Файл: Цели освоения учебной дисциплины.docx

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 29.11.2023

Просмотров: 522

Скачиваний: 2

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.



  1. ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ


    1. Цели преподавания дисциплины
Целью изучения дисциплины «Транспортная логистика» является обучениестудентомосновнымлогистическимаспектамфункционированиятранспорта,направленнымнаоптимизациюперевозочногопроцессаи,какследствие,обеспечениюконкурнтоспособноститранспортнойкомпании.
    1. Задачи изучения дисциплины

Основная задача преподавания дисциплины состоит в том, чтобы студентыполучилизнанияиуменияпоосновамформированиятранспортныхлогистическихцепей, информационному обеспечению транспортной логистики, а также оценкеконкурентоспособностилогистическихсистемдоставки.
  1. МЕСТО УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ В СТРУКТУРЕ ООП ВПО

УчебнаядисциплинаБ2.В.ОД.10«Транспортнаялогистика»включенавобязательныедисциплинывариативнойчастиматематическогоиестественнонаучногоцикла.
  1. КОМПЕТЕНЦИИ, ФОРМИРУЕМЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ОБУЧЕНИЯ ПО ДИСЦИПЛИНЕ

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующихпрофессиональныхкомпетенций(ПК):ПК-17:готовностькорганизациирациональноговзаимодействияжелезнодорожноготранспортаобщегоинеобщегопользования,транспортно-экспедиторскихкомпаний,логистических
центровиоператоровподвижногосоставана железнодорожномтранспорте;ПК-22:готовностькпоискупутейповышениякачестватранспортно-логистическогообслуживаниягрузовладельцев,развитияинфраструктурытоварногорынка и каналовраспределения;ПК-23:способностьопределятьоптимальныетехнико-технологическиенормативыипараметрытранспортно-логистическихцепейиотдельныхихзвеньевсучетоммножества критериевоптимальности;ПК-43:готовностьксоставлениюописанийпроводимыхисследованийиразрабатываемыхпроектов,сборуданныхдлясоставленияотчетов,обзоров идругой техническойдокументации;ПСК-1.4: готовность к участию в разработке и внедрении новых комплексныхсистемдиагностикиимониторингаобъектовинфраструктурыиподвижногосостава
  1. ПРОЕКТИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОБУЧЕНИЯ ПО ДИСЦИПЛИНЕ Изучив дисциплину, студент должен:

Знать:современныелогистическиесистемырыночноготовародвижения.Уметь: находить конкретные пути повышения качества транспортногообслуживаниягрузовладельцев,формироватьтранспортныелогистическиецепи.Владеть навыками применения теоретических знаний в практическойдеятельности.
  1.   1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   16

МЕЖПРЕДМЕТНЫЕ СВЯЗИ

Базовымидисциплинами,обеспечивающимиизучениеэтойдисциплины,являются:Маркетинг,Экономикаотрасли,Основы логистики.Для изучения данной дисциплины необходимы следующие знания, умения инавыки,формируемыепредшествующимидисциплинами:знание методики определения стратегии маркетинга и способов формированияспроса и стимулирования сбыта транспортных услуг, функциональных областейлогистики;умение выбирать и оценивать способы доставки грузов различными видамиотправок; выявлять сильные и слабые стороны конкурентов, неудовлетворенныепотребностипокупателейтранспортныхуслуг;формироватьтранспортныелогистическиецепи;навыкивладениякомпьютеромкаксредствомполученияинформации;применениятеоретическихзнанийвпрофессиональнойдеятельности.Наименования последующих учебных дисциплин: Сервис на транспорте,Взаимодействиевидовтранспорта.
  1. ТРУДОЁМКОСТЬ ДИСЦИПЛИНЫ И ЕЁ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПО ВИДАМ РАБОТ


    1. Общая трудоемкость дисциплины составляет:

  • 2 зачетные единицы;

  • 72 часа.
    1. Объем учебной дисциплины


Вид учебной работы

Количество часов

Очное-6 семестр

ИИФО-

1

2

3

Аудиторные занятия (всего):

36

10

В том числе:







Лекции (Л)

16

4

Практические занятия (ПЗ)

16

6

Контроль самостоятельной работы (КСР):

4

-

Самостоятельная работа (всего):

36

62

Общая трудоемкость дисциплины:

часы

72

72

зач. ед.

2

2

Текущий контроль

(количество и вид текущего контроля)

опрос, тестирование

-

Курсовая проект (курсовая работа)

не предумотрены

не предумотрены

Контрольная работа

Не предусмотрена

1

Виды промежуточного контроля (экзамен, зачет)

зачет

зачет


  1. ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ПРИ РЕАЛИЗАЦИИ РАЗЛИЧНЫХ ВИДОВ УЧЕБНОЙ РАБОТЫ
Налекцияхиспользуютсямультимедийныесредства,способствующиелучшемуосвоениютеоретическогоматериала(удельныйвеслекцийсиспользованием мультимедийных образовательных технологий составляет 100%отихобщегочисла).На практических занятиях используются интерактивные методы обучения(удельный вес практических занятий с использованием интерактивных методовобучения составляет88%отихобщегочисла).В рамках изучения дисциплины «Транспортная логистика» предусматриваетсяиспользование в учебном процессе активных и интерактивных форм проведениязанятий (разбор конкретных ситуаций, деловую игру), встречи с представителямитранспортно-логистическихкомпаний.
  1. 1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   16

ТЕМАТИЧЕСКОЕ СОДЕРЖАНИЕ КУРСА

Учебнаядисциплина«Транспортнаялогистика»включаетлекцииипрактическиезанятия.
    1. Тематическое содержание лекционного курса



№ п/п



Содержание занятия

Применение активных (а) или интерактивных (и) методов

обучения


Кол-во часов

Номера разделов основных учебников


1

Понятие и виды транспортных услуг. Транспортное обслуживание и его качество. Единый технологический процесс и методы решения транспортно - производственных задач. Виды доставок и технологические аспекты перевозок. Особенности транспортных систем различных видов транспорта и их

взаимодействие.


мультимедиа


2


3, гл. 2



2

Факторы выделения транспорта в самостоятельную область применения логистики. Цели и задачи транспортной логистики. Основные принципы транспортной логистики.



мультимедиа



2

1, п. 1.4;

5 п. 12.3;

6, п. 1.3



3

Систематизация функций перевозчиков в логистике. Понятие перевозочной составляющей логистической цепи. Понятие и место транспортного потока в управлении материальными потоками. Особенности

управления материальным потоком



мультимедиа



2


1, гл. 2;

6, гл. 3


4

Классификация транспортно - логистических участников рынка товародвижения. Формирование логистических цепей

экономическими субъектами рынка.


мультимедиа


2


1, п. 3.1, 3.2;

6, п. 2.2, 2.3



5

Критерии предпочтения при выборе вида транспорта (оценка современного уровня транспортного обслуживания). Модель формирования транспортной логистической

цепи в прямом железнодорожном сообщении.



мультимедиа



2


1, п. 3.3, 3.4;

6, п. 4.2., 4.3


6

Анализ существующих технологий формирования транспортных логистических цепей при мультимодальных перевозках.


мультимедиа


2


1, п. 4.1, 4.2