Файл: Расчет потребного количества водителей и расчет общего фонда заработной платы со страховыми взносами.docx

1. Расчет потребного количества водителей и расчет общего фонда заработной платы со страховыми взносами.

Годовой фонд рабочего времени одного водителя:

Фгод = (ДК–ДВ–ДП–ДО–ДУ) Тсм -ДППхТсокр

Тсм– время смены → 6ти дневка = 6,5 ч

5ти дневка = 8 ч

ДК – дни календарные = 365 ( 366 )

ДВ – дни выходные

ДП – дни праздничные

До–дни отпуска

ДУ – дни невыхода по уважительной причине ( 2-3% от ДК)

ДПП – количество предпраздничных дней в году

Тсокр – количество часов на которые сокращаются предпраздничные дни

Расчет потребного количества водителей





Где:

Тсм - время смены

Фгод– годовой фонд рабочего времени одного водителя, час.

1.1 Расчет общего фонда заработной платы с отчислениями во внебюджетные фонды водителей грузовых автомобилей.

Расчет тарифного фонда заработной платы для водителей грузовых автомобилей при повременной оплате:



АЧр – авто/часы в работе

- авто/часы подготовительно-заключительные

ЧТС – часовая тарифная ставка водителя3 класса

Расчет тарифного фонда заработной платы для водителей грузовых автомобилей при сдельной оплате:





ТСт- тарифная ставка за тонну перевезенного груза, руб

Р – Объем транспортной работы, ткм

ТСткм- тарифная ставка за каждый ткм, руб



Нврт- норма времени простоя по погрузкой-разгрузкой на 1 тонну устанавливается в зависимости от способа погрузки-разгрузки, типа и грузоподъемности состава

Нврт= t_п-р/q*


Нврткм= , где

---

см справку.
1.1.1 Надбавка за классность производится за все время, отработанное в качестве водителя










Фгод– годовой фонд рабочего времени

Кл – надбавка за классность

Водителям 1 класса – 25%

Водителям 2 класса – 10%

1.1.2 Фонд премии





%пр– 20%

1.1.3 Заработная плата водителей

ОЗП = + Нкл + Фпр

1.1.4Сумма дополнительной заработной платы определяется в % от основной заработной платы

ДЗП =
Процент дополнительной заработной платы

ПЗП = %ДЗП = + 1%

1.1.5 Общий фонд заработной платы

ОФЗП = ОЗП + ДЗП

1.1.6 Общий фонд заработной платы с учетом районного коэффициента

ОФЗПк.р = ОФЗП Крайон

На общий фонд заработной платы начисляется районный коэффициент.

Для Екатеринбурга районный коэффициент равен 1,15

1.1.7 Определение среднемесячной заработной платы одного водителя.

ЗПмес =

Где:

Nвод – общее число водителей

12 – количество месяцев работы
1.1.8 Общий фонд заработной платы с отчислениями страховых взносов

ОФЗПсв = ОФЗПр.к + Осв

Осв =

---

Где:

Осв– отчисления страховых взносов

Нсв– норматив страховых взносов – 30%

Распределение суммы страховых взносов по целевому назначению

1. 
   В Пенсионный фонд РФ
   

Опфр =

2. В фонд обязательного медицинского страхования (ФОМС)

Оомс =

3. В фонд социального страхования

Осц =
1.1.9 Исчисление налога на доходы физических лиц



1.1.10 Заработная плата к выдаче

ОФЗПр.к-НДФЛ =

1.2Расчет общего фонда заработной платы с отчислениями во внебюджетные фонды водителей пассажирских автобусов.

1.2. 1 Расчет тарифного фонда заработной платы для водителейи кондукторовпассажирских автобусов:



– количество отработанных часов на маршруте водителем (кондуктором)

− размер часовой тарифной ставки водителя (кондуктора)

1.2.2 Общий фонд заработной платы

ОФЗП=( +ФЗП доп+ ОО)*1,05

ФЗП доп – надбавки , доплаты и премии предусмотренные Положение от оплате труда на предприятии

ОО – оплата отпуска очередного и дополнительного

1,05 – коэффициент учитывает для водителей время прохождения предрейсового инструктажа и медосмотра и подготовительно-заключительное время. ( 5% от рабочей смены )

1.2.3 Общий фонд заработной платы с учетом районного коэффициента

ОФЗПк.р = ОФЗП Крайон

На общий фонд заработной платы начисляется районный коэффициент.

Для Екатеринбурга районный коэффициент равен 1,15

1.2.4 Общий фонд заработной платы с отчислениями страховых взносов

ОФЗПсв = ОФЗПр.к + Осв

Осв =

Где:

Осв– отчисления страховых взносов

Нсв– норматив страховых взносов – 30%

---

Распределение суммы страховых взносов по целевому назначению

В пенсионный фонд России

Опфр =

В фонд обязательного медицинского страхования (ОМС)

Оомс =

В фонд социального страхования

Осц =
1.2.4 Исчисление налога на доходы физических лиц



1.2.5 Заработная плата к выдаче

ОФЗПр.к-НДФЛ =

2. Расход потребностей в топливе для автомобилей и затраты на топливо.

Марка автомобиля

Тип топлива - дизельное топливо или бензин или сжиженный газ

2.1 Расход топлива по норме

А) Для бортовых грузовых автомобилей и тягачей:


Где:

- Общий пробег подвижного состава;

Нп- норма расхода топлива на пробег

Для автомобилей с прицепом:



–годовоеколичество ездок

– Норма расхода топлива в литрах на ездку.

Р^г транспортная работа , т*км

Б) Для автомобилей самосвалов



2.2 расход топлива на зимний период



Где:

Среднегодовая надбавка в % -

2.3 Расчет надбавки к расходу топлива на внутригаражные разъезды и технические надобности

=

Где:

0,5% - 1 % норма на внутригаражные разъезды
2.3 Общий расход топлива

Тобщ = Тб+Тз.в+Тв.г =
2.4 Расчет плановой суммы затрат на топливо

Зт = Ц1л

Где:

Ц1л - цена 1 литра топлива, из цен расчета по АЗС

---

3. Расчет потребностей в смазочных материалах и затрат на смазочные материалы.

Нормы потребностей смазочных материалах установлены в литрах или килограммах на каждые 100л израсходованного топлива:

Нмдв = на 100 л израсходованного топлива;

Нмтр = на 100 л израсходованного топлива;

Нмспец = на 100 л израсходованного топлива;

Нмконс = на 100 л израсходованного топлива.

Цена на 1 литр и килограмм по смазочным материалам:

Цмдв = руб/1л

Цмтр = руб/1л

Цмспец = руб/1л

Цмконс = руб/1л

Расход масла для двигателя



Змдв = Ц1л Мдв =

Масло трансмиссионное:



Змтр = Ц2л Мтр =

Специальные масла:



Змспец = Ц3л Мспец =

Консистентные смазки:



Змкокс = Ц4л Мконс =

Затраты на смазочные материалы:

Зсм.м = Зм(дв) + Зм(тр) + Зм(спец) + Зм(конс) =

4. Расчет затрат на ремонт и восстановление автомобильных шин.

Марка подвижного состава:

Общий пробег: Lобщ =

Размер шины

4.1 Потребное количество автомобильных шин:

=

Где:

- Общий пробег подвижного состава за год;

- Количество шин на 1 автомобиле;

- Межремонтный пробег по шинам.

Ккр-корректировочный коэффициент в зависимости от условий эксплуатации

4.2 Балансовая стоимость одного комплекта автомобильных шин

ТЗР

---