Файл: Пояснительная записка вкр150105. 34. 20 Пз.docx

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 30.10.2023

Просмотров: 246

Скачиваний: 2

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.



СодержаниеВведение…………………………………………………………………………3Глава 1 (полное наименование главы) ………………………………………..51.1………………………………………………………………………………...61.2………………………………………………………………………………...8…Глава 2 (полное наименование главы)……………………………………….102.1 ………………………………………………………………………………112.2 … Глава 3 Охрана труда и техника безопасности………………………………15Заключение……………………………………………………………………..17Список используемой литературы……………………………………………20Приложения……………………………………………………………………22Код профессии Год проведения ГИА Номер группы Пояснительная запискаВКР150105.34.20 ПЗВведениеСваркой называется процесс получения неразъемного соединения материалов путем местного нагрева свариваемых кромок деталей пластического или расплавленного состояния.Сварка может быть выполнена с применением или без применения механического сжатия свариваемых деталей.Прочность сварного соединения обеспечивается атомными или молекулярными связями. Важное значение имеет при этом взаимная диффузия атомов свариваемых материалов.Современная сварочная техника располагает большим разнообразием способов сварки. Наибольшее распространение получила электрическая дуговая сварка, при которой местный нагрев свариваемых кромок осуществляется теплом электрической дуги.Сварка металлов широко применяется во многих отраслях промышленности и в строительстве и является высокопроизводительным процессом, позволяющим при небольших материальных и трудовых затратах создавать конструкции с высокими технико-экономическими показателями.По сравнению с другими способами соединения металлов, а также по сравнению с литьем сварка обладает следующими преимуществами: при сварке меньше расходуется металла, так как не применяются накладки и заклепки; сокращаются сроки и снижается стоимость работ вследствие уменьшения трудоемкости изготовления конструкций; снижаются затраты на оборудование, так как сварочное оборудование дешевле, чем сверлильные и дыропробивные станки и клепальные гидравлические машины; увеличивается прочность и герметичность соединений, что особенно важно при изготовлении котлов, сосудов, трубопроводов и других конструкций. Сварочное оборудование создает меньший шум, чем клепальные машины.
Сварка внесла коренные изменения в конструкцию и технологию производства многих изделий, открыла широкие возможности при изготовлении ответственных сооружений, позволила создать принципиально новые конструкции и получить соединения всех материалов различной толщины (от сотых долей миллиметра до двух метров).Широкое развитие и промышленное применение получили в нашей стране автоматизированные способы сварки в защитных газах - аргоне, гелии, азоте, углекислом газе, используемые при выполнении самых ответственных конструкций из нержавеющих сталей и легких сплавов (алюминия, магния, титана).Важнейшими направлениями в развитии сварочного производства являются: повышение уровня механизации и автоматизации сварочных процессов, повышение производительности сварочного оборудования, улучшение качества сварных изделий и снижение их себестоимости.ГЛАВА I. ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ.

    1. Описание и назначение конструкции.
Гараж – основное место защиты автомобиля, он может располагаться вне жилища или непосредственно встраиваться в архитектуру дома. В процессе постройки гаража его владелец сталкивается с одной из основных его проблем – выбором гаражных ворот. Это действительно трудно сделать, учитывая разнообразие данных конструкций и широкий выбор производителей.Одной из неотъемлемых частей автомобильного гаража являются гаражные ворота.Гаражные ворота можно назвать самым уязвимым элементом конструкции, потому что они часто подвергаются механическому и атмосферному воздействию. По данной причине металлические ворота являются самыми востребованными, ведь этот материал считается самым прочным и выдерживает испытание временем.Какие же типы ворот существует на выбор владельцам для установки на гараж? На сегодняшний день существуют различные типы ворот.Различают несколько типов гаражных ворот: распашные, откатные, подъемные, секционные, рулонные, складчатые и более усложненные: например, ворота-трансформер.Все эти типы ворот имеют свои конструкционные особенности, применение, преимущества и недостатки.Из всех типов ворот самыми простыми являются распашные ворота. Не так давно у нас в стране это был единственный способ открывать и закрывать гараж. Такие ворота характеризуются простотой исполнения и использования, невысокими затратами на изготовление, широким спектром материалов, как для производства, так и для отделки. Зачастую, их делают двустворчатыми, но бывает вариант и с одной створкой. Хотя одностворчатые ворота подвержены провисанию. Кроме створок, эти ворота состоят из двух опор и фундамента. Они вешаются на петли, которые в свою очередь жестко закреплены на боковых сторонах коробки проема, и раскрываются наружу.

Несмотря на простоту конструкции они достаточно надежны и успешно выполняют все нужные функции.Цель письменной экзаменационной работы разработать технологический процесс изготовления гаражных ворот.Для выполнения данной цели я поставил задачи:- Произвести замеры;- Подобрать материал, оборудование;- Сделать чертеж;- Разработать технологию сварки;- Соблюдение правил техники безопасности.Стандартные гаражные ворота: размер 2500х2000, рама выполняется из профиля 40х40 и 40х25, каркас створок 40х25, зашивается листом толщиной 1,5-1,7мм, возможно использование листа 2мм, стандартная установка подразумевает крепеж рамы в проеме посредством 6 стержней по боковым стойкам рамы.Также в стандартную комплектацию входит два вертикальных засова и уши под навесной замок. Каждая створка имеет два петельных навеса. Двусторонняя окраска ворот и рамы - защищает от коррозии, улучшается внешний вид. (возможно порошковое покрытие) Установка на створке дополнительных ребер жесткости. По желанию заказчика может быть установлено любое количество вертикальных и горизонтальных ребер жесткости Изготовление калитки, врезаемой в одну из створок по желанию заказчика, калитка может фиксироваться как навесным замком, так и врезным замком, который устанавливается в специальный карман При установке врезного замка на калитку используется защитная скоба, которая фиксирует калитку и одновременно защищает скважину врезного замка; Для защиты петлевых навесов устанавливаются противосъемные штифты; Для повышения удобства пользования и защитных свойств возможно установить второй комплект засовов на вторую створку; Для придания законченного внешнего вида используются наличники из стального полосового материала.

    1. Выбор материала для изготовления конструкции.
сварка металл шов соединениеУглеродистые стали - это сплавы в основном железа с углеродом, содержащие до 2% углерода. Кроме углерода, эти стали содержат до 0,8% марганца и до 0,4% кремния, остающихся после раскисления, а также вредные примеси - до 0,055% серы и до 0,045% фосфора.Углеродистая сталь является основным материалом для изготовления деталей машин и аппаратов. Для котельных агрегатов, турбин, вспомогательного оборудования широко применяют низко углеродистые стали, содержащие до 0,25% углерода. Они очень пластичны и поэтому хорошо поддаются обработке давлением, гибке и правке в горячем и холодном состоянии, хорошо свариваются. Эти стали можно использовать также в виде стального фасонного литья. Кроме того, они обладают вполне удовлетворительными механическими свойствами: достаточно прочны при температурах до 450° С, хорошо воспринимают динамические нагрузки.
Особенности производства стали и стальных полуфабрикатов оказывают существенное влияние на механические свойства и качество готовых изделий.При одинаковом содержании углерода бессемеровская сталь имеет более высокую прочность и твердость, чем мартеновская. Эта разница в свойствах объясняется тем, что в бессемеровской стали содержится повышенное количество растворенных азота и фосфора - элементов, упрочняющих сталь, но делающих ее одновременно и более хрупкой. Применение кислородного дутья в конвертерах значительно ослабляет этот недостаток конвертерной стали.По назначению углеродистые стали делят на конструкционные и инструментальные. Конструкционные стали в свою очередь разделяют на строительные и машиностроительные.В строительных сталях содержание углерода обычно не превышает 0,25%, т. е. эти стали относятся к категории малоуглеродистых. Они хорошо свариваются, хорошо деформируются в горячем и холодном состоянии, но прочность их относительно невысока.Углеродистые стали классифицируют также по качеству, которое определяется содержанием серы и фосфора, способом производства и постоянством механических свойств и химического состава. Чем меньше содержание вредных примесей, колебание механических свойств и химического состава, тем выше качество стали.Углеродистые стали бывают обыкновенного качества, качественные и высококачественные.Углерод - элемент, в основном определяющий свойства углеродистых сталей. Влияние углерода на прочность и пластичность углеродистой стали после прокатки показано на рис. 66. С увеличением содержания углерода возрастают предел прочности и твердость стали, снижаются показатели пластичности (относительное удлинение и относительное сужение), а также ударная вязкость. При 0,8% углерода прочность стали достигает максимального значения, после чего она начинает снижаться.Марганец вводят в любую сталь для раскисления (т. е. для устранения вредных включений закиси железа). Марганец растворяется в феррите и цементите, поэтому его обнаружение металлографическими методами невозможно.Он повышает прочность стали и сильно увеличивает прокаливаемость. Содержание марганца в углеродистой стали отдельных марок может достигать 0,8%.Кремний, подобно марганцу, является раскислителем, но действует более эффективно. В кипящей стали содержание кремния не должно превышать 0,07%. Если кремния будет больше, то раскисление кремнием произойдет настолько полно, что не получится «кипения» жидкого металла за счет раскисления углеродом. В спокойной углеродистой стали содержится от 0,12 до 0,37% кремния. Весь кремний растворяется в феррите. Он сильно повышает прочность и твердость стали.
Содержание в стали легирующих примесей оказывает большое влияние на свариваемость стали.К основным легирующим примесям относятся хром, никель, молибден, ванадий, титан и ниобий. К ним относятся так же кремний и марганец при повышенном их содержание в стали.Хром - (Х) снижает свариваемость стали, так как, окисляясь, образует тугоплавкие окислы Cr2O3, резко повышает твердость стали в зоне термического влияния.Никель - (Н) Никель способствует измельчению кристаллических зерен, повышению пластичности и прочностных качеств стали. В конструкционных сталях никеля содержится от 1,0 до 5%, а в легированных сталях - от 8 до 35%.Молибден - (М) Содержится от 0,15 до 0,8%. Способствует измельчению кристаллических зерен, повышению прочности и ударной вязкости стали.Ванадий - (Ф) Содержится в сталях от 0,2 до 1,5%. Ванадий придает стали высокую прочность, повышает его вязкость и упругость.Вольфрам - (В) Содержится в сталях от 0,8 до 18%. Значительно повышает твердость стали и его теплостойкость.Титан и ниобий - (Т), (Б) Содержится в нержавеющих и жаропрочных сталях в количестве от 0,5 до 1,0%. Они являются хорошими карбид образователи и поэтому препятствует образованию карбидов хрома.Сера и фосфор, вызывая ломкость стали и одновременно понижая механические свойства, улучшают обрабатываемость резанием: повышается чистота обрабатываемой поверхности, увеличивается время между переточками резцов, фрез и т. д. Поэтому для ряда неответственных деталей, подвергаемых механической обработке, применяют так называемые автоматные стали с повышенным содержанием серы (до 0,30%) и фосфора (до 0,15%).Для изготовления ворот я использовал сталь низкоуглеродистую марки Ст ЗПС. Ст - сталь З - условный номер марки стали ПС - сталь полуспокойная. Предел прочности данной стали 370-470 Па, относительное удлинение 24%Низкоуглеродистая сталь имеет содержание углерода не более 0,25%, второй же подвид стали обязан своим названием содержанию углерода на уровне до 0,6%. Преимущество сварки в среде СО2 - большая скорость сварки и глубокое проплавление. Основной недостаток - крупнокапельный перенос электродного металла и высокий уровень разбрызгивания. Поверхность сварного шва при сварке в среде СО2 обычно сильно окислена.Углекислый газ СО