Файл: азастан республикасыны ауыл шаруашылы министрлігі с. Сейфуллин атындаЫ аза агротехникалы зерттеу университеті.docx

Кіріспе
Логистика-тауарларды, жүктерді және басқа да материалдық құндылықтарды тасымалдау, жеткізу, сатып алу, жабдықтау, сақтау бойынша стратегиялық менеджмент жүйесі. Мұндай менеджменттің міндеті шығындарды азайту және көлік тізбектерінің тиімділігін арттыру болып табылады. Логистикалық компания-қызметі логистикамен байланысты кез-келген меншік нысанындағы кәсіпорын. Мұндай компаниялар жоғары мамандандырылған болуы мүмкін, бірақ логистикалық қызметтердің бүкіл кешенін ұсына алады. Кәсіби логистикалық компаниямен ынтымақтастық клиенттің шығындарын азайтады және бизнесті жүргізуді ыңғайлы етеді [1].

Оқытуды сапалы шоғырландыру үшін тек теориялық білім жеткіліксіз, сонымен қатар алынған білімді практикада бекіту қажет, әйтпесе оқытудың мағынасы болмайды. Сол себептен оқу бағдарламасына өндірістік практика курсы енгізілді. Осы уақыт аралығында студент аталған ұйымдағы кәсіпорынның құрылымымен, жабдықтарымен, бағдарламалық жасақтамасымен және тағы басқаларымен таныс болуы керек.

Тәжірибе студенттерді дайындаудың маңызды құраушы бөлігі болып табылады. Тәжірибені орындау барысында студент маманға қажетті басқарушылық дағдыларды игереді. Оқытудың бұл түрі маман ретінде әрі қарай біліктілікті арттыру үшін үлкен маңызға ие.

Мен, Абылбеков Нұрпейіс дипломалды тәжірибені Астана қаласындағы «Қазақстан Парамаунт Инжиниринг» Жауапкершілігі Шектеулі Серіктестігінде өттім. Өндірістік тәжірибенің өту мерзімі: 2023 жылдың 24 сәуір мен 19 мамыр аралығында. Бұл компания нарықта 10 жылдан астам уақыт жұмыс жасап жатыр. Компания жоспарлау процесімен айналысады, және де ол тауарларды, қызметтерді және өндірушіден тұтынушыға тиісті ақпаратты үздіксіз және тиімді жеткізу арқылы тұтынушылардың қажеттіліктерін жан-жақты қанағаттандыруды қамтамасыз етеді.

Компания логистикалық операцияларды жүргізу үшін барлық қажетті құжаттарды ресімдеуді қоса алғанда, тауарларды өндірушіден алудан бастап, оларды түпкілікті тұтынушыға жеткізумен аяқтай отырып, жүктерді жеткізу сияқты жекелеген қызмет түрлерін немесе қызметтердің толық кешенін көрсетеді. Көлік компаниясы мердігермен шарт бойынша жұмыстарды жүргізу кезінде жүк үшін, оның саны мен сапасы бойынша сақталуын қамтамасыз ету үшін толық жауапкершілікті өзіне алады, сондай-ақ сатып алушыға тасымалдау кезеңдері туралы, жүктің орналасқан жері, саны мен жай-күйі туралы толық ақпарат беруге міндеттенеді. «Қазақстан Парамаунт Инжиниринг» пен жұмысты бастау үшін көрсетілетін қызметтердің барлық түрлері, құжаттарды ресімдеу тәртібі, жүкке меншік құқығы, Тараптардың жауапкершілік дәрежесі, көрсетілген қызметтер үшін ақы төлеу тәртібі және ынтымақтастықтың өзге де шарттары егжей-тегжейлі көрсетілетін шарт жасасу қажет. Көлік компаниялары орындайтын жұмыстардың бағасы көрсетілетін қызметтердің саны мен түріне, тасымалдау қашықтығының қашықтығына және олар жүзеге асырылатын көлік түріне, жүктің саны мен түріне, кедендік ресімдеу ерекшеліктеріне және өзге де шарттарға байланысты болады.

Тәжірибенің мақсаты: Өндірістік практиканың басты мақсаты - теориялық білімді практикада бекіту, жаңа құрылғыларды игеру, кәсіпорынның мамандандырылған бағдарламаларымен жұмыс жасау, кәсіби дағдыларды нақты өндірістік жағдайларда игеру, университетте алған теориялық білімдерін бекіту. Сондай-ақ, кәсіпорынның тарихымен, оның ұйымдастырушылық құрылымымен, негізгі стандартты технологиялық процестермен және өнім шығаруда қолданылатын жабдықтармен танысу.

1 Кәсіпорындағы логистика талдау, қоймалардың рөлі мен функциялары

1.1. Кәсіпорын қызметін талдау
Логистика – бұл тауарларлың жеткізушілерден тұтынушыларға өтуіне байланыста материалдық, ақпараттық және қаржылық ресурстар ағынын басқару болып саналады. Ол тауарлар мен қызметтерді жеткізуге байланысты барлық операцияларды жоспарлау, үйлестіру, орындау және бақылау сияқты процестерді қамтиды.

Қойма логистикасы компанияның логистикалық операцияларының қарқынды дамып келе жатқан секторы болып табылады, ол көлік инфрақұрылымының тиімді жұмыс істеуімен сәйкес келеді.

Қойма логистикалық жүйенің элементі ретінде сауда кәсіпорынның экономикалық және логистикалық қызметінің маңызды құрамдас бөліктерін анықтайды, өйткені ол материал ағынын басқару тұрғысынан операциялардың ең үлкен жиынтығын қамтиды. Қойма жүйесін жобалау кезеңінде тұтастай логистикалық жүйенің жұмыс істеу мақсаттарына сәйкес келетін қоймаларға қойылатын талаптар нақты тұжырымдалуы керек. Логистикалық жүйелерді жобалау кезінде бірқатар мәселелерді шешу қажет, мысалы:

• 
  қойма кеңістігінің қажеттілігің анықтау;
  
• 
  қоймалардың қажетті санын, олардың орналасқан жерін анықтау;
  
• 
  қоймада орындалатын операциялардың шекараларын анықтау;
  
• 
  қойма орындайтын функциялар.
  

Қойма – бұл тауарлардың қорларын басқару, оларды сақтау, жылжыту және бақылау, тауарларды тұтынушыларға жөнелтуге және жеткізуге уақытылы дайындауды қамтамасыз ету процесі. Қойма шаруашылығы логистиканың негізгі элементтерінің бірі болып табылады және тауарларды нарыққа үздіксіз жеткізуді қамтамасыз етумен байланысты маңызды функцияларды орындайды. Нарықтық экономикада «қойма» ұғымының мазмұны өзгерді, олар белгілі бір материалдық ресурстар сақталатын ғимараттан қойма логистикалық жүйелердегі және үнемі материалдық ағындардағы қорларды басқарудың тиімді құралына айналды. Қойма логистикалық инфрақұрылымының, жүйелердің, процестердің, қойманың және жүк өңдеудің элементі.

Логистика мен қоймада қолданылатын бірнеше негізгі ұғымдар:

1. Тауарлық – материалдық қорлар - сатып алушыға жөнелтілуін немесе өндіріске берілуін күтіп, қоймада сақталатын тауарлардың саны.

2. Жеткізу – тауарларды жеткізушіден қоймаға және қоймадан сатып алушыға тасымалдау процесі.

3. Тауарлық – материалдық қорларды басқару – уақытында жеткізуді қамтамасыз ету және сақтау шығындарын азайту мақсатында қоймадағы тауарлардың санын басқару процесі.

4. Оңтайландыру – логистикалық процестерде оңтайлы нәтижелерге қол жеткізу мақсатында қолда бар шектеулер шеңберінде ең жақсы шешімді табі процесі.

5. Ақпараттық жүйелер – ақпаратты жинауды, сақтауды, талдауды және беруді қамтамасыз ете отырып, логистикалық процестерді басқаруға мүмкіндік беретін бағдарламалық және ақпараттық құралдар жиынтығы.

6. Қойманы басқару жүйесі – қоймадағы тауарлардың қорларын сақтауға және басқаруға байланысты барлық процестерді басқаруға мүмкіндік беретін бағдарламалық және ақпараттық құралдар жиынтығы.

7. Қойманын эргономикасы – жұмыстың максималды тиімділігі мен жайлылығын қамтамасыз ету мақсатында қойманы ұйымдастырудың оңтайлы шешімдерін әзірлеу процесі.

Логистикалық тізбектегі қойма шаруашылығының рөлі маңызды буып болып табылады, өйткені ол нарыққа тауарлардың үздіксіз жеткізілуін қамтамасыз ететін бірнеше маңызды функцияларды орындайды:

1. Логистикалық шығындарды оңтайландыру. Қойма логистикалық шығындарды оңтайландыруға мүмкіндік береді, өйткені ол тауарларды нарыққа оңтайлы жеткізуді жоспарлауға және жүзеге асыруға мүмкіндік береді. Бұл тасымалдау шығындарын азайтуға және уақытында жеткізуді қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.

Осылайша, қойма тауарларды нарыққа үздіксіз жеткізуді қамтамасыз ететін, логистикалық шығындарды азайтатын және тұтынушыларға қызмет көрсетуді жақсартатын логистикалық тізбектің негізгі буыны болып табылады.

Ұйымның қойма шаруашылығы – бұл назар аударатын ерекше буын. Суретте 1.1 ұйымдағы қаржылық және материалдық ағындардың «айналымы» көрсетілген.

ҚАРЖЫ БӨЛІМІ








ТҰТЫНУШЫ


ЖЕТКІЗУШІЛЕР









ҚОЙМА БӨЛІМІ

Сурет 1.1 – Коммерциялық фирмалардың қаржылық және материалдық ағындарының жеңілдетілген схемасы.

Қойма шаруашылығы логистикалық жүйенің маңызды элементтерінің бірі болып табылады, ол шикізаттың бастапқы көзінен соңғы тұтынушыға дейінгі материалдық ағынның кез-келген кезеңінде орын алады. Логистикалық жүйедегі қойма келесі функцияларды орындайды:

• 
  қорлардың шоғырлануы және оларды сақтау;
  
• 
  клиенттерге түрлі қызметтер көрсету (тауарды буып-тию, сату алдындағы дайындық және т.б.).
  

ЖШС «Қазақстан Парамаунт Инжиниринг» Астана қаласы, Индустриалдық қойма 36/1 мекен-жайы бойынша орналасқан. Алғашқы Қазақстандық броньды автокөлігі "Арлан" 2016жылы қантар айында шығарылды

Әр түрлі елдердің қаржылық жағдайларының мысалдары қазіргі экономикалық ойды тұрақты даму өндірістік әлеуетке тікелей тәуелді екенін түсінуге жетелейді. Біздің мемлекетіміз үшін осы қиын жағдайларда дамудың индустриялық-инновациялық жолы берік сақтандыру тетігіне айналды. Бұл қатарда қаржылық "дағдарыс толқындарынан" аман қалған, ал қазір сәтті қалпына келе жатқан қорғаныс-өнеркәсіп кешені бар.

Бір кездері азаматтық көзқарас үшін ғана емес, сонымен бірге қажетті кооперативтік байланыстар үшін де жабық болған ол қазір екінші тыныс алды. Көптеген кәсіпорындар өз өндірістерін жаңартып, сыртқы нарықтарға шығуға тырысуда. Соның ішінде Орал "Зенит" зауыты, Петропавл ауыр машина жасау зауыты, С.М. Киров атындағы зауыт. Экономиканың осы күрделі секторын реанимациялау нарықтың абсолютті негізделген және прагматикалық ережелерін сақтай отырып мүмкін болды.

Бұл ретте қорғаныс-өнеркәсіп кешенінің (ҚӨК) алдында ел ішінде де, әлемдік шаруашылық жүйесі шеңберінде де экономикалық қатынастар жүйесіне толық сәйкес келу міндеті тұр. Тағы бір маңызды мәселе-жаңа өндірістер құру. Қазақстанда шетелдік серіктестердің қатысуымен заманауи жоғары технологиялық өндірістердің ашылуын инвестициялық тиімділік тұрғысынан "жоғары пилотаж" болады.

Астанада "Қазақстан ASELSAN инжиниринг"бірлескен қазақстан-түрік кәсіпорны табысты жұмыс істеуде. Ол еліміздің қорғаныс қажеттіліктеріне қажетті ең жаңа оптикалық құралдарды шығарады.

- Біздің өнімдер халықаралық стандарттардың талаптарына сәйкестігі бойынша сынақтардан сәтті өтеді. Оған көрші елдер де қызығушылық танытты. Осыған байланысты қазір ықтимал жеткізілімдер мен бірлескен ынтымақтастық туралы келіссөздер жүргізілуде. Біздің жақын жоспарларымызда - жылу түсіргіштерге арналған инфрақызыл линзалар желісін ағымдағы жылдың соңына дейін іске қосу, өзінің конструкторлық бюросын құру. Сонымен қатар, бүгін біз бронды техника мен авиониканы электронды-оптикалық аспаптармен жарақтандыру тұрғысынан жаңғырту бойынша жобалар әзірлеп жатырмыз.

"Қазақстан ASELSAN инжиниринг" өндірістік желісі әртүрлі техникада (сүңгуір қайықтардан ғарыш кемелеріне дейін) қолданылатын электрондық тақталардың кең спектрін қамтиды. Оларды тек арнайы жабдықта шығаруға болады.

Мұндай жобалардың қисынды экономикалық нәтижесі, ең алдымен, өндірісті біздің еліміздің аумағында оқшаулау болып табылады. Нәтижесінде өндірісті басқарудың технологиялары мен әдістерін трансферттеу; салық түсімдерінің өсуі; ҚӨК-де және өнеркәсіптің аралас салаларында жоғары білікті жұмыс орындарын ұлғайту; қорғаныс сипатындағы зерттеулерге қызығушылықты арттыру түрінде мультипликативтік әсер құрылады.

Перспективалы бірлескен жобалардың ішінде " Қазақстан ASELSAN инжинирингінен "басқа, қазір құрылыстың белсенді кезеңінде тұрған" қазақстандық патрон зауыты ".


1-сурет. Кәсіпорынның сыртқы түрі
Кәсіпорын аумағында көптеген жабдықтар жинақталған қойма тұрағы орналасқан. Мұнда құрылысқа қажетті бетоннан жасалған плиталар мен сақиналар бар. Компанияның негізгі саласы «Технологиялық бөлшектер өндірісі». Қызметтің негізгі бағыттары:

- орташа және ұсақ штамптау;

- құрылыс материалдарының ұсақ өндірісі.

«Қазақстан Парамаунт Инжиниринг» ЖШС қоймасы келесі аймақтарға бөлінген:

- ұсақ габаритті бұйымдар мен компоненттерді сақтау аймағы;

- ірі габаритті бұйымдар мен компоненттерді сақтау аймағы;

- өнімді жөнелтуге дайындық аймағы;

- құралдар мен қосалқы материалдарды сақтау қоймасы;

- диспечерлер мен күзет бөлмелері.

Логистикалық жүйеде қоймаларды пайдаланудың негізгі себептеріне мыналар жатады:

• 
  өндірістің үздіксіз процесін қамтамасыз ету қажеттілігі материалдық-техникалық ресурстардың қорларын құру шоты;
  
• 
  икемді қызмет көрсету саясатын қамтамасыз ету.
  

Өнімді сақтау өндіріс, тасымалдау және тұтыну циклдерінің өзгеруіне байланысты қажет. Әр түрлі типтегі қоймалар жүктерді уақытша жинақтау және өндірісті қажетті мөлшерде материалдармен уақтылы қамтамасыз ету үшін көлік ағындарының басында, ортасында және соңында немесе өндірістік процестерде құрылуы мүмкін. Өнімді уақытша сақтау (жинақтау) Өндіріс пен көліктің сипатына байланысты. Бұл өндіріс пен тұтыну процесінде материалдардың болуы мен қажеттілігі арасындағы уақытша, кеңістіктік, сандық және сапалық сәйкессіздіктерді жеңуге мүмкіндік береді. Қоймада жүктерді сақтау операцияларынан басқа қоймаішілік көлік, тиеу, түсіру, сұрыптау, жинақтау және аралық қайта тиеу операциялары, сондай-ақ кейбір технологиялық операциялар және т. б. орындалады. Сондықтан қоймаларды жүктерді сақтауға арналған құрылғылар ретінде ғана емес, жүктерді жылжыту процестері маңызды рөл атқаратын көлік және қойма кешендері ретінде қарастырған жөн. Бұл кешендердің жұмысы жүк тасымалының біркелкі перевозстігіне байланысты динамикалық стохастикалық сипатқа ие.

Қоймалардың жұмысына байланысты проблемалар логистикалық тізбектегі материалдық ағындардың қозғалысын оңтайландыруға және сайып келгенде айналымның жиынтық шығындарына айтарлықтай әсер етеді.
1.2 Компанияның мақсаттары мен тағайындалуы

"Қазақстан Парамаунт Инжиниринг" ЖШС-қазіргі заманғы броньды доңғалақты машиналар шығаратын Орталық Азиядағы ірі кәсіпорын.

Кәсіпорын броньды техниканың келесі түрлерін шығарады:

- "4х4 "доңғалақ формуласы бар"Арлан" БКМ;

- "4х4 "доңғалақ формуласы бар"Алан" БКМ;

- "4х4 "доңғалақ формуласы бар"Номад" БКМ;

- "6х6", сондай-ақ "8х8" доңғалақ формуласы бар "Барыс"БТР;

Кәсіпорында MRAP типі бойынша күшейтілген минаға қарсы қорғанысы бар брондалған машиналарды шығаруға мүмкіндік беретін инновациялық технология бар.

Зауыттың өндірістік ауданы 13 500 шаршы метрді құрайды.

Кәсіпорынның жоғары технологиялық жабдықтары жұмыстың толық циклін жүзеге асыруға мүмкіндік береді.

Зауыттың өндірістік қуаты-жылына 120 машина.

Зауыттың басты құндылығы-техникалық бейіндегі жоғары білікті мамандар.

Зауыт осы уақытқа дейін Иорданияға 50 машина жеткізуді жоспарлады меморандум. (...) Сондай-ақ, бұл машиналар лицензиялық келісімге сәйкес 12 елге экспорттауға арналған. Бұл ТМД елдері, Таяу Шығыс, Қытай және Ресей.

Оның айтуынша, қазақстандық зауыттың өнімі Қазақстанның логистикалық ерекшеліктеріне байланысты кейбір елдерде сұранысқа ие болады. Бұл мәселе Сыртқы істер министрлігі, әскери атташе деңгейінде елшілігіміз бар кез келген жерде пысықталуда.

Айта кетейік, зауытта брондалған машиналардың үш түрі шығарылады. Тағы бір кезекте - Қазақстан үшін арнайы әзірленген жаңа түр. Арлан-буктурмадан шабуылға қарсы тұруға арналған машина. Ол минаға қарсы жоғары қорғанысқа ие, баллизмге қарсы және оққа қарсы. Болашақта түрлі инкассаторлық машиналар шығару жоспарлануда.

Зауытты құруға салынған инвестициялар 7 млрд. 80 млн. теңгені құрады. Кәсіпорын осы жылдың қазан айында ашылды, бірақ қазірдің өзінде өн Құрылыс 2014 жылдың сәуірінде басталды. Белсенді кезең-2015 жылдың сәуірінде. Яғни, біз зауытты 6 айда аяқтадық. Біз жылына 120 көлікке шыққанда, қызметкерлер саны 150 болады. Оңтүстік Африкада дәнекерлеу институтында 53 адам оқытылды, - деп қосты Ербол Сәлімов.

Paramount Group-Африкадағы ең ірі жеке аэроғарыш және қорғаныс компаниясы, ол жаһандық қорғаныс, бітімгершілік күштер мен ішкі қауіпсіздік үшін толық дайын интеграцияланған шешімдерді ұсынады.Өдірістік қуаттылыққа қол жеткізуде.

Компания логистикалық операцияларды жүргізу үшін барлық қажетті құжаттарды ресімдеуді қоса алғанда, тауарларды өндірушіден алудан бастап, оларды түпкілікті тұтынушыға жеткізумен аяқтай отырып, жүктерді жеткізу сияқты жекелеген қызмет түрлерін немесе қызметтердің толық кешенін көрсетеді. «Қазақстан Парамаунт Инжиниринг» ЖШС логистиканың функционалдық салаларына қатысты қойма секциялары өндірістік және тарату болып бөлінеді. Меншік нысаны бойынша үй-жай жалға берілмейді, өйткені ұйым осы құрылымға иелік етуге құқылы, бұл қойманы ұстауды арзанырақ етуге мүмкіндік береді. Материалдық ағынның тиістілігі бойынша оны құрылымдардың ашық түріне жатқызуға болады, өйткені онда тек ұйым қарастырмайтын өнімдер сақталады. Сипаттамаға сәйкес, бұл қойма жылытылмайтын бір қабатты ғимарат (ашық ғимарат). Қойма секцияларының орналасуы жүк ағынының түзулігін қамтамасыз ететіндей етіп анықталған, сондықтан қойманың шикізат секциясы тікелей өндірістік цехтардың жанында, ал дайын өнім секциясы тауарларды беру аймағының жанында орналасқан.
1.3 Жұмыс уақытымен және ішкі тәртіп ережелерімен таныстыру

Бұл минаға қарсы қорғанысы бар брондалған автокөлік - "Арлан". Осыған ұқсас машиналар қазірдің өзінде бірқатар басқа елдерде қызмет етеді жәнеевых жағдайында сыналған. Бұл жоғары технологиялық жоба оңтүстік африкалық Paramount Group компаниясымен бірлесіп жүзеге асырылады, ол өзін жоғары сапалы брондалған автомобильдердің сенімді өндірушісі ретінде көрсетті. Зауыттың іске қосылуы Қазақстанның қорғаныс-өнеркәсіптік кешенінің әлеуетін саралау және әскери-техникалық қауіпсіздік деңгейін арттыру бағытындағы кезекті сенімді қадамы болады.

Бірлескен кәсіпорынның өнімдеріне келетін болсақ, "Арлан" ЖШС өте жақсы сипаттамаларға ие.

Айтпақшы, мұндай броньды машиналарды сынау кезіндегі параметрлер мен критерийлер, әдетте, біртұтас. Мұндай тексерулер көрсеткендей, жалпы броньды машиналарды өндірушілер бір технологиялық және техникалық диапазонда. Бірақ сонымен бірге "Арлан" броньды машиналардың осы сегменті үшін өте әсерлі нәтижелер көрсетті.

Қазақстанда бұл техниканы сынау 2013 жылы жүргізілді. Бірінші кезең машинаның жүріс және техникалық сипаттамаларын тексеру болды. Бронетранспортер теңіз деңгейінен 3800 метр биіктікте, сондай-ақ таулы жерлерде 6000 км жолдармен және жолсыз жүрді. Ол қашықтықты жақсы басқарды, биіктікте сирек ауа жағдайында қозғалтқыш тұрақты жұмыс істеді. Сонымен бірге, мысалы, "Хаммер" және "Шерпа Лайт Скаут" типті броньды машиналар мұндай сынақтардан өте алмады.-

Сынақ барысында "Арлан" бронетранспортері кірпіш қабырғаға 120 км/сағ жылдамдықпен соққы бере алды және корпусқа аз ғана зақым келтіріп, пластикалық жарылғыш заттардың жарылысынан аман қалды. Көліктің ішінде он адамнан тұратын команда үшін жеткілікті орын бар. Мұның бәрі жарылыстан жақсы қорғаныс болды. Сонымен қатар, жарылғыш заттардың массасы шамамен 8 кг болды және ол көлік құралының ортасында орналасқа.

Оқу полигонында автокөлік "оққа төзімділікке"сыналды. Ол 5,45 мм АК-74 және 7,62 мм АКМ-ден 50 метр қашықтықтан атылды. Нәтижесінде әйнекте жарықтар пайда болды, бірақ оның өзі өзгеріссіз қалды. Осыдан кейін Арлан 7,62 мм SVD және 12,7 мм MS Milan-дан 100 метрлік қашықтықтан атылды. Нәтиже шамамен бірдей болды: жарықтар пайда болды, бірақ әйнек бүтін күйінде қалды. Осылайша, ол атыс қаруынан аман қалды, бұл нақты шайқаста экипаждың 100 пайыздық қауіпсіздігін қамтамасыз етеді. "Өрмекші торы" пайда болған кезде де экипаж қозғалысты жалғастыра алады.

Автокөліктің корпусы "аралық сауыт" түріндегі орналасумен жабдықталған. V - түбі STANAG 4 деңгейіне дейін ұзарту мүмкіндігімен STANAG 3 деңгейіндегі баллистикалық қорғанысты қамтамасыз етеді. Минаның жарылуынан қорғаныс деңгейі корпустың астында тротил эквивалентінде 8 кг-ға дейін және әр доңғалақтың астында 14 кг-ға дейін. Қосымша сауыт орнатуға болады. Сондай-ақ, бүйірлік жарылыстар мен миналардағы жарылыстар кезінде жарылыс толқынына қарсы тұруға арналған жарылысқа қарсы орындықтар бар. Жеке құрамның осындай тұтас қорғанысын және экипаждың" өміршеңдігін " жауынгерлік бөлімшенің броньды капсуласы қамтамасыз етеді.

Жауынгерлік мүмкіндіктерді бағалау кезінде, әдеттегідей, броньды автомобильге ұсынылатын қару-жарақтың атыс жылдамдығы мен қарқыны тексерілді. Оқтар 50, 200, 300 метр немесе одан да көп қашықтықта нысанаға алынды. "Арлан" қару-жарағы 1380 метр қашықтықтағы "тікұшақ"нысанасына оқ атуда жақсы нәтиже көрсетті. Күндізгі уақытта 10 оқтан ату кезінде 10 соққы тіркелді, түнде 20 оқтан тұратын жылу түсіргішті пайдаланып ату кезінде 15 нысанаға түсті.

Факт бойынша: "Арлан" бронетранспортерінің жауынгерлік модулін кез келген калибрге ауыстыруға болады. Мұның бәрі Тапсырыс берушінің қандай мақсат пен міндет қойғанына байланысты.

Жауынгерлік модульдің мүмкіндіктері машинаның күндіз 15000 метр, түнде 6000 метр қашықтықта "автомобиль" типті нысандарды анықтай алатынын көрсетті; күндіз "адам" типті нысандар 6500 метр, түнде 2000 метр. Бүгінгі таңда Қазақстанның Қарулы Күштерінде осындай атыс мүмкіндіктері бар басқа жүйе жоқ. Әрине, сынақтар кейбір осалдықтарды анықтады. Бірақ мүлдем қол сұғылмайтын техника жоқ - тіпті ең "өтпейтін" машиналар да шайқаста өледі.

"Арланды" тестілеу және оны кейіннен қызметке қабылдау бастапқыда қазақстандық армиядағы БТР-60, БТР-70 және БТР-80-ді ауыстыру мақсатын көздеген жоқ, өйткені әскери техниканың осы түрлеріне жүктелген міндеттер әртүрлі. "Арлан" БКМ - арнайы әскерлер мен арнайы күштерге, әскери полицияға арналған жауынгерлік броньды доңғалақты машина.

Басқару функцияларына сүйене отырып, барлық менеджерлерді «операторлар», «технологтар» және «бақылаушылар» деп бөлуге болады. Бірінші топқа персоналды жоспарлау және басқарумен айналысатын менеджерлер кіреді. «Технологтар» қойма логистикасына, яғни әртүрлі қоймалардан тасымалдау және жинақтау процестерін оңтайландыруға, еңбек пен өндірісті электронды есепке алуға арналған бағдарламалық қамтамасыз етуге, тауарларды пайдаланудың белгіленген ережелерінің орындалуын басқаруға, сондай-ақ ағымдағы міндеттерді шешу үшін қажетті дерекқорларды жылдам конфигурациялауға назар аударады. Ол сондай-ақ қойма кеңістігін оңтайлы пайдалануды қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, ол қойма операцияларын басқаруға қажетті бақылау мен есеп беруді

қамтамасыз етеді.


Сапалы қызмет көрсету

Қоймабасшысы

Өндірістік оқыту қызметі






































Сурет 2.1 – Қойманың ұйымдық-штаттық құрылымы
2. Кәсіпорында практикадан өту кезеңіндеорындалған іс-шаралар

2.1 Ллогистикалық қызмет процестерін біріктіру байланыстыры
Кәсіпорындағы логистика бөлімінің барлық ұйымдық құрылымы бірнеше деңгейге бөлінеді:

• 
  компания Кеңесіне кіретін атқарушы директор;
  
• 
  бөлімшелердің менеджерлері мен олардың қарамағындағы қызметкерлер;
  
• 
  әр түрлі логистикалық жобаларды іске асыруға жауапты бөлімшелер қызметкерлерінің топтары немесе жеке алынған мамандар: логистика жүйелерінің дизайнын әзірлеу, сұрыптау орталықтарын қалыптастыру, материалдарды жеткізуді ұйымдастыру және т.б.; шикізат пен компоненттерді тасымалдауға жауапты.
  

Логистика ең алдымен ресурстарды немесе тауарларды жеткізуді оңтайландыруға бағытталған. Осы мақсатқа жету үшін бірқатар жаһандық және жергілікті міндеттерді шешу қажет. Нәтижесінде логистикалық қызмет жүйелеуге, бақылауға, сондай-ақ ілеспе процестерді біріктіруге байланысты бірқатар маңызды функцияларды алды.

«Қазақстан Парамаунт Инжиниринг» ЖШС тәжірибесінде талдау кезінде мұндай процестерге көп уақыт жұмсалатынын көрсетеді:

• 
  материалдарды/бұйымдарды жинақтау;
  
• 
  материалдарды/бұйымдарды беру.
  

2.1 кестесде - «Қазақстан Парамаунт Инжиниринг» ЖШС қоймасында материалдар мен өнімдерді орналастыру және беру процесінде осындай ұзақ мерзімдердің себептерін зерттеу үшін осы ішкі процестердегі уақыт шығындарының себептері тандалады
2.1 кесте – материалдар мен өнімдерді қоймаға орналастыруға және жөнелтуге кететін уақыттың артуының негізгі себептері

№	Сәйкессіздіктің сипаттамасы	Себептері	Салдары	2021 ж. қаңтар-ақпан айл.-дағы пайда болу саны
1	Қате жазылған өтінімдер	Нұсқауларды бұзу немесе білмеу қызметкерлердің немқұрайлылығы	Қоймадағы материалдардың жоғалуы. Қкажетті материалдарды сатып алу үшін ұзақ күту уақыты	44
2	Материалдарды қоймаға дұрыс орналастырмау	Қойма нұсқаулығын бұзу	Уақытты жоғалту, қарапайым жабдық	38
3	Материалдарды сақтау аймақтарын таңбалаудың болмауы	Нұсқаулардың болмауы	Материалдарды қайта өңдеу	32
4	Журнал жазбаларындағы қателер	Қызметкерлердің немқұрайлылығы	Қоймадағы материалдарды жоғалту	11
5	Материалдар келіп түскен кезде сақтауға арналған орынның болмауы	Сақтау шарттарын бұзу, бос орындардың мониторингі жүргізілмейді	Материалдардың бүлінуі	8
6	Қоймадағы артық материалдар	Материалдарды қабылдау және беру мониторингі жүргізілмейді	Материалдардың бүлінуі ақауды түзетуге арналған шығындар	3

Айта кету керек, тіпті көліктегі орындықтар да айтарлықтай өзгерістерге ұшырады. Олар жарылысқа қарсы болды, яғни олар адамды жарылыстан қорғай алады. Егер біз ыңғайлылық туралы айтатын болсақ, онда" Арланда " орнатылған заманауи климаттық бақылау жүйесі қажетті температуралық режимді қолдайды.
2. 2 " Қазақстан Парамаунт инжиниринг "ЖШСсі Арлан "БКМ-нің 10 бірлігін жеткізу логистикасы

Мұндай техниканы шығару әлемдегі қару-жарақ дамуының қазіргі заманғы үрдістерін ескере отырып, тәуелсіз қазақстандық қорғаныс-өнеркәсіп кешенін қалыптастыру процесінің жаңа кезеңі болып табылады.

Осылайша, қорғаныс-өнеркәсіп кешені саласында өз өндірісін жолға қоя отырып, Қазақстан біртіндеп импорттаушы елдер санатынан қару-жарақ экспорттаушы елдер санатына ауысады, бұл қорғаныс қабілетін арттыруға және тұтастай экономиканы дамытуға серпін береді. 

ҚР Президенті Қасым-Жомарт Тоқаев "Қазақстан Парамаунт Инжиниринг" броньды доңғалақты техниканы өндіру және жаңғырту жөніндегі зауытқа барды, деп хабарлайды Azattyq Rýhy Ақордаға сілтеме жасап.

Президентке отандық брондалған доңғалақты машиналарды өндіру желісі, сондай-ақ қазақстандық қорғаныс өнеркәсібі кәсіпорындарының өнімдерінің көрмесі көрсетілді.

Сапар барысында Мемлекет басшысына компанияның қызметі және отандық қорғаныс-өнеркәсіп кешенінің жай-күйі туралы ақпарат берілді.

Зауытты аралап, Қасым-Жомарт Тоқаев осы саланы дамытудың перспективалық бағыттарын белгіледі.

Мемлекет басшысы отандық өндірушілерді қолдау қажеттігін мәлімдеді және оларды уақыт талаптарына сәйкес техникалық жаңартуға шақырды.

Зауыттың өндірістік ауданы 13 500 шаршы метрді құрайды. Кәсіпорынның жоғары технологиялық жабдықтары жұмыстың толық циклін жүзеге асыруға мүмкіндік береді. Зауыттың өндірістік қуаты-жылына 120 машина.

Броньды машиналар өндірісінің толық циклін Астана қаласының оқушылары мен БАҚ өкілдері "Қазақстан Парамаунт Инжиниринг"зауытында өз көздерімен көрді.

Зауыт бронетехниканың бірнеше түрін шығарады: "Арлан" брондалған доңғалақ машинасы (БКМ), "Алан" БКМ, "Номад" БКМ және "6х6" доңғалақ формуласы бар "Барыс" бронетранспортері, сондай-ақ "8х8".

"Біз жауынгерлік роботтармен, сондай-ақ азаматтық роботтармен айналысамыз. Оларды не біріктіреді? Біз өзіміз жасаған бағдарламалық жасақтама. Енді біз көлемді басқару жүйелерімен айналысатын жаңа кәсіпорынның сараптамасын аяқтаймыз.

"Арлан" және "Алан" броньды машиналары танкке қарсы миналардың жарылысына және броньды тесетін оқтардың шабуылына төтеп бере алады, рульдік рульмен, кондиционермен жабдықталған. 50 градус ыстыққа және 50 градус суыққа төтеп беріңіз. V - тәрізді түбі сынықтарға төтеп беруге және жарылыс энергиясын таратуға мүмкіндік береді", - деді ол, броньды машиналар көп функциялы, мобильді және баллистикалық және минаға қарсы қорғаныстың жоғары талаптарына жауап береді. Зауытта сондай-ақ әлемдік деңгейдегі заманауи өндірісте іріктеуден және біліктіліктен өткен Қазақстандық жас инженерлер жұмыс істейтін бірегей конструкторлық бюро жұмыс істейді. "Арлан" 168 брондалған доңғалақ машинасы (БКМ) қазақстандық армия үшін Т82 млрд-тан астам ақшаға сатып алынады, деп хабарлады Қорғаныс министрі Руслан Жақсылықов.

Кестеде көрсетілген мәліметтер негізінде «Қазақстан Парамаунт Инжиниринг» ЖШС қоймасында материалдарды орналастыру және босату процесінің уақытын асыра көрсетудің негізгі себептерін анықтау үшін құрылған.
2. 3 " Қазақстан Парамаунт инжиниринг басқару машинасын өндіруге арналған жеткізу логистикасы
"2016 жылдан бастап бөлімшелерді жасақтау үшін" Қазақстан Парамаунт инжиниринг "ЖШС ("КПИ "ЖШС) 6х6" Арлан "БКМ-нің 138 бірлігі сатып алынды, 2022 жылы" Арлан "БКМ-нің 10 бірлігі жеткізіледі, ал 2023 жылы жауынгерлік модульдері бар" Арлан " БКМ-нің тағы 20 бірлігін жеткізу жоспарлануда. Яғни, Қарулы Күштердің мүддесі үшін сатып алынған "Арлан" БКМ 6х6 жалпы саны 168 бірлікке жетеді, бұл ақшалай мәнде Т82 млрд - тан асады", - деп хабарлады Жақсылықов Мәжіліс депутаттарының сауал салуына жауап бере отырып.

Оның айтуынша, қазіргі уақытта "КПИ" ЖШС-мен бірлесіп 4х4 БКМ базасында перспективалы арнайы машиналар пысықталуда.

"Ведомствоішілік кеңесші органның (үйлестіру кеңесі) отырысында артиллерия атысын басқару машинасын өндіруге арналған техникалық тапсырма әзірленді және қаралады деп жоспарлануда. "ҚПИ" ЖШС өндірісінің 4х4 БКМ базалық машина ретінде айқындалған жағдайда, осындай жауынгерлік техниканың 18 бірлігін сатып алу мәселесі қаралатын болады. Сондай - ақ, "қауіпсіз ел" ұлттық жобасында 2025 жылы іске асыру мерзімімен "Арлан" БКМ базасында радиациялық, химиялық және биологиялық барлау машинасын өндіру жөніндегі іс-шара көзделген", - деп хабарлады Қорғаныс ведомствосының басшысы.

Ол осы типтегі машиналарға деген қажеттілік 55 бірлікті құрайтынын түсіндірді.

"ҚПИ" ЖШС күшімен 2021 жылы Қарулы Күштердің" Арлан" БКМ 60 бірлігіне сервистік техникалық қызмет көрсетілді", - деп нақтылады Қорғаныс министрі.

Бұдан басқа, 8х8 БКМ Қарулы Күштерін жарақтандыру шеңберінде 2022 жылғы 18 сәуір мен 30 мамыр аралығында "ҚПИ" ЖШС өндірген 8х8 "Барыс"БКМ тәжірибелік әскери пайдалану қайта жаңартылды.

Завод по производству бронированных колесных машин ТОО "Казахстан Парамаунт Инжиниринг" будет выпускать автомобили не только для заказчиков внутри страны, но и за ее пределами. С этой целью подписан меморандум о сотрудничестве с Иорданией.
"Аталған іс-шараның соңғы кезеңіне ведомствоаралық өзара іс-қимыл шеңберінде Ұлттық ұлан мен ҰҚК Шекара қызметінің өкілдері шақырылды. Анықталған оң және теріс тараптарға егжей-тегжейлі талдау жүргізілді, ол үйлестіру кеңесінің отырысында қаралатын болады. Осы кезеңде жауынгерлік, десанттық бөлімше, басқару бөлімшесі, байланыс құралдары және машинаның толықтығы бойынша сындарлы өзгерістер енгізу бойынша ұсыныстар дайындалды", - деді Жақсылықов.
"Қазақстан Парамаунт Инжиниринг" ЖШС – парақтар кесіліп, екі капсула салынды, құрастыру басталды, жиынтықтауыштар жеткізілуде. Бірінші көлік келесі жылдың қаңтарында шығады. 11 қаңтарда алғашқы автокөліктің тұсаукесеріне біздің республикада аккредиттелген елшіліктердің әскери атташелері жиналады".

2.4 Зауыт өндіріс технологиясын жақсартуға бағытталған жұмыстар

"Арлан" машинасы буктурмадан шабуылға қарсы тұруға арналған, ол минаға қарсы, баллистикалық және оққа қарсы жоғары қорғанысқа ие. Зауыт жылына 120 машина шығаруды жоспарлап отыр.

. Автокөлік қазақстандық Қарулы Күштердің барлық қажеттіліктерін ескере отырып әзірленді. 4x4 "Арлан" броньды автокөлігінде республиканың солтүстік және оңтүстік бөліктерінде сынақтан өткен қазақстандық өндірістің қашықтан басқарылатын модулі орнатылған.

Зауыт өндіріс технологиясын жақсартуға бағытталған. Келешекте 6х6 және 8х8 доңғалақты формуласы бар "Барыс" автомобильдері шығарылатын болады, соңғысы КАДЕКС көрмесінде ұсынылатын болады.

"Машина Қазақстан нарығына ерекше сәйкес келеді. Иордания үшін біз техникалық сипаттаманы пысықтаймыз. Ол жерде ыстық климат болғандықтан, сол бакта, салонда жылыту біздің машиналарымыз үшін қажет емес".

"Өткізу нарықтары бойынша лицензиялық келісімде 12 ел – ТМД елдері, Таяу Шығыс және жеке келісім бойынша Ресей мен Қытай салынды. Африка буктурмадан қорғалған машиналар өндірісінің әлемдік көшбасшысы болып табылады. Жақында Америка осы машиналарға көшті және Оңтүстік Африкадан алғашқы сатып алуды жасады. Бұл технология алғаш рет Оңтүстік Африкада дүниеге келген", – деді Ербол Сәлімов. Қазақстан Парамаунт Инжиниринг ЖШС брондалған доңғалақты машиналар шығаратын жаңа зауыт Иорданияға 50 машина жеткізу туралы Меморандумға қол қойды.


Зауыт осы уақытқа дейін Иорданияға 50 машина жеткізуді жоспарлады меморандум. Сондай-ақ, бұл машиналар лицензиялық келісімге сәйкес 12 елге экспорттауға арналған. Бұл ТМД елдері, Таяу Шығыс, Қытай және Ресей.

Оның айтуынша, қазақстандық зауыттың өнімі Қазақстанның логистикалық ерекшеліктеріне байланысты кейбір елдерде сұранысқа ие болады. Бұл мәселе Сыртқы істер министрлігі, әскери атташе деңгейінде елшілігіміз бар кез келген жерде пысықталуда.

Айта кетейік, зауытта брондалған машиналардың үш түрі шығарылады. Тағы бір кезекте - Қазақстан үшін арнайы әзірленген жаңа түр. Арлан-буктурмадан шабуылға қарсы тұруға арналған машина. Ол минаға қарсы жоғары қорғанысқа ие, баллизмге қарсы және оққа қарсы. Болашақта түрлі инкассаторлық машиналар шығару жоспарлануда.
2.5 Жүктерді тасымалдауды реттейтін жұмыстарды атқару

Зауытты құруға салынған инвестициялар 7 млрд. 80 млн. теңгені құрады. Кәсіпорын осы жылдың қазан айында ашылды, бірақ қазірдің өзінде өн Құрылыс 2014 жылдың сәуірінде басталды. Белсенді кезең-2015 жылдың сәуірінде. Яғни, біз зауытты 6 айда аяқтадық. Біз жылына 120 көлікке шыққанда, қызметкерлер саны 150 болады. Оңтүстік Африкада дәнекерлеу институтында 53 адам оқытылды2.4 Зауыт өндіріс технологиясын жақсартуға бағытталған жұмыстар


"Алан-2" - 4х4 доңғалақ формуласы бар жеңіл, жылдам көп мақсатты доңғалақ платформасы. Ол сондай-ақ 6x6 болуы мүмкін. Екінші мәселе - бұл машина әртүрлі тапсырмаларды орындауға арналған. Бұл арнайы операциялар да, армияда қолдану да болуы мүмкін. Бұл медициналық машина болуы мүмкін. Бұл тіпті жүктерді тасымалдау болуы мүмкін. Ол сондай-ақ әртүрлі арнайы жабдықты орнатуға арналған машина болуы мүмкін. Негізінде-кез келген нәрсе. Алан-2-нің дамуы төрт жыл бұрын Ұлттық ұланның өтініші бойынша басталды. Бұл ретте Kazakhstan Paramount Engineering компаниясында бар барлық әлемдік әріптестер егжей-тегжейлі зерделенді. Өнімнің локализация пайызы шамамен 70 құрайды. Бронды машинада 300 ат күші бар Cummins турбодизелі және автоматты беріліс қорабы бар. БКМ трассада сағатына 130 шақырымға дейін және жолдан тыс жерде 80 шақырымға дейін жылдамдата алады. Қозғалтқыш бөлімі мен алдыңғы жағы қуатты сауытпен қорғалған. Әртүрлі конфигурацияларда машина 9 - дан 11 адамға дейін тасымалдай алады. Жауынгерлік модульді орнату мүмкіндігі бар.

Жаңа БКМ-нің басты артықшылығы-бұл шын мәнінде көп мақсатты платформа. Яғни, машинаны кез-келген конфигурацияда тапсырыс берушілердің талабы бойынша күш құрылымдарынан шығаруға болады. Бұл" Алан - 2 " - ді қазақстандық және шетелдік қорғаныс технологиялары нарықтары туралы сөз болғанда перспективалы етеді. Kazakhstan Paramount Engineering ақпараты бойынша қазақстандық күш құрылымдарының осындай сыныптағы техникаға қажеттілігі 400 бірлікке бағаланады. Машина оған енгізілген сипаттамаларды ақтай ма, жоқ па, теңіз сынақтарын растауы керек. Олар ADEX көрмесі аяқталғаннан кейін бірден басталды. "Алан-2 "және" Барыс-8х8 " бронетранспортері Ақтаудан өз күшімен Астанадағы зауытқа келуі тиіс. Бұл шамамен 2 мың шақырым. БКМ жолының бір бөлігі жолсыз өтеді деп болжануда. Әрі қарай сынақтар Қазақстанның әртүрлі климаттық аймақтарында жылдың әр мезгілінде жалғасады. Ербол Сәлімов, әзірлеуші компанияның бас директоры: -

"Алан-2" - бұл ҚР Ұлттық ұланынан бастап Қарулы Күштерге дейінгі түрлі әскерлерде пайдалануға мүмкіндігі бар көпфункционалды машина. Біз қазір бұл машинаны ҚР Шекара әскерлері, ҚР Ұлттық ұланы, сондай-ақ ҚР Қорғаныс министрлігінің арнайы операциялар қызметі үшін демонстрациялық сынақтарға шығарамыз. Жаңа қазақстандық броньды машинаның экспорттық әлеуеті де бар. Пәкістанда, Біріккен Араб Әмірліктерінде және Африканың кейбір елдерінде осындай техника қызықтырады. Сондықтан біздің еліміздің ADEX-ке қатысуы өте пайдалы болды.


Қорытынды
Оқудан алынған теориялық білім жалпы білімнің жартысын ғана құрайды. Сол себепті сапалы мамандар дайындау барысында өндірістік практиканы өту тапжылмас шешім деген ойдамын. Өндірістік практиканың жұмыс бағдарламасы студенттердің практикалық дайындығын, университетте оқудың дәйектілігін, ұйымдастырудың бірыңғай кешенді әдісін ұсынады.

Мен, Абылбеков Нұрпейіс 2023 жылдың 24 сәуір – 19 мамыр аралығында өткен 18 күндік дипломалды практикасынан көптеген маңызды ақпарат, тәжірибе жинадым.

Дипломалды тәжірибені қорытындылай келе, мен алған теориялық білімімді нығайттым және теміржол және авто транпортта тасымалдауды ұйымдастыру бойынша өндірістік тәжірибеге ие болдым. Сондай-ақ, тәжірибе барысында ол жүк құжаттарын дұрыс толтыруды игерді. Тәжірибе барысында кәсіпорынның құрылымымен танысып, автокөлік пен клиенттерге техникалық қызмет көрсетуге байланысты түрлі операцияларды орындау бойынша практикалық тәжірибе алдым.

Пайдалынган әдебиеттер тізімі
1. https://zen.yandex.ru/media/id/5e382c07f79130325aa47fe0/logisticheskii-slovar-osnovnye-poniatiia-kotorye-nujno-znat-5eb2d258cbbbe856be5db3d8

2. https://econom-trans.ru/auto/pravila-perevozki-stroitelnyh-materialov.html

3. https://www.jet.com.kz/%D0%B4%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%8B.html

4. https://www.1cbit.kz/blog/kak-sdelat-tovarno-transportnuyu-nakladnuyu-ttn-v-1s-8-3-bukhgalteriya/

5. https://programmist1s.ru/zaprosyi-1s-ot-a-do-ya/

6. https://best-crm.ru/crm-system-chto-eto-kak-rabotaet/

7. https://zen.ati.su/article/2021/01/27/chto-nuzhno-znat-nachinajuschemu-logistu-vvedenie-v-professiju-833794/

8. https://privetstudent.com/diplomnyye/menedzhment-diplomnye-raboty/3541-planirovanie-i-organizaciya-raboty-ofisa-organizacii.html

•