Файл: Влияние шума на организм человека в условиях длительного космического полёта. Пути снижения этого влияния. Автор работы.docx
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 11.12.2023
Просмотров: 103
Скачиваний: 1
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждениегородского округа Королёв Московской области«Средняя общеобразовательная школа № 3»141076, Россия, Московская область, г.о. Королёв, ул. Мичурина, д. 25.тел/факс (495) 512-92-73Влияние шума на организм человека в условиях длительного космического полёта. Пути снижения этого влияния.Автор работы: Котлобай Алина, 8 классРуководитель: Платова Елена АлександровнаКОРОЛЁВ 2022 СОДЕРЖАНИЕВведение………………………………………………………………………...3
Задачи работы:
Сила звука в децибелах:
Влияние шума на человека является не только психическим, но и физическим. Как уже было обосновано выше, эти симптомы будут проявляться в разной степени для разных людей, однако, все они возможны:
Если бы механические повреждения на клеточном уровне происходили в большем масштабе, то вибрация во время космического полета стала бы серьезной проблемой. Дело в том, что человеческое тело и его отдельные органы имеют, к сожалению, собственные резонансные частоты, лежащие в том же диапазоне, что и частоты ракетоносителей. Так, космический корабль «Аполлон» с ракетоносителем «Сатурн-5» имеет основную резонансную частоту около 4,5 Гц. После отделения двигателей первой ступени резонансная частота космического корабля с двигателями второй и третьей ступеней составляет примерно 6 Гц, а частота третьей ступени ракетоносителя с космическим кораблем будет уже около 9 Гц. Это очень важно, так как резонансная частота тела человека в зависимости от его положения и способа фиксации лежит в диапазоне от 3 до 12 Гц. А отдельные органы имеют более высокие собственные резонансные частоты. Когда космический корабль вибрирует на какой-либо из этих частот, вибрация соответствующих органов человека резонансно увеличивается, эти органы деформируются, смещаются или теряют фиксацию, то есть происходит их механическое повреждение. Однако до этого в большинстве случаев возникает ощущение дискомфорта. Пилоты космического корабля «Джемини» при частоте колебаний 50 Гц не могли считывать показания приборов, так как именно при этой частоте начинают вибрировать глазные яблоки и глаза словно застилает пеленой.[3;5]О колоссальных уровнях шумов, генерируемых крупными космическими ракетами, дают представление некоторые цифры. Так, ракета «Сатурн-5» при тяге около 3 млн кг на уровне моря в течение 2 мин генерирует почти 200 млн Вт звуковой энергии. Вообще в звук обычно переходит 0,3-0,8% общей мощности ракеты. Показательно, что количество звуковой энергии, генерируемой реактивным самолетом «Боинг-707», в четыре с лишним тысячи раз меньше. Когда ракета набирает скорость, это вызывает дополнительный шум. После 60 сек полета основную часть шума снаружи корабля вызывает обтекающий его воздушный поток. При максимальном динамическом давлении, когда давление воздуха на носовую часть ракеты «Сатурн» достигает 3593 кг/м2, возникают дополнительные шум и вибрация. Это происходит на 78-й секунде полета на высоте около 13 км. [5]Шум в 160 дБ может вызывать механические повреждения и необратимую глухоту в результате разрыва барабанной перепонки и смещения слуховых косточек в среднем ухе. При 140 дБ человек ощущает сильную боль, а продолжительное воздействие шума в 90-120 дБ может привести к повреждению слухового нерва. [5]
-
Шум………………………………………………………………………4-
Влияние шума на организм человека……………………………5 -
Источники шума при космическом полёте……………………..6 -
Шумовое загрязнение на МКС…………………………………..9
-
-
Способы снижения уровня шумового загрязнения…………………...10-
Вентиляторы………………………………………………………10 -
Звукоизоляция…………………………………………………….11
-
-
Исследование влияния шума на работоспособность человека……….………………………………………………………….12
Задачи работы:
-
Провести анализ источников информации по заявленной теме. -
Познакомиться с технологией замеров уровня шума при помощи шумомера. -
Выявить основные источники шума на космическом корабле, МКС и планируемых инопланетных базах. -
Предложить пути снижения влияния шума на организм человека во время космического полёта или пребывании на инопланетной базе.
-
Анализ источников информации. -
Эксперимент. -
Моделирование. -
Анализ и обработка полученных результатов.
-
Шум
-
низкочастотный (<300 Гц) -
среднечастотный (300—800 Гц) -
высокочастотный (>800 Гц)
-
Механический -
Аэродинамический -
Гидравлический -
Электромагнитный
Сила звука в децибелах:
-
Разговор: 40—45 -
Офис: 50—60 -
Улица: 70—80 -
Фабрика (тяжелая промышленность): 70—110 -
Цепная пила: 100 -
Старт реактивного самолёта: 120 -
У раструба вувузелы: 130 [2]
-
Влияние шума на организм человека
Влияние шума на человека является не только психическим, но и физическим. Как уже было обосновано выше, эти симптомы будут проявляться в разной степени для разных людей, однако, все они возможны:
-
изменяется частота сокращений сердечной мышцы; -
понижается или повышается артериальное давление; -
уменьшается приток крови к головному мозгу;
Если бы механические повреждения на клеточном уровне происходили в большем масштабе, то вибрация во время космического полета стала бы серьезной проблемой. Дело в том, что человеческое тело и его отдельные органы имеют, к сожалению, собственные резонансные частоты, лежащие в том же диапазоне, что и частоты ракетоносителей. Так, космический корабль «Аполлон» с ракетоносителем «Сатурн-5» имеет основную резонансную частоту около 4,5 Гц. После отделения двигателей первой ступени резонансная частота космического корабля с двигателями второй и третьей ступеней составляет примерно 6 Гц, а частота третьей ступени ракетоносителя с космическим кораблем будет уже около 9 Гц. Это очень важно, так как резонансная частота тела человека в зависимости от его положения и способа фиксации лежит в диапазоне от 3 до 12 Гц. А отдельные органы имеют более высокие собственные резонансные частоты. Когда космический корабль вибрирует на какой-либо из этих частот, вибрация соответствующих органов человека резонансно увеличивается, эти органы деформируются, смещаются или теряют фиксацию, то есть происходит их механическое повреждение. Однако до этого в большинстве случаев возникает ощущение дискомфорта. Пилоты космического корабля «Джемини» при частоте колебаний 50 Гц не могли считывать показания приборов, так как именно при этой частоте начинают вибрировать глазные яблоки и глаза словно застилает пеленой.[3;5]О колоссальных уровнях шумов, генерируемых крупными космическими ракетами, дают представление некоторые цифры. Так, ракета «Сатурн-5» при тяге около 3 млн кг на уровне моря в течение 2 мин генерирует почти 200 млн Вт звуковой энергии. Вообще в звук обычно переходит 0,3-0,8% общей мощности ракеты. Показательно, что количество звуковой энергии, генерируемой реактивным самолетом «Боинг-707», в четыре с лишним тысячи раз меньше. Когда ракета набирает скорость, это вызывает дополнительный шум. После 60 сек полета основную часть шума снаружи корабля вызывает обтекающий его воздушный поток. При максимальном динамическом давлении, когда давление воздуха на носовую часть ракеты «Сатурн» достигает 3593 кг/м2, возникают дополнительные шум и вибрация. Это происходит на 78-й секунде полета на высоте около 13 км. [5]Шум в 160 дБ может вызывать механические повреждения и необратимую глухоту в результате разрыва барабанной перепонки и смещения слуховых косточек в среднем ухе. При 140 дБ человек ощущает сильную боль, а продолжительное воздействие шума в 90-120 дБ может привести к повреждению слухового нерва. [5]