МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ И ПРИВОДЫ. ОСНОВНЫЕ КИНЕМАТИЧЕСКИЕ И СИЛОВЫЕ СООТНОШЕНИЯ В ПЕРЕДАЧАХ.Каждая машина имеет 3 основные части:

1. 
   п ередаточный механизм (передача)
   
2. 
   двигатель
   
3. 
   исполнительный (рабочий) орган
   

Устройство для приведения в действие машины называется приводом.Привод состоит из:- двигателя-силовой передачи-системы управленияПередача – механизм, служащий для передачи движения от двигателя к исполнительному органу, как правило, с преобразованием скорости и изменением вращающегося момента.Основные функции механических передач:

1. 
   изменение скорости
   
2. 
   изменение направления движения
   
3. 
   преобразования вида движения: вращательного в поступательное и наоборот, равномерное в прерывистое
   
4. 
   приведение в движение одним двигателем нескольких механизмов
   

КЛАССИФИКАЦИЯ ПЕРЕДАЧ

1. 
   по принципу действия
   

- передача с зацеплением (зубчатые, червячные, цепные)-передачи трением (фрикционные, ременные)

2. 
   по способу соединения ведущего и ведомого звеньев
   

-передача непосредственного контакта (зубчатые, червячные, фрикционные)- передача гибкой связью (цепные, ременные)В механической передаче звенья, передающие вращающий момент, называются ведущими, а воспринимающие – ведомыми. Параметры передачи, относящиеся к ведущим звеньям, обозначаются с индексом 1, а к ведомому – с индексом 2.d1 и d2 – диаметры ведущего и ведомого звеньев;ω1,T

---

1;ω2,T2 – угловые скорости и вращающие моменты на ведущем и ведомом валах.Вращающийся момент на ведущем валу T1 является моментом движущихся сил, его направление совпадает с направлением вращения вала. Момент на ведомом валу T2 является моментом сил сопротивления, поэтому его направление противоположно направлению вращения вала.Отношение угловых скоростей называется передаточным числомω1 /ω2 = u (u >1)ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕХАНИЧЕСКИХ ПЕРЕДАЧ( основные)

1. 
   мощность на выходном валу P2
   
2. 
   быстроходность – угловая скорость выходного вала ω2 или его частота вращения n2
   
3. 
   передаточное число u
   

Передачу, понижающую угловую скорость (частоту вращения) называют редуктором, повышающую – мультипликатором.ω2<ω1ω2>ω1ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕХАНИЧЕСКИХ ПЕРЕДАЧ( дополнительные)

1. 
   механический КПД передачи
   

η = p2/p1

2. 
   окружная скорость ведущего и ведомого звена, м/с
   

υ = ωd/23. окружная сила, НFt = P/υ = 2T/d

3. 
   вращающий момент, Н·м
   

Т = Р/ω = Ft·(d/2) P-Вт; d-м; ω-рад/cМЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ БЫВАЮТ:1.одноступенчатые2. многоступенчатыеОбщее передаточное число многоступенчатой передачи равно произведению частных передаточных чисел отдельных ступеней:uобщ = u1· u2 ·…unПри этом КПД→ ηобщ = η1 · η2 ·…ηnЕсли в составе передач находятся другие устройства, где возможна потеря мощности (муфты, подшипники…), то это учитывается при расчете общего КПД.Раздел №2: Кинематические схемы приводов машин.Принципы устройства машин и их приводов

---

, а так же принципы их работы и анализируют с помощью кинематических схем, на которых представляют в определенной взаимосвязи совокупность кинематических элементов.
ОБОЗНАЧЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ ПРИВОДА НА КИНЕМАТИЧЕСКИХ СХЕМАХ




НАПРИМЕР
Закрытая одноступенчатая цилиндрическая прямозубая передача


Закрытая двухступенчатая прямозубая передача






К линоременная передача


Закрытая червячная передача (червячный редуктор)



Привод ленточного транспортера

---

Смотрите также файлы

• Программа Логопедия.docx

• Системный анализ автоматизации информационных процессов технического осмотра автомобилей Науменко Николай Алексеевич.ppt

• Отчет по практике вид практики учебная практика в составе профессионального модуля.docx

• Теоретическая часть 4.rtf

• Программа физкультурноспортивной направленности Прыжки на батуте.docx