2. Выбор типа оптического кабеля и описание его конструкции

Приразработкеконструкциикабеляследуетучестьрядтребований:а) Кабель должен быть надежно защищен от внешних механических воздействий;б) При изгибе кабеля или при его растяжении в процессе прокладки оптические волокна должны оставаться неповрежденными по всему сечению кабеля.Дляпрокладкивкабельнойканализациивыберемкабель СКО-ДАО-024Е06- 06-М2 производства ОАО «Севкабель-Оптик», используемый в кабельной канализации, блоках, трубах (включая метод пневмопрокладки).Рисунок2.КонструкциякабелятипаДАОпроизводства«Севкабель-Оптик» СоставкабеляСКО-ДАО-024Е06-06-М2:

1. 
   Центральный силовой элемент - стеклопластиковый стержень;
   
2. 
   ПБТ трубка со свободно уложенными оптическими волокнами и гидрофобным гелем;
   
3. 
   Кордель ( по заказу 2,4,8 медных изолированных жил);
   
4. 
   Межмодульный гидрофобный заполнитель;
   
5. 
   Водоблокирующая и алюмополиэтиленовая лента, наложеная продольно с перекрытием;
   
6. 
   Наружная черная ПЭ оболочка с маркировкой.
   

Таблица2.ТехническиеданныекабеляСКО-ДАО-024Е06-06-М2

Диаметр кабеля, мм	11,5
Масса кабеля, кг/км	115
Минимальный радиус изгиба, мм	230
Стойкость к продольному растяжению, кН	5,0
Стойкость к раздавливающим усилиям, кН/см	0,5
Стойкость к удару, Дж	10
Температурный диапазон эксплуатации, °С	- 40 + 50
Температурный диапазон при прокладке, °С	- 10 + 50

---

Для подвески на опорах ЛЭП выберем кабель СКО-ДАО-024Е 06-06-М2 производства ОАО «Севкабель-Оптик», используемый для подвески наопорах линий связи, контактной сети железных дорог, линий электропередач,в тоннелях и коллекторах при особо высоких требованиях по устойчивости к внешним электромагнитным воздействиям.Рисунок3. КонструкциякабелятипаДПТпроизводства«Севкабель-Оптик»СоставкабеляСКО-ДПТ-024Е06-06-М2:

1. 
   Центральный силовой элемент - стеклопластиковый стержень;
   
2. 
   ПБТ трубка со свободно уложенными оптическими волокнами и гидрофобным гелем;
   
3. 
   Кордель;
   
4. 
   Межмодульный гидрофобный заполнитель;
   
5. 
   Промежуточная ПЭ оболочка. Для кабелей с усиленной баллистической защитой оболочка из полиамидных материалов;
   
6. 
   Повив из арамидных нитей с подклеивающим компаундом;
   
7. 
   Наружная черная ПЭ оболочка с маркировкой. Для кабелей в негорючем исполнении оболочка из материала, не распространяющего горение.
   

Таблица3.ТехническиеданныекабеляСКО-ДПТ-024Е06-06-М2

Диаметр кабеля, мм	11,5
Масса кабеля, кг/км	108
Минимальный радиус изгиба, мм	230
Длительно допустимая растягивающая нагрузка, кН	7,0
Стойкость к раздавливающим усилиям, кН/см	0,5
Стойкость к удару, Дж	30
Температурный диапазон эксплуатации, °С	- 60 + 70
Температурный диапазон при прокладке, °С	- 10 + 50

---

3. Выбор аппаратуры ВОЛП

В оптических системах передачи используется то же принцип образования многоканальной связи, что и в системах работающих по электрическому кабелю, т.е. временное и частотное разделение каналов. В настоящее время все наибольшее распространениеполучают волоконно-оптические системы синхронной цифровой иерархии(Synchronous digital hierarchy, SDH-иерархические серии цифровых скоростей передачи и транспортных структур, стандартизированных рекомендациями МСЭ-Т).СредипреимуществстандартаSDHможноотметитьследующее:допускает использование систем разных производителей (стыковка на промежуточном уровне),синхронныйобменданнымивсети,расширенные возможности передачи/приема информации об операциях, администрировании, обслуживании и развитии структуры (OAM&P) – Operations, administration, maintenance, and provisioning),настройкасетинапредоставлениеновыхвидовуслуг.Стандарт SDH определяет уровни скорости прохождения сигнала синхронного транспортного модуля (Synchronous Transport Module – STM). Основная скорость передачи сигнала составляет 155,520 Мбит/с. Более высокие скорости кратны основной скорости. Скорости передачи данных по каналам SDH представлены в таблице 1.4.Таблица4.СкоростипередачиданныхпоканаламSDH

Уровень	Модуль	Скорость передачи Мбит/с
1	STM-1	155,520 (155)
4	STM-4	622,080 (622)
16	STM-16	2488,320 (2500)
64	STM-64	9953,280 (10000)

---

2. Разработка проекта технического задания на основе строительства ВОЛС

   1. Оценка пропускной способности ВОЛС

Настоящее Техническое задание описывает задачу проектирования внутризоновой ВОЛС в соответствии со схемой распределения цифровых потоков по заданным населенным пунктам (объектам).

Населенные пункты (объекты) - оконечные:

ПунктА-Липецк,численностьнаселения Н_А=509.1тысячжителейПункт Б – Елец, численность населения Н_Б = 107.0 тысяч жителей.Характеристикурегионапроведемпоследующимкритериям:

1. 
   Телефония
   

Количествоабонентов взоне обслуживания АМТС населенныхпунктов определим для каждого пункта по формуле:Числоканалов ,междуоконечнымипунктамиопределимпоформуле:где A и B – постоянные коэффициенты, соответствующие фиксированной доступности и заданным потерям (при потерях 4%, А=4.5, В=7.0);F – коэффициент тяготения, F = 0.006 - 0.01 определяется на основании сведений по региону, для оконечных пунктов он может лежать в пределах 0,04 – 0,06, для оконечного и промежуточных пунктов, в пределах 0,02 – 0,04, между промежуточными пунктами, 0,01 – 0,02;Y – удельная нагрузка, т.е. средняя нагрузка, создаваемая одним абонентом, Y=0,05 Эрл; , – количество абонентов, обслуживаемых АМТС в оконечныхпунктах А и Б.Число каналов между оконечным и промежуточным пунктом определяется по вышеприведенной формуле путем замены

---

Смотрите также файлы

• Опираясь на представленные данные, выберите наиболее правильный вывод из представленных в списке.docx

• Лабораторная работа 107 измерение коэффициента усиления антенн Выполнил студент группы зрс 2001 Максимов В. В. Проверил Смирнов Е. В.docx

• Международноправовыми итогами деятельности Нюрнбергского и Токийского трибуналов являются.docx

• Двумерные массивы.docx

• Оглавление с.docx