Файл: Отчет производственное обучение по программе Машинист крана автомобильного.docx

ВУЗ: Не указан

Категория: Отчет по практике

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 07.12.2023

Просмотров: 321

Скачиваний: 10

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР «HISTORY-SCHOOL»






ОТЧЕТ

производственное обучение по программе

«Машинист крана автомобильного»
Код профессии: 13788 Марка автомобиля ________________________________

Грузоподъемность автомобильного крана____________ т.
К отчету обязательно приложить копию паспорта автомобильного крана
Слушатель

Ф.И.О.


Дата

Время

изучения

Краткое содержание выполненных работ

Содержание

выполняемых работ




5 часов

ПЕРВЫЙ ЭТАП

Управление автомобильным краном, при выполнении строительных, монтажных и ремонтно-строительных работ










Производится Внешний осмотр узлов и агрегатов: осмотреть механизмы кранманипулятора, их крепление и тормоза, а также ходовую часть осмотреть в доступных местах металлоконструкцию и соединения секции стрелы и элементов ее подвески (канаты, растяжки, блоки, серьги и т. п.), осмотреть металлоконструкции и сварные соединения ходовой (опорной) рамы и поворотной платформы, осмотреть в доступных местах состояние канатов и их крепление на барабане, стреле, а также укладку канатов в ручьях блоков и барабанов; осмотреть крюк и его крепление в обойме; Производиться Проверка уровня масла и гидравлической жидкости: проверить смазку передач, подшипников и канатов, а также состояние смазочных приспособлений и сальников; Производиться Проверка исправности агрегатов, механизмов, обеспечивающих безопасное производство работ проверить исправность выносных опор, стабилизаторов


Осмотр крана, механизмов, стрелового оборудования, определение состояния канатов и грузозахватных приспособлений. Проверка действия и исправности приборов безопасности.








Выносные опоры служат для увеличения площади опоры крана. Установку самоходных кранов должен производить крановщик, стропальщик может только помочь крановщику. Кран устанавливается так, чтобы при работе расстояние между поворотной частью крана и строениями, грузом было не менее 1 м. Стреловой кран должен устанавливаться на все имеющиеся у крана опоры. Основание под опоры должно быть очищено от мусора, льда, снега. Под опоры должны подкладываться прочные прокладки. При установке крана на опоры и при освобождении его от опор крановщику запрещается находиться в кабине крана. Устанавливать краны для работы на свеженасыпанном, неутрамбованном грунте, а также на площадке с уклоном, более указанного в паспорте, не разрешается. Для определения правильности установки кран оснащен прибором -- креномером.


Ознакомление с заданием и характером работы. Проверка места установки крана. Установка крана на выносные опоры.








Работу крана производить только по сигналу стропольщика. Сигнал стоп выполнять независимо от того кто его подал. Перед подъемом груза убедится в его весе, настроить вылет и положение стрелы. При подъеме груза поднять его на 200-300мм и убедиться в правельности крепления строп канатов, чтоб было без перекосов. Перемещать грузы поднимая их выше встречающихся предметов поднимая их на 500мм выше. Поднимать груз, близкий по весу к номинальному, следует в два приема: сначала поднять его на 200—300 мм, проверить устойчивость крана и надежность действия тормоза, осмотреть положение груза, убедиться в правильности натяжения стропов и исправности тормозов. Только после этого можно продолжать подъем. В случае обнаружения заедания стропов или других неисправностей груз следует немедленно опустить, устранить неисправность и только поеле этого продолжать подъем. Мелкоштучные грузы поднимают и перемещают в специальной таре, конструкция которой исключает возможность выпадания грузов.

Примеры выполнения операций по подъему и перемещению различных как по массе, так и по габаритам грузов с установкой их в проектное положение в соответствии со схемами строповки, находящихся на учебной площадке (участке работ).

Действия крановщика при подъеме груза неизвестной массы или при подъеме и перемещении грузов, на которые не разработаны схемы строповки.








Производительность стреловых самоходных кранов и безопасность производства работ в большой степени зависят от правильного выбора и рациональной эксплуатации грузозахватных и монтажных приспособлений. Грузозахватные и монтажные приспособления и устройства разделяются на две группы: съемные, навешиваемые на крюк крана, и съемные, устанавливаемые на монтируемых элементах. В первую группу входят универсальные и специальные стропы, универсальные и специальные траверсы, захваты клещевые и подхваты, электромагнитные и вакуумные захваты, грейферы, бадьи. Ко второй группе относятся кондукторы и шарнирные связи. Стропы и траверсы, предназначенные для подъема различных грузов, деталей и конструкций, называются универсальными. Стропы и траверсы, конструкция которых рассчитана для подъема ограниченного количества элементов, называются специальными. Универсальный строп представляет собой канатную петлю. Концы каната соединены на сплетке или на сжимах.


Ознакомление с грузозахватными устройствами и приспособлениями. Подбор грузозахватных приспособлений и тары для подъема и перемещения грузов.





3 часа


ВТОРОЙ ЭТАП

Обслуживание и профилактический ремонт машин и механизмов










ТО – 1. Через каждые 100 часов работы крана. Проверка действие и состояние КИП и звукового сигнала; Проверка уровня масла в редукторах лебедки, механизма поворота; Проверка уровня жидкости гидробака, отсутствие подтекания; Проверка и регулировка ОНК – 140; Состояние стрелового оборудования; Состояние и работу механизма блокировки подвески; Работу тормозов лебедки и механизма вращения; Проверка и регулировка привода подачи топлива из кабины крановщика; Наличие рабочей жидкости в сливной магистрали; Состояние штоков гидроцилиндров; Затяжку болтов опорно-поворотного устройства; ТО – 2 Через каждые 300 часов работы крана. В них входят то-1 и Проверка и оценка состояния металлоконструкций и тормозных накладок, лент; Проверка величин зазоров и настройка клапанов; Проверка работы отопительной установки;


Порядок проведения и объем работ технического обслуживания кранов согласно руководству по эксплуатации (ЕО, ТО-1, ТО-2, СО и др.).








Основными видами работ по техническому обслуживанию и ремонту электрооборудования крана, проводимых по установленным графикам, являются: ежедневный осмотр, в случае необходимости регулирование и очистка; периодические полные осмотры, очистка и устранение вскрытых мелких дефектов; ремонты (текущий, капитальный). Техническое обслуживание электрической части крана заключается в систематическом внешнем осмотре и обслуживании в процессе работы следующих основных узлов и элементов: двигателей, генераторов, контроллеров, сопротивлений, токоприемника» системы освещения и сигнализации, панелей, приборов обеспечения безопасности.Принимая смену, машинист должен тщательно осмотреть, отрегулировать и подтянуть ослабевшие соединения, проверить исправность электрооборудования кранов с электрическим приводом. На кранах с механическим и гидравлическим приводами необходимо провести внешний осмотр источников электропитания сети освещения и сигнализации и входящих в них приборов. Если после этой проверки машинист уверен в безопасности работы электрооборудования, он включает вводной рубильник (при питании от внешней сети) и подает напряжение на защитную панель. 


Проверка исправности работы механизмов, приборов и устройств безопасности и электрооборудования

Смазка механизмов в соответствии с картой смазки.








Техническое диагностирование грузоподъемных кранов включает: ознакомление с эксплуатационной и технической документацией на грузоподъемные краны; анализ условий эксплуатации грузоподъемных кранов; проверку состояния металлоконструкций кранов и их соединений; проверку состояния механизмов, канатно-блочных систем и других узлов; проверку состояния электро – и гидрооборудования; проверку состояния приборов и устройств безопасности; проведение статических и динамических испытаний грузоподъемных кранов; определение фактической группы работы грузоподъемных кранов. выполняется с целью проверки исправности и работоспособности крана в целом или его сборочных единиц, поиска дефектов и сбора данных для назначения конкретных видов ремонта.


Проверка технического состояния рабочего оборудования и устранение обнаруженных неисправностей. Повышение качества выполняемой работы.


ПРАКТИЧЕСКАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА

Краткое содержание выполненных работ

Содержание выполняемых работ

ЕО перед выездом с базы. Проверяют: крепление выносных опор; системы питания, смазочную и охлаждения; работу двигателя на всех режимах; исправность грузозахватных устройств; наличие, укладку, крепление индивидуального комплекта ЗИП; надежность крепления всех механизмов; состояние и крепление грузового каната, гидроцилиндров подъема (опускания) стрелы и выдвижения секций стрелы; уровень масла в баке; надежность закрепления и плотность прилегания люка к двери кабины машиниста, надежность закрывания сливных и заливных пробок всех механизмов крана; отсутствие течи масла и посторонних предметов на крановой установке и шасси.


Произвести ежедневный осмотр (EO) автомобильного крана (проверить технические жидкости, выявить подтеки масла, агрегаты на предмет внешних неисправностей, работу приборов безопасности);



ТО – 1. Через каждые 100 часов работы крана. Проверка действие и состояние КИП и звукового сигнала; Проверка уровня масла в редукторах лебедки, механизма поворота; Проверка уровня жидкости гидробака, отсутствие подтекания; Проверка и регулировка ОНК – 140; Состояние стрелового оборудования; Состояние и работу механизма блокировки подвески; Работу тормозов лебедки и механизма вращения; Проверка и регулировка привода подачи топлива из кабины крановщика; Наличие рабочей жидкости в сливной магистрали; Состояние штоков гидроцилиндров; Затяжку болтов опорно-поворотного устройства;


Произвести плановое техническое обслуживание ТО-1 автомобильного крана;

ТО-2. Работу ЕО и ТО-1. Проверяют состояние и регулирование элементов силовой установки, генератора, токосъемника, осматривают пульт управления краном. Заменяют масло в картерах. Очищают и моют двигатель. Сливают скопившееся масло в картере муфты сцепления, удаляют нагар из щелей искрогасителя. Заменяют рабочую жидкость в гидросистеме, промывают ее гидрораспределители и фильтры. Регулируют элементы и систему силовой установки и гидрооборудования. Разбирают генератор и стартер, очищают и смазывают их детали, проверяют износ пальцев и отверстий. Регулируют и проверяют правильность работы приборов безопасности и контрольно-измерительных приборов. Проверяют установку фар и габаритных огней, состояние стабилизаторов.



Произвести плановое техническое обслуживание ТО-2 автомобильного крана;



 Перед началом работы машинист обязан внимательно осмотреть кран и убедиться в полной его исправности. Для работы кран должен быть установлен на ровной спланированной площадке, имеющей уклон не более 3°. Чтобы проверить надежность установки крана, поднимают максимально допускаемый груз на высоту 5 см и поворачивают стрелу в обе стороны на 180—200°. Груз, подвешиваемый к крюку крана, должен быть надежно обвязан стропами, конструкция которых соответствует весу поднимаемого груза. Груз обвязывают так, чтобы исключалась возможность соскальзывания с него чалочных приспособлений. При пользовании стропами с крюками груз подвешивают к стропу за специально предназначенные для этого устройства. Поднимать и перемещать грузы необходимо в строгом соответствии с сигналами, подаваемыми такелажником, стропальщиком или сигнальщиком. Поднимать груз, близкий по весу к номинальному, следует в два приема: сначала поднять его на 200—300 мм, проверить устойчивость крана и надежность действия тормоза, осмотреть положение груза, убедиться в правильности натяжения стропов и исправности тормозов. Только после этого можно продолжать подъем. Перемещать груз в горизонтальном направлении разрешается при условии, если он поднят на высоту 50 см над самыми высокими предметами, расположенными на его пути. Необходимо соблюдать это правило в отношении крюка и захватных приспособлений при рабочем холостом (обратном) повороте стрелы.


Произвести погрузочно-разгрузочные работы с перемещением грузов (способ строповки груза, вес груза, высота подъема, время выполнения рабочего цикла)




Слушатель _____________________

(подпись)

Производственная характеристика

1. Слушатель ______________________________________________________________

(фамилия, имя, отчество)

за время прохождения производственного обучения _____________________________________________________________________________

(наименование организации, предприятия)

с_____________________________________20___г. по________________________20___г.

выполнял работы ______________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

(перечислить основные виды работ)

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

2.Знание технологического процесса, умение обращаться с оборудованием, приборами и инструментами _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

(подробный отзыв)

3.Заключение: слушатель выполнил практическую квалификационную работу и заслуживает присвоения ___________________________ квалификационного разряда
М.П. Представитель организации

Начальник участка (цеха) _______________________________

Внимание! Не заполненный отчет приниматься не будет!

Внимание! К отчету приложить копию паспорта автомобильного крана!