КП.13.02.11.21.21.П3	Лист
						1
Изм.	Лист	№ докум.	Подпись	Дата

Содержание

Введение 3

1. 
   Описание устройства и работы лифта 4
   
2. 
   Расчетная часть 7
   
   1. 
      Расчет и выбор двигателя 7
      
   2. 
      Описание принятых решений 13
      
   3. 
      Выбор аппаратуры защиты и автоматики 13
      
   4. 
      Описание работы схемы 14
      

2.5Расчетосвещения помещений 15

6. 
   Техника безопасности 21
   
7. 
   Оперативное обслуживание 28
   

---

Заключение 35Список использованной литературы 36

					КП.13.02.11.21.21.П3	Лист
						2
Изм.	Лист	№ докум.	Подпись	Дата

Введение

Цель курсовой работы – закрепление полученных теоретических знаний иуменийподисциплинеМДК01.04«Электрическоеиэлектромеханическоеоборудование» В процессе выполнения курсовой работы решаются следующиезадачи:

1. 
   Выбор двигателя для лифта;
   
2. 
   Выбор аппаратуры защиты и автоматики;
   
3. 
   Расчет освещения помещения;
   

Курсоваяработаноситпрактическийхарактериимеетследующуюструктуру:

					КП.13.02.11.21.21.П3	Лист
						3
Изм.	Лист	№ докум.	Подпись	Дата

1.Описаниеустройстваиработылифта Этажность жилых и административных зданий

---

, промышленных сооружений, учебных заведений, больниц, магазинов и складов увеличивается с каждым годом. Для обеспечения функционирования многоэтажных зданий используются лифты, предназначенные для перемещения людей и грузов в

вертикальном направлении по строго определенному пути.

По назначению лифты делятся на:

• 
  грузовые;
  
• 
  грузопассажирские;
  
• 
  пассажирские;
  
• 
  специального назначения.
  

Поскоростидвижениякабинылифтыделятсяна:

• 
  тихоходные (до 0,71 м/с);
  
• 
  быстроходные ( от 1,0 до 1,6 м/с );
  
• 
  скоростные (от 2,0 до 4,0 м/с);
  
• 
  высокоскоростные (более 4,0 м/с).
  

Привыполнениикурсовогопроектаполагаюдостигнутьследующихцелей:

• 
  познакомиться с процессом работы пассажирского дифта;
  
• 
  изучить особенности устройства электрооборудования лифтов;
  
• 
  разобраться в схеме и конструкции механизма;
  
• 
  подобрать вариант выполнения схемы для заданных условий;
  
• 
  произвести необходимые расчеты;
  
• 
  научится работать с литературой.
  

Лифтоваяустановкасостоитизтрехосновныхчастей,вкоторыхразмещено электрооборудование: машинного отделения, шахты и кабины (рис.1).

					КП.13.02.11.21.21.П3	Лист
						4
Изм.	Лист	№ докум.	Подпись	Дата

---

Рисунок1 –СхемалифтаМашинноеотделениепредназначенодляразмещенияосновногооборудования.Какправило,онорасположеновверху,чтосчитаетсяболееэкономичным,чемвнизу.Однаковстречаютсялифтыиснижнимрасположением машинного отделения. В отделении установлены: приводнойдвигатель с электромагнитным тормозом, подъемная лебедка, редуктор, шкафуправленияи органы управления при наладке.Лебедки по конструкции могут быть редукторные и безредукторные. Уредукторныхлебедокканатоведущийшкивкрепитсяктихоходномувалуредуктора.Ониприменяютсянаотечественныхпассажирскихлифтах,рассчитанныхнаскоростьнеболее1,6м/с,всочетаниисдвухскоростнымасинхроннымдвигателемскороткозамкнутымротором.Скоростныелифтыимеютбезредукторныелебедкивсочетаниисрегулируемымприводомпостоянноготоканезависимоговозбуждения.Канатоведущийтроскрепитсянепосредственноквалуэлектродвигателя постоянноготока.

					КП.13.02.11.21.21.П3	Лист 5
Изм.	Лист	№ докум.	Подпись	Дата

Шахтапредназначенадляразмещениянаправляющих,покоторымдвижутся кабина и противовес, этажной аппаратуры и аппаратуры обеспечения

---

безопасности.В нижней части шахты расположены гидравлические буферы кабины ипротивовеса.инатяжныеустройствауравновешивающихканатовиограничителяскорости.Кабина предназначена для размещения пассажиров или груза, аппаратурыуправленияисигнализации.Электроснабжениеисвязьсэлектрооборудованиемвнекабиныосуществляетсяпогибкомуподвесномукабелю.Управлениелифтамиосуществляетсяспомощьюэтажныхпереключателей и переключателей скорости индуктивных датчиков. Этажныепереключатели предназначены для коммутации цепей управления движением.Они регистрируют положение кабины, автоматически выбирают направлениедвиженияидаюткомандунаотключениеэлектроприводаприостановке.Конструктивно–этотрехпозиционныерычажныепереключатели(путевыекомандоаппараты)натриположения(1-0-2),имеющиеподвижные(нарычаге)инеподвижные(накорпусе)контакты.Этажныепереключателиустанавливаютсявстволешахтынауровнеэтажа,накабинеприэтомустанавливаетсяфасоннаяотводка,котораядействуетнарычагпереключателя.Переключателискоростипредназначеныдляподачиимпульсанаснижение скорости перед остановкой кабины. Применяются в быстроходныхлифтахсэлектроприводомдвухскоростногоисполнения. Онипостроены попринципу действия этажных переключателей, но конструктивный вид имеютдругой. Переключатели скоростиустанавливаются в стволе шахты комплектновышеинижеэтажанарасстоянии от0,5до0,6 м.

					КП.13.02.11.21.21.П3	Лист
						6
Изм.	Лист	№ докум.	Подпись	Дата

---

Смотрите также файлы

• Обратите внимание на правописание данных слов. Составьте словосочетания или.docx

• Задание с помощью открытых источников попробуйте понять, в чем разница между хабом, коммутатором и маршрутизатором в разрезе уровней модели osiРазница в их работе на разных уровнях модели osi..pdf

• Контрольная работа по курсу географии материков и океанов 7 класс представлена в форме.docx

• Магазин по продаже одежды.docx

• Реферат по дисциплине Безопасность жизнедеятельности.docx