Файл: тюменский индустриальный университет индивидуальное.docx
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 07.12.2023
Просмотров: 21
Скачиваний: 1
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«ТЮМЕНСКИЙ ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ
(Ф.И.О. обучающегося)
Специальность 21.02.03 «Сооружение и эксплуатация газонефтепроводов и газонефтехранилищ»
Заочной формы обучения, группы:
Вид практики: Производственная
Срок прохождения практики с «17» апреля 2023 г. по «13» мая 2023 г.
Цель прохождения практики: в результате производственной практики обучающийся должен освоить основные виды деятельности: Обслуживание и эксплуатация технологического оборудования; Сооружение и эксплуатация объектов транспорта, хранения, распределения газа, нефти, нефтепродуктов; Планирование и организация производственных работ персонала подразделения определение производственного задания персоналу подразделения и соответствующие им общие и профессиональные компетенции.
Задачи практики:
-приобретение профессиональных навыков;
-формирование практических профессиональных умений;
-освоение рабочих профессий в рамках модулей образовательных программ;
-развитие общих и профессиональных компетенций, профессионального опыта, готовности к самостоятельной трудовой деятельности.
Индивидуальное задание на практику: Техническое обслуживание насосно- силового оборудования линейно-производственной диспетчерской станции «Кириши»
-
Используемое оборудование, его назначение, маркировка; -
Выполнение работ; -
Правила охраны труда и техника безопасности при выполнении работ. Планируемые результаты: Выполнение ОК.1- ОК.9, ПК 1.1-ПК 1.4., ДК1.1-1.2.,ПК 2.1- ПК 2.4., ДК2.1-2.2.,ПК 3.1-ПК 3.4, умение проводить техническое обслуживание насосно-силового оборудования линейно- производственной диспетчерской станции. Умение пользоваться нормативной технической документацией.
Руководитель практики от университета /
СОГЛАСОВАНО:
Руководитель практики от профильной организации/
Задание принято к исполнению «»20г.
Обучающийся/
Техническое обслуживание насосно- силового оборудования линейно-производственной диспетчерской станции «Кириши»
1. Используемое оборудование, его назначение, маркировка
Технологическая схема – принципиальная схема коммуникаций, соединяющих технологические объекты и обеспечивающих проведение операций по перекачке, она предусматривает возможность как последовательной так и параллельной работы основных агрегатов. Основные требования технологической схемы: её простота, возможность выполнения всех технологических операций, предусмотренных проектом, при минимальном количестве монтируемой запорной и регулирующей арматуры и соединительных деталей, а также обеспечение минимальной протяжённости технологических трубопроводов. Основными узлами технологической схемы являются обвязка подпорных и основных насосов, обвязка резервуаров и узел подключения перекачивающих станций к магистральному трубопроводу. Обвязка насосов должна обеспечивать работу насосной станции при выходе в резерв любого из агрегатов. Одно из основных условий при эксплуатации схемы обвязки насосов- максимальное уменьшение коэффициента резерва основного оборудования. Обвязка резервуаров выполнена в следующем виде - для каждого резервуара предусматривается самостоятельный трубопровод, соединённый общим коллектором через манифольдную.
Технологические трубопроводы на НПС «Кириши» служат для выполнения всех технологических операций с поступающими, хранящимися и откачиваемыми нефтепродуктами. Границы технологических трубопроводов определяются входными и выходными задвижками станции соответствующих участков нефтезаводских или магистральных нефтепродуктопроводов, примыкающих к площадке. К технологическим трубопроводам внутриплощадочные нефтепродуктопроводы, соединительные детали трубопроводов, запорную, регулирующую и предохранительную арматуру, узлы учёта и контроля, фильтры и другие устройства.
Являясь наиболее ответственной частью комплекса сооружений трубопроводов, головная перекачивающая станция во многом определяют работу всего трубопровода в целом.
Сеть технологических трубопроводов НПС обеспечивает выполнение следующих операция:
– перекачку светлых нефтепродуктов по магистральному нефтепродуктопроводу по технологии «из насоса в насос»;
– прием и запуск резиновых шаров-разделителей;
– перекачку светлых нефтепродуктов по магистральному нефтепродуктопроводу минуя станции, при внезапной остановке насосных агрегатов.
Технологическая схема и Генплан
Технологическая схема НПС «Кириши» выглядит следующим образом: нефтепродукт с нефтеперекачивающих заводов поступает на станцию и через фильтры-грязеуловители, узел предохранительных устройств, узел учёта направляется в резервуарный парк.
Для откачки нефтепродукта из резервуаров используется подпорная насосная. Из неё через узел учёта нефтепродукт направляется в магистральную насосную, а затем через узел регуляторов давления и камеру пуска и приёма скребка- в магистральный нефтепродуктопровод.
В магистральной насосной установлены четыре последовательно соединённых насоса, производительностью 1250 куб.м/час, напором 260 м столба жидкости каждый. Насосы и электродвигатели разделены между собой брандмауэрной стеной. Смазка насосных агрегатов принудительная.
Вспомогательное оборудование магистральной насосной:
– водонасосы 4К-18/20;
– маслонасосы Ш-40-6-18/Б-3
– компрессор ГСВ 06/12 - 3 шт.
Рисунок 1 – Технологическая схема НПС «Кириши»
Генеральный план НПС
Выполняем подбор количества резервуаров
2. Выполнение работ;
Насос НМ 1250-260
1. Механические неисправности
Дефекты изготовления или сборки определяются во время предпусковой подготовки и во время пробного пуска. Часть заводских дефектов проявляется лишь через некоторое время работы.
В процессе работы происходит износ подшипников, рабочих колес или роторов, уплотнений, резиновых деталей муфт. У химических насосов кроме этого— коррозия проточной части.
Износ подшипников приводит к повышенной вибрации агрегата. При длительной работе на изношенных подшипниках возможен перекос ротора. Последствия—рост потребляемой мощности, повышенный нагрев подшипников и стойки, задевание за корпус рабочего колеса, перекос и задевание за корпус сальникового уплотнения.
Износ рабочих колес приводит к падению подачи и напора при практически неизменной потребляемой мощности. При сильном износе колеса и щелевого уплотнения на входе нарушается балансировка: возникает неуравновешенная осевая сила. Последствия—нагрузка на подшипники и их износ, смещение рабочего колеса в полости насоса, трение его о корпус (всасывающий патрубок) и износ колеса и корпуса.
Основные неисправности и их причины приведены в таблице:
| Проявления неисправностей | Причины неисправностей | |
| Дефекты изготовления, сборки | Износ оборудования, нарушение правил эксплуатации | |
| Насос не выдает заявленных подачи и напора | Не выдержаны размеры рабочего колеса или допуски при его установке | Износ рабочего колеса, смещение рабочего колеса |
| Объемный насос не выдает заявленных подачи и напора | Засорение клапанов | Износ уплотнений и клапанов |
| Повышенная потребляемая мощность | Нарушение центровки агрегата | Перетяжка сальника, износ рабочего колеса |
| Перегрев подшипников | Нарушение центровки агрегата, неправильная установка подшипников | Неправильная смазка подшипников, износ подшипников |
| Течь по валу насоса | Не выдержаны допуски изготовления сальникового уплотнения Низкое качество манжет | Износ сальникового уплотнения,износ торцового уплотнения |
| Повышенная вибрация | Нарушение центровки агрегата, недостаточная жесткость рамы или фундамента Неотбалансированный ротор или муфта | Износ подшипников кавитация, нарушение затяжки резьбовых соединений крепления насоса или двигателя |
| Заклинивание ротора | Не обеспечен требуемый «разбег» ротора в многоступенчатых насосах | Превышение допустимой температуры перекачиваемой жидкости Попадание твердых частиц |
2. Работа в недопустимых режимах
Для всех насосов недопустима работа «всухую» (без заполнения полости насоса жидкостью).
Это особенно опасно для погружных т.к. нарушается охлаждение двигателя и далее происходит разрушение изоляции. Работа «всухую» приводит к перегреву и разрушению уплотнений. В сальниковом уплотнении истирается набивка, а затем повреждается защитная втулка. В торцовом уплотнении разрушаются кольца. У ряда насосов разрушаются подшипники скольжения, которые в нормальных условиях смазываются и охлаждаются перекачиваемой жидкостью.
Для защиты от работы «всухую» необходима установка датчика сухого хода или датчика давления на входе, установка защиты по току (от работы с током, меньшим номинального).
В ряде случаев при вероятности работы «всухую» возможно использование центробежных насосов с двойными уплотнениями (с подводом затворной жидкости).
Для динамических насосов недопустимым режимом является также выход за пределы рабочей зоны (подача меньше Qmin или больше Q max),т.к. при этом возрастает вероятность возникновения кавитации. Работа с подачей, большей максимальной, приводит также к перегрузке электродвигателя (3)
3. Правила охраны труда и техника безопасности при выполнении работ.
Описание ЛДПС "Кириши"- чем занимается-для чего предназначена-объёмы перекачки нефтепродуктов; какое насосно-силовое оборудование установлено; Виды ТО, порядок и сроки проведения. Всё только по теме. Просто текстом всё оформить,без рамок . Список источников должен обязательно соответствовать заданию и включать к себя интернет ресурсы. Есть готовая работа, но преподаветелем она не принята. https://disk.yandex.ru/i/N-uk6qzw4eAuag . . Нужно описание ЛДПС "Кириши", что в него входит, скольно НПС. Там вроде нефтеперерабатывающий завод к ЛДПС относится. Как распологаются НПС. От куда заходит нефть, куда дальше направляется, после получения нужного давления. ТО 1, ТО 2, ТО 3 для насосов НМ 2500-230 необходимо написать. Технологическую схему привести и описать.. Нужно описание ЛДПС "Кириши", что в него входит, скольо НПС. Там вроде нефтеперерабатывающий завод к ЛДПС относится. Как располагаются НПС. От куда заходит нефть, куда дальше направляется, после получения нужного давления. ТО 1, ТО 2, ТО 3 для насосов НМ 2500-230 необходимо написать. Технологическую схему привести и описать. Пусть допишут все ТО насосов НМ 2500-230. Какие резервуары стоят. И технологическая схема нажна ЛДПС "Кириши" с описанием.