Файл: Лабораторная работа 2 по дисциплине Теоретические основы автоматики и телемеханики на тему Исследование параметров и характеристик реле.docx

Скачать файл
Заказать решение

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 01.12.2023

Просмотров: 113

Скачиваний: 4

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТАФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего образования«Петербургский государственный университет путей сообщенияИмператора Александра I»(ФГБОУ ВО ПГУПС)Факультет «Автоматизация и интеллектуальные технологии»Кафедра «Автоматика и телемеханика на железных дорогах»Специальность 23.05.05 Системы обеспечения движения поездовСпециализация «Телекоммуникационные системы и сети железнодорожного транспорта»Лабораторная работа №2по дисциплине «Теоретические основы автоматики и телемеханики " на тему: «Исследование параметров и характеристик реле»

Обучающийся

Курс 3

Группа АТ-930-з

подпись, дата

Штабин А. В.

Руководитель

подпись, дата


Санкт-Петербург 2022Цель работы: изучение общих характеристик, методов измерений и расчетов параметров реле железнодорожной автоматики.

  1. Измерение электрических параметров нейтральных реле НМШ и НМШМ.
Таблица 1. Электрические параметры реле НМШ и НМШМ.

Тип реле
Сопротивление обмотки,R, Ом
Число витков,ω
Число контактных групп, n
Измерения
Расчетные параметры
Удельные параметры
Кз
Кв

Uот,В
Uпп,В
Iот,А
Iпп,А
Iωот
Iωпп

НМШ
1800
9400
8
6
16
0,003
0,009
31,33
83,56
2,78
0,33

НМШМ
750
7500
8
4
15
0,005
0,021
40
150
2,86
0,24
Расчет параметров для реле НМШ:

  1. Iот= = = 0,003 А;

  1. Iпп= = = 0,009А:

  1. Iωот= = = 31,33 А;

  1. Iωпп= = = 83,56 А;

  1. Кз = = = = 2,78;

  1. Кв = = = 0,33.
Аналогично производится расчет параметров для реле НМШМ.

  1. Измерение электрических параметров поляризованного (ПМПШ) и комбинированного (КМШ) реле.
Таблица 2. Электрические параметры реле ПМПШ и КМШ.

Тип реле
Число витков обмотки, ω
Сопротивление обмотки, R, Ом
Число тройников
Измеренное напряжение, В

Нейтральный якорь
Переброс поляризованного якоря

НЯ
ПЯ
Uот
Uпп
Uпер прямая полярность
Uпер обратная полярность

КМШ
5300
550






11
20
10
12

ПМПШ
4500
300






-
-
11
17

  1. Построение механической характеристики реле.
Таблица 3. Механические характеристики реле.

Общий вес груза и чашечки, Р, кг
Сила, fэ, Н
Промежуточное показание зайчика, Ахi, м
Промежуточный воздушный зазор, δхi, м
Начальное А и конечное В положение зайчика, м

0,07
0,686
0,177
0,0135
А = 0,18
В = 0,10

0,17
1,666
0,17
0,0123

0,22
2,156
0,162
0,0109

0,27
2,646
0,16
0,0105

0,32
3,136
0,155
0,0096

0,37
3,626
0,152
0,0091

0,42
4,116
0,15
0,0088

0,47
4,606
0,146
0,0086

0,57
5,586
0,138
0,0067
Пример расчета параметров:

  1. fэ = Р * g = 0,07 * 9,8 = 0,686 H
где Р – вес груза и чашечки, кгg – ускорение свободного падения (9,8 Н/кг).

  1. δхi = δ * = 0,014 * = 0,0135 м
где δ – воздушный зазор между сердечником и отпавшим якорем (0,014 м)В – конечное положение зайчикаА – начальное положение зайчикаАхi – промежуточное положение зайчика.Аналогично производятся расчеты остальных параметров.Механическая характеристика реле представлена на рисунке 1.4. Построение семейства нагрузочных и тяговой (электромеханической) характеристики реле.
Таблица 4. Результаты измерений.

δ, м
Рг + 2Рч, кг
fэ, Н
Uср, В
Число витков ω
R обмотки, Ом
Аω= *ω

1*10-3
0,140
1,372
5
1000
72
69,4

0,240
2,352
5
69,4

0,340
3,332
6
83,3

0,440
4,312
7
97,2

0,540
5,292
8
111,1

0,640
6,272
10
128,9

1,2*10-3
0,140
1,372
5
69,7

0,240
2,352
7
97,2

0,340
3,332
8
111,1

0,440
4,312
9
125,0

0,540
5,292
10
138,9

0,640
6,272
11
152,8

1,5*10-3
0,140
1,372
7
97,2

0,240
2,352
8
111,1

0,340
3,332
10
138,9

0,440
4,312
12
166,7
Пример расчетов параметров:1. fэ = (Рг + 2Рч) * g = 0,140 * 9,8 = 1,372 Н2. Аω= *ω = * 1000 = 69,4 ААналогично производятся остальные расчеты.Семейство нагрузочных характеристик представлено на рис 1.\

\\\\\\\\\\\\\


Рис 1. Характеристики реле

Смотрите также файлы