Файл: Волжский государственный университет водного транспорта Кафедра электротехники и электрооборудования объектов водного транспорта Расчетная работа.docx

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 08.11.2023

Просмотров: 52

Скачиваний: 1

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Федеральное агентство морского и речного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего образования.«Волжский государственный университет водного транспорта»Кафедра электротехники и электрооборудования объектов водного транспортаРасчетная работа"Расчет надёжности судовых электроэнергетических системМетодом КПУФ".Вариант 32Выполнил: студент группы ЭМ - 521 Соловьев И.А. Проверил:доцент к.т.н.Репин А.С.Нижний Новгород.2023 г.Исходные данные.3.32. Дана функциональная схема судовой электрической системы (см. рис. 1). Вероятность безотказности системы приближённым логико-вероятностным методом при её наработке t=4500 ч.Параметры элементов системы равны:Рис. 1 - Функциональная схема судовой электрической системы.Расчёт.Вероятность безотказности системы:Интенсивность отказов элементов системы:= 0.00016 = 0.00012 0.00011 0,00008

0,0001

Вероятность безотказности элементов системы:



0.4867

0.5827

0.6095

0.6976 (П1, П2)

0.6376



Рис. 2

Матрица работоспособности.



Э квивалентная расчётная схема.

Рис. 3





Ур1 = 1 - (0.4867 * 0.5827 * 0.6376 * 0.6095*0.6976) = 0.9231



Ур2 = 1 – (0.4867 * 0.5827 * 0.6376 * 0.6095 * 0.6376 * 0.6095 * 0.6376 * 0.6095*0.6976) = 0.9883



Ур3 = 1 – (0.4867 * 0.5827 * 0.6376 * 0.6095 * 0.6376 * 0.6095*0.6976) = 0.9701



Ур4 = 1 – (0.4867 * 0.5827 * 0.6376 * 0.6095 * 0.6376 * 0.6095*0.6976) = 0.9701



Ур5= 1 – (0.4867 * 0.5827 * 0.6376 * 0.6095 * 0.6376 * 0.6095 * 0.6376 * 0.6095*0.6976) = 0.9883



Ур6 = 1 - (0.4867 * 0.5827 * 0.6376 * 0.6095*0.6976) = 0.9231

(0.9231 * 0.9883 * 0.9701 * 0.9701

* 0.9883 * 0.9231) = 0.2167

Вероятность безотказности системы составила 0.2167