Файл: Mezhdug_avtob.doc

На рис. 5 приведены графики изменения коэффициента сопротивления качения и силы сопротивления качения автобуса от скорости движения.

1.6. Выбор параметров трансмиссии

Для междугороднего автобуса по рекомендациям [1] принимаем пятиступенчатую коробку передач.

Для обеспечения заданной скорости движения автобуса на регуляторной ветви характеристики мощности двигателя находим расчетную точку, для которой мощность сопротивления качению и сопротивления воздуха равна мощности двигателя при движении автобуса с заданной скоростью. По числу оборотов, соответствующему этой точке и скорости движения автобуса при этих оборотах, рассчитываем передаточное число U₀ главной передачи [1] стр. 175.

Суммарная мощность сил сопротивления движению автобуса определим по формуле

Расчеты сводим в таблицу 4.

Таблица 4

Изменение мощности сопротивления от скорости движения автобуса приведено на рис.6.

Для движения с заданной скоростью движения автобуса (100 км/ч) требуется мощность 142 кВт. Находим эту точку на регуляторной ветви внешней скоростной характеристики двигателя и определяем число оборотов двигателя при этой скорости движения. Точка А на рис.2, n_A = 2050 об/мин.

Определяем передаточное число главной передачи по формуле

Передаточное число трансмиссии на первой передаче определим по заданной удельной тяге F_Туд = 0,3 [1].

где Т_еmax = 822 Н·м - максимальный крутящий момент (определяем по рис.1).

Передаточное число трансмиссии на промежуточных передачах рассчитываем по формуле

где

U_T1 – передаточное число трансмиссии на 1-ой передаче;

U_Tn – передаточное число трансмиссии на последней высшей передаче;

n – число передач в коробке;

k – порядковый номер передачи.

Расчеты сводим в таблицу 5.

Передаточные числа трансмиссии Таблица 5

Проверим соответствие геометрической прогрессии

Определим передаточные числа коробки передач. Передаточное число КПП на пятой передаче принимаем U₅ = 1. Передаточные числа КПП определим по формуле

Передаточные числа КПП Таблица 6

2. Тяговый и топливно-экономический расчет автомобиля

2.1. Расчет и построение характеристики мощностного баланса автобуса

Мощностной баланс автомобиля представляет собой кривые мощности двигателя, приведенные к колесам автомобиля, в зависимости от скорости его движения на всех передачах в коробке передач.

Скорость автомобиля без учета скоростных потерь определим по формуле

Таблица 7

На основании этих расчетов строим графики мощностного баланса (рис.7).

2.2.Расчет и построение характеристики силового баланса автобуса

Силу тяги автобуса на всех передачах определим по формуле

, Н

Расчеты сводим в таблицу 8.

Таблица 8