ШПТ 21/


Утверждаю:
___________ НЗ-НИС В.И. Зиннер

Технические условия

к проектированию функций системы диагностики и удаленного мониторинга
Служба СЦБ Октябрьской железной дороги предоставляет перечень необходимых объектов контроля системой СДУМ, которые должны обеспечиваться для станций и перегонов:
1. Состояния устройств СЦБ и других технических средств (телесигнализация):

1.1. По станции:

• 
  Положения и потери контроля положения (со звуковым сигналом и подтверждени­ем о восприятии информации дежурным работником) централизованных стрелок без фиксации потери контроля во время перевода стрелок;
  
• 
  Занятости, свободности, замыкания в маршруте стрелочных участков и путей станций;
  
• 
  Открытия входных, выходных, маршрутных, маневровых светофоров на станциях;
  
• 
  Включения заградительных светофоров;
  
• 
  Перегорания ламп запрещающих показаний входных, выходных, маршрутных и маневровых светофоров без фиксации во время переключения огней;
  
• 
  Исправности входных светофоров;
  
• 
  Групповой искусственной разделки, контроль отмены и задания маршрутов, контроль автоматического действия светофоров, контроль начальных кнопочных реле;
  
• 
  Передачи стрелок на местное управление;
  
• 
  Перевода станции на резервное или автономное управление;
  
• 
  Направления движения и занятости прилегающих перегонов, вспомогательной смены направления, контроль ключей жезлов перегонов, контроль исправности и срабатывания УКСПС;
  
• 
  Свободности и занятости каждого блок - участка и каждой рельсовой цепи каждо­го пути прилегающих перегонов;
  
• 
  Включения устройств пневматической очистки стрелочных переводов от снега;
  
• 
  Включения устройств электрообогрева стрелочных переводов;
  
• 
  Включения устройств оповещения работающих на путях о приближении подвиж­ного состава;
  
• 
  Несоответствия показаний выходных светофоров;
  
• 
  Контроль работы схемы ограждения составов;
  
• 
  Контроль включения макета стрелки;
  
• 
  Контроль замыкания и размыкания стрелок (РЗС);
  
• 
  Контроль выключения рабочих цепей стрелок, батареи;
  
• 
  Контроль работы ЩВПУ;
  
• 
  Контроль сигнализатора заземления, контроль разряда и форсированного заряда батарей, контроль перегорания предохранителей, контроль срабатывания УРП, контроль исправности и срабатывания пожарной сигнализации;
  

• 
  Наличия основного и резервного напряжения на постах ЭЦ, контроль подключения фидера к нагрузке (устройства ЭЦ, связи, ДИСК, КТСМ);
  
• 
  Контроль лучевого питания рельсовых цепей и местных элементов;
  
• 
  Контроль работы комплекта мигания;
  
• 
  Контроль открытия модуля ЭЦ;
  

• 
  Включения, выключения, неисправности ДГА (на станциях ЭЦ с ДГА).
  

1.2. По станционным и перегонным модулям АБТЦ:

• 
  Контроль каждой рельсовой цепи на перегоне, контроль блокирующих реле, контроль замыкания и размыкания перегона;
  
• 
  Контроль наличия питания генераторов и приемников ТРЦ;
  
• 
  Контроль красного, желтого и зеленого показаний сигналов, контроль перегорания нити красного огня светофора;
  
• 
  Контроль наличия фидеров, контроль подключения фидера АБТЦ к нагрузке;
  
• 
  Контроль сигнализатора заземления, контроль разряда и форсированного заряда батарей, контроль перегорания предохранителей, контроль УРП;
  
• 
  Контроль исправности кабеля АБТЦ;
  
• 
  Контроль срабатывания реле КЗК;
  
• 
  Контроль состояния реле смены направления;
  
• 
  Контроль исправности линейных цепей;
  
• 
  Контроль наличия питания линейных цепей;
  
• 
  Контроль открытия модуля, контроль исправности и срабатывания пожарной сигнализации;
  
• 
  Контроль реле КВ;
  
• 
  Контроль работы вентиляции.
  

1.3. На перегонах с АБТ:

• 
  Контроль каждой рельсовой цепи на перегоне, контроль блокирующих реле, контроль замыкания и размыкания перегона;
  
• 
  Запрещающего и разрешающего показания сигнальной точки;
  
• 
  Перегорания ламп, в том числе резервных нитей проходных светофоров, переездных светофо­ров, заградительных;
  
• 
  Установленного направления движения;
  
• 
  Состояния сигнальных реле;
  
• 
  Наличия, отсутствия внешнего основного и резервного питания;
  
• 
  Наличия, отсутствия внутренних источников питания релейных шкафов (

12 В, 16 В, 20 В, = 12 В, = 24 В и др.);

---

Состояния известителей приближения;


1.4. На перегонах с кодовой АБ:

• 
  Контроль реле ПН, Ж, Ж1, З, А, А1, КО1, КО2, О, ОР, ДСН, КМ, ИП, для предвходной сигнальной точки ЗС, ЖО;
  
• 
  Контроль открытия релейного шкафа;
  
• 
  Контроль перегорания ламп светофора;
  
• 
  Контроль изоляции цепей питания;
  
• 
  Установленного направления движения;
  
• 
  Наличия, отсутствия внутренних источников питания релейных шкафов ( 12 В, 16 В, 20 В, = 12 В, = 24 В и др.);
  
• 
  Состояния аккумуляторной батареи («норма», «ниже нормы»).
  

1.5. На устройствах переездной сигнализации:

• 
  Контроль исправности, неисправности, аварии устройств переездной сигнализации, в том числе переездных светофо­ров, заградительных;
  
• 
  Включения, выключения переездной сигнализации;
  
• 
  Закрытого и открытого положения шлагбаумов, УЗП на охраняемых переездах;
  
• 
  Включения заградительной сигнализации;
  
• 
  Подачи извещения на переезд о приближении поездов по направлениям и путям;
  

1.6. На перегонном посту ДИСК, КТСМ, САИД:

• 
  Контроль наличия напряжения на каждой фазе обоих фидеров;
  
• 
  Контроль охранной и пожарной сигнализации (ДИСК, КТСМ);
  
• 
  Контроль открытия шкафа САИД;
  
• 
  Контроль срабатывания УКСПС;
  
• 
  Контроль электромагнитных педалей;
  
• 
  Контроль изоляции кабелей связи.
  

1.7. На устройствах АЛС-ЕН:

• 
  Контроль исправного состояния блоков ФСС.
  

2. Состояния параметров устройств СЦБ и других технических средств (телеизмерения):

2.1. По станциям:

• 
  Измерение величин напряжения на каждой фазе обоих фидеров, путевых реле, входе путевых приемников ТРЦ*, выходе путевых генераторов ТРЦ*, выходе фильтров путевых генераторов, батареи*;
  
• 
  Измерение напряжения на полюсах СПБ, СМБ*, С, СХ, МС, ПХ, ОХ, РПБ, РМБ (С1Ф, С2Ф, С3Ф), ОХКС, ПХКС;
  
• 
  Измерение напряжения* и тока заряда, нагрузки на станционных батареях и батарее входных сигналов;
  
• 
  Измерение тока нагрузки на питающих панелях, тока перевода и тока фрикции стрелки постоянного тока, ток перевода стрелок переменного тока по всем фазам, тока кодов АЛСН;
  
• 
  Измерение сопротивление изоляции схем: рельсовых цепей, источников питания, кабеля входных сигналов, линий АБТЦ;
  
• 
  Измерение времени замедления сигнальных реле;
  
• 
  Измерение напряжения на лампах светофора.
  

---

2.2. По станционным и перегонным модулям АБТЦ:

• 
  Измерение величин напряжения на каждой фазе обоих фидеров, путевых реле, входе путевых приемников ТРЦ, выходе путевых генераторов ТРЦ, выходе фильтров путевых генераторов ТРЦ , блоках питания АБТЦ, батареи*;
  
• 
  Измерение сопротивления изоляции линейных цепей;
  
• 
  Измерение напряжения на линейных цепях;
  
• 
  Измерение тока в цепи Н-ОН;
  
• 
  Измерение напряжения питания путевых генераторов* и путевых приемников*;
  
• 
  Измерение напряжения на полюсах СПБ, СМБ*, ПХ, ОХ, ОХС, ПХС, ПХК, ОХК, ППК, ПМК, полюсах питания схем ПО, ПЗ.
  

2.3. На перегонах с АБТ:

• 
  Величин (уровней) питающих напряжений от внешних основных и резервных источников энергоснабжения, путевых реле, входе путевых приемников ТРЦ, выходе путевых генераторов ТРЦ, выходе фильтров путевых генераторов ТРЦ, напряжение на лампах светофора, питание генераторов и приемников ТРЦ, напряжение электрообогрева РШ;
  
• 
  Измерение напряжения на линейных цепях;
  
• 
  Измерение тока в цепи реле 2В;
  
• 
  Сопротивление монтажа РШ;
  
• 
  Измерение напряжения на линейных цепях и в цепи питания реле.
  

2.4. На перегонах с кодовой АБ:

• 
  Напряжение на фидерах питания, напряжение в линейных цепях, постоянное и переменное напряжение питания дешифраторной ячейки, напряжение на реле Ж, З, Л, напряжение на питающем и релейном концах рельсовой цепи, напряжение на реле ТР, напряжение обогрева ячейки, напряжение обогрева реле ИВГ, напряжение на лампах светофора, напряжение электрообогрева РШ;
  
• 
  Сопротивление изоляции изолированных стыков;
  
• 
  Сопротивление изоляции линейных цепей;
  
• 
  Сопротивление изоляции основного и резервного источников питания;
  
• 
  Кодовый ток АЛСН.
  

2.5. На устройствах переездной сигнализации:

• 
  Величин (уровней) питающих напряжений от внешних основных и резервных источников энергоснабжения, напряжение на лампах светофора, напряжение электрообогрева РШ;
  
• 
  Измерение напряжения на линейных цепях и в цепи питания реле.
  

2.6. На устройствах АЛС-ЕН:

• 
  Измерение величин напряжения на выходе блока БТКУ-Ф, на клеммах блоков ДС-1 и БК, на выходе блока БСТФ;
  
• 
  Измерение тока в цепи питания блока ФСС.
  

Начальник службы сигнализации

Централизации и блокировки А.Н. Шабалин

---

Сделано

Не сделано, требует новых технических средств

Нет таких устройств в данном проекте.

Может быть сделано в данном проекте.

Требует пояснений.

Дц или ПИК 120

* Технические решения, находящиеся на согласовании

---

Смотрите также файлы

• Контрольная работа по теме Экономика (Формат егэ 2022). 1 вариант. Часть Ниже приведён ряд терминов. Все они, за исключением двух, относятся к факторам производства.docx

• Исследование опорнодвигательного аппарата.pdf

• Курсовая работа по дисциплине Налоги и налогообложение.docx

• Щербаков А. В.docx

• ндірістік практиканы міндеттері.docx