ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 25.10.2023
Просмотров: 60
Скачиваний: 2
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Практическая работа Задание. Для АД с техническими характеристиками, построить механические характеристики в виде зависимостей n = f(M), M=f(S). Определить все виды потерь при номинальной нагрузке двигателя. Обмотка статора соединена по схеме «звезда». Кратность пускового тока принять ʎ1 = 5,7. Коэффициент мощности короткого замыкания принять равным: для нечетных вариантов . Определить КПД двигателя при значениях коэффициента нагрузки = 0,25; 0,5; 0,75 и 1,0 и построить график . При определении коэффициента мощности следует воспользоваться графиком При этом значения при и , принять соответствующими номинальной нагрузке.
Решение: Обмотка статора асинхронного двигателя должна быть соединена по схеме в треугольник, так линейное напряжение сети и фазное напряжение обмотки равны.Активная мощность, потребляемая двигателем из сети, определяется формулой:Ток в фазе обмотки статора асинхронного двигателя:Линейный ток, потребляемый двигателем из сети, при соединении обмотки в треугольник определяется соотношением:При заданном количестве пар полюсов, можно определить частоту вращения двигателя:Через определения формулы номинального скольжения двигателя, выразим частоту вращения Полезный момент на валу двигателя при номинальной нагрузке определяется выражением:Критическое скольжение определяется из формулы Клосса для номинального режима работы:Определяем максимальный момент при заданной кратности:Вращающий момент асинхронного двигателя при скольжении S = 0,03 определяется на основании формулы Клосса:а частота вращения ротора при этом скольжении:Вращающие моменты и обороты двигателя для других заданных скольжений определяются аналогичным образом, а результаты расчета сведены в таблицу 3.Таблица 3 – Вращающий момент и частота вращения двигателя
По результатам, представленным в таблице 3, строим (рис. 6) график механической характеристики асинхронного двигателя n2 = f(M).Рисунок 6 – Механическая характеристика двигателяЛинейные и фазные тока при пуске двигателя определяется из заданного соотношения этих токов к номинальному:Вывод: при соединении обмотки статора асинхронного двигателя по схеме в треугольник при номинальном токе 57 А, в режим пуска линейный ток возрастает до 643,5 А, а фазный ток – до 370,5 А.
| Тип 4МТН280М6 ПВ=40%, U = 380 В, f = 50 Гц | ||||||||||||||
 кВт |  об/мин |  А |  |  А | E20 В | Mmax Нм | r1 Ом | r2 Ом |  А | cos  | x1 Ом |  Ом | kr |  кг*м2 |
| 110 | 975 | 205 | 0,89 | 160 | 420 | 3490 | 0,025 | 0,024 | 70 | 0,05 | 0,08 | 0,083 | 1 | 4,1 |
Решение: Обмотка статора асинхронного двигателя должна быть соединена по схеме в треугольник, так линейное напряжение сети и фазное напряжение обмотки равны.Активная мощность, потребляемая двигателем из сети, определяется формулой:Ток в фазе обмотки статора асинхронного двигателя:Линейный ток, потребляемый двигателем из сети, при соединении обмотки в треугольник определяется соотношением:При заданном количестве пар полюсов, можно определить частоту вращения двигателя:Через определения формулы номинального скольжения двигателя, выразим частоту вращения Полезный момент на валу двигателя при номинальной нагрузке определяется выражением:Критическое скольжение определяется из формулы Клосса для номинального режима работы:Определяем максимальный момент при заданной кратности:Вращающий момент асинхронного двигателя при скольжении S = 0,03 определяется на основании формулы Клосса:а частота вращения ротора при этом скольжении:Вращающие моменты и обороты двигателя для других заданных скольжений определяются аналогичным образом, а результаты расчета сведены в таблицу 3.Таблица 3 – Вращающий момент и частота вращения двигателя
| S o.e. | 0.03 | 0,05 | 0.15 | 0.165 | 0.25 | 0. 5 | 0.75 | 0.9 | 1.0 |
| n2, об/мин | 2910 | 2850 | 2550 | 2505 | 2250 | 1500 | 750 | 300 | 0 |
| М, Нм | 98 | 149 | 216 | 207 | 172 | 101 | 70 | 59 | 53 |
По результатам, представленным в таблице 3, строим (рис. 6) график механической характеристики асинхронного двигателя n2 = f(M).Рисунок 6 – Механическая характеристика двигателяЛинейные и фазные тока при пуске двигателя определяется из заданного соотношения этих токов к номинальному:Вывод: при соединении обмотки статора асинхронного двигателя по схеме в треугольник при номинальном токе 57 А, в режим пуска линейный ток возрастает до 643,5 А, а фазный ток – до 370,5 А.