МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования

«САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ АЭРОКОСМИЧЕСКОГО ПРИБОРОСТРОЕНИЯ»


КАФЕДРА 1


ОТЧЕТ ЗАЩИЩЕН С ОЦЕНКОЙ

ПРЕПОДАВАТЕЛЬ

доцент, к.т.н.				Е.Ю. Москвина
должность, уч. степень, звание		подпись, дата		инициалы, фамилия

ОТЧЕТ О ПРАКТИЧЕСКОЙ РАБОТЕ №2
РАСЧЕТ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ
по дисциплине: ПРИКЛАДНАЯ МЕХАНИКА
РАБОТУ ВЫПОЛНИЛ

СТУДЕНТ ГР. №		1132				Е.С. Индюков
				подпись, дата		инициалы, фамилия

Санкт-Петербург 2023

1 Исходные данные

Крутящий момент на втором валу привода –

Частота вращения первого вала двигателя –

Передаточное отношение зубчатой передачи –



Рисунок 1 – Схема приводной станции ленточного конвейера

---

2 Ход работы

1) Назначим нашей передаче седьмую степень точности.

2) Выберем материалы и твердости рабочих поверхностей зубьев колес.

Таблица 1

	Марка стали по ГОСТ	Вид термообработки	Твердость зуба
			сердцевины HB	поверхности HPC
Шестерня	65Г	Улучшение	300	30
Колесо		Нормализация	270	27

Таблица 2

	Средние значения механических характеристик, МПа
Шестерня	900	650	430	230	370
Колесо	750	400	350	190	230

3) Определим пределы контактной выносливости поверхности зубьев для каждого материала, соответствующих базовым числам циклов перемены напряжений :

Для шестерни:

МПа

Для колеса:

МПа

4) Назначим коэффициент безопасности для материалов колес .

5) Назначим коэффициент долговечности, учитывающий влияние срока службы передачи .

6) Вычислим значения допускаемого контактного напряжения для каждого материала:

---

Для шестерни:



Для колеса:



Дальнейший расчет передачи будем вести по меньшему значению из полученных для шестерни и колеса, т.е. примем .

7) Зададим коэффициент ширины венца зубчатых колес :

В нашем случае - – для косозубых колес.

8) Определим коэффициент ширины зубчатого венца относительно диаметра:



9) Определим коэффициент концентрации нагрузки . Нашему значению соответствует .

10) Определим межосевое расстояние из условия контактной выносливости ( ):



11) Рассчитаем модуль зубьев колес:



Ближайшее стандартное значение по СТ СЭВ 310-76 равно 3 мм.

12) Назначим угол наклона зубьев по делительному цилиндру:

- для косозубых колес.

13) Определим число зубьев колес:

У шестерни:



У колеса:



14) Уточним фактическое межосевое расстояние:



15) Уточним коэффициент ширины зубчатого венца:



16) Определим рабочую ширину венца зубчатой передачи и округлим до целого числа:



17) Определим делительные диаметры колес с точностью до сотых долей:

Для шестерни:

---

Для колеса:



18) Определим окружную скорость колес:



19) Определим значение коэффициента динамической нагрузки :

Исходя из выбранных и рассчитанных параметров, .

20) Уточним коэффициент ширины зубчатого венца относительно диаметра:



21) Определим удельную окружную силу:



22) Определим расчетную удельную окружную силу при расчете на контактную выносливость:



23) Коэффициент , учитывающий форму сопряженных поверхностей зубьев, при :



24) Определим коэффициент торцевого перекрытия:



25) Определим коэффициент , учитывающий суммарную длину контактных линий:


26) Определим расчетные контактные напряжения в зоне контакта зубьев:


27) Проверим выполнение условия контактной выносливости:



532 МПа 554 МПа

Как мы видим, данное условие выполняется, следовательно, все расчеты проведены правильно.

Проверочный расчет на изгибную выносливость зубьев

28) Определим значение коэффициента учитывающего неравномерность распределения нагрузки по ширине венца при изгибе:

В нашем случае: .

29) Определим коэффициент динамической нагрузки

---

:

В нашем случае: .

30) Определим расчетную удельную окружную силу при расчете на изгибную выносливость зубьев:



31) Определим коэффициент , учитывающий форму зуба:

В нашем случае: для шестерни – ; для колеса - .

32) Определим коэффициент , учитывающий влияние наклона зуба:



33) Определим напряжения изгиба в зубьях шестерни и колеса:





34) Определим базовый предел выносливости зубьев при изгибе :





35) Назначим коэффициент безопасности .

36) Положим коэффициент долговечности .

37)Рассчитаем допускаемые напряжения изгиба:





38) Проверим условие изгибной выносливости:

(123 МПа < 329 МПа)

(105 МПа < 312 МПа)

Как мы видим, условия выполняются, следовательно, все расчеты проведены правильно.

39) Определим размеры зубчатых колес:

Диаметры вершин зубьев:





Диаметры впадин зубчатых колес:





40) Определим силы в зацеплении передачи:

Окружная сила:

---

Смотрите также файлы

• Дипломная работа Исполнитель Кузнецова Татьяна Рустамовна студентка 491 группы.docx

• Вопросы Прав ли продавец.docx

• Пні дене шынытыру Пн малімі Сынып.docx

• Гистеросальпингография как метод гинекологического обследования Министерство здравоохранения Свердловской области КаменскУральский филиал.pptx

• Спорт высших достижений.docx