6. Стрелочные улицы

6.1. Схемы взаимной укладки стрелочных переводов

Для обеспечения безопасности движения поездов на станции и недопущения нахождения подвижного состава на двух кривых одновременно при сооружении пути предусматриваются прямые вставки между двумя смежными стрелочными переводами (рис. 6.1).

Схема 1	Схема 4
Схема 2	Схема 5
Схема 3

Рис. 6.1. Схемы взаимной укладки стрелочных переводов
Прямую вставку d между смежными стрелочными переводами укладывают (табл. 6.1):

• 
  при встречной укладке переводов с путями, направленными в разные строны (схема 1) или в одну сторону от основного пути (схема 2) – между стыками рамных рельсов стрелочных переводов;
  
• 
  при попутной укладке переводов (схема 3) – между трцом крестовины первого перевода и началом рамного рельса второго перевода;
  
• 
  при ответвлении боковых путей в одну сторону (схема 4) – между торцом крестовины первого перевода и началом рамного рельса второго;
  

---

Смотрите также файлы

• Занятие 4 Измерение горизонтальных углов способом приемов.docx

• Лабораторная работа 4 Тема Основы строительной светотехники Задание.docx

• Конфискация имущества исторический, сравнительноправовой и уголовноправовой аспекты.docx

• Задачи Задача Дайте оценку динамики выпуска.doc

• Аннотация дисциплины Философия технических наук б. 1.doc