Файл: Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение уфимский лесотехнический техникум.docx
Добавлен: 09.11.2023
Просмотров: 24
Скачиваний: 3
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
МИНИСТЕРСТВО ЛЕСНОГО ХОЗЯЙСТВА РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН
ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «УФИМСКИЙ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ»
| | Очная форма обучения Группа 101 ТЭМ |
ТЕМА
Проект зоны технического обслуживания и текущего ремонта автогрейдеров в условиях ООО «PROService»
23.02.04.23.001.00
| Студент Преподаватель | Фархутдинов М.Ф. Гараев Р.Р. |
Содержание
Введение
1 Общая информация по теме проекта
2 Выполнение действий по реализации проекта
Поиск ресурсов
Выбор географического места положения объекта исследования
Выбор или возведение производственных помещений
План подведения коммуникаций
План расположения производственного оборудования
3 Продукт проекта
Список использованных источников
Введение
Техническое обслуживание (ТО): Это систематический процесс проверки, обслуживания и регулировки компонентов и систем автогрейдера с целью обеспечения его надлежащей работы, продления срока службы и предотвращения возможных неисправностей и поломок.
Текущий ремонт (Р): Это процесс восстановления или замены поврежденных, или изношенных деталей и компонентов автогрейдера с целью восстановления его работоспособности и эффективной работы. Текущий ремонт обычно проводится при обнаружении конкретной неисправности или в ходе регулярного технического обслуживания.
В системе ППР (планово-предупредительных ремонтов) важная роль отводится техническому обслуживанию. Техническое обслуживание является профилактическим мероприятием и служит для предупреждения неисправностей, уменьшения износа деталей и, следовательно, увеличения срока службы машины до ремонта.
Техническое обслуживание (ТО) и текущий ремонт (Р) автогрейдеров являются важными аспектами в поддержании работоспособности и эффективной работы этого типа строительной техники. В этом тексте я расскажу вам подробнее о ТО и Р автогрейдеров, включая основные этапы, процедуры и рекомендации.
Техническое обслуживание (ТО) автогрейдеров:
1. Предварительные проверки:
- Перед началом работ тщательно осматривайте автогрейдер, обращая внимание на видимые повреждения или износ.
- Проверьте уровни масла и жидкостей, таких как моторное масло, гидравлическое масло, охлаждающая жидкость и трансмиссионное масло.
- Проверьте состояние ремней, шлангов и проводов.
2. Замена масел и фильтров:
- Регулярно меняйте масло в двигателе, трансмиссии и гидравлической системе в соответствии с рекомендациями производителя.
- Заменяйте масляные и воздушные фильтры для обеспечения надлежащего притока чистого воздуха и защиты от загрязнений.
3. Проверка и обслуживание системы охлаждения:
- Очистите радиатор от пыли, мусора или других загрязнений.
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости и добавьте ее при необходимости.
- Проверьте состояние ремней привода вентилятора и их натяжение.
4. Проверка и обслуживание системы смазки:
- Регулярно смазывайте все смазочные точки, включая шарниры, сочленения и другие подвижные части.
- Проверьте уровень смазки в подшипниках и добавьте ее, если необходимо.
- Заменяйте смазочные масла согласно рекомендациям производителя.
6. Проверка электрической системы:
- Проверьте состояние аккумулятора, его заряд и соединения. Очистите клеммы от окисления.
- Проверьте работу осветительных приборов, сигнальных устройств и индикаторов на панели приборов.
- Проверьте состояние проводки на наличие повреждений или обрывов.
7. Проверка гидравлической системы:
- Проверьте уровень гидравлической жидкости и ее качество. При необходимости замените или дозаполните жидкость.
- Проверьте наличие утечек в гидравлической системе, особенно у шлангов и соединений.
- Проверьте работу гидравлических цилиндров и клапанов, а также их герметичность.
8. Проверка и регулировка ходовой части:
- Проверьте состояние шин и давление в них. При необходимости замените шины или отрегулируйте давление.
- Проверьте состояние подвески и амортизаторов.
- Проверьте работу рулевой системы и ее настройки.
9. Проверка и регулировка рабочего оборудования:
- Проверьте состояние и настройку рабочих лезвий.
- Проверьте работу гидравлического привода рабочего оборудования, таких как подъем, наклон и поворот лезвий.
Текущий ремонт (Р) автогрейдеров:
1. Диагностика неисправностей:
- Идентифицируйте и диагностируйте проблемы или неисправности в работе автогрейдера.
- Используйте соответствующие диагностические инструменты и приборы для определения причины неисправности.
2. Разборка и замена деталей:
- При необходимости разберите поврежденные или изношенные детали и замените их новыми или отремонтированными.
- Убедитесь, что заменяемые детали соответствуют спецификациям производителя и правильно установлены.
3. Ремонт и восстановление систем:
- Произведите ремонт или восстановление поврежденных систем, таких как двигатель, трансмиссия, гидравлическая система и другие.
5. Проверка тормозной системы:
- Проверьте работу тормозов и уровень тормозной жидкости.
- При необходимости замените тормозные колодки или регулируйте механизмы.
Следуйте рекомендациям производителя по проведению ремонтных процедур и использованию правильных инструментов и запасных частей.
4. Обслуживание и очистка компонентов:
- Очистите и обслужите компоненты перед их установкой или повторным использованием.
- Убедитесь, что все поверхности и соединения свободны от грязи, ржавчины или других загрязнений, которые могут препятствовать нормальной работе.
5. Регулировка и проверка:
- После проведения ремонтных работ произведите регулировку соответствующих систем и компонентов.
- Проверьте работоспособность отремонтированных частей и убедитесь, что все функции возвращены в нормальное состояние.
6. Тестирование и пробная эксплуатация:
- После завершения ремонтных работ проведите тестирование автогрейдера для проверки его работоспособности и эффективности.
- Произведите пробную эксплуатацию, чтобы убедиться, что автогрейдер работает безопасно и эффективно в реальных условиях.
7. Документация и записи:
- Ведите документацию о проведенных техническом обслуживании и текущем ремонте автогрейдера.
- Записывайте все выполняемые процедуры, замены деталей, обнаруженные неисправности и предпринятые меры по их устранению.
8. Регулярность и плановое обслуживание:
- Следуйте регулярному графику технического обслуживания и текущего ремонта автогрейдера.
- Проводите предупредительные мероприятия и замены деталей в соответствии с плановыми рекомендациями производителя.
Помните, что правильное техническое обслуживание и регулярный ремонт автогрейдера помогут поддерживать его надлежащую работоспособность, продлевают срок службы и обеспечивают безопасность при эксплуатации.
Техническое обслуживание автогрейдеров по периодичности и объемам работ подразделяется на следующие виды: ежесменное техническое обслуживание (ЕО), выполняемое в течение рабочей смены; периодическое техническое обслуживание (ТО), выполняемое через определенные периоды отработки машины; сезонное техническое обслуживание, проводимое в период подготовки автогрейдера к зимней или летней эксплуатации. Периодичность проведения технических обслуживании указывается в инструкциях по эксплуатации автогрейдеров. В соответствии с ГОСТ 22-4-4—72 периодичность технического обслуживания для автогрейдеров, на которых установлены тракторные двигатели, должна быть принята такая же, как для тракторов.
Целью проекта является организация зоны технического обслуживания и текущего ремонта автогрейдеров в условиях ООО «PROService».
Задачи проекта. Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- осуществить поиск источников ресурсов;
- выбрать место расположения объекта исследования;
- проанализировать существующие зоны ТО и текущего ремонта, и методы их организации в различных условиях;
- разработать план зоны технического обслуживания и текущего ремонта автогрейдеров в условиях ООО «PROService»
- организовать эффективное расположение производственного оборудования в зоне технического обслуживания и текущего ремонта автогрейдеров в условиях ООО «PROService»
Объектом исследования является ООО «PROService»
Предметом исследования является зона технического обслуживания и текущего ремонта автогрейдеров в условиях ООО «PROService»
Гипотеза проекта - разработанная зона технического обслуживания и текущего ремонта спецтехники позволит повысить производительность труда на предприятии.
-
Общая информация по теме проекта
Для легких и средних автогрейдеров проводят следующие периодические технические обслуживания: ежесменное техническое обслуживание; ТО-1 через каждые 60 моточасов; ТО-2 через каждые 240 моточасов; ТО-3 через каждые 960 моточасов.
Перечень работ для различных видов технического обслуживания приводится в инструкции по эксплуатации автогрейдера. Техническое обслуживание двигателя проводится согласно инструкции по эксплуатации двигателя.
Рисунок 1 - Схема положений рычагов подвески тяговой рамы с отвалом (вид из кабины):
а — при работе и транспортировании,
б — при планировке откосов слева,
в — при планировке откосов справа.
Эти инструкции входят в комплект поставки автогрейдеров и должны быть переданы машинисту для ознакомления и пользования во время эксплуатации машины.
Перед тем как приступить к проведению технического обслуживания, автогрейдер следует очистить от грязи и пыли и помыть водой.
Для тяжелых автогрейдеров рекомендуются следующие виды и периодичность технических обслуживании: ежесменное; ТО-1 через 50 моточасов работы; ТО-2 через 100 моточасов работы; ТО-3 через 200 моточасов работы. Техническое обслуживание двигателя этого автогрейдера в соответствии с инструкцией по эксплуатации проводится соответственно через каждые 100, 600 и 1200 ч. Перечень работ технического обслуживания тяжелого автогрейдера приведен в табл.
Ежесменное обслуживание проводит обычно машинист автогрейдера.
Рекомендуется выполнять ЕО до начала и после работы. При сосредоточении большого парка машин на одном месте организуют специальные бригады по техническому обслуживанию, которые должны выполнять ЕО (включая заправку машин) и ТО с привлечением машинистов. Для автогрейдеров, которые в конце смены возвращаются на базу или находятся в радиусе до 20 км, техническое обслуживание целесообразно проводить такими бригадами в централизованных мастерских-профилакториях. Для машин, находящихся в полевых условиях, организуются передвижные бригады.
Для проведения технических обслуживании, а также мелких текущих ремонтов непосредственно на рабочем месте автогрейдера используются передвижные на базе автошасси мастерские, имеющие минимальный комплект необходимого оборудования, инструмента и запасных частей. Мастерские оснащены генератором переменного тока, краном, лебедкой, сварочным агрегатом, гидравлическим прессом.
Поскольку ЕО проводятся ежесменно, то они не планируются. По периодическому ТО составляются месячные графики. В этих графиках указываются день (смена) проведения ТО и вид обслуживания.