Деталь –изделие изготовленое из однородного по наименованию и марке приминения сборочных операций.Узел – законченая сборочная еденица состоящая из деталей общего функционального назначения.Механизм-система деталей ,предназначеная для передачии преобразования движения.Агрегат-унифицированный функциональный узел,обладающий полной взаимозаменяемостью.Машина –система деталей ,совершающая механическое движение для преобразования энергии,материалов или информации с целью облегчения труда.Машина характерна наличием источника энергии и требует присутствие оператора для своего управления .Автомат – машина,работающая по заданной программе без опреатора .Робот-машина имеющая систему управления позволяющая ей самостоятельно принимать исполнительские решения в заданном диапазоне.Класиффикация машин:1)по назначению -энергитические машины (машины-двигатель и машины преобразования)-технологические машины-информационные машины для сбора, накопления и хранения информации, а так же для выдачи управляющего сигнала (, телефон ,калькулятор, флешка ) 2)По способу управления:-ручное управление (автомобиль,телевизор) -полуавтоматические управления -автоматического управления Основные требования к деталям и машинТребования к машинам многообразны и часто протеворечивы, однако их условно можно разделить на три основные взаимосвязанные группы:-технологические требования-экономические требования - эксплуатационные требования.Качество машины(её максимальное соответствие всем требованиям) невозможно без неустанного внимания инженера на всех стадиях «жизни» машины.Показатели качества закладываются на стадии проектирования,обеспечиваются на стадии производства и поддерживаются в процессе эксплуатации.Полное удовлетворение всех требований –абсоллютно невыполнимая задача ,поэтому всегда приходится идти на компрамисс.Отметим лишь основные требования к деталям и машинам.Технологичность- изготовление изделия при минимамльных затратах труда,времени и средств при полном соответствии своему назначению.

---

Работоспособность- состояние объекта,при котором он способен выполнять заданные функцииНадежность-свойства объекта сохранять во времени способность к выполнению заданных функций.Основые критерии качество машин:-Мощность –скорость преобразования энергии-Производительность – объём работы(продукций,информации), выполняемой в еденицу времени-Коэффициент полезного действия – доля дошедшей до потребителя энергии.-Габариты- предельные размеры.Энергоёмкость – расход топлива или электричества ,отнесённый к объёму работы.-точность-способность максимально соответствовать заданному положению.-мощность- скорость преобразования энергии.-производительность-объём работы ,выполняемой в единицу времени.-габариты- предельные размеры-энергоемкость-расход топлива или электричества отнесенный к объёму работы.Условия нормальной эксплуатации деталей и машин.-Работоспособность – свойство изделия выполнять заданные функции с параметрами ,установленными нормативно технической документации.Прочность- способность изделия сопротивляться разрушению или необратимому изменению формы.Жесткость – способность изделия сопротивляться любой диформации.Износостойкость-способность сохранять исходную форму своей поверхности,сопротивляясь износу.Теплоёмкость – способность материала сохранять свои свойства при действии высоких температур.Виброустойчивость –способность работать в нужном диаппазоне режимов без недопустимых колебаний.Надёжность- свойство детали и машин выполнять свои функции ,сохраняя заданные показатели в течение заданного времени и по существу надежности выражает собой перспективы сохранения работоспособности Надёжной можно считать машину,имеющую следующие свойства:Безотказность- способность сохранять свои эксплатационные показатели в течение заданной наработки.- долговечность способность сохранять заданные показатели до определенного состояния с необходимыми перерывами для ремонтов и технического обслуживания.-ремонтопригодность – приспособленность изделия к предупреждению обнаружению и устранению отказов и неисправностей посредством техобслуживания.-сохраняемость –способность сохранять требуемые эксплатационные показатели после установленного срока хранения и транспортирования .

---

При всей значимости всех описанных критериев нетрудно заменить что:ПРОЧНОСТЬ ЯВЛЯЕТСЯ ВАЖНЕЙШИМ КРИТЕРИЕМ РАБОТОСПОСОБНОСТИ и НАДЕЖНОСТИ.Соединения деталей машин:Классификация соединенийНеразъёмные (сварные ,заклепочные ,паяные)Разъемные(резбовые,Достоинства сварных соеденений 1 возможность получения одновременно прочного и плотного соеденения.Универсальность –для каждого конкретного случая можно выбрать вид сварки.НедостаткиВысокие требования по тб при монтаже соеденения.Возникновение зоны термического влияния.В которой материал соеденямых деталей химический состав и механические свойства,в результате термического воздействия .Для устранения этого недостатка применяется дополнительная термическая обработка.Диффекты сварных швов (непровары,газовые механические включения,поры и т.д.)Значительно снижают прочность шва.Невозможность соединения деталей из-за разнородности деталей. Расчёт стыковых соединений

---

Смотрите также файлы

• Работа моу Хомутининская сош по патриотическому воспитанию 20222023 уч год.docx

• Статьи Совершенствование применения информационных технологий в правоохранительной деятельности.docx

• Министерство науки высшего образования российской федерации.doc

• В наши дни, в благоуханье цветущих яблонь, погибла моя роща где спрятаться от летней жары.docx

• Министерство науки высшего образования российской федерации.doc