Так как окружные скорости редуктора не превышают 12 м/с, то смазывание зубчатых колес может осуществляться картерным способом, т.е. окунанием зубчатых колес в масло, заливаемое внутрь корпуса. Из конструктивных соображений принимаем количество масла, заливаемого в редуктор, 2,5 литра. Это количество масла удовлетворяет условию 0,1 – 0,2 литра масла на 1 кВт передаваемой мощности. Контроль уровня масла ведется с помощью маслоуказателя.Рекомендуемое значение вязкости масла при и окружной скорости до 5 м/с составляет [10, табл. 10.8]. Исходя из этого, выбираем для смазки масло И-40А ГОСТ 20799-75.Для смазки подшипников редуктора применяем пластичные масла. Смазка подшипников приводного вала производится пластической смазкой марки Циатим-201 ГОСТ6261-74.Для контроля уровня смазки предусмотрена установка маслоуказателя сбоку редуктора.