ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 14.08.2024
Просмотров: 146
Скачиваний: 0
Ефективність використання автотранспорту в сільському господарстві
Завдання 1. Визначити ефективність використання автотранспорту.
Таблиця1. Забезпеченість та ефективність використання автотранспорту
Показники |
Дані по варіанту |
||||
I |
II |
III |
IV |
V |
|
Вихідні дані: |
|
|
|
|
|
Кількість автомобілів, шт. (Аз) |
100 |
130 |
156 |
172 |
180 |
Кількість технічно справних автомобілів, шт. (Ат.с.) |
88 |
117 |
140 |
154 |
161 |
Автомобіле-дні перебування в господарстві, днів (Аг), в т.ч. |
33125 |
43062 |
51674 |
56841 |
59641 |
в роботі (Ар) |
25120 |
32658 |
39190 |
42111 |
45211 |
в ремонті (Арем) |
1936 |
2520 |
3023 |
3334 |
3480 |
Автомобіле-тоно-дні в господарстві, тис (Ат.д.г) |
99375 |
129130 |
154950 |
170441 |
178911 |
Автомобіле-тоно-дні в роботі, тис. (Ат.д.р) |
75360 |
97974 |
117570 |
129310 |
135661 |
Загальний пробіг автомобілів, тис.км (П) |
3768 |
4899 |
5875 |
6460 |
6782 |
в т.ч. з вантажем (Пг) |
3115 |
4050 |
4861 |
5346 |
5608 |
Перевезено вантажів, т (Q) |
174950 |
227457 |
272945 |
300240 |
315111 |
Виконано перевезень-вантажообіг, тис.т-км (Во) |
2724,0 |
3541,5 |
4249,6 |
4671,1 |
4905,2 |
Експлуатаційні витрати, тис.грн. (Ев) |
2642 |
3439 |
4127 |
4540 |
4761 |
Час перебування в наряді, тис.год. (Чн) |
238 |
310 |
372 |
409 |
430 |
в т.ч. перебування автомобілів в русі, тис.год (Чр) |
201 |
261 |
314 |
347 |
362 |
Витрати палива – всього, т (ММ) |
1130,4 |
1471 |
1765 |
1942 |
2035 |
Загальний тоннаж автомобілів, т (Зт) |
357 |
465 |
558 |
614 |
643 |
Розрахункові данні: |
|
|
|
|
|
Коефіцієнт використання автотранспорту (Ка) |
|
|
|
|
|
Коефіцієнт використання пробігу (Кп) |
|
|
|
|
|
Коефіцієнт технічної готовності автотранспорту (Кт.г.) |
|
|
|
|
|
Коефіцієнт викоритсання ватнажності, (Кв) |
|
|
|
|
|
Середня експлуатаційна швидкість, км/год (Ше) |
|
|
|
|
|
Середня технічна швидкість, км/год (Шт) |
|
|
|
|
|
Середня вантажність одного автомобіля, Т (Вср) |
|
|
|
|
|
Середньодобовий пробіг одного автомобіля, км (Пср) |
|
|
|
|
|
Припадає на 1 автомобіль перевезень за рік, тис.т/км (Во.р) |
|
|
|
|
|
на 1 автомобіле-день, т-км, (Во.а.д.) |
|
|
|
|
|
на 1 автомобіле-тонно-день, т-км, (Во.а.т.д) |
|
|
|
|
|
Витрати палива на 100 км пробігу, кг/100 км (ММп) |
|
|
|
|
|
Собівартість 1 т-км, грн. (Сп) |
|
|
|
|
|
Методика розрахунку показників.
Коефіцієнт використання автотранспорту (Ка) – відношення кількості автомобіле-днів в роботі до кількості автомобіле-днів в господарстві. Визначається за формулою:
Ка=,
де Ар- кількість автомобіле-днів в роботі;
Аг – кількість автомобіле-днів в госопдарстві.
Коефіцієнт викоритсання пробігу (Кп) – відношення пробігу з вантажем до загального пробігу. Визначається за формулою:
Кп=,
де Пг – пробіг автомобілів з вантажем, км;
П – загальнтй пробіг автомобілів, км.
Коефіцієнт технічної готовності автомобілів (Кт.г.) – відношення кількості автомобілів технічно справних до загальної кількості автомобілів. Визначається за формулою:
Кт.г.=,
де Ат.с. – кількість автомобілів технічно справних, шт;
Аз – загальна кількість автомобілів, шт.
Середня технічна швидкість (Шт) – відношення загального пробігу автомобілів до часу перебування в русі. Визначається за формулою:
Шт=
де Чр – час перебування автомобілів в русі, год.
Середня експлуатаційна швидкість (Ше) – відношення загального пробігу автомобілів до часу перебування в наряді. Визначається за формулою:
Ше=
де Чн – час перебування автомобілів в наряді, год.
Середня вантажність 1 автомобіля (Вср) – відношення загальної тоннажності автомобільного парку господарства до кількості автомобілів в господарстві. Визначається за формулою:
Вср=
де Аз – кількість автомобілів у господарстві, шт.
Середньодобовий пробіг 1 автомобіля (Пср) – відношення загального пробігу до кількості автомобіле-днів в роботі. Визначається за формулою:
Пср=
Кількість т-км, яка припадає на 1 автомобіль за рік (Во.р.) – відношення вантажообігу до кількості автомобіле-днів перебування у господарстві. Визначається за формулою:
Во.р.=
Кількість т-км, яка припадає на 1 автомобіле-день (Во.а.д.) – відношення вантажообігу до кількості автомобіле-днів перебування в роботі. Визначається за формулою:
Во.а.д=
Кількість т-км, яка припадає на 1 автомобіле-тоно-день (Па.т.д.) – відношення вантажообігу до кількості автомобіле-тоно-днів, яка визначається як добуток середньої вантажності 1 автомобіля на кількість перебування автомобілів в господарстві. Визначається за формулою:
Во.а.д.т.=
Собівартість одного т-км (Сп) – відношення експлуатаційних витрат до загального вантажообігу. Визначається за формулою:
Сп=
Де Ев – експлуатаційні витрати, грн.
Завдання 2. Розрахувати показники роботи машино-тракторного парку
Таблиця 2. Техніко-економічні показники використання машино-ракторного парку.
Показники |
Дані по варіанту |
||||
I |
II |
III |
IV |
V |
|
Вихідні дані: |
|
|
|
|
|
Кількість тракторів: фізичних, шт. (Тф) |
12 |
14 |
40 |
16 |
28 |
Кількість тракторів: еталоних, шт. (Ту) |
9 |
11 |
32 |
12 |
24 |
Обсяг виконаних робіт, ум.ет.га (Q ум.ет.га) |
15122 |
11294 |
36450 |
10034 |
20217 |
Площа зернових культур, га (Sз) |
598 |
485 |
1533 |
441 |
901 |
Кількість машино-днів, всього (Мд) |
2315 |
1943 |
5117 |
1946 |
2864 |
Кількість машино-змін, (Мз) |
2720 |
2940 |
7157 |
1996 |
2994 |
Експлуатаційні витрати всього тис.грн (Ев) |
273,4 |
223,7 |
712,1 |
164,6 |
313,6 |
В т.ч. на технічне обслуговування, % (Нв.об) |
6,4 |
7,1 |
7,8 |
8,1 |
7,7 |
На поточний ремонт, % (Нп.р.) |
10,76 |
10,19 |
10,92 |
10,97 |
10,96 |
Витрати палива, грн. |
133125 |
93062 |
251674 |
96841 |
159641 |
Розрахункові данні: |
|
|
|
|
|
Коефіцієнт використання тракторів в роботі (Кв) |
|
|
|
|
|
Коефіцієнт змінності (Кз) |
|
|
|
|
|
Річний виробіток на трактор, ет.га (Вр) |
|
|
|
|
|
Денний виробіток на трактор, ет.га (Вд) |
|
|
|
|
|
Змінний виробіток на трактор, ет.га (Вз) |
|
|
|
|
|
Витрати на технічне обслуговування, грн. (Ев.об.) |
|
|
|
|
|
Витрати на поточний ремонт, грн. (Ев.р.) |
|
|
|
|
|
Витрати палива на 1 ет.га, кг (Пп) |
|
|
|
|
|
Собівартість 1 ет.га, грн. (Сет.га) |
|
|
|
|
|