ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 29.12.2024
Просмотров: 334
Скачиваний: 1
4. СЛУ должна обеспечивать "стандартные" режимы работы РКК :
а) непрерывный;
б) по поступлению детали на вход;
в) "разгон";
г) "торможение".
Часто РКК является продолжением другого комплекса , имеющего на выходе сортировку (отбраковку) деталей, поэтому часть ячеек конвейера остаются пустыми. Если РКК работает независимо от наличия заготовки на его входе, то такой режим называется непрерывным. Если в очередном цикле ячейка какого-либо агрегата окажется пустой, то этот агрегат в данном цикле не должен работать.
Иногда в целях экономии энергии применяют режим "по поступлению детали на вход", при котором РКК работает только в случае наличия детали на входе, в противном случае пропускает цикл.
Различают еще два режима работы РКК - "разгон " (постепенное заполнение конвейеров деталями в начале работы) и "торможение" (очистка конвейера от деталей путем их естественного прохождения цикла обработки). Как правило, "разгон" осуществляется автоматически при включении РКК, а "торможение" происходит только в непрерывном режиме при отсутствии деталей на входе.
2.4. Система управления ркк
Управление РКК заключается в подаче в требуемой очередности переключающих воздействий на исполнительные органы. Функциональная схема системы управления приведена на рис.18.
Следящая модель (СМ) отображает состояние накопителей и конвейеров (размещение и вид деталей в их ячейках), блок контроля исправности механизмов (КИМ) содержит информацию о неисправностях, возникающих при работе РКК, блок таймеров (Т) отсчитывает заданные выдержки времени. Логический блок (ЛБ) формирует управляющие воздействия на исполнительные органы РКК на основе информации от датчиков РКК, СМ, КИМ и таймеров, а также внешней информации (оператора, вышестоящих уровней управления и т.д.). При необходимости ЛБ корректирует содержимое СМ и КИМ при изменении состояния комплекса. Все сигналы, определяющие функционирование схемы на рис, 18, соответствуют логическим переменным, принимающим значения 0 и 1, и относятся к одному из следующих типов : сигналы от датчиков РКК (X); управляющие сигналы на исполнительные органы (Z); сигналы, запоминаемые в CM (Y) и КИМ (S); сигналы на включение таймеров (G) и об истечении заданной выдержки времени (Н); сигналы - сообщения оператору (А) и команды оператора (I).
Следящая модель представляет собой последовательность (ленту) ячеек памяти а1–аn, соответствующих ячейкам Я1–Яn конвейера (рис.19).


Оператор
G
ЛБ РКК




Т
S





H S
КИМ СМ
Рис. 18.Функциональная схема СЛУ РКК
Лента
L
СМ

a1 an






Рис.19.Схема следящей модели
В ячейках ленты записываются символы, отображающие состояние ячеек конвейера : символы отсутствия или наличия заготовки, символы годной или В бракованной детали. Информация о наличии заготовки формируется по результатом работы m1 или снимается со специального датчика, установленного на ячейке Я1 Вид детали (годная или бракованная) определяется датчиками качества устройств УК1- УКm.
Перемещение конвейера на один шаг в СМ отображается сдвигом содержимого ленты вправо на одну ячейку. Содержимое крайней правой ячейки при этом стирается, а в крайнюю левую ячейку вписывается символ, соответствующий наличию или отсутствию заготовки.
В каждом цикле работы комплекса программа функционирования всех агрегатов определяется на основе анализа содержимого ячеек ленты в СМ.
Блок КИМ представляет собой набор ячеек памяти , в которые записываются значения логических переменных Sj (по числу агрегатов РКК) Каждая переменная Sj соответствует j-му агрегату и определяется выражением :
(
1 )
где j - контрольное время , a tj - фактическая длительность j-й операции. Значение Sj=0 свидетельствует о неисправности (сбое) j-гo агрегата. Временные соотношения (1) проверяются по сигналам Hj, которые равны 0 после включения таймеров и принимают значение 1 при истечении заданной выдержки j .
3. Пример разработки процесса логического управления ркк
3.1. Описание комплекса
Рассмотрим РКК, представленный на рис.20.
Агрегаты TO1/УK1 и ТО2/УК2 выполняют технологические операции в ячейках Я4 и Я10 конвейера k1 и контролируют качество этих операций. Манипулятор М переносит из ячейки Я15 годные изделия в ячейку Я16 конвейера К2, а бракованные - в ячейку Я19 конвейера К3. После окончания цикла работы TO1/УK1 ,ТО2/УК2 и М конвейер K1 перемещается на один шаг (ячейку) вправо. К2 и К3 перемещаются на шаг после того, как изделие положено в Я16 или Я19 соответственно. После каждого шага К1 в ячейку Я1из загрузочной позиции (на рис. не показана) поступает очередная заготовка, наличие которой фиксируется датчиком Х01.
Манипулятор М обладает вертикальным и поворотным движениями схвата, в среднем положении по горизонтали фиксируется управляемыми упорами У1 и У2 . Исходное положение схвата - над ячейкой Я15. Принцип действия всех механизмов описан в п.2.2.
3.2. Сигналы системы управления
Основные виды сигналов СЛУ РКК описаны в п.2.4. Все агрегаты комплекса имеют сквозную нумерацию (1- ТО1/УК1, 2-ТО2/УК2, 3-М, 4-К1, 5-К2, 6-К3). Первый индекс в обозначении сигналов соответствует номеру агрегата (в общем случае номер сигнала может быть произвольным, но уникальным).
1. Управляющие сигналы ЛБ:
|
|
а) для ТО/УК: |
||
|
Zj1, раб.ход |
Zj0 (j=1,2), возврат |
- сигналы переключения гидроприводов перемещения ТО1/УК1 и ТО2/УК2; |
|
|
Zj2 (j=1,2) |
|
- сигналы начала технологических операций ТО1, и ТО2; |
|
|
Zj3 (j=1,2) |
|
- сигналы начала контроля УК1и УК2; |
|
|
|
б) для манипулятора М: |
||
|
Z311, вверх |
Z310, вниз |
- сигналы переключения гидропривода вертикального перемещения М; |
|
|
Z321, влево |
Z320, вправо |
- сигналы переключения гидропривода горизонтального вращения М; |
|
|
Z33 |
|
- сигнал включения захвата; |
|
|
Z34, вниз |
Z35, вниз |
- сигналы включения электромагнитов У1и У2 |
|
|
|
|
||
|
|
в) для конвейеров |
||
|
Zj1, раб.ход |
Zj0 (j=4,5,6), возврат |
- сигналы переключения гидроприводов К1,К2;К3 |
|


|
|
2. Сигналы датчиков |
|
|
|
а) для ТО/УК: |
|
|
Xj1, Xj0 (j=1,2) |
|
- датчики рабочего и исходного положений TO1/УК1 и ТО2/УК2; |
|
Xj2 (j=1,2) |
|
- датчики окончания технологических операций ТО1 и ТО2; |
|
Xj3 (j=1,2) |
|
- датчики окончания контроля УК1 и УК2; |
|
Xj4 (j=1,2) |
|
- датчики качества УК1 и УК2 |
|
|
б) для манипулятора М : |
|
|
X311, вверху |
X310, внизу |
- датчики крайних положении штоков гидроприводов вертикального перемещения М; |
|
X321, слева |
X320, справа |
- датчики крайних положений штоков гидроприводов горизонтального вращения М; |
|
X322 |
|
- датчик среднего положения при вращении М; |
|
X33 |
|
- датчик захвата детали манипулятором; |
|
X3k1, рабочее положение (внизу) |
X3k0, исходное положение (вверху) |
- датчики крайних положений У1 и У2; |
|
|
в) для конвейеров : |
|
|
Xj1, рабочее положение |
Xj0 (k=4,5) |
- датчики крайних положений штоков гидроприводов К1, К2, К3; |
|
X01 |
|
- датчик наличия заготовки на входе РКК (в ячейке Я1). |
|
|
3. Сигналы блока таймеров :
|
|
|
Gj
|
|
- включение выдержки времени для j-ro агрегата; |
|
Hj
|
|
- истечение j-ой выдержки времени. |
|
|
4. Сигналы следящей модели : |
|
|
Уi1, Уi2, Уi3 |
|
- двоичные переменные ячейки а\ в СМ, смысл которых поясняется в п.3.3. |
|
|
5. Сигналы блока КИМ |
|
|
Sj
|
- переменные, характеризующие исправность механизмов |
|
|
Формирование и использование значений Sj показано в п.3.4. |
||
|
|
6. Сигналы связи с оператором : |
|
|
Aо |
- сигнал аварийной остановки РКК; |
|
|
Aj
|
- сигнал аварийной остановки j-гo агрегата; |
|
|
I0 |
- сигнал послеаварийного пуска РКК; |
|
|
I1 |
- включение РКК; |
|
|
I2 |
- выбор режима работы РКК |
|
|
(I2=1 - непрерывный, I2=0 - по поступлению детали на вход). |
||