Файл: Протокол от.pdf

33
Лекция №19
Оборудование КРУ внутренней установки
Комплектные распределительные устройства монтируют только в помещениях, где полностью закончены строительные работы (рис. 1).
Для каждого ряда камер закладные основания монтируют по уровню (неровность допускается не более 1 мм на 1 м длины и 5 мм по всей длине). Несущие поверхности из отрихтованных полос угловой стали устанавливают в одной строго горизонтальной плоскости. Уголки или швеллеры присоединяют к контуру заземления полосовой сталью 40х4 мм не менее чем в двух местах. Кабельные каналы и проемы должны точно соответствовать чертежам, а трубы для прохода кабеля – выступать из стены или фундамента не менее чем на 30 мм.
При монтаже шкафов КРУ в помещении ширина прохода с фасадной стороны для однорядной установки должна быть равной длине выкатной тележки плюс 0,8 м, для двухрядной – длине выкатной тележки плюс 1 м.
Расстояние от шкафов до боковых стен помещения при односторонней установке предусматривают не менее 0,1 м. Блоки ставят на направляющие уголки и швеллеры в последовательности, предусмотренной проектом.
Монтаж камер КСО и шкафов КРУ начинают с крайнего корпуса и к установке следующего приступают только после проверки правильности положения по вертикали и горизонтали предыдущего корпуса. По окончании установки корпуса блоки соединяют болтами, начиная с крайнего. В первую очередь затягивают нижние болты, затем верхние.
Рис. 1. Монтаж укрупненного блока КРУ:
1 – монтажный проем; 2 – катки;
3 – платформа; 4 – траверса
С помощью шнура проверяют прямолинейность верхней части камер и при необходимости регулируют их положение стальными подкладками. Вкатывая тележку, проверяют правильность установки шкафов КРУ, при этом подвижные и неподвижные части должны совпадать, а положение тележки – четко фиксироваться роликами.
Совпадения разъединяющих и заземляющих контактов при проверке добиваются медленным вкатыванием тележек в рабочее положение с помощью механизма.
Комплектное РУ считается правильно установленным и может окончательно закрепляться, если:
- корпус и тележка не качаются;
- нижняя рама корпуса располагается горизонтально;
- подвижные и неподвижные части разъединяющих контактов первичных и вторичных цепей совпадают;
- ролики механизма доводки четко фиксируют положение тележки;
- пазы скобы совпадают с осью роликов;
- зазоры между осью крепления коромысел шторок и роликами тележки примерно одинаковы;
- контрольные отверстия смежных корпусов совпадают;
- зазор между стенками смежно устанавливаемых корпусов не превышает 1 мм;
- двери в закрытом положении находятся в одной вертикальной плоскости.

34
Особенно тщательно проверяют работу шторок, которые должны подниматься и опускаться без перекосов и заеданий, а также действие механической блокировки.
Выверенные шкафы КРУ и камеры КСО окончательно жестко прикрепляют электросварным швом длиной
60-70 мм к направляющим в четырех углах, это обеспечивает надежное заземление корпусов. Далее в шкафах снимают листы шинного отсека и освобождают от временного крепления ответвительные шины.
Верхние части шинодержателей снимают, а на нижние части шинодержателей укладывают сборные шины с учетом цвета фаз. Ответвительные шины присоединяют к сборным болтами или сжимами, затем закрепляют на шинодержателях. Участки сборных шин в пределах одного щита сваривают, а между различными щитами соединяют болтами или сжимами.
Приборы и аппараты, демонтированные на время перевозки, устанавливают после монтажа шин и присоединяют их к первичным и вторичным цепям согласно схемам.
Поверхности сборных шин в местах контактов промывают бензином и смазывают тонким слоем вазелина.
Эти поверхности нельзя зачищать напильником или наждачной шкуркой, так как на заводе они покрыты специальным сплавом олова с цинком во избежание коррозии. После установки сборных шин всей секции затягивают болты в контактных соединениях, а затем прокладывают магистральные шинки вторичных цепей. Далее проверяют работу выключателей, разъединителей, вспомогательных контактов и блокировочных устройств в соответствии с требованиями инструкции предприятия-изготовителя.
Ножи разъединителя в камерах КСО при включении должны входить в неподвижные контакты без ударов и перекосов и не доходить до упора на 3-5 мм. Неодновременность касания ножами неподвижных контактов не должна превышать 3 мм. Привод разъединителя в крайних положениях должен автоматически надежно запираться фиксатором.
Правильность установки штепсельных разъединителей в шкафах камер КРУ проверяют, наблюдая через люки отсеков корпуса шкафа за контактами при медленном вкатывании тележки.
Нож разъединителя неподвижного контакта в рабочем положении должен входить внутрь подвижного на глубину не менее 30 мм и не доходить до упора не менее, чем на 5 мм. Направляющие шпильки подвижной системы вторичных цепей должны входить в отверстия неподвижной системы раньше начала замыкания контактов вторичных цепей.
В камерах КСО выключатели серии ВМП-10 устанавливают на опорные конструкции и во избежании перекосов при монтаже выверяют их по вертикали и по главным осям камеры.
С помощью резьбовых соединений раму выключателя крепят к опорным конструкциям. Приводы выключателей поступают на монтаж в полностью собранном и отрегулированном состоянии. После установки в соответствии с разметкой и выверки положения выключателя и его привода регулируют ход подвижной части выключателя. Для этого выключатель и привод отключают и соединяют их валы тягой.
Регулировку длины тяги производят при полностью включенных приводе и выключателе. Изменяя углы поворота рычагов, добиваются нормальной величины раствора контактов. Работу механизма свободного расцепления проверяют при полностью включенном положении выключателя и двух-трех промежуточных положениях. Маслоотделитель и верхнюю крышку каждого цилиндра снимают, и в резьбовые отверстия в торцах подвижных контактов ввертывают регулировочные стальные стержни диаметром 6 мм, длиной 400 мм с резьбой М6 на конце. Для контроля момента соприкосновения контактных стержней с неподвижными розеточными контактами монтируют вспомогательную схему с лампами сигнализации. Неодновременность касания контактов в различных полюсах не должна превышать 5 мм.
С помощью подвижной части при ручном управлении регулируют момент замыкания контактов и отмечают предельные положения подвижных контактов нанесением рисок на регулировочные стержни. При регулировке обеспечивают общую длину хода контактных стержней в цилиндрах в пределах 240-245 мм, длину хода в контактах (вхождение стержня в розетку) в пределах 52-64 мм и угол поворота вала

35 выключателя в пределах 85-89°. Недоход контактного стержня до предельного нижнего положения должен быть не менее 4 мм.
Затем присоединяют отходящие и питающие кабели и провода вторичных цепей. После окончательной установки КРУ (КСО) все металлические конструкции, на которых они смонтированы, присоединяют к сети заземления. Заземление выполняют приваркой нижних рам корпусов камеры в двух местах к магистрали заземления либо к закладным частям, подсоединенным к магистрали заземления.
Лекция №20
КРУ наружной установки
До начала монтажа все работы по устройству фундаментов для КРУН должны быть закончены, проверены паспорта испытания такелажного и грузоподъемного оборудования. При приемке фундаментов под КРУН проверяют их соответствие чертежам проекта, соблюдение требований инструкций заводов- изготовителей на конкретный тип или серию. Особое внимание обращают на правильность выполнения закладных швеллеров-оснований под шкафы КРУН и надежность их крепления к фундаментным стойкам.
При установке шкафов КРУН K-VI,K-IX и КРУН-6 /10/ на незаглубленном фундаменте проверяют уровень площадки перед их фасадом. Он должен совпадать с плоскостью катания выдвижного элемента и быть на 5 мм выше уровня швеллерной рамы закладных частей. Перед фасадом КРУН во избежание повреждения площадки до окончания ее устройства для вкатывания выдвижных элементов рекомендуется пользоваться инвентарными рамами, поставляемыми вместе со шкафами КРУН.
Рис. 1. КРУН стационарного типа серии КРН-Ш-10:
1 – корпус; 2 – привод заземляющего ножа разъединителя; 3 – замок блокировки;
4 – привод заземляющего ножа шинного разъединителя; 5 – пружинный привод ПП;
6 – релейный шкаф; 7 – линейный изолятор; 8 – кронштейн для воздушных линий;
9 – привод ПР-10-П шинного и линейного разъединителей; 10 – опорный изолятор;
11 – масляный выключатель; 12 – линейный разъединитель; 13 – сборные шины;
14 – шинный разъединитель
Закладные основания под КРУН выполняют из рихтованных швеллеров № 12, к которым предъявляют следующие требования:
- неровность их поверхностей и основания не должны превышать 1 мм на 1 м длины и 5 мм по всей длине секции;

36
- несущие поверхности следует выполнять в одной плоскости, сваривать встык, чтобы их передняя кромка составляла прямую линию;
- соединять с контуром заземления не менее чем в двух местах полосовой сталью сечением 40х4 мм.
Стойки, на которые устанавливают закладную раму из швеллеров, должны выступать над землей не менее чем на 200 мм, а расстояние между ними не должно превышать 2 м. Установка КРУН на швеллерной раме показана на рис. 1.
Шкафы КРУН к месту монтажа транспортируют в упакованном виде. Перед установкой шкафов КРУН их снимают с поддонов тары, выкатывают выдвижные элементы из корпуса, устанавливают корпуса в соответствии со схемой их расположения в РУ. Монтаж начинают с крайнего шкафа, а к следующему приступают только после проверки правильности установки предыдущего. Соединяя корпуса шкафов КРУН
K-VIy на их боковинах для уплотнения прокладывают резиновую трубку, предварительно смазанную клеем.
Если в составе РУ есть шкафы секционирования K-VIy, при их установке следят за соосностью отверстий блокировочного стержня, который размещен в нижней части боковин шкафов выключателя и выдвижного элемента с разъединяющими контактами. Это требование обеспечивает правильность установки этих шкафов.
При монтаже коридора управления КРУН из шкафов К-37 торцовой стенке собирают из состыкованных через уплотнительную обойму четырех элементов. При установке стенки ее болтами присоединяют к уголку основания и шкафам. К торцовой стенке пристыковывают болтами дверную секцию, которую также присоединяют к уголкам основания. Элементы передней стенки, используемые для упаковки шкафов КРУН, стыкуют болтами через уплотнительные обоймы и, так же, как элемент передней стенки, соединяют болтами с уголком основания и торцовой стенкой. Элемент крыши коридора управления, применяемый для упаковки шкафов КРУН, монтируют и стыкуют с ранее установленными элементами КРУН – торцовой, передней и задней стенками РУ. Аналогично собирают другую пару элементов передней стенки и крыши, также используемых для упаковки шкафов. Шкафы КРУН, как и КРУ внутренней установки, устанавливают в соответствии со схемой конкретного заказа.
Затем монтируют последующие элементы передней стенки и крыши РУ, приваривают сплошным швом к закладным швеллерам фундамента уголки основания коридора управления. Со стороны неустановленной торцовой стенки КРУН закладывают сборные шины, закрепляемые на шинодержателях, к которым присоединяют отпайки. Далее устанавливают компенсаторы сборных шин, перегородки отсеков, трансформатор собственных нужд, присоединяют к нему ошиновку, закрепляют задние стенки шкафов КРУН, собирают и закрепляют их торцовую стенку.
Корпуса шкафов КРУН не должны иметь качаний и перекосов (для их устранения используют стальные прокладки толщиной до 5 мм); нижняя рама корпуса должна располагаться горизонтально (по уровню); корпус не должен иметь наклона по фасаду и глубине (отсутствие наклона проверяют отвесом); стенки смежных шкафов должны плотно прилегать друг к другу. Зазор между стенками двух расположенных рядом шкафов не должен превышать 1 мм.
При вкатывании в шкаф выдвижной элемент не должен иметь перекосов при любом его положении в корпусе, т.е. при перемещениях его колеса должны опираться на направляющие.
Стоящие рядом корпуса стыкуют с помощью нижних болтов. При обнаружении зазоров более 1 мм плотнее сдвигают корпуса, при этом во избежание деформации боковых стенок усилия прикладывают к нижней раме.
На крыше шкафов для монтажа воздушных отходящих линий или вводов закрепляют кронштейны, которые поставляют в разобранном виде вместе со шкафами КРУН. После этого монтируют ошиновку ввода, отходящей линии или связи шкафа ввода со шкафом трансформатора собственных нужд, конструкции для разделения шкафов ввода от ВЛ. При необходимости (если это предусмотрено проектной документацией) над крышей КРУН устанавливают дополнительную крышу из асбестоцементных плит. В первую очередь в коридоре управления монтируют навесные шкафы вторичных цепей, блоки питания, вытяжные вентиляторы

37
(на торцовых стенках) и автомат их пуска, а также выключатели освещения, затем выполняют монтаж освещения и вентиляции.
Силовые кабели монтируют через заднюю дверь (в шкафах K-VIy) или дверцу, имеющуюся в задней стенке шкафа (К-37). Поскольку в шкафах КРУН дно металлическое, для прохода кабелей в нем вырезают необходимое количество отверстий. Для защиты КРУН от попадания внутрь влаги, снега, пыли отверстия в дне уплотняют. Монтаж вторичных цепей между шкафами КРУН выполняют в соответствии с проектом.
Затем соединяют оперативные шинки и шинки питания, присоединяют жилы контрольных кабелей внешних соединений.
Кроме выполнения перечисленных работ в шкафах КРУН с коридором управления тщательно проверяют отсутствие щелей, которые могли образоваться из-за деформации элементов при транспортировке, монтаже или других причин. Обнаруженные щели заделывают уплотнителями. Далее убирают помещение
(коридор управления) и выполняют подливку основания бетоном по всему периметру.

38
КРУН применяют для распределительных устройств (РУ) подстанций энергосистем, а также в составе
КТП 35/6-10 кВ и др. Они состоят из отдельных шкафов, которые по конструктивным особенностям разделяют на три группы:
- шкафы со встроенным оборудованием и коридором управления, у которых одна из стенок (задняя) и боковые одновременно являются стенками помещения РУ. Фасады шкафов оформлены аналогично фасадам шкафов КРУ внутренней установки;
- шкафы индивидуального исполнения с выдвижными элементами (выключатели, трансформаторы напряжения, разрядники), выкатываемыми при открытых фасадных дверях из шкафа;
- шкафы индивидуального исполнения со стационарно-установленными выключателями или другими аппаратами.
Комплектные устройства серии К-37 (рис. 1) изготовляют с выдвижными элементами (выключателем, трансформаторами напряжения, разрядниками, силовыми предохранителями) и без выдвижных элементов
(табл. 1).
Для осуществления ввода и секционирования в РУ при нормальных токах выше 1600 А применяют комплектные РУ серии К-ЗЗМ. Эти шкафы стыкуют непосредственно с К-37. Они устойчиво работают в различных климатических районах.
Комплектные РУ серии КРУН-6 / 10 / Л относят к категории индивидуальных шкафов КРУН (без коридора управления). Конструкция шкафов КРУН не предназначена для одиночной установки. Они стыкуются со шкафами серий К-VI, К-VII с помощью переходных шкафов шириной 660 мм, а с K-VIу и K-IX
– с помощью шкафов шириной 1854 мм. Для стыковки шкафов К-37 и К-33 переходным шкафам не требуются.
Таблица 1 – Технические данные КРУ наружной установки (КРУН)
Параметры КРУ и комплектующее оборудование
К-37
К-VI; K-IX
Наибольшее напряжение (линейное), кВ
6; 10 6; 10
Наибольшее напряжение, кВ
12 12
Номинальный ток, А:
Шкафа сборных шин
630; 1000; 1600 1000; 1600; 2000;
3200 630; 1000;
1500; 630; 1000; 1500; 2000
Ток электродинамической стойкости главных цепей, кА
52 52
Номинальный ток отключения выключателя, кА
20 20
Ток термической стойкости 4-секундный, кА
Выключатель
20
ВМПП-10; ВМПЭ-
10 20
ВМПП-10; ВМПЭ-10
Привод
Встроенный пру- жинный и электро- магнитный
Встроенный элект- ромагнитный
Трансформатор тока
ТЛМ-10-2
ТВЛМ-10;
ТЛМ-10-1;
ТПЛ-10
Трансформатор напряжения
ЗНОЛ-09;
НОЛ-08
(НТМИ, НОМ)
НТМИ; НОМ
Максимальное число и сечение силовых кабелей, мм
6 (3 х 240)
3 (3 х 240)