ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 10.01.2024
Просмотров: 42
Скачиваний: 1
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
1 Компоновка поперечной рамы1.1 Общие данные
Здание отапливаемое, двухпролетное с пролетами L1 = 18 м и L2 =18 м (рисунок 1). Район строительства – г. Южно-Сахалинск, местность типа В. Шаг колонн крайних рядов А и В – 6 м, среднего ряда Б – 6 м, длина температурного блока 108 м. Покрытие здания – утепленное. Плиты покрытия − железобетонные предварительно напряженные ребристые 3x6 м. Стропильные конструкции – железобетонные сегментные раскосные фермы пролетами L1=18 м и L2=18 м; подстропильные фермы пролетом 6 м. Каждый пролет здания оборудован двумя мостовыми кранами с группой работы 5К и грузоподъемностью в пролете L1 – Q=20 т, в пролете L2 − Q= 20 т. Отметка верха кранового рельса 9,35 м; отметка верха стакана фундамента – 0,15 м. Подкрановые балки сборные железобетонные высотой 1 м по крайним рядам и 1,4 м по среднему ряду. Наружные стены из керамзитобетонных панелей длиной 6 м; остекление ленточное. Снеговая нагрузка для IV−го географического района, ветровая – для IV−го района, местность открытая.
Температурно–влажностный режим помещений нормальный. По степени ответственности здание относится к уровню II.
1.2 Размеры колонн
Высоты надкрановой HВи подкрановой HНчастей колонн определяем исходя из следующих условий:
– HГ.К.Р.-отметки верха кранового рельса 9,35 м;
– габаритных размеров крана по высоте HКР = 2400 мм (для крана грузоподъемностью Q = 20 т) [16];
– зазора между нижним поясом фермы и краном δ= 100 мм;
– высоты кранового рельса КР-70 с прокладками HР=150 мм; – высоты подкрановой балки HПБ;– отметки верхней грани (обреза) фундамента а1 = − 0,15 м. Тогда для колонн рядов А и В высота надкрановой части составит
Р
исунок 1 – Поперечный разрез и фрагмент плана
HВ= HП.Б.+ HР+ HКР + δ= 1,0 + 0,15 + 2,40 + 0,1 = 3,65 м,
а высота подкрановой частиHН= HГ.К.Р.–HР– HП.Б.+ a1=9,35 – 0,15 – 1,0 + 0,15 = 8,35 м. Полная высота колонны при минимальном значении δ:
HК=HН+HВ=8,35 + 3,65 =12,0 м.
Тогда габаритный размер здания H=HК –a1=12,0 – 0,15 = 11,85 м. Принимаем HВ
нов=HВ+Δ = 3,65 + 0,15 = 3,8 м, при которой полная длина HК=HН+HВ=8,35 + 3,8 = 12,15 м – отвечает модулю кратности 1,2 м для длины колонны от нулевой отметки до низа стропильной конструкции. Таким образом, отметка низа стропильной конструкции H=HК–a1=12,15 – 0,15 = 12,0 м.
При определении длины колонны по оси Б учтем, что для расчета поперечной рамы длина колонны принимается от обреза фундамента до низа стропильной конструкции независимо от наличия подстропильной конструкции. Тогда при высоте подкрановой балки по оси Б HП.Б. = 1400 мм размеры подкрановой и надкрановой частей колонны составят
HН= HГ.К.Р.
–HР– HП.Б.+ a1=9,35 – 0,15 – 1,4 + 0,15 = 7,95 м. HВ=HП.Б.+HР+HКР+ δ= 1,4 + 0,15 + 2,4 + 0,25 = 4,2 м. Общая длина колонны HК=HН+ HВ =7,95 + 4,2 =12,15 м.
При шаге крайних колонн В= 6,0 м, грузоподъемности кранов ≤ 32 т, отметке низа стропильных конструкций ≤ 16,2 м принимаем нулевую привязку их к продольным координационным (разбивочным) осям.
Размеры сечений колонн устанавливаем в соответствии с рекомендациями: Крайние колонны
Высота (м) сечения крайних колонн в надкрановой части назначается из условия размещения кранового оборудования и при нулевой привязке
hВ=λ– ВКР– δКР= 0,75 – 0,26 – 0,07 = 0,42 м,
где λ= 0,75 м – привязка кранового пу
ти к разбивочной оси;
ВКР= 0,26 м –расстояние от оси кранового рельса до края моста крана;
δКР = 0,07 м – горизонтальный зазор, необходимый по условиям
эксплуатации крана, а также учитывающий возможные фактические
отклонения положения колонн от вертикали и размеров сечения колонны от
проектных значений.
Принимаем hB= 0,38 м (рисунок 2).
Рисунок 2 − Определение размеров сечений колонн: а) при нулевой привязке; б) при привязке 250мм
Размеры сечения сплошных колонн в нижней подкрановой части устанавливают преимущественно по несущей способности и из условий достаточной жесткости с тем, чтобы при горизонтальных перемещениях колонн в плоскости поперечной рамы не происходило заклинивания м