,0…1,2 |
1,2…1,5 |
1,8…2,3 |
|
Маса, кг |
385 |
860 |
1050 |
1900 |
|
Агрегатуються з тракторами |
1,4 |
3 |
3 |
5 |
|
класу |
|||||
Виготівник |
«Кам’ |
янець- |
«Одессільмаш» |
||
|
Подільськсільмаш» |
|
|
1.6.7. Будова і процес роботи комбінованого плуга-розпушувача
Плуг-розпушувач комбінований ПРК-4-42 (П — плуг; Р — розпушувач; К
— комбінований; 4 — кількість корпусів; 42 — ширина захвату одного корпу- су, см) призначений для виконання полицево-чизельного або полицево- плоскорізного основного обробітку ґрунту на глибину 25…35 см під культури ІІ технологічної групи. Він складається з рами, встановлених на ній верхніх полицевих корпусів та розпушувачів, механізму приєднання до трактора та опорного колеса.
Технологічний процес оранки з поглибленням орного шару ґрунту харак- теризується підрізуванням, розпушенням, обертанням та переміщенням верх- ньої скиби і розпушенням без переміщення нижньої (рис. 1.27). Розпушення може здійснюватися плоскорізним або чизельним робочим органом. При за- стосуванні плоскорізного робочого органу відбувається повне підрізування нижнього шару ґрунту, а отже, і коренів багаторічних бур’янів. Проте ство- рюються умови для виникнення «плужної підошви». Такий процес (полицево- плоскорізний обробіток ґрунту) реалізовано на ярусних плугах за допомогою змінного плоскорізального корпусу нижнього ярусу. Щодо другого варіанту виконання технологічного процесу оранки з поглибленням орного шару ґрунту, то застосування чизельного робочого органа (рис. 1.27, г) дає змогу виконувати обробіток (полицево-чизельний) без створення «плужної підош- ви», проте й без підрізування коренів бур’янів у нижньому шарі. Конструк-
33
Розділ 1
Рис. 1.27. Схема роботи комбінованого плуга-розпушувача:
а — технологічний процес; б — рух верхньої скиби після сходу з полиці; в — плоскорізний обро- біток нижньої скиби; г — розпушення (чизелювання) нижньої скиби
тивно-технологічні параметри встановлення чизельного робочого органа мають відповідати певним умовам. Положення розпушувача відносно плуж- ного корпусу характеризується параметрами ac та с, що визначаються з ви-
разів 0 < ac < a2 + 0,5b; c = ac + hpctgβ, де hp — висота гребенів на дні борозни;
β — кут сколу нижньої скиби.
Для ефективного (100 %) знищення «плужної підошви» розпушувачі мають працювати на глибині не менше ніж
a1 ≥ b − Bβg + ∆h, 2ctg
де Bg — ширина долота розпушувача; ∆h — глибина вдавлення долота роз-
пушувача у ґрунт.
Технологічний процес (див. рис. 1.27) оранки з поглибленням орного шару ґрунту реалізовано при застосуванні змінних робочих органів на ярусних плугах та в комбінованих плугах-розпушувачах. Він займає проміжне поло- ження між глибокою (25…35 см) ярусною та мілкою (12…22 см) оранками за характером впливу на ефективність вирощування сільськогосподарських культур. Глибину ходу верхніх полицевих корпусів залежно від умов устано- влюють 12…22 см. Це та інші регулювання здійснюються так само, як і на ярусному плузі.
Характеристику комбінованих плугів-розпушувачів наведено у табл. 1.7.
34
Машини для обробітêó ´рóнтó
Таблиця 1.7. Технічна характеристика комбінованих плугів-розпушувачів
Показник |
|
|
Марка |
|
|
ПРК-3-42 |
ПРК-4-40 |
|
ПРК-4-42 |
ПРК-6-42 |
|
|
|
||||
Ширина захвату, м |
1,32 |
1,60 |
|
1,74 |
2,61 |
Глибина обробітку, см |
25...35 |
25…35 |
|
25…35 |
25…35 |
Робоча швидкість, км/год |
6...9 |
6…9 |
|
6…9 |
6…9 |
Продуктивність, га/год |
0,8...1,0 |
1,0…1,2 |
|
1,2…1,5 |
1,8…2,3 |
Маса, кг |
780 |
1150 |
|
1070 |
2070 |
Агрегатуються з тракторами |
2 і 3 |
3 |
|
3 |
5 |
класу |
|
||||
Виготівник |
|
«Одессільмаш» |
|
1.6.8. Підготовка плуга до роботи
Підготовку плуга до роботи починають на спеціальному регулювальному майданчику. Спочатку перевіряють технічний стан плуга. Розміщують плуг таким чином, щоб носки лемешів торкалися площини регулювального май- данчика. Оглядають усі вузли та перевіряють комплектність знаряддя. Конт- ролюють надійність болтових з’єднань, якість змащення відповідних вузлів і механізмів, стан гідросистеми на плузі. Виявлені дефекти усувають. Перед початком роботи з робочих лемішно-полицевих поверхонь корпусів знімають лакофарбове або захисне антикорозійне покриття.
Перевіряючи розміщення лемешів, насамперед контролюють їх паралель- ність між собою вимірюванням відстаней між однойменними точками на нос- ках і п’ятах суміжних корпусів. Якщо відстані однакові, то корпуси на плузі розміщені однотипно, а якщо ні, то їх слід відрегулювати. Потреба у цьому виникає при підготовці плугів із дискретно змінюваною шириною захвату кор- пусів або у разі деформації стовби корпусу.
Трапецієподібні лемеші мають торкатися площини майданчика всім ле- зом, а долотоподібні — дотикатися до опорної поверхні носком при віддаленні п’яти вгору на 10 мм. У транспортному положенні за допомогою рейки або шнура перевіряють, щоб усі корпуси плуга розміщувалися на рамі однотипно, тобто всі їхні носки і незалежно всі їхні п’яти були на прямих лініях. Не допу- скається відхилення від лінії більше ніж на 10 мм.
На плугах загаль- ного призначення для покращення загор- тання рослинних ре- шток перед корпусом установлюють перед- плужники. При цьому слід забезпечити ві- льне проходження скиби між передплу- жником і корпусом, що працює спереду, а також незаклинюван- ня скиби між перед- плужником та кор-
35
Розділ 1
пусом, який розміщений позаду. Як правило, відстань від носка передплуж- ника до носка основного корпусу становить не менше ніж 30 см (рис. 1.28). За глибиною передплужник регулюють таким чином, щоб він захоплював 1/3 робочої глибини корпусу, але не більше ніж 10 см. Польовий обріз передплу- жника має виступати у бік необробленого поля за польовий обріз корпусу на 1…2 см. В умовах, коли рослинних решток понад 3 т/га, замість передплуж- ників на плугах загального призначення, у тому числі й оборотних, застосо- вують кутозніми. Це дає змогу збільшити прохідний переріз між корпусами та зменшити кількість забивань плуга рослинними рештками. Для більш якісної оранки на засмічених рослинними рештками полях (понад 3 т/га) ви- користовують ярусні плуги. На них замість передплужника встановлено кор- пус верхнього ярусу, польовий обріз якого зміщений у поперечному напрямку відносно нижнього на відстань 10…15 см. Глибина ходу корпусу верхнього ярусу становить 12...14 см.
Дисковий ніж установлюють відносно передплужника (корпусу) таким чи- ном, щоб площина диска була зміщена від польового обрізу в бік необробле- ного поля на 1…2 см та на глибину ходу передплужника або дещо (на 1…2 см) глибше (див. рис. 1.28).
Для встановлення заданої глибини Н оранки плуг розміщують на регулю- вальному майданчику. Раму виставляють горизонтально на підставках. За допомогою гвинтових механізмів піднімають опорні колеса на відстань Н = 10...20 мм від опорної поверхні корпусів. Зменшення висоти розміщення опорного колеса враховує глибину його колії в процесі роботи агрегату.
Перед з’єднанням плуга з трактором слід перевірити, щоб тиск у колесах правого і лівого бортів був однаковим, бо інакше це призведе до погіршення копіювання плугом поверхні поля, нерівномірного спрацювання протекторів тощо. Начіпну систему трактора виставляють відповідно до схеми агрегату- вання плуга. Оскільки колія тракторів різних заводів-виробників навіть в
|
одному класі тягового зусил- |
|||
|
ля |
коливається |
у значних |
|
|
межах, треба узгодити колію |
|||
|
трактора |
з |
положенням |
|
|
першого корпусу плуга (рис. |
|||
|
1.29). Це здійснюють за до- |
|||
|
помогою |
регулювального |
||
|
гвинта V переміщенням ра- |
|||
|
ми плуга по напрямних F у |
|||
|
напрямку, |
поперечному до |
||
|
напрямку руху, до досягнен- |
|||
|
ня рівності ширини захвату |
|||
|
першого і останнього корпу- |
|||
Рис. 1.29. Регулювання положення першого |
сів плуга. |
|
|
|
корпусу плуга відносно трактора |
до |
Після приєднання плуга |
||
|
трактора за |
відповідною |
||
|
схемою перевіряють горизон- |
тальність рами, що регулюється бічними та центральним гвинтами начіплю- вання трактора відповідно в поперечному та поздовжньому напрямках. На оборотному плузі горизонтальність рами в правому та лівому положеннях за-
36