Отчёт по лабораторной работе №7 по предмету «Электрические машины» Динамическое торможение двигателя постоянного тока. Цель: Выполнить практическую работу по динамическому торможению двигателя и построить тормозную хар-ку этого режима. Оборудование и приборы: 1. Двигатель СЛ-221. UH=110B; nн=3600 об/мин; Iян=0,35A; ηн=0,33. 2. Амперметры на 1А и 0,5А. 3. Измеритель скорости. 4. Секундомер. Измерить Рассчитать Ip np IТ tТ Rя n0 0,22 2700 0,6 1,5 105,2905 3240,23 Расчётные формулы : ; Вывод: При динамическом торможении обмотку якоря отключают от источника питания и замыкают на добавочное сопротивление Rд. В этом случае ток как это видно из хар-ки , меняет своё направление и возникает торможение. При этом скорость остаётся в первый момент неизменной, а бросок тока определяет точку 2, положение зависит от величины тормозного тока зависящего от добавочного сопротивления. !При переводе ДПТ из двигательного режима в режим динамического торможения необходимо ограничивать величину максимального тормозного тока в момент переключения с помощью добавочного сопротивление Rд, воизбежании (резкого)большого броска тормозного тока.
Разраб.	Костромин			Отчет по лабораторной работе № 7	УГК им. И. И. Ползунова гр. КИП-258
Провер.	Литвинов

---

---

Смотрите также файлы

• Двадцатый век дал миру больше достижений в области здравоохранения, чем вся предыдущая история человечества.doc

• Отчёт по лабораторной работе 10 по предмету Электрические машины.doc

• Проект покрасочной камеры и участка подготовки к покраске легковых автомобилей на предприятии технического сервиса.pptx

• Текст государственного гимна российской федерации слова С. Михалкова.doc

• Лабораторная работа 1 исследование двухобмоточного трехфазного трансформатора при симметричной нагрузке.docx