Файл: Н.М. Тренихина Логистика. Методические указания к проведению практических занятий.pdf

11

пользуется на 50%, а площадь на 75%; допустимая нагрузка на 1 м2 –

1,5 т.

Определить количество стеллажей.

Задача. 2. Отливки из литейного цеха поступают на склад заготовок еженедельно в количестве 4,5 т. Кроме того, на складе хранится как гарантийный двухнедельный запас отливок. Отливки плотностью 7,8 кг/дм3 хранятся на односторонних стеллажах размерами 0,6×4 м, высотой 2 м. Коэффициент заполнения стеллажей по объему – 0,4. Допустимая нагрузка на 1 м2 пола 2 т.

Определить необходимую общую площадь для хранения отливок, если коэффициент её использования равен 0,6.

Ответ: 12 м2.

Задача. 3. Годовой расход черных металлов на заводе достигает 1200 т. Металл поступает периодически четыре раза в год. Страховой запас – 15 дней. Склад работает 253 дня в году. Хранение металлов на складе – напольное. Допустимая нагрузка на 1 м2 пола 2 т.

Определить необходимую общую площадь склада, если коэффициент ее использования равен 0,7.

Ответ: 270 м2.

Задача. 4. Завод потребляет в год 120 т листового свинца (плотность 11,4 кг/дм3), которые поступают на завод периодически, шесть раз в год. Гарантийный запас свинца – 20 дней. Склад работает 253 дня в году. Листы свинца хранятся на потолочных стеллажах размерами 1,8×1,5 м, высотой 2 м. Коэффициент заполнения стеллажей по объему

– 0,5. Допускаемая нагрузка на 1 м2 пола 1,8.

Определить необходимую площадь склада, если коэффициент ее использования равен 0,65.

Ответ: 30 м2.

Задача. 5. В центральном инструментальном складе строгальные резцы хранятся на клеточных двухсторонних стеллажах размерами 1,2×4,0 м, высотой 1,8 м. Средние размеры резца 35×35 мм, длина 300 мм. Плотность материала резца – 7,8 г/см3. Годовой расход резцов принят 50 тыс. шт. Инструментальный склад снабжается резцами ежеквартально. Гарантийный запас инструмента равен 15 дням. Коэффициент заполнения стеллажей по объему – 0,4. Склад работает 253 дня в году. Допустимая нагрузка на 1 м2 пола 1,8 т.

12

Определить необходимую общую площадь для хранения строгальных резцов, если вспомогательные площади составляют 49% от общей площади.

Ответ: 40 м2.

Задача. 6. Годовой расход листовой стали на заводе достигает 460 т. Сталь поступает на завод ежеквартальными партиями и хранится на центральном складе. Страховой запас предусмотрен в размере 20дневной потребности. Стальные листы (плотность 7,8 кг/дм3) хранятся на полочных стеллажах размерами 1,8×1,5 м, высотой 2,0 м. Объем стеллажей используется на 65 %. Коэффициент использования площади равен 0,7.

Определить расчетное и принятое количество стеллажей, если склад работает 300 дней в году, а допустимая нагрузка на 1 м2 пола составляет

2,0 т.

Задача. 7. Рассчитать норму производственного запаса металла в абсолютном, относительном и денежном выражениях на основе данных:

1.Годовая программа – 50000 шт.

2.Норма расхода на изделие – 0,001 т.

3.Потребность на ремонтно-эксплуатационные нужды – 10 т.

4.Потребность на незавершенное производство 50 т.

5.Отпускная цена 1400 р. за 1 т.

6.Время для организации отгрузки поставщикам 5 дней.

7.Время для количественной и качественной приемки потребителем –

1день.

8.Перевозка осуществляется грузовой скоростью повагонными отправками, расстояние перевозки (5500 км через 100 км).

9.Срок доставки повагонными отправками 275 км на каждые оставшиеся сутки.

10.Поступающие на склад предприятия металлы подготавливаются 5 дней.

11.Поставщик отгружает металл равномерно 1 раз в месяц.

12.Количество дней рабочих – 365 дней.

Занятие 5. Тема: Транспортная логистика

Вопросы для обсуждения:

1.Внутризаводская транспортировка: виды транспорта и факторы их выбора.

13

2.Внешняя транспортировка: задачи и ее организация.

3.Средства внешнего транспорта.

4.Транспортные тарифы и их применение.

5.Задачи по теме.

Литература: [1, 2, 6]

Методические указания для решения задач по теме включают методики по расчету количества внутри- и межотраслевых транспортных средств: электрокранов, электро-, автокаров, автомашин, конвейеров и транспортёров для перевозки грузов по различным видам маршрутов.

1. Расчетное количество электрокранов (А) определяется по фор-

муле

где Т р – длительность одного рейса электрокрана (сумма времен на

пробег электрокрана в оба конца и его погрузку-разгрузку), мин; N – количество транспортируемых изделий в течение расчетного периода, шт.; T – расчетный период, мин; k1 – коэффициент использования

фонда времени работы транспортного средства.

2. Расчетное количество транспортных средств (электро-, автока-

где Q – суммарный груз, перевозимый в течение расчетного периода, т; tn – время погрузки, мин; t p – время разгрузки, мин; q – номинальная

грузоподъемность транспортного средства, т; k2 – коэффициент использования номинальной грузоподъемности транспортного средства; tnp –

время пробега транспортного средства в оба конца, мин,

м/мин; б) при маятниковом двустороннем маршруте

14

в) при кольцевом маршруте с затухающим грузопотоком

А3 = Q( tnpT+ktnq+km1 t p ) , (28)

1 2

где m1 – количество разгрузочных пунктов;

г) при кольцевом маршруте с возрастающим грузопотоком

А4 = Q( tnp +m2 tn +t p ) , (29) T k1 q k2

где m2 – количество погрузочных пунктов.

3. Количество рейсов (Р), совершаемых транспортным средством в течение расчетного периода (Т), определяется по формуле

P = T k1 . (30)

Tp

4. Расчетное количество конвейеров (транспортеров) определяется по одной из следующих формул:

где 3,6 – постоянный коэффициент; Q – суммарный транспортный груз

в течение расчетного периода Т, т; 1 – расстояние между двумя перемещаемыми грузами (изделиями), м; qи – масса (вес) одного транспор-

тируемого изделия, кг; v – скорость движения конвейера (транспортера), м/с; Т – расчетный период, ч.

где qn – нагрузка (груз) на 1 м конвейера (транспортера), кг.

5. Расчетное количество грузовых крюков Aк на подвесном транспортере рассчитывается по формуле

где L – длина рабочей ветви транспортера, м; n – количество изделий (грузов), навешиваемых на один крюк; v – скорость транспортера, м/мин.

15

Задачи по теме:

Задача. 1. Электромостовой кран сборочного цеха транспортирует за смену (8 ч) 70 изделий. На погрузку и разгрузку одного изделия требуется 10 мин. Кран движется со средней скоростью 30 м/мин на расстояние 80 м. Коэффициент использования фонда времени работы крана

- 0,9.

Определить необходимое количество электрокранов.

Ответ: 3 электрокрана.

Задача. 2. Суточный грузооборот механосборочного и гальванического цехов составляет 20 т деталей. Маршрут движения деталей - маятниковый двусторонний. Детали транспортируются электрокарами номинальной грузоподъемностью 2 т. Средняя скорость движения электрокаров - 60 м/мин. Расстояние между цехами - 900 м. На погрузку деталей в каждом цехе требуется 10, на разгрузку - 5 мин. Коэффициент использования номинальной грузоподъемности электрокаров - 0,75. Коэффициент использования суточного фонда времени работы электрока-

ров - 0,9.

Определить необходимое количество электрокаров и суточное количество рейсов, ими совершаемых, если электрокары работают в две смены.

Ответ: 1 электрокар; 15 рейсов.

Задача. 3. Завоз из центрального склада 40 т металлов в пять цехов производится на грузовых автомашинах номинальной грузоподъемностью 3 т. Маршрут автомашин длиной 1 км - кольцевой с затухающим грузопотоком. Скорость движения автомашин 60 м/мин. Погрузка каждой машины на складе требует 15 мин, разгрузка же в каждом цехе - 10 мин (в среднем). Склад работает в одну смену. Коэффициент использования времени работы автомашин - 0,85, средний коэффициент использования номинальной грузоподъемности автомашин - 0,75.

Определить необходимое количество автомашин и средний коэффициент их загрузки.

Ответ: 4 автомашины; 0,9.

Задача. 4. Доставка деталей из цехов (литейного, механического и термического) в сборочный цех осуществляется автомашинами номинальной грузоподъемностью 2,5 т. Суточный грузооборот достигает 30

16

т. Маршрут автомашин на расстояние 1500 м - кольцевой с возрастающим грузопотоком, средняя скорость движения автомашин 62 м/мин. Погрузка в каждом из цехов требует (в среднем) 12 мин, разгрузка же в сборочном цехе 20 мин. Автомашины работают в две смены. Номинальная грузоподъемность автомашин используется на 70%, сменный же фонд времени их работы - на 85 %.

Определить необходимое количество автомашин и количество совершаемых ими рейсов за сутки.

Ответ: 2 автомашины; 10 рейсов.

Задача. 5. Подача деталей на сборку осуществляется напольными конвейерами. Суточный грузопоток достигает 60 т при весе (в среднем) одной детали 2 кг. Расстояние между соседними деталями 0,75 м. Конвейеры движутся со скоростью 0,25 м/с. Сборочный цех работает в две смены. Фонд времени работы конвейеров используется на 95 %.

Определить необходимое количество конвейеров и часовую производительность каждого конвейера.

Ответ: 2 конвейера; 2 т/ч.

Задача. 6. Подвесной транспортер подает ежесменно для механообработки 430 заготовок. Транспортер движется со скоростью 3 м/мин. Длина рабочей ветви транспортера - 78 м. На каждый крюк навешивается по две заготовки.

Определить необходимое количество грузовых крюков, если фонд времени транспортера используется на 90 %.

Ответ: 13 крюков.

Задача. 7. Суточный выпуск механического участка 120 деталей. Каждая деталь транспортируется электромостовым краном на расстояние 75 м. Кран движется со скоростью 50 м/мин. На каждую деталь при ее погрузке и разгрузке приходится в среднем 4 крановые операции длительностью каждая по 3 мин. Участок работает в 2 смены. Фонд времени работы крана используется на 85 %.

Определить длительность одного рейса электрокрана и необходимое количество электрокранов.

Ответ : 15 мин; 3 электрокрана.

Задача. 8. Месячный грузооборот литейного и механического цехов достигает 220 т. Заготовки поступают из литейного цеха в механиче-

17

ский на автокарах номинальной грузоподъемностью I т, которые движутся со скоростью 60 м/мин. На погрузку заготовок в литейном цехе расходуется 12 мин, а на их разгрузку в механическом - 10 мин. Расстояние между цехами 640 м. Номинальная грузо-подъемность автокара используется на 75 %, а фонд времени работы автокаров - на 90 %. Режим работы автокаров двухсменный.

Определить необходимое количество автокаров и количество ежедневных рейсов, если в месяце 22 рабочих дня.

Ответ: 1 автокар; 20 рейсов.

Задача. 9. Сменный грузооборот механического и термического цехов равен 15 т. Маршрут деталей - маятниковый двусторонний. Расстояние между цехами - 800 м. Детали передаются из цеха в цех на электрокарах номинальной грузоподъемностью 2 т. Скорость движения электрокаров - 50 м/мин. Погрузка деталей в каждом цехе требует 14 мин, а разгрузка - 8 мин. Номинальная грузоподъемность электрокара используется на 80 %, фонд времени работы - на 95 %.

Определить необходимое количество электрокаров, коэффициент их загрузки и количество рейсов каждого электрокара за смену.

Ответ: 2 электрокара; 0,78; 6 рейсов.

Задача. 10. Центральный инструментальный склад завода каждые два дня снабжает инструментом в объеме 2 т восемь цехов завода на электрокарах номинальной грузоподъемностью 1,0 т. Маршрут электрокаров протяжением 3 км кольцевой с затухающим грузопотоком. Скорость движения электрокаров – 60 м/мин. Сорти-ровка и погрузка инструмента в инструментальном складе требует 30 мин, на разгрузку же в каждом цехе уходит (в среднем) 6 мин. Коэффициент использования номинальной грузоподъемности электрокара - 0,7. Коэффициент использования фонда времени работы электрокара - 0,8. Режим работы склада и электрокаров - одна смена.

Определить необходимое количество электрокаров и количество рейсов, ими совершаемых за смену.

Ответ: 1 электрокар; 3 рейса.

Задача. 11. В сборочный цех поступают детали и узлы из четырех цехов на автокарах номинальной грузоподъемностью 2 т. Маршрут кольцевой с возрастающим грузопотоком протяженностью 1,4 км. Суммарный суточный грузооборот равен 36 т. Автокары движутся со

18

скоростью 70 м/мин. Длительность погрузки в каждом цехе (в среднем) - 10 мин; разгрузка же в сборочном цехе длится 25 мин. Режим работы автокаров - двухсменный, причем фонд времени их работы используется на 90 %. Коэффициент использования номинальной грузоподъемности автокаров - 0,85.

Определить необходимое количество электрокаров, коэффициент их загрузки и количество ежесуточных рейсов.

Ответ: 3 автокара; 0,8; 10 рейсов.

Задача. 12. Для доставки 120 т груза по кольцевому маршруту в шесть погрузочно-разгрузочных пунктов используются автомашины номинальной грузоподъемности 3 т, длина маршрута - 640 м. На погрузку и разгрузку в каждом пункте расходуется 12 мин. Скорость автомашин -160 м/мин. Автомашины работают в две смены по 8 часов. Номинальная грузоподъемность автомашины используется на 85 %, суточный же фонд времени работ автомашин и количество совершаемых ими рейсов ежедневно.

Ответ: 5 автомашин; 10 рейсов.

Задача. 13. Пятитонные автомашины при двухсменной работе доставляют на завод со станции железной дороги, отстоящей от завода на 5,4 км, 200 т груза, совершая при этом 22 рейса (туда и обратно). Средняя скорость автомашин - 600 м/мин. Суточный фонд времени работы автомашин используется на 95 %, а номинальная грузоподъемность - на

80 %.

Определить необходимое количество автомашин и коэффициент их загрузки.

Ответ: 3 автомашины; 0,75.

Задача. 14. Сборка деталей контактора электроаппарата производится на напольных конвейерах. Суточная производительность конвейера достигает 12 т, при работе в две смены с двумя перерывами по 10 мин в каждую смену. Средний вес детали - 6 кг, конвейер движется со скоростью 0,3 м/с. Расстояние между деталями на конвейере - 1 м.

Определить необходимое количество конвейеров и коэффициент их загрузки.

Ответ : 2 конвейера; 0,93.