Файл: Особенности использования шклакового песка в конструкции дорожной насыпи (в тему слово устойчивости пихнуть надо) Аннотация.docx

Скачать файл
Заказать решение

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 23.11.2023

Просмотров: 47

Скачиваний: 1

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

Примечание: Зеленым цветом выделены насыпи к-т устойчивости у которых больше чем к-т запаса, красным цветом выделены насыпи к-т устойчивости у которых меньше или равен к-ту запаса

В результате обработки данных ГОСТ 52748-2007были получены и занесены в таблицу [4] следующе данные

Таблица 4 – Значения по ГОСТ 52748-2007

Материал
Уклон насыпи\

Высота насыпи
1:1,5
1:1,75
1:2,0
1:2,25
1:2,5

II

Песок
3
1,23
1,37
1,47
1,53
1,61

6
1,45
1,51
1,58
1,68
1,76

12
1,31
1,38
1,46
1,54



Зола
3
2
2,06
2,12
2,18
2,25

6
2,01
2,06
2,11
2,15
2,2

12
1,85
1,91
1,97
2,03



III

Песок
3
1,23
1,31
1,47
1,53
1,61

6
1,42
1,48
1,57
1,68
1,76

12
1,28
1,37
1,44
1,53



Зола
3
2
2,07
2,13
2,19
2,25

6
2,02
2,07
2,13
2,19
2,23

12
1,89
1,94
2
2,06



IV

Песок
3
1,25
1,34
1,47
1,54
1,61

6
1,34
1,48
1,54
1,67
1,74

12
1,27
1,37
1,45
1,53



Зола
3
2
2,07
2,13
2,19
2,26

6
2,03
2,09
2,14
2,21
2,26

12
1,9
1,96
2,02
2,08



V

Песок
3
1,23
1,33
1,47
1,53
1,62

6
1,43
1,49
1,57
1,68
1,76

12
1,32
1,4
1,46
1,51



Зола
3
2
2,07
2,13
2,19
2,25

6
2,01
2,07
2,12
2,18
2,23

12
1,88
1,94
2
2,06



Примечание: Зеленым цветом выделены насыпи к-т устойчивости у которых больше чем к-т запаса, красным цветом выделены насыпи к-т устойчивости у которых меньше или равен к-ту запаса

Заключение

По результатам проведенной работы можно сделать следующие выводы:

- Золошлаковый песок не только является материалом пригодным для возведения насыпей на дорогах I, II, III, IV, V технических категорий, но и имеет большую общую устойчивость в сравнении в обычным мелкозернистым песком

- Коэффициенты полученные по ГОСТ 32960-2014 и ГОСТ 52748-2007 имеют отличия. Несмотря на это общая динамика изменения к-в сохраняется.

-  ГОСТ 32960-2014 вызывает сомнения в связи с изменением устойчивости на низких категориях дороги и с нашей точки зрения ГОСТ 52748-2007 является надежнее

Смотрите также файлы