ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 10.11.2023

Просмотров: 43

Скачиваний: 5

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.



2. Расчет механизма подъемаПо аналогии с выполненными современными конструкциями кранов примем схему механизма подъема, изображенного на рисунке 1. Электродвигатель переменного тока соединяется через вал-вставку с помощью муфты с цилиндрическим двухступенчатым редуктором. Редукторная полумуфта вала-вставки используется как тормозной шкив нормально замкнутого колодочного тормоза. Соединение вала редуктора с барабаном производится также зубчатой муфтой, одна из полумуфт которой изготовлена за одно целое с выходным валом редуктора.С целью обеспечения строго вертикального подъема груза и создания неизменной нагрузки на опоры барабана и на ходовые колеса тележки независимо от высоты подъема груза принимается полиспаст (а = 1) с кратностью т=3. Выбор кратности полиспаста для поворотных кранов основывается на принципе максимальной унификации элементов, из которых состоит механизм крана. При этом с помощью одних и тех же элементов, изменяя кратность полиспаста, можно создать механизм подъема различной грузоподъемности.Рис.1 Кинематическая схема подъёма кранаРассчитать механизм подъема, механизм поворота, крюковую подвеску настенного поворотного крана грузоподъемностью G=16 кН со скоростью подъема груза v=12 м/мин и высотой подъема Н=5 м. Группа режима работы 5К (ПВ=50%); кратность полиспаста uп=2.Принимаем сдвоенный полиспаст. Максимальное натяжение каната определяем по формуле

(2.1)
где Q – вес груза, Q =16 кН;ип – передаточное число (кратность) полиспаста, ип =2;н.бл. – КПД уравнительного блока,  н.бл = 0,96.

(2.2)
Типоразмер каната выбираем из условия где Fmax – разрывная сила каната;Kk – коэффициент запаса прочности, Kk =5,5 при группе режимов К5. выбираем канат типоразмера TK 6*19. Диаметр каната dк=13 мм, разрывная сила Fразр=107,4 кН при расчетном пределе прочности проволок при растяжении, равном 30200 МПа. Условное обозначение каната:Канат 16-180-I-ГОСТ 3070-66.Фактический запас прочности

(2.3)
Минимальный диаметр барабана (по центру наматываемого каната)

(2.4)
Dбл ≥ Kd * dkгде Kd – запас прочности каната при динамических нагрузках Kd = 20dk – диаметр каната dk = 13Dбл = 20 * 13 = 260 ммr – радиус канавки под канат

(2.5)
r = (0.6 ÷ 0.7) * dkr = 0.6 * 13 = 7.8 мм

(2.6)
высота канавки под канат hk = (1.5 ÷ 2) *dkhk = 1.5 * 13 = 19.5 мм

(2.7)
ширина канавки вк = (1.6 ÷ 3) * dkвк = 3 * 13 = 39 мм

(2.8)
длина ступицы вст = 2 * вк + 3вст = 2 * 39 + 3 = 81 ммОпределяем геометрические размеры барабанаDб ≥ Dблгде Dб – диаметр барабана, ммDбл – диаметр блока, ммПринимаем Dб = Dбл = 260 мм. Канат наматывается на барабан в один слой.

Рабочая длина каната

(2.9)
L = Нu где Н – высота подъёма груза, м H = 4 м.L = 4 * 2 = 8 мКоличество рабочих витков

(2.10)
Общее число витков

(2.11)
где Zзап– минимальное число запасных витков на барабанеZзакр– количество витков на закрепление канатаДлина барабана

(2.12)
где t– шаг каната, для гладкого каната t=dkПо заданной грузоподъемности Q=4000кгс для легкого режима работы, ПВ=25% выбираем крюк однорогий с машинным приводом ГОСТ 6627-53 с характеристиками:a=270мм; b=165мм; D=205мм; H=260мм; d=165мм; d1=150мм; dв=140мм; l1=150мм; l2=175мм; m=136; R=35мм; R1=190мм; R2=140мм; R3=350мм; R4=65мм; R5=270мм; R6=300мм; R7=44мм; R8=5мм; Вес=319кГРасчет крюковой подвескиИзгибающий момент

(2.13)
Определяем мощность двигателя при подъеме номинального груза

(2.14)
где υ– скорость подъема грузаВыбираем электродвигатель асинхронный с фазовым ротором MTF 611-10, N=53кВт, n=560 об/мин, Mmax=236 кГ, Jm=17 кг*м*с2, Jp=0,4325 кгс*м*с2Вес двигателя 900 кгСкорость наматывания каната на барабан

(2.15)

Частота вращения барабана

(2.16)
Передаточное число редуктора

(2.17)
Выбираем для легкого режима работы редуктор Ц2-650 с передаточным числом uп=50, N=94,5 кВт, n=600 об/минОпределяем фактическую скорость подъема груза

(2.18)
Определяем статический момент

(2.19)