ге в условиях неблагоприятной погоды и плохой видимости.

* Изучите местные особенности автодороги.

* Старайтесь переходить улицу в группе.

* Пользуйтесь подземными и наземными переходами.

НЕЛЬЗЯ!

* Передвигаться по проезжей части дороги в запрещенном месте.

* Идти на запрещающий сигнал светофора.

* Останавливаться на проезжей части дороги.

* Ожидать транспорт в неразрешенных местах.

* Играть на дороге.
ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ ПРИ ДТП

• 
  Сохраняйте самообладание в любой ситуации.
  
• 
  Пассажиры должны быстро сгруппироваться, лечь на пол или на сидение, защи­тить голову руками, накрыть детей своим телом, напрячь мышцы.
  
• 
  Покиньте автомобиль только после полной его остановки.
  
• 
  Не покидайте автомобиль в процессе движения из-за высокой вероятности трав­мирования или гибели.
  
• 
  После аварии быстро оцените обстановку, положение транспортного средства, наличие реальных факторов опасности.
  
• 
  Определите степень травмирования и состояние всех участников ДТП.
  
• 
  Постарайтесь самостоятельно выбраться из автомобиля и помочь всем постра­давшим покинуть автомобиль. В случае невозможности это сделать успокойтесь, не делайте резких движений, примите оптимальную позу, позовите на помощь, ждите спасателей.
  
• 
  Покиньте автомобиль через двери, окна, люки. Если вам мешают стекла, их нуж­но разбить.
  
• 
  Отойдите на безопасное расстояние от места ЧС.
  
• 
  Вызовите сотрудников ГИБДД, спасателей, пожарных, медиков. Окажите само­помощь и первую помощь пострадавшим.
  
• 
  При возникновении пожара постарайтесь погасить огонь подручными средства­ми или вызвать специалистов.
  
• 
  Сохраните все следы аварии до прибытия сотрудников ГИБДД.
  
• 
  При падении автомобиля в воду постарайтесь покинуть его как можно быстрее, до полного погружения в воду.
  
• 
  В случае попадания автомобиля в лавину дождитесь ее остановки, обеспечьте безопасность и выживание в сложившихся условиях.
  

---

ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ № 11

НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
* Нельзя ходить по железнодорожному пути, двигаться вдоль него ближе пяти метров от крайнего рельса, устраивать игры на железнодорожном полотне или в непосредственной близости от него.

* Во время движения поезда нельзя находиться на насыпи железной дороги.

* Нельзя преодолевать железнодорожный путь перед близко идущим составом. Бе­зопасным считается расстояние не менее 400 метров до поезда.

* Чрезвычайно опасно переходить железнодорожный переезд при опущенном шлаг­бауме, включенной звуковой и световой сигнализации.

* Нельзя передвигаться в зоне расположения стрелочных переводов (стрелок). В слу­чае автоматического перевода стрелок нога может быть зажата между ними.

* Нельзя подниматься на опоры контактных электрических сетей, прикасаться к ме­таллическим шинам (спускам), идущим от опоры к рельсам.

* Наибольшую опасность ЧС на железнодорожном транспорте представляют в про­цессе пассажирских перевозок. Это связано с нахождением большого количества людей на перронах и в условиях замкнутого пространства пассажирских вагонов. Длина вагона составляет 24 метра, ширина и высота - 3,5 метра, масса - 50 тонн, вме­стимость -160 человек. Наиболее безопасными являются вагоны, которые находят­ся в середине состава.

* Резкая остановка пассажирского состава или переворачивание вагонов приводит к

падению пассажиров с полок, их придавливанию, травмам, пожарам, взрывам, утеч­ке опасных веществ. В подобной ситуации необходимо как можно быстрее поки­нуть опасную зону, уйти на расстояние не менее 100метров.

* Чтобы до минимума сократить вероятность возникновения ЧС на перроне и в вагонах, необходи­мо знать и соблюдать требования безопасности.

* На перроне необходимо быть предельно внима­тельным в процессе ожидания поезда. Нельзя на­ходиться на краю платформы или устраивать на ней подвижные игры, прыгать с платформы на железнодорожные пути. Безопасным считается расстояние 2 метра от края платформы.

* Заходить в вагон и выходить из него можно только на станциях, со стороны перрона или посадочной плат­формы, после полной остановки поезда.

---

* Нельзя вскакивать на подножки, ехать на них или спрыгивать на землю, находиться на буферах меж­ду вагонами, лазать под вагонами, перелазать

че­рез автосцепки во время остановки поезда. Для пе­рехода от платформы к платформе нужно пользоваться специальными переходами.

* Нельзя прислоняться во время движения поезда к дверям вагона или открывать их.

* Нельзя высовываться из окон или дверей тамбура на ходу поезда: можно вывалиться или полу­чить удар о выступающий предмет встречного
поезда.

*Запрещается ездить на крыше вагона, на поднож­ках, переходных площадках, в грузовом составе.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ № 12

---

ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ В НАЗЕМНОМ ТРАНСПОРТЕ

* Ожидайте общественный транспорт только на специальных остановках, оборудо­ванных возвышенными площадками и знаками. При отсутствии специальных пло­щадок ожидать общественный транспорт следует на тротуаре или обочине дороги рядом с указателем остановки. На остановке не устраивайте подвижных игр, не бе­гайте. Эти действия могут повлечь за собой падение на проезжую часть и попада­ние под колеса.

* Садитесь в транспортное средство только после его полной остановки, открыва­ния дверей, выхода пассажиров. В процессе посадки не толпитесь у дверей, не толкайтесь, не мешайте друг другу.

* В салоне транспортного средства нужно сесть на свободное место или стать, дер­жась за поручни. Нельзя располагаться на ступеньках или вблизи дверей, при­слоняться к ним, препятствовать нормальной их работе. Нежелательно передви­гаться по салону во время движения транспортного средства.

* Не мешайте водителю.

* Не спите во время поездки, постоянно контролируйте ситуацию.

* Не высовывайтесь из окон и люков во время движения.

* Не пытайтесь покинуть транспортное средство во время его движения.

* Не перевозите в общественном транспорте легковоспламеняющиеся жидкости, взрывоопасные предметы, колющие и режущие инструменты.

* Не катайтесь на ступеньках и других выступающих частях транспортного средства.

* На выходе не создавайте давку, помогайте друг другу.
В случае возникновения ЧС необходимо:

• 
  соблюдать спокойствие, не паниковать, дей­ствовать слаженно, четко, организованно;
  

• 
  быстро покинуть аварийное транспортное средство через двери, люки, оконные про­емы, проломы. Отойти на безопасное рас­стояние. Помочь пострадавшим;
  
• 
  выполнить команды водителя и кондуктора;
  
• 
  при обнаружении бесхозных вещей на ос­тановках или в салоне транспортного сред­ства сообщить об этом водителю, взрослым,
  сотруднику милиции;
  
• 
  в случае пожара незамедлительно сооб­щить об этом водителю, попытаться пога­сить огонь с помощью огнетушителя, ко­торый всегда находится в транспортном средстве, и подручными материалами;
  
• 
  быстро покинуть горящее транспортное средство и отойти на безопасное расстояние.
  

---

ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ № 13

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ ВЕЛОСИПЕДОМ
Основными профилактическими мероприятиями по сни­жению велосипедного травматизма школьников являются:

• 
  Знание и соблюдение Правил дорожного движения.
  
• 
  Наличие исправного велосипеда, знание его устройства.
  
• 
  Создание специальных велосипедных дорожек.
  
• 
  Умение прогнозировать развитие дорожно-транспорт­ной ситуации.
  
• 
  Умение оказывать первую помощь пострадавшим.
  
• 
  При покупке велосипед необходимо подобрать по росту.
  
• 
  Перед выездом нужно проверить работоспособность всех узлов, особенно тормозов, подтянуть резьбовые соедине­ния, установить средства безопасности: зеркало, фонарь, звонок, отражатели.
  

НЕЛЬЗЯ!

* Эксплуатировать неисправный велосипед.

* Нарушать Правила дорожного движения.

* Перевозить пассажиров на раме или на багажнике. Дополнительный пассажир на велосипеде затруд­няет маневренность, повышает вероятность трав­мирования. Велосипед - сугубо индивидуальное транспортное средство.

* Перевозить грузы, которые выступают более чем на0,5 метра. Грузы должны быть надежно закреплены.

* Буксировать велосипедиста.

* Использовать плейер во время езды на велосипеде.

* Ездить в условиях ограниченной видимости без света.

* Ездить в состоянии алкогольного опьянения.
учиться ездить на велосипеде нужно в тех местах, где нет движения автотранспорта, пешеходов, других препятствий. Хорошо, когда в процессе обучения принимает участие взрослый опытный велосипедист.

ПОМНИТЕ!

Детям до 14 лет запрещается езда на велосипеде по до­рогам. Ездить можно внутри двора, на специальных пло­щадках, по велодорожкам.

Наибольшая опасность связана с ездой на велосипеде по основным дорогам, где много транспортных средств и вы­сока вероятность возникновения различных дорожных си­туаций, в том числе чрезвычайных.

Ехать нужно по правой стороне, на расстоянии 1 метра от края проезжей части дороги. При выезде на основную дорогу необходимо:

• 
  снизить скорость, а при необходимости остановиться;
  
• 
  пропустить пешеходов, идущих по тротуару или обочине;
  
• 
  внимательно оценить дорожную ситуацию;
  
• 
  уступить дорогу движущимся транспортным средствам;
  
• 
  при отсутствии помех выехать на дорогу.
  

---

Смотрите также файлы

• Отчет по производственной практике студент курса гр специальности.docx

• Вопрос 1 в зависимости от особенностей реализации процесса взаимодействия преподавания и учения, в науке и практике выделяют разные дидактические системы (Отметьте несколько вариантов правильных ответов).docx

• Методические рекомендации по оформлению курсовых и дипломных работ. Методическое пособие. Владивосток Издво Дальневосточного унта, 2012 24 с.rtf

• Информатика 9сынып тапсырмалары Апаратты процестерді зерттейтін ылым.docx

• Корпоративное управление.docx